不同碳數(shù)分布防護(hù)蠟對(duì)膠料性能影響

針對(duì)聚脲涂料防腐涂層進(jìn)行紫外加速老化實(shí)驗(yàn),采用光澤度計(jì)、掃描電子顯微鏡(sem)以及傅里葉變換紅外光譜儀(ftir)分析并結(jié)合電化學(xué)阻抗譜(eis)圖譜,研究涂層的老化行為.結(jié)果表明:涂層的老化分為前期、中期和后期三階段,涂層表面在老化中期變色較大.涂層的表面、斷面sem及eis測(cè)試顯示涂層中的微氣泡阻止了涂層的老化裂紋向基體發(fā)展,涂層仍保持較好的防護(hù)性能.

胎圈鋼絲錫含量和膠料類(lèi)型對(duì)橡膠界面形態(tài)的影響

研究了不同基質(zhì)瀝青對(duì)橡膠瀝青針入度、軟化點(diǎn)以及布氏黏度的影響。綜合性?xún)r(jià)比,考察了以ksh-71為原料,在180℃反應(yīng)溫度下,添加摻量20%的40目橡膠粉及改性助劑制備橡膠瀝青,其各項(xiàng)指標(biāo)均符合交通部橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,表現(xiàn)出良好高低溫性能。

該文首先闡述了橡膠防護(hù)毯對(duì)飛石的防護(hù)機(jī)理;接著結(jié)合工程案例,分析了其防護(hù)效果,可供同行參考。

采用正交試驗(yàn)法研究硫化體系中活性劑、硫化劑及促進(jìn)劑對(duì)nr膠料與鋼絲簾線粘合性能的影響,并優(yōu)化出最佳的硫化體系用量。結(jié)果表明,在優(yōu)化的硫化體系用量(間接法氧化鋅8,不溶性硫黃4.5,促進(jìn)劑dz1.25)下,nr膠料與鋼絲簾線的粘合性能良好,膠料中的硫黃沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)度遷移。

以高導(dǎo)電納米碳黑為導(dǎo)電填料,甲基乙烯基硅橡膠為基材,制備出了硅橡膠壓阻材料,并對(duì)其電性能和力學(xué)性能進(jìn)行了表征。研究了碳黑用量對(duì)硅橡膠壓阻材料電性能、壓縮應(yīng)力松弛性能以及電阻蠕變性能的影響。結(jié)果表明,碳黑用量對(duì)硅橡膠壓阻材料的性能影響很大。當(dāng)碳黑用量為質(zhì)量分?jǐn)?shù)14%~16%時(shí),所制得的硅橡膠壓阻材料性能優(yōu)良,在反復(fù)加載20次的過(guò)程中,其壓阻曲線的重復(fù)性很好,這為其下一步的器件化提供了可能。

通過(guò)自行合成阻燃劑,并采用不同阻燃處理方式制造膠合板。結(jié)果表明:壓制的膠合板阻燃和環(huán)保性能改善明顯,阻燃劑對(duì)膠合強(qiáng)度有不同程度的降低,但物理力學(xué)性能基本均能滿(mǎn)足ⅱ類(lèi)膠合板要求,甲醛釋放量均達(dá)到了e0級(jí)≤0.5mg/l的最高要求,降醛幅度最高達(dá)98%,氧指數(shù)最高可達(dá)60%以上,煙密度符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中≤75的規(guī)定。

通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn),研究多邊形截面高層建筑邊角凹凸對(duì)風(fēng)載體型系數(shù)分布的影響.探討不同邊角凹凸的正方形及八角形等7種典型多邊形截面的平均風(fēng)壓體型系數(shù)和極值風(fēng)壓體型系數(shù)的分布特征,并與規(guī)范十字形截面和caarc標(biāo)模進(jìn)行比較;分析各種截面的風(fēng)壓敏感點(diǎn)位置,提出抗風(fēng)最有利的截面形式.研究發(fā)現(xiàn),0°風(fēng)向角下迎風(fēng)直角切角的體型系數(shù)與規(guī)范十字形有很大差異;十字形,深、淺鋸齒,帶凹槽的淺鋸齒正方形截面的來(lái)流分離點(diǎn)不一致,凹槽可以緩和切角處的氣流分離,使切角和中間區(qū)域的體型系數(shù)趨于一致;比較這4種截面形式,認(rèn)為帶凹槽的淺鋸齒正方形截面為最優(yōu)截面,淺鋸齒正方形截面為最不利截面.

隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,公路環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益顯現(xiàn)出來(lái),通過(guò)對(duì)公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響分析,提出了公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)的對(duì)策。

以7a生的冬棗(zizyphusjujubamill.)為試材,采用不同時(shí)間覆網(wǎng)并輔之根剪措施,研究防護(hù)網(wǎng)對(duì)冬棗生長(zhǎng)及果實(shí)品質(zhì)的影響。結(jié)果表明:冬棗開(kāi)花前搭覆防護(hù)網(wǎng)結(jié)合根剪顯著抑制了冬棗的二次枝生長(zhǎng)、棗吊數(shù)量、坐果率、花量及產(chǎn)量,并明顯降低了果實(shí)中的維生素c和可溶性糖含量,但未造成果實(shí)農(nóng)藥殘留。而坐果后覆網(wǎng)加根剪對(duì)二次枝、坐果率、產(chǎn)量的抑制效果較小,并對(duì)棗吊數(shù)量和花量無(wú)明顯影響作用。雖然坐果后覆網(wǎng)果實(shí)中檢測(cè)到了農(nóng)藥殘留,但相比對(duì)照顯著降低,未對(duì)果實(shí)品質(zhì)帶來(lái)不利影響。2種覆網(wǎng)方式均降低了冬棗的光合特性。綜合分析認(rèn)為,坐果后覆網(wǎng)與根剪相結(jié)合是提高果實(shí)品質(zhì)的有效措施。

基坑施工期間如何對(duì)臨近市域鐵路橋墩進(jìn)行保護(hù)是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。論文以溫州市龍灣區(qū)瑤溪北單元11-a-24地塊基坑開(kāi)挖對(duì)臨近溫州市域鐵路s1線橋墩的影響為背景,闡述了多項(xiàng)減小基坑施工過(guò)程中對(duì)周邊市域鐵路位移影響的措施:1)設(shè)計(jì)上采用雙排鉆孔灌注樁、水泥攪拌樁與地下室頂部連接的鋼筋混凝土水平支撐梁等多項(xiàng)保護(hù)措施；2)施工中遵循\"大基坑,小開(kāi)挖\"及\"分層、分塊開(kāi)挖\"的原則；3)加強(qiáng)對(duì)橋梁的水平及豎向位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)控制。最后通過(guò)理論計(jì)算及軟件模擬,結(jié)果顯示基坑開(kāi)挖過(guò)程中s1線橋墩水平位移最大處為7.56mm,沉降位移最大處為4.63mm,未超過(guò)規(guī)范限制。

分析可持續(xù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系;影響分析、減緩措施以及防護(hù)。

試驗(yàn)研究聚四氟乙烯、石墨和二硫化鉬3種不同結(jié)構(gòu)的減磨填料對(duì)氟橡膠性能的影響。結(jié)果表明,在氟橡膠中加入少量減磨填料,膠料的ml和mh增大,ts2縮短,硫化膠的壓縮永久變形減小,耐磨性能提高;其中二硫化鉬膠料的綜合性能最好,其最佳用量為5份。

簡(jiǎn)介了乳膠漆常用填料的主要性能及其對(duì)乳膠漆性能的影響。

石膏硬化體的缺點(diǎn)是強(qiáng)度低、耐水性差。摻入普通硅酸鹽水泥后形成的低溶解度、高結(jié)合力水硬性物質(zhì)——鈣礬石和水化硅酸鈣可以穿插生成于石膏的多孔結(jié)構(gòu)中,發(fā)揮其針狀結(jié)構(gòu)及與其他物質(zhì)交叉、共生而產(chǎn)生增強(qiáng)作用的優(yōu)勢(shì),從而改善硬化體性能。

為了研究橡膠集料對(duì)水泥基材料的力學(xué)性能及其之間的黏結(jié)性能,探索了不同的改性劑對(duì)橡膠集料抹面砂漿的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、壓折比和抗沖擊性能的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明:橡膠集料的加入降低了砂漿的力學(xué)性能,但是改善了砂漿的韌性,提高了砂漿的抗沖擊性能,其中偶聯(lián)劑kh-570改性效果較好,與基準(zhǔn)砂漿相比,韌性提高了38.9%,抗沖擊性能提高了2.5倍;改性劑的復(fù)摻與單摻相比,優(yōu)勢(shì)并不明顯。

摘要：采用片麻巖石粉、玄武巖石粉、花崗巖石粉和石灰石粉，分別與粉煤灰、礦渣粉復(fù)合，研究了復(fù)合礦物摻合料對(duì)水泥膠砂流動(dòng)性和抗壓強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明：摻不同種類(lèi)巖石粉的水泥膠砂流動(dòng)度不相同，摻片麻巖石粉的流動(dòng)度較小，摻粉煤灰對(duì)片麻巖石粉的流動(dòng)性有所改善。粉煤灰在摻量較小的情況下，不同巖石粉對(duì)粉煤灰的敏感度不一樣，玄武巖石粉的敏感度最大。

介紹硫化劑dcp、共硫化劑taic(異氰脲三烯丙酯)和hva-2(n，n，一間亞苯基雙馬來(lái)酰亞胺)、分散劑硬脂酸及鹵素和無(wú)鹵阻燃劑對(duì)epdm阻燃電纜膠料性能的影響。硫化劑dcp用量為3份左右、共硫化劑taic／hva-2并用(并用比為1／0．5)、硬脂酸用量較大、鹵素或有機(jī)氮阻燃劑用量適中，則epdm阻燃電纜膠料的物理和電性能較好。

通過(guò)膠砂試驗(yàn),研究比較了磨細(xì)花崗巖石粉、磷礦粉及粉煤灰三者不同摻合料的需水量比、活性指數(shù)及復(fù)合后的需水量比和活性指數(shù).

目的研究通風(fēng)溫度對(duì)通風(fēng)服裝熱防護(hù)性能的影響。方法通過(guò)分析"人體—全身通風(fēng)服—環(huán)境"熱系統(tǒng)傳熱傳質(zhì)過(guò)程,建立人體在通風(fēng)條件下的熱調(diào)節(jié)仿真模型,并且通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該分析模型的合理性。結(jié)果實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了模型的可靠性與準(zhǔn)確性。通風(fēng)流量較小時(shí),較高的通風(fēng)溫度使人體平均皮膚溫度上升很快,人體出汗更明顯,可以達(dá)到更好的通風(fēng)散熱效果;較大流量下,降低入口通風(fēng)溫度可以更明顯的減輕人體熱應(yīng)激程度,但人體出汗程度減弱,降低了通風(fēng)服裝對(duì)人體的蒸發(fā)散熱效果,且此時(shí)需要較大的通風(fēng)冷源。結(jié)論在一定通風(fēng)流量下,當(dāng)通風(fēng)服裝主要依靠蒸發(fā)散熱時(shí),通風(fēng)溫度較低反而不利于人體的散熱。通風(fēng)溫度應(yīng)根據(jù)通風(fēng)服的散熱機(jī)制以及通風(fēng)流量適當(dāng)確定。

以電熔鎂砂和高純鎂砂為主要原料制備了鎂質(zhì)澆注料,研究了不同添加劑對(duì)鎂質(zhì)澆注料性能的影響。研究結(jié)果表明,5種添加劑中,加入氧化鋁微粉的鎂質(zhì)澆注料經(jīng)1100℃和1500℃燒后的體積密度最大,澆注料基質(zhì)中形成的方鎂石/鎂鋁尖晶石復(fù)相結(jié)構(gòu)有利于提高試樣的抗熱震性。加入氧化鉻、鋁鉻渣和焦寶石的鎂質(zhì)澆注料,其抗熱震性均高于未加入添加劑的鎂質(zhì)澆注料的該項(xiàng)性能。

研究了葡萄糖酸鈉、羥基乙叉二磷酸(hedp)、2-磷酸基-1,2,4-三羧酸丁烷(pbtca)、白糖、三聚磷酸鈉五種緩凝材料對(duì)濕拌砂漿性能的影響。結(jié)果表明,摻入緩凝劑后,濕拌砂漿的初始稠度有了不同程度的增加,摻葡萄糖酸鈉的濕拌砂漿初始稠度增幅最大;緩凝劑的加入能明顯延長(zhǎng)濕拌砂漿的凝結(jié)時(shí)間,在相同的摻量下,其中摻羥基乙叉二磷酸的濕拌砂漿緩凝時(shí)間最長(zhǎng);緩凝劑的加入能明顯降低濕拌砂漿的稠度經(jīng)時(shí)損失,摻有hedp的濕拌砂漿稠度經(jīng)時(shí)損失最小,但是摻有hedp和pbtca的濕拌砂漿后期會(huì)出現(xiàn)泌水的現(xiàn)象;緩凝劑的不同摻量對(duì)濕拌砂漿28d強(qiáng)度影響不大。