M30純水泥漿配合比

湖北省隨岳中高速公路 土建第一合同段 水泥漿配合比設(shè)計 （m40水泥漿配合比） 湖北長江路橋股份有限公司 二oo六年五月 m40配合比設(shè)計報告 一、配合比設(shè)計要求 水泥漿設(shè)計強(qiáng)度m40，稠度14-18s，水泥漿泌水率<3%，膨脹率 <10%。 二、設(shè)計依據(jù)： 1、招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》。 2、《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)范》jtj055-2000。 3、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》jtj401-2000。 四、原材料檢驗(yàn) 1、水泥 采用華新水泥廠生產(chǎn)的堡壘牌p.o52.5水泥，經(jīng)檢驗(yàn)其各項技術(shù) 指標(biāo)如下表1所示： 表1 試驗(yàn)項目 水泥標(biāo)號 水泥細(xì) 度（%） 標(biāo)準(zhǔn) 稠度 （%） 安定性 凝結(jié)時間 28天強(qiáng)度 （mpa） 初凝終凝抗壓抗折 p.o52.51.825.4合格 2時 29分 3時 31分 58.99.8 2、外加劑 采用山西黃騰化工有限公司生產(chǎn)的

編制說明 一、設(shè)計說明 55mpa水泥漿配合比主要用于現(xiàn)澆箱梁孔道壓漿，稠度設(shè)計為14s——18s。 二、原材料 1、水泥——選用臨澧冀東水泥有限公司生產(chǎn)的“冀東牌”p.o52.5級 2、膨脹劑——選用山西黃藤ht-ma孔道壓漿劑，外摻10% 3、水——飲用水 三、確定水灰比 依據(jù)jtj040-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求：水灰比宜為0.40~0.45，摻入 適量減水劑時，水灰比可減小到0.35。 取w/c=0.37 四、初步確定配合比： 假定容重為1950（kg/m3）初步確定配合比為： 水泥：水：外=1：0.37：0.1 按比例進(jìn)行稱重配制試拌 膨脹劑：136.73g 水泥：1367.3g 飲用水：505.9g 用水泥漿稠度儀測稠度為17s，測容重為1950kg/m3 拌和后觀測水泥漿3h泌水率為1.0%，

m40水泥漿配合比設(shè)計說明書 一、設(shè)計依據(jù)：jgj/t98-2010《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》 jtge30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 jtg/tf50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 jtgf10-2006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 gb50330-2013《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 二、儀器設(shè)備： 攪拌機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、電子天平、水泥漿流動度測定儀等。 三、原材料情況： 原材料說明報告編號 水泥p.o52.5/ 水飲用水/ 外加劑聚羧酸減水劑/ 聚丙烯腈 纖維// 四、配合比計算書： 1、設(shè)計條件 配合比使用部位：路基高邊坡錨固工程 設(shè)計標(biāo)號：m40 稠度：14s~18s 2、確定試配強(qiáng)度：fm,0=kf2=1.20*30=48.0mpa 3、水泥漿配合比參考gb50330-20

c15砼計算書： 一、確定混凝土的配制強(qiáng)度 fcu,o=fchk-tσ =15+1.645*4=21.6mpa 二、計算水灰比 a．w/c=afce/（fcu,o+abfce）=0.74 b．按耐久性校核，最大水灰比為0.70。 取w/c=0.66 c．選定單位用水量：根據(jù)t=12~15cm， 取w=200kg d．計算單位水泥用水量 mco=mwo*c/w=303kg 三、選定砂率 根據(jù)粗骨料品種、最大粒徑和混凝土拌和物的水灰比，查表4.0.2， 確定砂率為43%。 四、計算粗、細(xì)集料單位用量 303/3.1+200/1+ms/2.605+mg/2.735+10=1000 ms/（ms+mg）=0.43 解得： ms=797kg mg=1057kg 五、試驗(yàn)室基準(zhǔn)配合比為： mco：mwo：mso：mgo=303：200：797：

v1.0可編輯可修改 1 c50水泥漿配合比設(shè)計說明 c50水泥漿擬用于g105宿松縣城西河大橋箱梁孔道壓漿工程。 我室于2008年10月8日～2008年10月10日對該水泥漿配合比的材料進(jìn)行了技術(shù)性能檢測， 其各項性能均符合規(guī)范要求。2008年10月11日向監(jiān)理工程師提交了初步配合比計算成果并得到認(rèn) 可，2008年10月13日依據(jù)認(rèn)可的初步配合比進(jìn)行試拌，2008年10月20日、2008年11月10日、 分別進(jìn)行了七天、二十八天強(qiáng)度檢測，結(jié)果均滿足規(guī)范要求。設(shè)計過程如下： 一、【設(shè)計要求及基本資料】 本水泥漿配合比設(shè)計強(qiáng)度為c50，稠度要求為14～18s，擬用于宿松縣城西河大橋改建工程箱 梁孔道壓漿施工。 二、【設(shè)計依據(jù)】 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》jtge30-2005 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj04

m40水泥漿配合比試驗(yàn)報 告 一、概述 1、m40水泥漿主要用于橋梁工程的t梁預(yù)應(yīng)力孔 道壓漿，設(shè)計強(qiáng)度等級m40，要求稠度14s-18s。 2、水泥采用重慶酉陽水泥廠“九鑫”p.o42.5普通 硅酸鹽水泥。 3、外加劑為：株洲振興抗裂膨脹劑，摻量為水泥用 量的8.0%。 4、可飲用水。 5、水泥漿采用機(jī)械拌制。 二、設(shè)計計算依據(jù) 1、確定配置強(qiáng)度fm.om40水泥漿配合比δ取6 fm.o=f2+0.645δ fm.o=43.9mpa 2、根據(jù)設(shè)計要求水灰比不大于0.4. 3、水泥漿稠度為14s-18s. 4、膨脹率小于10%。 5、水泥漿的泌水率最大不得超過 3%，拌和后3h泌水率控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi) 全部被漿吸回。 6、配置強(qiáng)度取43.9mpa 三、配合比的確定、試拌與調(diào)整 根據(jù)設(shè)計計算依據(jù)，采

明沈公路任民至肇州段b2合同段 c40水泥漿配合比設(shè)計 太原市市政工程總公司 明沈公路任民至肇州段工地試驗(yàn)室 c40水泥漿配合比設(shè)計 根據(jù)橋梁工程施工需要,按照標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)行了c40水泥 漿配合比設(shè)計。 一、設(shè)計依據(jù) 1、jtj/t55—2000《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》 二、使用部位：預(yù)應(yīng)力筋張拉孔道壓漿 三、組成材料 1、水泥：馳馬牌42.5r普通硅酸鹽水泥 2、水：普通飲用水 3、外摻劑：具有低含水量，流動性好，最小滲出及膨 脹性等特性的外加劑。 四、確定水泥漿水泥用量 當(dāng)采用質(zhì)量法時，水灰比宜為0.40-0.50之間,水泥漿 稠度宜控制在14-18s之間。 假定1立方米水泥漿硬化后的表觀密度為2400，則 x+y=2400 x÷y=0.45即1立方米水泥漿水x=745kg,水泥y=1655kg 摻加外加劑以膨脹劑為主,摻加量

c50水泥漿配合比設(shè)計說明 c50水泥漿擬用于g105宿松縣城西河大橋箱梁孔道壓漿工程。 我室于2008年10月8日～2008年10月10日對該水泥漿配合比的材料進(jìn)行了技術(shù)性能檢測， 其各項性能均符合規(guī)范要求。2008年10月11日向監(jiān)理工程師提交了初步配合比計算成果并得到認(rèn) 可，2008年10月13日依據(jù)認(rèn)可的初步配合比進(jìn)行試拌，2008年10月20日、2008年11月10日、 分別進(jìn)行了七天、二十八天強(qiáng)度檢測，結(jié)果均滿足規(guī)范要求。設(shè)計過程如下： 一、【設(shè)計要求及基本資料】 本水泥漿配合比設(shè)計強(qiáng)度為c50，稠度要求為14～18s，擬用于宿松縣城西河大橋改建工程箱 梁孔道壓漿施工。 二、【設(shè)計依據(jù)】 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》jtge30-2005 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000 三、【選用材

http://www.***.*** 蘇虞張一級公路蘇州一標(biāo) 孔 道 壓 漿 配 合 比 設(shè) 計 書 無錫路橋工程總公司 蘇虞張一級公路蘇州一標(biāo)工地試驗(yàn)室 http://www.***.*** 蘇虞張一級公路蘇州一標(biāo) 孔道壓漿水泥漿配合比設(shè)計書 一試配強(qiáng)度 1.孔道壓漿水泥漿設(shè)計強(qiáng)度c40。 2.水泥漿泌水率≤2%。 3.泥漿膨脹率≤10%。 4.泥漿稠度14～18s。 二材料 1、水泥：蘇州金貓水泥廠金貓牌po42.5級，ρc=3100kg/m3，28 天抗壓強(qiáng)度為62.5mpa，抗折強(qiáng)度為8.85mpa。 2、外加劑：淮南中凱uea-u型砼膨脹劑，（低泌水、微膨脹）高 性能灌漿外加劑。 3、減水劑：淮南中凱合成材料有限公司nf-1h0高效泵送減水劑。 4、水：自來水。 5、原材料按、gb/t17671-1999進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果符合

一、設(shè)計依據(jù)： 1、《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》jgj/t98-2010 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011 3、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》jtgf60-2009 二、使用原材料： 1、水泥：千陽縣海螺 2、砂：溫和坪頭河砂（ⅱ區(qū)中砂） 3、水：飲用水 4、外加劑：減水劑（河北鐵源，摻量%） 三、使用部位： 隧道錨桿框格防護(hù)，設(shè)計稠度按100-150mm 四、設(shè)計步驟： 1、計算砂漿試配強(qiáng)度（fm,0）； 試配強(qiáng)度:fm,0=k*f2 =*=mpa；(k取見下表1-1) fm,0——————砂漿的試配強(qiáng)度（mpa）,精確至mpa； f2——————砂漿強(qiáng)度等級值（mpa）,精確至mpa； k——————系數(shù)見表1-1 2、計算每立方米砂漿中的水泥用量（qc）； 每方水泥用量

m30膨脹砂漿配合比設(shè)計 一、設(shè)計依據(jù)： 1、《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》jgj/t98-2010 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011 3、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》jtgf60-2009 二、使用原材料： 1、水泥：千陽縣海螺 2、砂：溫和坪頭河砂（ⅱ區(qū)中砂） 3、水：飲用水 4、外加劑：減水劑（河北鐵源，摻量%） 三、使用部位： 隧道錨桿框格防護(hù)，設(shè)計稠度按100-150mm 四、設(shè)計步驟： 1、計算砂漿試配強(qiáng)度（fm,0）； 試配強(qiáng)度:fm,0=k*f2 =*=mpa；(k取見下表1-1) fm,0——————砂漿的試配強(qiáng)度（mpa）,精確至mpa； f2——————砂漿強(qiáng)度等級值（mpa）,精確至mpa； k——————系數(shù)見表1-1 2、計算每立方米砂漿中的水泥用

m50水泥漿配合比設(shè)計說明 一、設(shè)計用途 水泥漿配合比用于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁、節(jié)段拼裝梁孔道壓漿，稠度設(shè)計為18s±4s。 二、原材料 1、水泥——選用呼和浩特冀東水泥有限公司生產(chǎn)的“冀東牌”p.o42.5級 2、壓漿劑——選用石家莊市易達(dá)恒聯(lián)路橋材料有限公司yh-yj型管道壓漿 劑，內(nèi)摻12% 3、水——飲用水 三、設(shè)計要求 1、孔道壓漿水泥漿設(shè)計強(qiáng)度mpa：m50 2、24h自由泌水率%：0 3、24h自由膨脹率%：0-3 4、水泥漿稠度s：18s±4s 5、凝結(jié)時間h：初凝：≥4；終凝：≤24 6、強(qiáng)度mpa：28d抗折≥10；28d抗壓≥50 7、含氣量%：1-3 8、壓力泌水率%：≤3.5 9、依據(jù)規(guī)范：tb10424-2010《鐵路混凝土工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 tb/t3192-2008《鐵路后張

寧國至績溪高速公路路基工程建設(shè)項目 孔道壓漿水泥漿配合比記錄表（一） 工程名稱橋梁工程合同段njjl-01 施工單位安徽省交通建設(shè)有限責(zé)任公司試驗(yàn)規(guī)程jtg/tf50-2011 監(jiān)理單位宣城華安路橋監(jiān)理有限公司試驗(yàn)設(shè)備凈漿稠度儀等 試驗(yàn)單位寧績高速公路路基工程第一監(jiān)理組試試驗(yàn) 工程部位m50試配校核 試驗(yàn)環(huán)境溫度:18℃濕度：61%試驗(yàn)日期2012.3.8 一、確定計算配合比 1、計算配制強(qiáng)度 抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(mpa)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差(mpa)混凝土配制強(qiáng)度(mpa) 501.1557.5 2、計算水膠比(w/b) 水泥強(qiáng)度等級 值(mpa) 礦粉等級粉煤灰等級膨脹劑品種外加劑品種αaαb 水膠比選定水膠比 52.5///sbthf-ⅳ0.460.070.280.28 3、選

水泥砂漿配合比設(shè)計說明 試驗(yàn)編號：pb-004 1.設(shè)計目的 根據(jù)京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）lbamsg-1合同段路基、橋涵施工需要，特設(shè) 計m30砂漿配合比。 2.設(shè)計依據(jù) 2.1《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》jgj55-2011 2.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011 2.3《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》jtje30-2005 2.4《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》jtge42-2005 2.5京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）lbamsg-1合同段施工設(shè)計圖紙 3設(shè)計要求 砂漿強(qiáng)度等級m30 稠度70mm-90mm 4原材料 4.1水泥：烏海西水水泥有限公司p.o42.5普通硅酸鹽水泥fc

m30水泥砂漿配合比是多少？ 水泥：砂：外加劑：水=1：2.7：0.018：0.38 錨桿鉆孔灌漿，用m30水泥砂漿 抗浮錨桿施工中,通常要求灌注砂漿強(qiáng)度不低于m30,但是實(shí)驗(yàn)室中,最高的水泥砂漿配合比 才m20,怎么解決??？？ 通常設(shè)計會有個要求，一般是水灰比0.38～0.50，砂灰比1.0～1.2，我覺得水灰比的要求是 比較合適的，但砂灰比有些偏小，這樣水泥的用量會比較大。從節(jié)約的角度出發(fā)，當(dāng)然同時 還要滿足強(qiáng)度和工作性要求，提高砂灰比至2.0都是可以的。也就是說配合比應(yīng)在：0.45～ 0.50：1：2.0就可以，如果要嚴(yán)格按設(shè)計的要求那就：0.38～0.50：1：1.2。注明：不加減水 劑，減水劑在此處使用完全無必要。 m30砂漿配合比的問題 我在施工中碰見了要求用m30的砂漿配合比，而且給出了比例為1：1：0.45不要求用減

m30水泥砂漿配合比是多少 m30水泥砂漿配合比是多少, 水泥:砂:外加劑:水=1:2.7:0.018:0.38 錨桿鉆孔灌漿，用m30水泥砂漿 抗浮錨桿施工中,通常要求灌注砂漿強(qiáng)度不低于m30,但是實(shí)驗(yàn)室中,最高的水泥 砂漿配合比才m20,怎么解決啊,, 通常設(shè)計會有個要求，一般是水灰比0.38,0.50，砂灰比1.0,1.2，我覺得水 灰比的要求是比較合適的，但砂灰比有些偏小，這樣水泥的用量會比較大。從節(jié)約 的角度出發(fā)，當(dāng)然同時還要滿足強(qiáng)度和工作性要求，提高砂灰比至2.0都是可以 的。也就是說配合比應(yīng)在:0.45,0.50:1:2.0就可以，如果要嚴(yán)格按設(shè)計的要求那 就:0.38,0.50:1:1.2。注明:不加減水劑，減水劑在此處使用完全無必要。 m30砂漿配合比的問題 我在施工中碰見了要求用m30的砂漿配合比，而且給出了比例為

水泥砂漿配合比設(shè)計說明 試驗(yàn)編號：pb-004 1.設(shè)計目的 根據(jù)京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）lbamsg-1合同段路基、橋涵施工需要，特設(shè) 計m30砂漿配合比。 2.設(shè)計依據(jù) 2.1《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》jgj55-2011 2.2《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011 2.3《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》jtje30-2005 2.4《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》jtge42-2005 2.5京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）lbamsg-1合同段施工設(shè)計圖紙 3設(shè)計要求 砂漿強(qiáng)度等級m30 稠度70mm-90mm 4原材料 4.1水泥：烏海西水水泥有限公司p.o42.5普通硅酸鹽水泥

可編輯文檔 . m30膨脹砂漿配合比設(shè)計 一、設(shè)計依據(jù)： 1、《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》jgj/t98-2010 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011 3、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》jtgf60-2009 二、使用原材料： 1、水泥：寧國海螺p.o42.5r 2、砂：旌德三溪河砂（ⅱ區(qū)中砂） 3、水：飲用水 4、外加劑：減水劑（江蘇博特，摻量1%） 三、使用部位： 隧道錨桿框格防護(hù)，設(shè)計稠度按100-150mm 四、設(shè)計步驟： 1、計算砂漿試配強(qiáng)度（fm,0）； 試配強(qiáng)度:fm,0=k*f2 =1.2*30.0=36.0mpa；(k取1.20見下表1-1) fm,0——————砂漿的試配強(qiáng)度（mpa）,精確至0.1mpa； f2——————砂漿強(qiáng)度等級值（mpa）,精確至0.1mpa； k————

配合比試驗(yàn)報告 頁腳內(nèi)容1 m30膨脹砂漿配合比設(shè)計 一、設(shè)計依據(jù)： 1、《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》jgj/t98-2010 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/tf50-2011 3、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》jtgf60-2009 二、使用原材料： 1、水泥：千陽縣海螺p.o42.5r 2、砂：溫和坪頭河砂（ⅱ區(qū)中砂） 3、水：飲用水 4、外加劑：減水劑（河北鐵源，摻量1.2%） 三、使用部位： 隧道錨桿框格防護(hù)，設(shè)計稠度按100-150mm 四、設(shè)計步驟： 1、計算砂漿試配強(qiáng)度（fm,0）； 試配強(qiáng)度:fm,0=k*f2 =1.2*30.0=36.0mpa；(k取1.20見下表1-1) 配合比試驗(yàn)報告 頁腳內(nèi)容2 fm,0——————砂漿的試配強(qiáng)度（mpa）,精確至0.1mpa； f2——————砂漿強(qiáng)度等級值

可編輯word,供參考版！ m30砂漿配合比設(shè)計說明書 砂漿用途及說明： 此砂漿用于路基錨桿注漿，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)采用1:1的砂漿， 水灰比為0.45。 一、材料： 1、水泥：豐城南方牌p.o42.5 2、細(xì)集料：豐城三鑫砂場（中砂，用時過2.36mm方孔 篩） 3、水：飲用水 二、設(shè)計依據(jù) jtge30-2005《公路工程水泥及水泥砼試驗(yàn)規(guī)程》 三、計算配合比 該砂漿采用體積法進(jìn)行計算： 水泥密度假設(shè)為3.120g/cm3 砂子密度假設(shè)為2.580g/cm3 水密度假設(shè)為1.0g/cm3 計算過程：v水泥+v砂+v水＝1 m水泥/ρ水泥+m砂/ρ砂+m水/ρ水＝1 m水泥/3.120+m砂/2.580+m水/1.0＝1 2.580m水泥+3.120m砂+2.580×3.120×0.45m水泥＝

m20砂漿錨桿砂漿配合比設(shè)計 頁腳內(nèi)容1 重慶交通建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 遂資高速路tj1-12工地試驗(yàn)室 報告編號：tj1-12-2011-0300sp-001號 m30 水 泥 砂 漿 配 合 比 試 驗(yàn) 報 告 遂資高速路tj1-12工區(qū)工地試驗(yàn)室 m20砂漿錨桿砂漿配合比設(shè)計 頁腳內(nèi)容2 m30水泥砂漿配合比設(shè)計計算書 一、設(shè)計依據(jù) （一）、遂資高速公路設(shè)計文件； （二）、jgj98—2000《砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程》； （三）、jtge30—2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》； （四）、jtj041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 二、設(shè)計要求 稠度為70~90mm，設(shè)計強(qiáng)度等級m30。 三、原材料 （一）、水泥：四川星船城水泥廠重龍山p.o42.5； （二）、細(xì)集料：河砂，產(chǎn)地沱江，表觀密度2.699g/cm3，堆積密度為

. 1、主要儀器設(shè)備及環(huán)境 序號儀器名稱型號編號環(huán)境條件 1水泥漿稠度儀//室溫 2水泥漿泌水率和膨脹儀//室溫 3萬能材料試驗(yàn)機(jī)yes-1000b型4053110～35℃ 4標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室(包括溫濕度自控儀)3.6m×5.4m×2.4m11041020±2℃、濕度≥95% 2、水泥漿的技術(shù)要求 水泥漿技術(shù)要求見表1 表1水泥漿技術(shù)要求 序號 水泥漿 強(qiáng)度 （mpa） 水泥漿 稠度 （s） 泌水率（%） 膨脹 率 （%） 擬使用部位 15014～18最大泌水率≤3，拌和后3h宜控制在 2%，泌水在24h內(nèi)重新全部被漿吸回 ﹤10后張法預(yù)應(yīng)力 孔道壓漿 3、引用標(biāo)準(zhǔn) 1、《通用硅酸鹽