SBS改性瀝青混合料疲勞極限拉應變研究
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SBS改性瀝青混合料疲勞極限拉應變研究——為了證實和確定SBS改性瀝青混合料疲勞極限標準,通過控制應變的小梁疲勞試驗,研究了SBS改性瀝青混合料疲勞壽命隨拉應變水平的變化規(guī)律,拉應變水平的變化模擬了實際路面瀝青層厚度變化對層底拉應變的影響.結(jié)果表明:...
SBS改性瀝青混合料的制備與處理
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隨著日益增長的交通流量及車輛軸載的不斷提高,公路建設業(yè)所承受的壓力也越來越大,人們對道路安全和駕駛舒適感的期望日益提高。聚合物改性瀝青在國外已廣泛應用于重交通路面、機場道路等工程,改性瀝青由于添加了具有良好彈性的分子,其性能和技術(shù)指標已經(jīng)遠遠超出了人們的想象。主要分析了sbs改性瀝青的制備方法及主要技術(shù)性能。
SBS改性瀝青混合料的施工要點
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對sbs改性瀝青進行了介紹,提出了sbs瀝青混合料的原材料要求及配合比設計,詳細闡述了sbs瀝青混合料的施工要點,以提高sbs改性瀝青混合料的施工質(zhì)量,達到延長路面壽命、降低噪聲、提高行車舒適性和安全性的目的。
SBS改性瀝青混合料路用性能評價
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4.4
?1994-2007chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2007chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2007chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net ?1994-2007chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsr
SBS改性瀝青混合料在道路施工中的應用
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4.7
文章簡要介紹了sbs改性瀝青混合料在道路施工中的應用,首先分析了sbs改性瀝青混合料的性能,然后具體介紹了其施工工藝和質(zhì)量控制內(nèi)容。
溫拌阻燃SBS改性瀝青混合料路用性能研究
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為研究溫拌阻燃sbs改性瀝青混合料的路用性能,進行了溫拌阻燃sbs改性瀝青混合料ac-13c的配合比設計,采用室內(nèi)試驗對其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性、阻燃性能進行了研究,并與采用sbs改性瀝青的ac-13c混合料的各項性能進行對比。結(jié)果表明,溫拌劑和阻燃劑有利于增強瀝青混合料的抗車轍性能和抗水損害能力,但對低溫抗裂性能不利;阻燃劑既可提高瀝青混合料的阻燃性能,也可保證燃燒后瀝青混合料的路用性能。
SBS改性瀝青混合料施工技術(shù)探討
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sbs改性瀝青是目前國際上廣泛采用的瀝青品種,但有關(guān)其路面施工方面的規(guī)定、指南、規(guī)范等數(shù)量很少,而且不夠系統(tǒng)。根據(jù)臨(汾)—侯(馬)高速公路上面層ac—16i的施工實踐,對sbs改性瀝青混合料的最佳成型溫度、粉膠比和砂用量的影響進行了研究。
SBS改性瀝青混合料在高速公路中的應用
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文章結(jié)合濮鶴高速公路的施工實踐,探討了sbs改性瀝青混合料的配合比設計及施工技術(shù)。
路用SBS改性瀝青混合料設計與施工
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結(jié)合改性瀝青混合料設計、改性瀝青混合料后場生產(chǎn)拌制和現(xiàn)場攤鋪的施工過程控制進行了探討,并探討了瀝青路面施工中改性瀝青混凝土后場質(zhì)量控制的相關(guān)問題.
SBS改性瀝青混合料耐老化性能研究
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4.3
sbs改性劑對瀝青混合料性能的提升已毋庸置疑,但是不同類型的sbs對瀝青混合料的性能影響水平不相同,采用不同型號的sbs改性劑和不同的摻量,對sk-90基質(zhì)瀝青進行改性,先后經(jīng)過試驗室內(nèi)短期老化和長期老化,對各階段的混合料試件分別進行動穩(wěn)定度試驗和低溫彎曲試驗。驗證了線型sbs和星型sbs改性劑瀝青混合料老化后的高溫性能相近,而在老化后的低溫性能方面,星型sbs改性瀝青混合料是優(yōu)于線型sbs改性瀝青混合料的。
SBS改性瀝青混合料路用性能研究及工程實踐
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SBS改性瀝青混合料路用性能研究及工程實踐
纖維增強SBS改性瀝青混合料性能研究
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4.6
提出采用纖維增強sbs改性瀝青ac-13混合料作為加鋪層的上面層。通過一系列室內(nèi)試驗研究,介紹了纖維增強sbs改性瀝青ac-13混合料的原材料的選擇、配合比設計要點,提出適合于舊水泥路面加鋪的配合比方案。試驗結(jié)果表明,纖維增強sbs改性瀝青ac-13混合料具有比普通sbs瀝青混合料更好的路用性能,能夠滿足舊水泥路面加鋪層的使用要求。
SBS改性瀝青混合料在公路施工中的應用
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4.7
分析了sbs改性瀝青的特點,并以某工程項目為例,深入探討了sbs改性瀝青混合料的施工技術(shù),其中包括準備工作、拌和、儲存、泵送、攤鋪等。
SBS改性瀝青混合料老化低溫性能研究
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4.7
為深入探討sbs改性瀝青混合料低溫性能,通過sbs改性瀝青混合料老化后的低溫彎曲試驗,分析了老化作用對sbs改性瀝青混合料低溫性能的影響。
Superflex+SBS改性瀝青混合料路用性能研究
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在superflex單摻及與sbs復摻的最佳比例情況下,以sma-13為骨架結(jié)構(gòu),super-flex改性瀝青、sbs改性瀝青及superflex+sbs復合改性瀝青為結(jié)合料,對3種瀝青混合料進行高溫車轍試驗、低溫彎曲試驗、浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗、抗滑抗?jié)B試驗等路用性能研究,分析不同膠結(jié)料對混合料路用情況的影響以及3種瀝青混合料的經(jīng)濟性和適用性。
SBS改性瀝青混合料路面施工工法
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4.4
SBS改性瀝青混合料路面施工工法
SBS改性瀝青混合料路用性能及施工工藝研究
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4.6
通過對sbs改性瀝青混合料國內(nèi)外應用情況分析,結(jié)合sbs改性瀝青混合料與普通瀝青混合料室內(nèi)試驗,對兩者的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性及水穩(wěn)定性進行了研究,結(jié)合試驗工程總結(jié)形成sbs改性瀝青路面施工工藝.
SBS改性瀝青混合料的路用性能研究
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4.3
sbs改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性通常所說的\"高溫穩(wěn)定性能\"的\"高溫\"條件是指在使用過程中受交通荷載的反復作用,容易產(chǎn)生車轍、推移、擁包等永久變形(也包括泛油)的
SBS改性瀝青混合料性能
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4.4
本文通過體積法及馬歇爾試驗法設計了sbs改性瀝青混合料,按規(guī)范要求對sbs改性瀝青混合料分別進行了馬歇爾、車轍和凍融劈裂試驗分別分析其高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性,試驗結(jié)果表明,sbs改性瀝青混合料性能優(yōu)良。
改性瀝青及改性瀝青混合料
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4.6
對于改性瀝青來說,現(xiàn)如今已被廣泛的應用在很多領域.其中公路橋梁方向上的研究更為引人注目.瀝青是一種液態(tài)性質(zhì)的建筑材料,經(jīng)過改性劑的加入之后,一是改變愿瀝青材料的物理化學性質(zhì),二是將改性劑均勻且協(xié)調(diào)的融入到瀝青材料中去.從而將組合成瀝青復合材料,這種材料擁有了瀝青材料原本所沒有的化學及物理性質(zhì),并且符合建筑施工尤其是公路要求的施工特點,所以被改性瀝青被廣泛的應用了.
LDHs/SBS改性瀝青混合料性能的研究
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4.6
采用不同ldhs改性劑摻量的ldhs/sbs改性瀝青制備ldhs/sbs瀝青混合料,通過一系列試驗,研究了ldhs改性劑不同摻量對ldhs/sbs瀝青混合料性能的影響。研究結(jié)果表明:瀝青混合料的穩(wěn)定性隨ldhs摻量增加而提高并且體積性能指標不變;ldhs的加入能改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性,但加入量超過5%時改善能力減弱;隨著ldhs摻量的增加,瀝青混合料的高溫抗車轍性能提高。
論SBS改性瀝青混合料在道路施工中的應用
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道路施工中,一般都應用sbs改性瀝青混合料,尤其是在高級公路的施工中,這種混合料應用范圍更加廣泛。這種瀝青混合料與普通的混合料相比,性能更加優(yōu)良,有效的延長了道路使用壽命。但是在應用過程中,需要注意原材料質(zhì)量等問題。主要通過對sbs改性瀝青混合料材料的確定的介紹,進而探討了其在道路施工中的具體應用,僅供參考。
SBS改性瀝青混合料高溫性能研究
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普通瀝青混合料的高溫性能較差,致使瀝青路面通常會出現(xiàn)車轍、推移等高溫病害,這主要與基質(zhì)瀝青性能較差有關(guān),本文研究sbs改性瀝青混合料,對其高溫性能進行研究,通過馬歇爾試驗、車轍試驗進行綜合評價。
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職位:房建一級建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林