L形加勁板方鋼管混凝土柱

加勁肋在大寬厚比方鋼管混凝土柱中的應用——當方鋼管混凝土柱寬厚比較大時，需要考慮管壁局部屈曲導致的截面部分失效。沿管壁縱向布置加勁肋有助于解決此問題。通過對帶加勁肋鋼板的屈曲系數(shù)k值的變參數(shù)分析，得出加勁肋尺寸對k值的影響，并建議選擇加勁肋需要...

方鋼管內填混凝土柱(cfsts)在現(xiàn)代建筑中的使用越來越廣泛,與鋼柱和混凝土柱相比,其材料性能和功效均有所提高。然而,盡管方鋼管混凝土柱的屈曲特性優(yōu)于中空鋼管,由于局部屈曲,其外包鋼管截面的高厚比仍受到限制。針對外包鋼管帶加勁肋的方鋼管混凝土柱,提出了一些新的加勁肋形式。為評估這些加勁肋對方鋼管混凝土柱力學性能的影響,并與傳統(tǒng)加勁肋進行比較,該文對4個帶不同加勁肋的方鋼管混凝土柱和1個無加勁肋方鋼管混凝土柱進行了試驗。試驗研究了材料的抗力、延性和失效模式等力學性能,為了對試樣的綜合性能進行預測和總結,也從理論上對這些力學性能進行了研究。為了解各參數(shù)對力學性能的影響,該文進行了數(shù)值模擬和大量的參數(shù)研究,相關學者的試驗數(shù)據驗證了數(shù)值分析結果的準確性?；谠囼灲Y果和以往的研究,提出了截面強度的設計建議。

方鋼管混凝土柱鋼梁豎向加勁板式節(jié)點參數(shù)分析

方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點參數(shù)分析——在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上，采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱一鋼梁豎向加勁板式足尺節(jié)點進行非線性有限元參數(shù)分析。探討在單調荷載作用下，豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率對方鋼...

在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上,采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式足尺節(jié)點進行非線性有限元參數(shù)分析。探討在單調荷載作用下,豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點的受力性能影響。結果表明:加勁板的長度和高度對節(jié)點的承載力、延性的影響明顯;加勁板高度hs應大于梁寬,但宜不大于梁寬的1.2倍;梁翼緣斜率ctanα建議取3≤ctanα≤4為宜。

在分析方鋼管混凝土柱-h型鋼梁框架3種剛接節(jié)點的構造形式和特點的基礎上,提出了一種新型剛接節(jié)點———外肋環(huán)板節(jié)點。以外肋環(huán)板節(jié)點梁翼緣受拉模型為對象,分析了節(jié)點的受力傳力機理,并基于屈服線理論,推導出了梁翼緣受拉模型的屈服承載力計算公式,為這種新型節(jié)點今后的研究和工程應用提供了依據。

方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點力學性能研究——以方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點的力學性能為研究對象，采用abaqus進行模擬并得到拉伸全過程曲線，比較節(jié)點在不同構造形式下的受力性能差異。研究表明，倒圓角型節(jié)點具有較高的承栽力和良好的延性?！　?/p>

以方鋼管混凝土柱隔板貫通式節(jié)點的力學性能為研究對象,采用abaqus進行模擬并得到拉伸全過程曲線,比較節(jié)點在不同構造形式下的受力性能差異。研究表明,倒圓角型節(jié)點具有較高的承載力和良好的延性。

提出了隔板單邊貫通柱壁板的方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點,對3個節(jié)點試件進行了偽靜力試驗研究。采用有限元程序ansys對節(jié)點進行了循環(huán)荷載作用下的三重非線性有限元分析。試驗結果與有限元計算結果比較表明,節(jié)點具有很好的強度、剛度、延性和耗能能力。

方鋼管混凝土柱新型節(jié)點和異形柱

方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點研究綜述——綜合國內外的相關資料，介紹了方鋼管混凝土柱一鋼梁剛性節(jié)點的各種形式，并就各種節(jié)點形式的特點、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后，對方鋼管混凝土柱一鋼梁節(jié)點的進一步研究工作做了探討。

新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點分析與應用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式—貫穿鋼筋式節(jié)點，并給出其設計方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結構節(jié)點的抗彎性能問題．方法采用通用有限元軟件ansys，考慮材料、幾何、接觸非線性，對節(jié)點模型進...

文章介紹了目前方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點的形式,概述了近年來國內外關于方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點研究,提出方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接研究方向的一些看法和建議。

綜合國內外的相關資料,介紹了方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點的各種形式,并就各種節(jié)點形式的特點、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后,對方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的進一步研究工作做了探討。

通過有限元軟件ansys對設有雙t加勁板連接件的方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點進行了空間非線性分析,研究節(jié)點區(qū)在單調荷載和低周反復荷載作用下的受力機理,指出方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點具有優(yōu)良的延性及耗能能力,且加勁板的設置有效地降低了節(jié)點區(qū)的應力集中。

目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式———貫穿鋼筋式節(jié)點,并給出其設計方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結構節(jié)點的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節(jié)點模型進行數(shù)值分析;假定節(jié)點抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計算公式.結果有限元結果表明該節(jié)點承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計算公式可以較好地估算節(jié)點屈服承載力和極限承載力.結論貫穿鋼筋式節(jié)點傳力明確、用料經濟、制作簡便、外觀簡潔;根據現(xiàn)行規(guī)范建議的設計方法明確合理,施工步驟簡單易行.

方鋼管混凝土柱-h型鋼梁節(jié)點的結構性能影響鋼管混凝土結構在住宅建筑中的推廣和應用。在總結方鋼管混凝土柱-h型鋼梁鉸接、半剛接和剛接節(jié)點類型的基礎上,對目前常用的內隔板節(jié)點和新提出的外肋環(huán)板節(jié)點進行了理論分析與試驗研究?；谇€理論推導了內隔板節(jié)點強度的計算公式,提出了基于靜力平衡理論的外肋環(huán)板節(jié)點的強度計算公式。結合工程實踐對這兩種節(jié)點進行了靜力拉伸試驗,分析了節(jié)點的破壞機制。借助于試件的應變測量,研究了節(jié)點的應變分布規(guī)律和應力傳遞機制,得到了荷載位移曲線、節(jié)點的屈服強度和極限強度。理論計算結果與試驗值分析比較表明,填充混凝土的內隔板節(jié)點和外肋環(huán)板節(jié)點具有較好的剛度和延性。

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點形式探討

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的設計

峰”,此級配在實踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時使混合料難以壓實,在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗證[5];級配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結,形成一 定程度的空間骨架結構,可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結構,混合料受凍收縮時,粗集料之間 的骨架結構會提供較大的內摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應力,減小收縮應力對混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩(wěn)定性。 4　結語 (1)　貝雷法對瀝青混合料劃分粗細集料尺寸有 了新的認識,使設計者對于混合料的骨架嵌擠結構有 了進一步的認識,避免了以往僅憑經驗或是有關標準 選擇級配的局限。 (2)　通過對兩種級配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗非貝雷法設計的級配時,計算ca、fac、faf參數(shù) 可

方鋼管混凝土柱節(jié)點形式及受力機理分析——對方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節(jié)點形式分析了其構造形式、受力特點、工程應用等，主要對內加強板式節(jié)點進行了受力機理及破壞特點的分析，最后，提出應加強新型節(jié)點形式的設計和試驗研究。

火災后方鋼管混凝土柱滯回性能的初步研究——在確定高溫后鋼材和核心混凝土應力—應變關系模型的基礎上，采用數(shù)值分析的方法對火災后方鋼管混凝土p—δ骨架曲線進行了分析，并進行了6個方鋼管混凝土構件的滯回性能試驗驗證，試驗結果與理論分析的結果基本吻合。