主銷后傾如圖所示，過車輪中心的鉛垂線和真實(shí)或假想的轉(zhuǎn)向主銷軸線在車輛縱向?qū)ΨQ平面的投影線所夾銳角為主銷后傾角，向前為負(fù)，向后為正。主銷后傾主銷后傾角的存在可使車輪轉(zhuǎn)向軸線與路面的交點(diǎn)在輪胎接地點(diǎn)的前方，可利用路面對(duì)輪胎的阻力產(chǎn)生繞主銷軸線的回正力矩，該力矩的方向正好與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反，使車輛保持直線行駛。后傾角越大車輛的直線行駛性越好，轉(zhuǎn)向后方向盤的回復(fù)性也越好，但主銷后傾角過大會(huì)使轉(zhuǎn)向變得沉重，駕駛員容易疲勞；主銷后傾角過小，當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，容易發(fā)生前輪擺振，轉(zhuǎn)向盤搖擺不定，轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動(dòng)回正能力變?nèi)酰{駛員會(huì)失去路感；當(dāng)左右輪主銷后傾角不等時(shí)，車輛直線行駛時(shí)會(huì)引起跑偏，駕駛員不敢放松轉(zhuǎn)向盤，難于操縱或極易引起駕駛員疲勞。四輪定位儀測(cè)量主銷后傾角的范圍為±15°。

主銷后傾造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
內(nèi)傾插銷 品種:內(nèi)傾插銷;材質(zhì):鋅合金;系列:斷橋鋁窗DS.RT350平開下懸鎖;規(guī)格型號(hào):DS.RT-21 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鄧氏亞利

 支 13% 北京市鄧氏亞利門窗配件有限責(zé)任公司山西辦事處
離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):22312-31230;功率(kW):11;機(jī)號(hào):10;風(fēng)壓(Pa):975-771; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

應(yīng)達(dá)

 臺(tái) 13% 吉林省應(yīng)達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):6220-10857;功率(kW):3;機(jī)號(hào):5.6;風(fēng)壓(Pa):986-633;P 查看價(jià)格 查看價(jià)格

應(yīng)達(dá)

 臺(tái) 13% 吉林省應(yīng)達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):4530-9060;功率(kW):3;機(jī)號(hào):5;風(fēng)壓(Pa):1095-694;P數(shù): 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 13% 吉林省應(yīng)達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):4930-9859;功率(kW):4;機(jī)號(hào):5;風(fēng)壓(Pa):1297-822;P數(shù): 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 13% 吉林省應(yīng)達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):5330-10659;功率(kW):5.5;機(jī)號(hào):5;風(fēng)壓(Pa):1516-960; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):6129-12257;功率(kW):7.5;機(jī)號(hào):5;風(fēng)壓(Pa):2005-1270 查看價(jià)格 查看價(jià)格

應(yīng)達(dá)

 臺(tái) 13% 吉林省應(yīng)達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
離心后傾風(fēng)機(jī) 型號(hào):TF42;品種:離心式通風(fēng)機(jī);風(fēng)量(m3/h):6929-13854;功率(kW):11;機(jī)號(hào):5;風(fēng)壓(Pa):562-1623;P 查看價(jià)格 查看價(jià)格

應(yīng)達(dá)

 臺(tái) 13% 吉林省應(yīng)達(dá)通風(fēng)設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
開式可傾壓力機(jī) 壓力1250kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
開式可傾壓力機(jī) 壓力1250kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
開式可傾壓力機(jī) 壓力630kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
開式可傾壓力機(jī) 壓力800kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
開式可傾壓力機(jī) 壓力630kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
開式可傾壓力機(jī) 壓力800kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
開式可傾壓力機(jī) 壓力630kN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
后傾高壓風(fēng)機(jī) 25"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 蘇州瑞拉德不銹鋼制品有限公司 江蘇   2022-06-10
后傾高壓風(fēng)機(jī) 22"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 蘇州瑞拉德不銹鋼制品有限公司 江蘇   2022-06-10
后傾抽風(fēng)機(jī) 27"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市三千廚具有限公司 廣東   2019-04-04
后傾抽風(fēng)機(jī) 25"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市三千廚具有限公司 廣東   2019-04-04
后傾抽風(fēng)機(jī) 27"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州榕冠廚房設(shè)備有限公司 廣東   2019-04-03
后傾抽風(fēng)機(jī) 18"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州榕冠廚房設(shè)備有限公司 廣東   2019-04-03
后傾抽風(fēng)機(jī) 18"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市三千廚具有限公司 廣東   2019-04-04
后傾抽風(fēng)機(jī) 20"|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市三千廚具有限公司 廣東   2019-04-04

由于主銷后傾，主銷（即轉(zhuǎn)向軸線）與地面的交點(diǎn)位于車輪接地點(diǎn)的前面。這時(shí)，車輪所受到的阻力的作用點(diǎn)總是在主銷軸線之后，相當(dāng)于主銷拖著車輪前進(jìn)。這樣，就能保持行駛方向的穩(wěn)定性。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于車輪所受阻力作用線，不通過主銷軸線，這樣，車輪所受阻力在主銷方向有力矩作用產(chǎn)生，迫使車輪自動(dòng)偏轉(zhuǎn)直到到車輪所受阻力作用線通過主銷軸線，此時(shí)，車輪已回正，這就是轉(zhuǎn)向車輪的自動(dòng)回正功能。

主銷后傾角越大，方向穩(wěn)定性越好，自動(dòng)回正作用也越強(qiáng)，但轉(zhuǎn)向越沉重。汽車主銷后傾角一般不超過3°，由前懸架在車架上的安裝位置來保證?，F(xiàn)代轎車由于采用低壓寬幅子午線輪胎，高速行駛時(shí)輪胎的變形加大，接地點(diǎn)后移，因此主銷后傾角可以減小，甚至為負(fù)值（變成主銷前傾），以避免由于回正力矩過大而造成前輪擺振。

主銷后傾的作用是增加汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和在轉(zhuǎn)向后使前輪自動(dòng)回正。

主銷后傾區(qū)別常見問題

主銷內(nèi)傾所謂主銷內(nèi)傾，是將主銷（即轉(zhuǎn)向軸線）的上端向內(nèi)傾斜。從汽車的前面看去，主銷軸線與通過前輪中心的垂線之間形成一個(gè)夾角，即主銷內(nèi)傾角。主銷內(nèi)傾的作用是使車輪轉(zhuǎn)向后能及時(shí)自動(dòng)回正和轉(zhuǎn)向輕便。

由于主銷內(nèi)傾，轉(zhuǎn)向輪在轉(zhuǎn)向時(shí)繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)，必須使車輪陷入地面以下。這當(dāng)然是不可能的，實(shí)際轉(zhuǎn)向時(shí)，是強(qiáng)迫汽車的前部稍稍抬高。這樣，汽車的重力將使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正。

確定主銷內(nèi)傾角時(shí)，還可調(diào)整主銷（即轉(zhuǎn)向軸線）與地面的交點(diǎn)到輪胎接地中心的距離，即調(diào)整主銷偏距。減少主銷偏距，可以減輕轉(zhuǎn)向時(shí)的摩擦阻力。

主銷內(nèi)傾不能過大，否則轉(zhuǎn)向過于沉重。主銷內(nèi)傾角一般為80到130，由前懸架的結(jié)構(gòu)來確定。

主銷后傾和主銷內(nèi)傾都有使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用。但主銷后傾的回正作用與車速有關(guān)，而主銷內(nèi)傾的回正作用與車速無關(guān)。因此，高速時(shí)主要靠主銷后傾的作用，而低速時(shí)主要靠主銷內(nèi)傾的作用。

主銷后傾區(qū)別文獻(xiàn)

包鋼和粘鋼最主要的區(qū)別在于 包鋼和粘鋼最主要的區(qū)別在于

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包鋼和粘鋼最主要的區(qū)別在于：包鋼有焊接而粘鋼沒有焊接。 由于粘貼鋼板的結(jié)構(gòu)膠怕高溫， 所以只要有焊接的工作就必須先安裝鋼板， 安裝完畢后再封 邊進(jìn)行后灌注膠工作。 包鋼又叫后灌注粘鋼法 外包鋼 一、外包鋼簡(jiǎn)介 外包鋼加固是在構(gòu)件外包以型鋼的加固方法，習(xí)慣上將其分為干式和濕式外包鋼加固。 鋼構(gòu)套的構(gòu)造應(yīng)符合下列要求： 1、角鋼不宜小于 L50 ×6；鋼綴板截面不宜小于 40mm× 4mm ，綴板間距不應(yīng)大于單肢角鋼 的截面最小回轉(zhuǎn)半徑的 40 倍（≤40γmin），且不應(yīng)大于 400mm ； 2、當(dāng)采用環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿粘貼外包鋼加固時(shí)，鋼綴板宜緊貼混凝土表面并與角鋼平焊連 接。當(dāng)采用乳膠水泥漿粘貼外包鋼加固時(shí)，扁鋼箍可焊于角鋼外面。乳膠的含量不應(yīng)少于 5%。水泥一般采用 425 號(hào)硅酸鹽水泥。 二、干式外包鋼 干式外包鋼， 就是指把型鋼直接外包于原構(gòu)件， 與原構(gòu)件間沒有粘結(jié)； 或雖填塞有水泥

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校準(zhǔn)與檢定的主要區(qū)別 校準(zhǔn)與檢定的主要區(qū)別

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校準(zhǔn)與檢定的主要區(qū)別 1、校準(zhǔn)不具有法制性，是企業(yè)自愿溯源行為。檢定具有法制性，是屬法制計(jì)量管理范疇的 執(zhí)法行為。 2、校準(zhǔn)主要用以確定測(cè)量器具的示值誤差。檢定是對(duì)測(cè)量器具的計(jì)量特性及技術(shù)要求的全 面評(píng)定。 3、校準(zhǔn)的依據(jù)是校準(zhǔn)規(guī)范、校準(zhǔn)方法，可作統(tǒng)一規(guī)定也可自行制定。檢定的依據(jù)必須是檢 定規(guī)程。 4、校準(zhǔn)不判斷測(cè)量器具合格與否，但當(dāng)需要時(shí)，可確定測(cè)量器具的某一性能是否符合預(yù)期 的要求。 檢定要對(duì)所檢的測(cè)量器具作出合格與否的結(jié)論。 5、校準(zhǔn)結(jié)果通常是發(fā)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告。檢定結(jié)果合格的發(fā)檢定證書，不合格的發(fā)不合 格通知書。 計(jì)量法的約束 國家要求：對(duì)計(jì)量器具的檢定校準(zhǔn)要有地方計(jì)量行政單位的授權(quán)。 才能開展相應(yīng) 的計(jì)量器具的校準(zhǔn)資格。否則就是違法。校準(zhǔn)結(jié)果不能被認(rèn)可。 檢定證書是按照該量具的檢定標(biāo)準(zhǔn)要求全面標(biāo)定后的合格報(bào)告， 檢定通知書則是 按國家檢定標(biāo)準(zhǔn)要求檢定時(shí)出現(xiàn)了不合格項(xiàng)后，出具的一

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德通TDF后傾式空調(diào)風(fēng)機(jī)概述

德通TDF后傾式空調(diào)風(fēng)機(jī)是廣東肇慶德通有限公司自主研發(fā)的一種中央空調(diào)配套、潔凈設(shè)備配套風(fēng)機(jī)，采用公制后傾雙進(jìn)風(fēng)，高效率后傾葉型設(shè)計(jì)，皮帶式傳動(dòng)，具有效率高，噪音低的特點(diǎn)。

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德通TDF后傾離心風(fēng)機(jī)一般由葉輪、機(jī)殼、集流器、電機(jī)和傳動(dòng)件(如主軸、帶輪、軸承、三角帶等)組成。葉輪由輪盤、葉片、輪蓋、軸盤組成。機(jī)殼由蝸板、側(cè)板和支腿組成。

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后傾葉輪指葉輪出口角小于90度為后傾葉輪也稱為后向葉輪。通俗地說，從風(fēng)輪徑向截面來看，葉片外側(cè)延線和葉片該點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的切線反向之間的夾角為銳角的，為后傾風(fēng)輪

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