波形鋼板護欄立柱鋼管柱埋入

5102.04波形鋼板護欄型鋼立柱打入 (2)

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元148.79 1001001人工工日106.281.400148.791.400 二材料費元0.00 7801001其他材料費元1.000.000.000 工作內容工程內容：1）拆除安全設施、運輸、集中堆放、清理現(xiàn) 工序成本費用計算表 工程名稱公路工程 工程細目拆除波形鋼板護欄（立柱） 人機配組 工程數(shù)量1單位量合計 三機械使用費元104.850.000 8003074標線清除機臺班443.530.000.000 8007001 載貨汽車載貨量t2以 內 臺班342.110.12041.050.120 8007003 載貨汽車載貨量t4以 內 臺班470.100.00

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元231.68 1001001人工工日136.281.700231.681.700 二材料費元0.00 7801001其他材料費元1.000.000.000 工作內容工程內容：1）拆除安全設施、運輸、集中堆放、清理現(xiàn) 工序成本費用計算表 工程名稱公路工程 工程細目拆除波形鋼板護欄（波形鋼板） 人機配組 工程數(shù)量1單位量合計 三機械使用費元171.970.000 8003074標線清除機臺班448.780.000.000 8007001 載貨汽車載貨量t2以 內 臺班358.340.000.000 8007003 載貨汽車載貨量t4以 內 臺班484.190.350169.

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元37.88 1001001人工工日126.280.30037.880.300 二材料費元5773.74 1503052普c20-32.5-8m3282.000.000.000 2001019鋼絲繩t6970.090.000.000 2003005鋼板t3547.010.00828.380.008 2003015鋼管立柱t5128.210.000.000 2003016型鋼立柱t4700.850.000.000 2003017波形鋼板t5299.151.0105352.141.010 2009011電焊條kg5.730.000.000 2009013螺栓kg7.3553.500393.2353.500

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元31.88 1001001人工工日106.280.30031.880.300 二材料費元5643.20 1503052普c20-32.5-8m3282.000.000.000 2001019鋼絲繩t6970.090.000.000 2003005鋼板t3547.010.000.000 2003015鋼管立柱t5128.210.000.000 2003016型鋼立柱t4700.850.000.000 2003017波形鋼板t5299.151.0105352.141.010 2009011電焊條kg5.730.000.000 2009013螺栓kg7.3539.600291.0639.600 300500

精心整理 波形鋼板護欄施工方案 波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線→打樁→調整校驗→安裝波形梁 →調整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先做好放線工作，以確保鋼板的 位置公差在允許范圍，然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調整，保證波形梁 線形良好，符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作，準備交工驗收。 1）、立柱放樣： a、根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣，并以橋梁、涵洞 等控制點進行測量定位。 b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證波形護欄的順適， 需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。 c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立 柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報給監(jiān)理工程師并重新確定護欄 立柱的施工方法。 2）立柱安裝 a、采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先

波形鋼板護欄施工方案 (3)

頁眉內容 頁腳內容 波形鋼板護欄施工方案 波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線→打樁→調整校驗→安裝波形梁→調 整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先做好放線工作，以確保鋼板的位置 公差在允許范圍，然后進行校驗。波形板安裝后再進行線形調整，保證波形梁線形 良好，符合技術規(guī)范要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作，準備交工驗收。 1）、立柱放樣： a、根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣，并以橋梁、涵洞等控 制點進行測量定位。 b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證波形護欄的順適，需 在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。 c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。 若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱 的施工方法。 2）立柱安裝 a、采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確

波形鋼板護欄施工方案 波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線→打樁→調整校 驗→安裝波形梁→調整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先 做好放線工作，以確保鋼板的位置公差在允許范圍，然后進行校驗。 波形板安裝后再進行線形調整，保證波形梁線形良好，符合技術規(guī)范 要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作，準備交工驗收。 1）、立柱放樣： a、根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣， 并以橋梁、涵洞等控制點進行測量定位。 b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證 波形護欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。 c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔 位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報 給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。 2）立柱安裝 a、采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確 定的位

波形鋼板護欄施工方案 為保證工程質量達到優(yōu)良標準，根據(jù)《高速公路交通安全設施設計與 施工技術規(guī)范》，結合設計文件及檢驗標準，我們將派專業(yè)技術人員到 專業(yè)構件廠家對全過程進行質量把關。同時，施工現(xiàn)場技術人員對現(xiàn) 場進行仔細勘察，對施工現(xiàn)場進行必要的平整，然后完成測量放樣， 一切準備就緒后開始波形鋼護板設施的安裝，具體方案如下： (一)、施工準備施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及 相關的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對， 找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點，同時做好 施工設備及材料的進場工作。 1、波形鋼板護欄立柱放樣 ①、立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、 平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節(jié)間距，并利用分 配方法處理間距零頭數(shù)。 ②、為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。 ③、立柱放樣

根據(jù)波形鋼板護欄橋上預留孔缺陷的不同情況,采取不同的處理方法,保證了質量

編號 單位 序號費用名稱單位單價定額定額單價數(shù)量 一人工費元1856.32 1001001人工工日126.2814.7001856.3214.700 二材料費元2091.82 1503052普c20-32.5-8m3282.000.000.000 2001019鋼絲繩t6970.090.000.000 2003005鋼板t3547.010.000.000 2003015鋼管立柱t5128.210.000.000 2003016型鋼立柱t4700.850.000.000 2003017波形鋼板t5299.150.000.000 2009011電焊條kg5.730.000.000 2009013螺栓kg7.350.000.000 3005004水m32.721

采用黃金分割法,建立了有柱式鋼管骨架日光溫室前屋面骨架的內力分析優(yōu)化模型。通過對7類常用曲線的分析,提出拋物線型是日光溫室最理想的受力曲面。

第1頁共3頁 波形護欄立柱施工 特征碼標簽特征碼] 波形護欄立柱是怎樣施工的？波形護欄立柱施工有哪些技巧？下 面是帶來的關于波形護欄立柱施工的主要內容介紹以供參考。 ①、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調。 ②、如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應精確 定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部 拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。 ③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆 孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實; 采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚 第2頁共3頁 不超過15cm)，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。 ④、設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做 好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔

波形鋼板護欄施工方案 波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線→打樁→調整校 驗→安裝波形梁→調整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先 做好放線工作，以確保鋼板的位置公差在允許范圍，然后進行校驗。 波形板安裝后再進行線形調整，保證波形梁線形良好，符合技術規(guī)范 要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作，準備交工驗收。 1）、立柱放樣： a、根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣， 并以橋梁、涵洞等控制點進行測量定位。 b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證 波形護欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。 c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔 位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報 給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。 2）立柱安裝 a、采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確 定的位置，

波形鋼板護欄施工方案 波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線→打樁→調整校 驗→安裝波形梁→調整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先 做好放線工作，以確保鋼板的位置公差在允許范圍，然后進行校驗。 波形板安裝后再進行線形調整，保證波形梁線形良好，符合技術規(guī)范 要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作，準備交工驗收。 1）、立柱放樣： a、根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣， 并以橋梁、涵洞等控制點進行測量定位。 b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證 波形護欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。 c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔 位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報 給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。 2）立柱安裝 a、采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確 定的位置，

波形鋼板護欄施工方案 波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線→打樁→調整校 驗→安裝波形梁→調整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先 做好放線工作，以確保鋼板的位置公差在允許范圍，然后進行校驗。 波形板安裝后再進行線形調整，保證波形梁線形良好，符合技術規(guī)范 要求。最后進行自檢和清理現(xiàn)場工作，準備交工驗收。 1）、立柱放樣： a、根據(jù)設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣， 并以橋梁、涵洞等控制點進行測量定位。 b、已實施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的，為了保證 波形護欄的順適，需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。 c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔 位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先匯報 給監(jiān)理工程師并重新確定護欄立柱的施工方法。 2）立柱安裝 a、采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確 定的位置，

進行了以長細比和偏心率為參數(shù)的共22根波形鋼板鋼管混凝土柱的試驗。對試件的荷載-撓度曲線、極限承載力、柱肢鋼管和波形鋼板的應變等進行了分析。試驗結果表明,波形鋼板鋼管混凝土柱的受力性能與鋼管混凝土格構柱相近,隨著長細比與偏心率的增大,波形鋼板鋼管混凝土柱的極限承載力顯著降低,而長細比和偏心率對其極限承載力的影響基本上是相互獨立的,可采用雙系數(shù)乘積公式計算。波形鋼板鋼管混凝土柱應考慮剪切變形對極限承載力及撓曲變形的影響,但由于波形鋼板抗剪剛度要大于鋼管混凝土格構柱的綴管,因而其剪切變形所引起的附加撓度對極限承載力的降低影響較鋼管混凝土格構柱小。在實腹式截面桿件穩(wěn)定荷載計算的基礎上,提出了考慮剪切變形影響的波形鋼板鋼管混凝土柱穩(wěn)定系數(shù)的計算方法。

提出了波形鋼板鋼管混凝土柱的有限元分析方法,采用正交異性板來模擬波形鋼板。應用ansys通用程序對算例進行了分析,并應用有限元方法分析了偏心率、長細比2個主要參數(shù)對波形鋼板鋼管混凝土柱極限承載力的影響。結果表明:可采用穩(wěn)定折減系數(shù)和偏心率折減系數(shù)相乘的計算公式來考慮二者對波形鋼板鋼管混凝土柱極限承載力的影響,其中偏心率折減系數(shù)可采用《鋼管混凝土結構設計與施工規(guī)程》(cecs28:90)的計算公式;穩(wěn)定折減系數(shù)應將換算長細比乘以考慮柱肢的鋼材型號和混凝土強度等級的材料修正系數(shù),然后采用《鋼管混凝土結構設計與施工規(guī)程》(jcj01—89)的穩(wěn)定系數(shù)計算方法。

數(shù)量合價 工日26.0015.01390.26 t3000.001.053150.00 kg4.751.748.27 kg3.6048.00172.80 m32.476.9917.27 m38.933.0427.15 ㎏6.005.8034.80 ㎏3.331.505.00 元11.95 臺班255.580.1640.89 臺班42.780.2811.98 臺班243.600.0819.49 臺班132.800.022.66 臺班500.460.0735.03 臺班185.000.023.70 臺班1504.000.07105.28 臺班435.700.1356.64 臺班148.782.80416.58 臺班74.000.1410.36 臺班12.620.8911.23

、施工方案及工藝要求 鋼管柱施工采用選擇具有相應資質等級的加工單位進行招標，根據(jù)招標辦法 選擇信譽優(yōu)良實力雄厚的加工單位中標。 1、技術管理： 針對鋼管柱施工，成立項目組，實行由總工程師任組長的項目負責制；對施 工圖紙進行詳細的深化設計，有異議處整理成書面資料，及時與設計部門聯(lián)系解 決。將施工圖紙轉化為鋼結構加工圖紙并編寫詳細的加工工藝。要求圖紙交予車 間前，須經三級審核并簽字，并編寫詳細的《材料計劃》和《過程檢驗資料》、 《竣工資料》等。 2、進料： 根據(jù)設計圖紙計算最適宜的鋼材規(guī)格，編寫《材料計劃》；材料到場后，下 料前及時檢驗，將所購材料的數(shù)量、規(guī)格、偏差、材質證明、合格證的記錄整理， 加以保存。 3、下料： 根據(jù)所購材料繪制《下料布置圖》，達到合理用料，避免浪費的目的。將《下 料布置圖》隨加工圖紙一起交予生產車間進行下料。劃線完成、下料前，須經檢 驗員檢驗后方可

、施工方案及工藝要求 鋼管柱施工采用選擇具有相應資質等級的加工單位進行招標，根據(jù)招標辦法 選擇信譽優(yōu)良實力雄厚的加工單位中標。 1、技術管理： 針對鋼管柱施工，成立項目組，實行由總工程師任組長的項目負責制；對施 工圖紙進行詳細的深化設計，有異議處整理成書面資料，及時與設計部門聯(lián)系解 決。將施工圖紙轉化為鋼結構加工圖紙并編寫詳細的加工工藝。要求圖紙交予車 間前，須經三級審核并簽字，并編寫詳細的《材料計劃》和《過程檢驗資料》、 《竣工資料》等。 2、進料： 根據(jù)設計圖紙計算最適宜的鋼材規(guī)格，編寫《材料計劃》；材料到場后，下 料前及時檢驗，將所購材料的數(shù)量、規(guī)格、偏差、材質證明、合格證的記錄整理， 加以保存。 3、下料： 根據(jù)所購材料繪制《下料布置圖》，達到合理用料，避免浪費的目的。將《下 料布置圖》隨加工圖紙一起交予生產車間進行下料。劃線完成、下料前，須經檢 驗員檢驗后方可