JTJ0732-2001公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 一、養(yǎng)護(hù)的一般規(guī)定： 1、瀝青路面必須進(jìn)行經(jīng)常性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫、松散、坑槽、擁 包、啃邊等病害時，應(yīng)及時進(jìn)行保養(yǎng)小修。 2、瀝青混合料出廠時應(yīng)有出廠合格證明?；旌狭贤庥^應(yīng)拌合均勻、色澤一致， 無明顯油團(tuán)、花白或燒焦。 3、鋪筑瀝青混合料時，大氣溫度宜在10℃以上。低溫施工時應(yīng)有保證質(zhì)量的相 應(yīng)技術(shù)措施；雨天時不得施工。 4、瀝青路面銑刨、挖除的舊料宜再生利用。 5、瀝青路面面層不得采用水泥混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。 6、當(dāng)瀝青路面攤鋪面積大于500m2時，宜采用攤鋪機(jī)鋪筑。 7、瀝青路面維修邊線、縱橫縫接茬宜使用機(jī)械切割。 8、采用銑刨機(jī)銑刨的路面，在修補(bǔ)前應(yīng)將殘料和粉塵清除干凈。粘層油宜選擇 乳化瀝青。 二、常見破損的維修： 1.裂縫的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：①縫寬在10㎜以內(nèi)的，應(yīng)采用熱瀝青灌縫，縫內(nèi) 潮濕時應(yīng)采用乳化瀝青灌縫。②縫寬在10㎜以上的，應(yīng)

農(nóng)村公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)——道路病害高發(fā)期之前，若沒有及時實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，到了病害高發(fā)期往往很難實(shí)現(xiàn)及時維修，并且將要投入更大的人力、物力，同時也很難取得良好的維修效果。所以使用初期應(yīng)認(rèn)真貫徹預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，根絕路面實(shí)際狀況，找到問題的原因，...

青海省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及養(yǎng)護(hù)對策探討——本文淺述了適合青海省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)，探討了青海省公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的對策。

文章針對高速公路小修保養(yǎng)以及病害養(yǎng)護(hù)處治與維修等技術(shù)進(jìn)行了分析與探討

瀝青路面微表處技術(shù)可有效封閉路面,防止水分進(jìn)入瀝青層,并可起到恢復(fù)路面斷面形狀的作用。本文以江蘇省某高速公路養(yǎng)護(hù)工程為依托,提出瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施使用效果的評價方法,并對瀝青路面微表處技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果進(jìn)行評價。

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)技術(shù)探討——從已建成的公路使用狀況看，無論山區(qū)、平原還是微丘區(qū)，公路最常見的路面損壞形式有幾種。

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)——瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫、不滲水、行車舒適、耐磨、震動小、嗓音低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修方便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，因此獲得越來越廣泛的應(yīng)用。但由于經(jīng)常受到各種因素的影響，不可避免地會出現(xiàn)各種病害，再加上部分...

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) jtj jtj073,2-2001 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsformaintenanceof highwayasphaltpavement 2001-10-11發(fā)布 2002:-01-01實(shí)施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 technicalspecificationsformaintenanceof highwayasphaltpavement 主編部門：上海市公路管理處 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國交通都 實(shí)施日期：2002年1月1日 人民交通出版社 2001-北京 關(guān)于發(fā)布《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 （jtj073.2-2001）的通知 交公路發(fā)[2001]588號 各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通廳（局

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)與養(yǎng)護(hù)機(jī)械 瀝青路面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)是一門材料、工藝、設(shè)備之間緊密結(jié)合、相互制約、共同發(fā) 展的綜合性技術(shù)，加強(qiáng)對材料、工藝、設(shè)備的綜合研究，不論是對發(fā)展國產(chǎn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械， 還是引進(jìn)、消化、吸收國外的先進(jìn)技術(shù)，都是值得關(guān)注和重視的。瀝青路面在交通載 荷和氣候影響的作用下，隨著時間的推移，路面狀況和服務(wù)能力將逐漸惡化。為了保 持瀝青路面的使用性能和延長其使用壽命，在壽命周期各個不同階段需要采用不同的 養(yǎng)護(hù)維修措施。瀝青路面的養(yǎng)護(hù)維修工作對保持路面的服務(wù)能力．延長壽命周期，改 善噪音、振動等對周邊環(huán)境的污染有著重要的作用。在我國高速公路建設(shè)初期．路面 養(yǎng)護(hù)的工作量不是很大．人們?nèi)菀桩a(chǎn)生重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)的思想．但隨著我國公路建設(shè) 的重點(diǎn)逐步向中、西部地區(qū)轉(zhuǎn)移．因而養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)正日益成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)。 一、瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的分類： 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是指那些帶有保護(hù)路面、防止病害進(jìn)一步擴(kuò)展

隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快以及人們生活水平的不斷提高,對城市道路的使用質(zhì)量提出了更高的要求。而城市道路作為人們順利出行以及運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵,其在一定程度上影響著人們的出行交通安全。因此,我們就應(yīng)加強(qiáng)分析城市道路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù),這樣就能不斷的提高城市道路的使用質(zhì)量,以此就能有效的保障人們的安全出行。本文就針對城市道路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)展開具體的分析。

淺談瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)——論述了公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)的現(xiàn)狀，提出搞好公路養(yǎng)護(hù)工程的方法。

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)及病害的治理措施——我國在瀝青路面的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)方面還很落后，許多問題需要認(rèn)識和探討。本文從裂縫、車轍、坑槽三個方面進(jìn)行闡述。

瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)淺析——隨著農(nóng)村公路的建成并投入使用，養(yǎng)護(hù)管理的需求和壓力也將日益增大，而目前一些已建成的農(nóng)村公路基本處于棄養(yǎng)狀態(tài)，路面破壞嚴(yán)重。近年來農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)得到了一定的發(fā)展，一些道路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)也在農(nóng)村公路中廣泛應(yīng)用，并取到了很好...

公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修對策——本文對公路瀝青路面常見的破損病害進(jìn)行分析，對道路養(yǎng)護(hù)維修的時效性和日常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容作了闡述，提出了合理的面層病害處治方法，供大家參考。

高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修罩面技術(shù)探討——結(jié)合上三高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修實(shí)際情況，通過路況詞查分析，進(jìn)行維修罩面優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工控制，取得了較好的施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)合瀝青路面結(jié)構(gòu)和施工過程，詳細(xì)介紹了微表處技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用方向、影響因素及注意事項(xiàng)等，重點(diǎn)對微表處技術(shù)在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用展開探討，結(jié)論證實(shí)，微表處技術(shù)應(yīng)重視對路面清掃、機(jī)械管理、厚度設(shè)置、碾壓施工、組織等環(huán)節(jié)的控制。

介紹了瀝青混凝土路面熱再生技術(shù)的優(yōu)勢,結(jié)合工程實(shí)例,對就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)的工藝流程進(jìn)行了探討,并總結(jié)了施工現(xiàn)場的管理與控制措施,從而提高高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工水平.

乳化瀝青稀漿封層在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用——介紹乳化瀝青稀漿封層在公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中作上封層的應(yīng)用。

1 《河南省普通公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 河南省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說明 一、編制的目的和意義 伴隨著我省國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，省屬普通公路建設(shè)近幾年取得 了歷史性的突破，路網(wǎng)通達(dá)深度和服務(wù)能力有了顯著提高。但隨著大 規(guī)模工程項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)束，絕大部分路段路齡超過5年，甚至有相當(dāng) 數(shù)量的路段的路齡超過8年，全省普通公路已進(jìn)入到大中修周期，公 路管理部門的養(yǎng)護(hù)工作量日益增大，傳統(tǒng)的“先損壞后維修”的路面 養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)前路面養(yǎng)護(hù)工作的需求。 公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、路面技術(shù)狀況尚好時就 進(jìn)行的一種主動性養(yǎng)護(hù)措施。針對路面不同時期的技術(shù)狀況，有計(jì)劃 地適時采取對應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，其核心理念是在最佳的時間對合 適的路面采取有效的養(yǎng)護(hù)措施。以此可有效延緩路面的損壞，改善或 維持路面現(xiàn)有通行狀況，并通過延長原有路面的使用壽命來推遲昂貴 的大、中修或改建時間，

師

為評價微表處技術(shù)在高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工中的應(yīng)用效果,首先對其施工工藝進(jìn)行了簡要介紹,然后對施工微表處前后瀝青路面的抗滑性能、抗?jié)B性能和車轍深度進(jìn)行了檢測分析,結(jié)果表明:微表處能有效改善瀝青路面的抗滑性能和抗?jié)B性能,且能修復(fù)原路面車轍病害。

結(jié)合瀝青路面結(jié)構(gòu)和施工過程,詳細(xì)介紹了微表處技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用方向、影響因素及注意事項(xiàng)等,重點(diǎn)對微表處技術(shù)在公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用展開探討,結(jié)論證實(shí),微表處技術(shù)應(yīng)重視對路面清掃、機(jī)械管理、厚度設(shè)置、碾壓施工、組織等環(huán)節(jié)的控制.