中線測量簡介

線路工程是指長寬比很大的工程，包括鐵路、公路、供水明渠、輸電線路、各種用途的管道工程等。在線路工程遇到障礙物時，要采取不同的工程手段來解決，如遇山打隧道、過江河峽谷架橋梁等。根據(jù)定線設(shè)計把線路中心線上的各類點位測設(shè)到實地，稱為中線測量。線路工程的中心線由直線和曲線構(gòu)成，中線測量就是通過線路的測設(shè)，將線路工程中心線標定在實地上。

中線測量分為兩步進行：

①放線，把圖紙上定線的各轉(zhuǎn)向點間的直線測設(shè)到地面上，可將地面上的初測導(dǎo)線作為依據(jù)，或據(jù)圖紙上定線的轉(zhuǎn)向點坐標，預(yù)先在室內(nèi)計算各線段的長度和轉(zhuǎn)向角，在實地按計算數(shù)據(jù)定出中線。

②中樁測設(shè)，在線路中線上測設(shè)百米樁、加樁、控制樁和曲線主點樁，它包括丈量線路的直線長度、詳細測設(shè)曲線以及按規(guī)定要求設(shè)置中線樁。中線樁不僅表征線路中線在地面上的位置和離開線路起點的里程，而且是測繪線路縱橫斷面的依據(jù)。

道路工程是土木建設(shè)工程的主要內(nèi)容之一。修建一條線路,國家要花費大量的人力、物力、財力,為保證新建線路在國民經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)中充分發(fā)揮其效益,故修建一條新線路一般要經(jīng)過方案研究、初測和初步設(shè)計、定測等環(huán)節(jié)。其中,初測是為初步設(shè)計提供資料而進行的勘測工作,其主要任務(wù)是提供沿線大比例尺帶狀地形圖及地質(zhì)和水文資料,導(dǎo)線測量是初步設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。定測是為施工技術(shù)設(shè)計而進行的勘測工作,其主要任務(wù)是把上級部門已經(jīng)批準的初步設(shè)計中所選定的線路中線測設(shè)到地面上去,并進行線路縱斷面和橫斷面的測量。

線路的轉(zhuǎn)折點稱為交點，它是布設(shè)線路、詳細測設(shè)直線和曲線的控制點。對于低等級的線路，常采用一次定測的方法直接在現(xiàn)場測設(shè)出交點的位置。對于等級高的線路或地形復(fù)雜的地段，一般先在初測的帶狀地形圖上進行紙上定線，然后實地標定交點位置。定線測量中，當相鄰兩交點互不通視或直線較長時，需要在其連線上測定一個或幾個轉(zhuǎn)點，以便在交點測量轉(zhuǎn)折角和直線量距時作為照準和定線的目標。直線上一般每隔 200~300m 設(shè)一轉(zhuǎn)點，此外，在線路與其他線路交叉處，以及線路上需設(shè)置構(gòu)筑物（如橋、涵等）時也要設(shè)置轉(zhuǎn)點。由于定位條件和現(xiàn)場情況的不同，交點測設(shè)的方法也需靈活多樣，工作中應(yīng)根據(jù)實際情況合理選擇測量方法。

中線測量線路直線段的測設(shè)

線路直線段的測設(shè)主要包括交點和轉(zhuǎn)點的測設(shè),這個過程又稱為放線。放線的方法有多種,常用的有撥角法、支距法和極坐標法種?？筛鶕?jù)地形條件、儀器設(shè)備及紙上定線與初測導(dǎo)線距離的遠近等情況,選擇一種或幾種交替使用。

中線測量線路圓曲線的測設(shè)

圓曲線主要用于專用線和行車速度不高的線路,該曲線的測設(shè)一般分步進行,先測設(shè)曲線主點,然后依據(jù)主點詳細測設(shè)曲線。圓曲線詳細測設(shè)常用的方法有偏角法、切線支距法和極坐標法。

中線測量線路緩和曲線的測設(shè)

緩和曲線是直線與圓曲線間的一種過渡曲線。它與直線分界處的半徑為無窮,與圓曲線相連處的半徑與圓曲線半徑相等。緩和曲線的插人和全曲線圓曲線的轉(zhuǎn)角及半徑密切相關(guān),需要查詢道路規(guī)范綜合要素表確定緩和曲線的長度緩和曲線測設(shè)應(yīng)連同圓曲線一起進行,也分為主元素的計算、主點測設(shè)和詳細測設(shè)3個部分。

中文名稱

線路中線測量

英文名稱

center line survey;location of route

定　　義

把設(shè)計線路的中線測設(shè)于實地的測量工作。

應(yīng)用學(xué)科

測繪學(xué)（一級學(xué)科），工程測量（二級學(xué)科）

為了測定管道的長度、進行管線中線測量和測繪縱橫斷面圖，從管道起點開始，需沿管線方向在地面上設(shè)置整樁和加樁，這項工作稱為中樁測設(shè)。從起點開始按設(shè)計要求每隔某一整數(shù)設(shè)一樁，這個樁叫整樁。不同管線，整樁之間距離也不同，一般為20m、30m，最長不超過50m。相鄰整樁間管道穿越的重要地物處（如鐵路、公路、舊有管道等）及地面坡度變化處要增設(shè)加樁。為了保證中樁測設(shè)的精度，量距一般用鋼尺往返丈量，相對誤差應(yīng)小于1/1000。不同類別的管道，其起點也有不同規(guī)定。如給水管道以水源為起點;煤氣、熱力等管道以來氣方向為起點；電力電信管道以電源為起點；排水管道以出水口為起點。