增壓器密封環(huán)的主要作用是在高速旋轉(zhuǎn)的軸與固定殼體之間建立一道密封柵,以阻止增壓器中間體內(nèi)的潤(rùn)滑油向外瀉漏和外圍高壓空氣進(jìn)入中間體,因此密封環(huán)的質(zhì)量是保證增壓器整機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在增壓器中,密封環(huán)的工作環(huán)境非常惡劣,它承受著軸向推力、高溫摩擦、循環(huán)工作溫度沖擊等。
增壓器密封環(huán)的主要作用是在高速旋轉(zhuǎn)的軸與固定殼體之間建立一道密封柵,以阻止增壓器中間體內(nèi)的潤(rùn)滑油向外瀉漏和外圍高壓空氣進(jìn)入中間體,因此密封環(huán)的質(zhì)量是保證增壓器整機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在增壓器中,密封環(huán)的工作環(huán)境非常惡劣,它承受著軸向推力、高溫摩擦、循環(huán)工作溫度沖擊等。
密封環(huán)價(jià)格是15元,它是一種帶有缺口的環(huán)狀密封件,把它放置在套筒的環(huán)槽內(nèi),套筒與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),密封環(huán)靠缺口被壓攏后所具有的彈性而抵緊在靜止件的內(nèi)孔壁上,即可起到密封的作用。各個(gè)接觸表面 &n...
你好,1、天津市凱悅峰電碳制品有限公司,地址:南開(kāi)區(qū)黃河道與密云路交口新南馬路五金城一區(qū)33-109號(hào),途徑公交有314路、18路、22路等,2、四川省簡(jiǎn)陽(yáng)華益硬質(zhì)合金材料有限公司,地址:四川省簡(jiǎn)陽(yáng)市...
請(qǐng)問(wèn)電飯煲密封環(huán)掉了該怎么解決
你好,電飯煲密封環(huán)掉了自己更換一個(gè)就行了,步驟如下: 1,先用十字螺絲刀卸掉鍋蓋與鍋體連接的一枚固定螺絲。 2,鍋蓋和鍋體分離后觀察鍋蓋上下合蓋的接縫,接縫處大的地方,用一字螺絲刀沿邊撬開(kāi),它是卡...
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大連海事大學(xué) 畢 業(yè) 論 文 二 O10 年 月 ┊┊┊┊┊┊┊ 裝 ┊┊┊┊┊┊┊ 訂 ┊┊┊┊┊┊┊ 線 ┊┊┊┊┊┊┊ “育鯤”輪主機(jī)廢氣渦輪增壓器分析及其防 喘振控制的設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí) : 輪機(jī) 06級(jí) 9班 姓 名 : 陳 榮 指導(dǎo)教師 : 輪機(jī)工程學(xué)院 內(nèi)容摘要 摘要:船用柴油機(jī)增壓器采用廢氣渦輪增壓的方法, 增加了柴油機(jī)的進(jìn)氣量, 使柴油機(jī) 的工作過(guò)程得到改善,燃油消耗下降,經(jīng)濟(jì)性提高。因此,其工況好壞直接影響柴油機(jī)的工 作。當(dāng)增壓器發(fā)生喘振,不但無(wú)法達(dá)到預(yù)期的增壓比,而且會(huì)造成機(jī)損事故。所以,防止喘 振的發(fā)生及其重要。 本文對(duì)“育鯤”輪上的船用二沖程機(jī)軸流式定壓渦輪增壓器及其喘振作了研究。 首先,本文介紹了 NA40/S 型渦輪增壓器的工作原理,并闡述了其特點(diǎn)。 然后,闡述了渦輪增壓器喘振的機(jī)理, 并列出了影響 “育鯤” 輪上的增壓器喘振的因素。 接著,分析其喘振發(fā)生的具體
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車(chē)型 發(fā)動(dòng)機(jī) /增壓器 小松 PC56-7 A2300 PC70-8 PC100-5 4D95/TA3103 進(jìn)油口M8 PC120-5/100-1-2-3 4D95/TA3103 進(jìn)油口M12 PC120-6 大機(jī)頭 4D102帶閥HX30W軟 小機(jī)頭PC200-6 PC130-7 4D95 LE-3 帶閥PC128 PC160 HX25W PC200-3 6D105/T04B59 R200-5 PC200-5 6D95/T04B59 PC200-6小機(jī)頭 6D95/TA3137 大機(jī)頭PC220-6 PC200-7/-8 6D102E-2 不帶閥R225-7 PC220-6大機(jī)頭 6D102/HX35軟 小機(jī)頭PC200-6/柳工925通用 PC220-7帶閥 /240-8 6D102E-2/HX35W硬 帶閥R225-7通用 PC300-5 小口 6D108 SK330-6
根據(jù)制造方法和材料的不同,密封環(huán)有整體式密封環(huán)(用同一種材料制造)、組合式密封環(huán),表面堆焊硬質(zhì)合金和噴涂陶瓷等多種結(jié)構(gòu)。
這種密封環(huán)因用同一種材料制成,材料的性能在密封環(huán)的各個(gè)部位均勻一致,沒(méi)有組合式密封環(huán)泄漏和分離的缺陷,也沒(méi)有電化學(xué)腐蝕的可能。制造軟環(huán)大都用石墨,制造硬環(huán)時(shí)可用各種合金鋼,如軸承鋼(GCr9)、高速鋼(W18Cr4V)及其他合金鋼(如1140Cr、3Cr13等),也有的用合金鑄鐵。(如硅、鉻和鎳鑄鐵)。采用這些材料時(shí),都要輔之以適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に?,以提高其硬度和耐磨性。這類材料價(jià)格較低,如果使用恰當(dāng),也有較長(zhǎng)的壽命。為了進(jìn)一步提高硬度和延長(zhǎng)使用壽命,可采用硬質(zhì)合金制造。常用的硬質(zhì)合金為鈷基碳化鎢,性能較好,但價(jià)格高。鋼結(jié)硬質(zhì)合金的價(jià)格較低。為了提高在腐蝕介質(zhì)中的耐蝕性,有鎳基碳化鎢,而哈氏合金有更高的耐蝕性,但價(jià)格昂貴。此外,還有用碳化硅及其他陶瓷材料制造的密封環(huán)。
碳化鎢等材料有優(yōu)良的性能,但是價(jià)格高,加工困難,限制了它的使用。為解決這個(gè)矛盾,出現(xiàn)了組合式密封環(huán)。密封端面采用硬質(zhì)合金,密封環(huán)的基體(稱為環(huán)座)則用普通材料制成。為解決硬質(zhì)合金環(huán)和環(huán)座之間的聯(lián)接和密封,產(chǎn)生了熱裝式、帶密封圈式、焊接和釬焊四種組合式密封環(huán)。
⒈帶O形圈的密封環(huán)
這種組合式密封環(huán)在硬質(zhì)合金環(huán)與環(huán)座之間用H7/g8的滑動(dòng)配合。在兩者配合圓柱面間置一聚四氟乙烯或合成橡膠制戚的。形密封圈,防止其間的密封流體泄漏,且將硬質(zhì)合金環(huán)與環(huán)座組合在一起.在硬質(zhì)合金環(huán)與環(huán)蠱街平面結(jié)合處設(shè)一銷(xiāo)釘,以傳遞扭矩。此種組合結(jié)構(gòu),無(wú)組合應(yīng)力產(chǎn)生,也無(wú)由此引起的組合密封環(huán)的密封端面的變形,但是組合密封環(huán)零件的數(shù)量增加了,還需要在硬質(zhì)合拿環(huán)上鉆孔或槽,給制造增加了難度,同時(shí)由于增設(shè)了。形圈,密封環(huán)的使用溫度受到了限制。
⒉功熱裝式密封環(huán)
為提高帶。形圈密封環(huán)的使用溫度,出現(xiàn)了熱裝式密封環(huán)。它是靠硬質(zhì)合金環(huán)和環(huán)座之間的過(guò)盈配合來(lái)傳遞扭矩并實(shí)現(xiàn)密封,是應(yīng)用最多的一種密封環(huán)(圖23)。這種密封環(huán)組合時(shí)將環(huán)座加熱,環(huán)座孔受熱脹大,放入硬質(zhì)合金環(huán),冷卻之后兩者在過(guò)盈下完成組合,再在常溫下研磨和拋光密封端面到要求的精度。這種環(huán)的缺點(diǎn)是,隨著時(shí)間的推移,環(huán)境和使用溫度的變化,密封端面的平面度將發(fā)生變化而不符合要求。究其原因,一是熱裝結(jié)構(gòu)本身存在過(guò)盈,且接觸應(yīng)力不均勻,使之產(chǎn)生帆械變形;二是由予使用溫度較高(或過(guò)低),材料物理性能 (主要是線膨脹系數(shù))的差異使硬質(zhì)合金環(huán)和環(huán)座的配合部位不能同步脹縮,過(guò)盈量發(fā)生變化,接觸應(yīng)力也隨著發(fā)生變化,這種變化對(duì)密封環(huán)的使用產(chǎn)生影響。密封端面變形破壞了平面度,更有甚者喪失過(guò)盈,使聯(lián)接失效,硬質(zhì)合金環(huán)脫落。
熱裝式密封環(huán)有三種結(jié)構(gòu),圖1a是制造廠早期生產(chǎn)的,結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。但是由于硬質(zhì)合金環(huán)和輔助密封圈接觸,一旦硬質(zhì)合金環(huán)松脫,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輔助密封圈被嚴(yán)重磨損,會(huì)出現(xiàn)大量泄漏。而圖23b是在圖23a的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,輔助密封圈不和硬質(zhì)合金環(huán)接觸,不存在上述缺陷,只是硬質(zhì)合金環(huán)和環(huán)座之間有輕微泄漏。為了減少硬質(zhì)合金環(huán)密封端面昀不均勻變形,環(huán)座的熱裝部位內(nèi)外設(shè)置環(huán)形槽(圖23c),使硬質(zhì)合金環(huán)外圓柱面的接觸應(yīng)力趨予均勻,以減少碳化鎢環(huán)的變形,使用效果較好。
⒊焊接的組合式密封環(huán)
為克服熱裝式密封環(huán)松脫的缺陷,出現(xiàn)了焊接的密封環(huán)(圖2)。所用的硬質(zhì)合金是以Cr3C2為硬質(zhì)相、Ni為粘結(jié)相的燒結(jié)合金材料。耐腐蝕優(yōu)于YG6等硬質(zhì)合金,高溫下具有優(yōu)異的抗氧化性能,在1000℃空氣中加熱2小時(shí)無(wú)任何變化。但是導(dǎo)熱性能較差,僅為YG6的1/3,線膨脹系數(shù)大,比YG6大1倍多,為10.2 *10-8/℃(10~500℃時(shí))。這兩點(diǎn)決定了耐熱沖擊性能不如YG6好。正因?yàn)榫€膨脹系數(shù)較大,和馬氏體不銹鋼接近(10~500℃時(shí)為11*10-6/℃),為和環(huán)座焊接提供了有利條件。焊接時(shí)需在環(huán)和座之間鋪放一層鎳基粉末,置于真空電阻爐中,經(jīng)1100℃高溫熔焊,然后進(jìn)行圓火處理,以消際焊接應(yīng)力。出于是焊接的密封環(huán),硬質(zhì)合金環(huán)厚度可以比YG6薄,毛坯的厚度也只有3~3.6mm。又因密度小,是YG6的一半(7~7.5g/cm8),因此,可節(jié)約貴重金屬,價(jià)格較低。這種合金的牌號(hào)為CNIS,其中Cr3C285%、Ni15%,由北京硬質(zhì)合金廠研制成功。
⒋釬焊的組合式密封環(huán)
為傈持碳化鎢的優(yōu)良性能,韻缺陷,出現(xiàn)了釬焊的密封環(huán)。座上開(kāi)坡口,用一種低熔點(diǎn)焊料,在環(huán)和座之間施焊,焊料熔化后將環(huán)和座聯(lián)接在一起,并實(shí)現(xiàn)兩者之間的密封。這種密封環(huán)的突出優(yōu)點(diǎn)是硬質(zhì)合金克服熱裝密封環(huán)變形和松脫圖3為這種環(huán)的結(jié)構(gòu)。在環(huán)環(huán)不變形。一方面環(huán)和座之間 圖3釬焊的密封環(huán)韻配合面上無(wú)擠壓應(yīng)力;另一方面采用激光焊接,熱量高度集中在焊料處,加熱時(shí)間短,環(huán)和座幾乎不被加熱,更不可能在髂化的情況下完成焊接。焊料塑性很好,僅存的焊接應(yīng)力已被焊料吸收。
密封環(huán)是動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的總稱(下同),是構(gòu)成機(jī)械密封最主要的元件。密封環(huán)在很大程度上決定了機(jī)械密封的使用性能和壽命,因此,對(duì)它提出了一些要求。
⑴有足夠的強(qiáng)度和剛度。在工作條件下(如壓力、溫度和滑動(dòng)速度等)不損壞,變形應(yīng)盡量的小,工作條件波動(dòng)時(shí)仍能保持密封性。
⑵密封端面應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性,以保證工作條件下有滿意的使用壽命。
⑶密封環(huán)應(yīng)用良好的耐熱沖擊能力。為此,要求材料有較高的導(dǎo)熱系數(shù)和較小的線膨脹系數(shù),承受熱沖擊時(shí)不至于開(kāi)裂。
⑷密封環(huán)匹配應(yīng)有較小的摩擦系數(shù)和良好的自潤(rùn)滑性,密封環(huán)材料與蜜蜂流體還要有很好的浸潤(rùn)性。工作中如發(fā)生短時(shí)間的干摩擦,不損傷密封端面。
⑸密封環(huán)應(yīng)力求簡(jiǎn)單、對(duì)稱并優(yōu)先考慮用整體型結(jié)構(gòu)。也可采用組合式(如鑲裝式)密封環(huán),盡量避免用密封端面噴涂式結(jié)構(gòu)。
⑹密封環(huán)要容易加工制造,安裝和維修要方便,價(jià)格要低廉。
增壓器簡(jiǎn)介
增壓器應(yīng)指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過(guò)增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)重要的技術(shù)進(jìn)步?,F(xiàn)在應(yīng)用最普遍的就是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器,下面我們具體講解發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器的一些相關(guān)知識(shí)。