傳動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)置式卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的有限元分析
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4.7
基于ANSYS軟件對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒進(jìn)行ANSYS有限元建模,在經(jīng)過對(duì)卷筒有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分之后,分析其實(shí)際受力情況及工作狀況。對(duì)其施加具體應(yīng)用載荷、位移約束、對(duì)稱約束或其他約束,從而進(jìn)行應(yīng)力及強(qiáng)度的有限元分析。找出卷筒在承受應(yīng)力中的最大變形位移及應(yīng)力數(shù)據(jù),為卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的研究與設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的有限元分析計(jì)算
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建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的有限元分析計(jì)算
行星輪系卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)仿真分析
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在行星輪系卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上,對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,分析計(jì)算傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比;運(yùn)用pro/e軟件對(duì)其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件進(jìn)行三維實(shí)體建模、裝配、檢查干涉、運(yùn)動(dòng)仿真分析,并采用動(dòng)畫模擬行星輪系傳動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程。在演示回放過程中,仿真跟蹤指定的關(guān)鍵點(diǎn),得出其運(yùn)動(dòng)變化曲線。通過計(jì)算機(jī)仿真與理論計(jì)算對(duì)比,證實(shí)了pro/e中運(yùn)動(dòng)仿真的模型正確、結(jié)果可信。
基于UG卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
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4.6
基于ug卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化 范晶晶1,龐茂盛2,楊濤1,李華強(qiáng)1 (1.內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院,內(nèi)蒙古呼和浩特010051) (2.撫順特殊鋼股份有限公司,遼寧撫順113001) 摘要:利用實(shí)體建模軟件ug建立了卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的虛擬樣機(jī),應(yīng)用ugnx其“高級(jí)仿真”模塊,建立 卷筒的有限元模型,通過解算器nxnastran對(duì)有限元模型進(jìn)行分析求解,得到卷筒在受力作用下應(yīng)變 和應(yīng)力分布情況,再根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)零件參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使卷筒的結(jié)構(gòu)既滿足設(shè)計(jì)要求,又達(dá)到體積小和 成本低。 關(guān)鍵詞:卷?yè)P(yáng)機(jī);卷筒;優(yōu)化 thedesignandoptimizationofthehoistdrumstructurebasedonug fanjing-jing,pangmao-sheng,yang-tao,lihua-qiang
基于UG卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
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4.5
利用實(shí)體建模軟件ug建立了卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的虛擬樣機(jī),應(yīng)用ugnx其"高級(jí)仿真"模塊,建立卷筒的有限元模型,通過解算器nxnastran對(duì)有限元模型進(jìn)行分析求解,得到卷筒在受力作用下應(yīng)變和應(yīng)力分布情況,再根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)零件參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,使卷筒的結(jié)構(gòu)既滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到體積小和成本低的要求。
送料卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒強(qiáng)度計(jì)算及應(yīng)用分析
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4.5
某鋼廠高爐擴(kuò)容改造,料車擴(kuò)容,送料卷?yè)P(yáng)機(jī)功率隨之增加,卷筒裝置擬利舊。本著安全和可靠的原則,根據(jù)工況對(duì)卷筒裝置進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算分析,確定原卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒裝置強(qiáng)度不能滿足使用要求,避免了安全事故的發(fā)生
25t卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒竄動(dòng)故障分析及處理
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4.6
對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒進(jìn)行詳細(xì)力學(xué)分析,研究卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒軸向竄動(dòng)原因,提出故障的處理方法和防止故障發(fā)生的措施。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)一用于卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的傳動(dòng)裝置
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4.7
設(shè)計(jì)計(jì)算說明書 學(xué)院:機(jī)械系 專業(yè): 學(xué)號(hào): 姓名: 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書····································3 二、前言··········································4 三、電動(dòng)機(jī)的選擇與傳動(dòng)計(jì)算························4 四、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算····························7 五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核···························13 六、軸承的選擇和校核····························24 七、鍵聯(lián)接的選擇和校核···························26 八、聯(lián)軸器的選擇和校核···························28 九、箱體的設(shè)
卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)仿真研究
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4.3
采用功率鍵合圖方法,建立卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)閉式液壓系統(tǒng)的仿真模型,模型中考慮了吸油壓力對(duì)油液體積彈性模量的影響,進(jìn)而模擬吸空現(xiàn)象時(shí)液壓系統(tǒng)特性。應(yīng)用matlab對(duì)仿真模型進(jìn)行求解,其結(jié)果表明,吸油壓力對(duì)液壓系統(tǒng)特性有很大影響,不可忽略。
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒多層纏繞系數(shù)An的實(shí)驗(yàn)研究
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4.8
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒多層纏繞系數(shù)An的實(shí)驗(yàn)研究
水電站啟閉機(jī)卷筒有限元分析應(yīng)用及實(shí)踐
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4.3
利用ansys分析計(jì)算了啟閉機(jī)卷筒光卷筒和帶繩槽卷筒在實(shí)際設(shè)計(jì)中的受力情況,并與傳統(tǒng)方法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置齒輪結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析
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4.4
基于pro/e軟件對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置齒輪進(jìn)行有限元建模,在經(jīng)過對(duì)齒輪有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分后,分析其實(shí)際受力情況及工作狀況,對(duì)其施加位移、載荷約束,從而進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,找出齒輪在承受應(yīng)力中的最大變形位移及應(yīng)力數(shù)據(jù),為卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)研究提供參考依據(jù)。
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的理論分析與試驗(yàn)研究
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4.7
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的理論分析與試驗(yàn)研究
5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)
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4.6
合同編號(hào):rl-20150125 河北潤(rùn)聯(lián)科技開發(fā)有限公司 銷售合同范本 甲方(購(gòu)貨方): 乙方(供貨方):河北潤(rùn)聯(lián)科技開發(fā)有限公司 合同簽訂日期:二〇一五年〇一月二五日 河北潤(rùn)聯(lián)科技開發(fā)有限公司銷售合同 甲方: 乙方:河北潤(rùn)聯(lián)科技開發(fā)有限公司 項(xiàng)目名稱甲方單位乙方單位 單位名稱河北潤(rùn)聯(lián)科技開發(fā)有限公司 聯(lián)系人劉釗 單位地址河北省邢臺(tái)市 所在城市河北邢臺(tái) 單位電話0319-8322209 開戶行名 稱 銀行賬號(hào) 稅號(hào) 甲、乙雙方通過友好協(xié)商,就甲方所需產(chǎn)品系統(tǒng)的訂購(gòu)事項(xiàng)達(dá)成如下合同: 一、產(chǎn)品、型號(hào)、數(shù)量及價(jià)格: 訂貨號(hào)、型 號(hào)、規(guī)格 名稱計(jì)價(jià)單位單價(jià)金額(元) rl157108電動(dòng)慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)38400.0038400.00 rl157110 3噸卷?yè)P(yáng)機(jī)/5噸 卷?yè)P(yáng)機(jī) 臺(tái)27600.0027600.00 rl157113井下調(diào)度卷?yè)P(yáng)機(jī)
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板強(qiáng)度的理論分析與試驗(yàn)研究
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4.6
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板強(qiáng)度的理論分析與試驗(yàn)研究
夯擴(kuò)樁機(jī)使用的一種電動(dòng)雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)
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4.4
在建筑基礎(chǔ)施工領(lǐng)域中,夯擴(kuò)樁機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛。我中心自主研發(fā)的夯擴(kuò)樁機(jī)使用的一種電動(dòng)雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)與普通的手動(dòng)雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)相比,前者結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低;后者結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。而且前者操作靈活,故障率低,施工效率明顯高于后者。1普通手動(dòng)雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)1.1主要結(jié)構(gòu)手動(dòng)雙卷筒卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1所
卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)計(jì)
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4.6
《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程說明書 設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 二、電動(dòng)機(jī)的選擇 三、傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 四、傳動(dòng)件設(shè)計(jì)與計(jì)算 五、中間軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 六、低速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 七、高速軸的設(shè)計(jì)與計(jì)算 八、鍵的選擇以及校核 九、軸承的校核 十、設(shè)計(jì)總結(jié) 十一、個(gè)人總結(jié) 十二、參考資料 計(jì)算項(xiàng)目及過程計(jì)算結(jié)果 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置(簡(jiǎn)圖如下) 1——電動(dòng)機(jī) 2——傳動(dòng)系統(tǒng) 3——執(zhí)行機(jī)構(gòu) 原始數(shù)據(jù): 數(shù)據(jù)編號(hào)8 鋼繩拉力f/kn11 鋼繩速度v/(m/min)12 卷筒直徑d/mm440 1.工作條件:間歇工作,每班工作不超過15%,每次工作不超過10min,滿 載啟動(dòng),工作中有中等震動(dòng),兩班制工作,鋼繩速度允許誤差±5,設(shè)計(jì) 壽命10年。 2.加工條件:生產(chǎn)20臺(tái),中等規(guī)模機(jī)械廠
卷?yè)P(yáng)機(jī)鼓筒層狀撕裂的原因分析及對(duì)策
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4.3
1.問題簡(jiǎn)介我公司在生產(chǎn)一種礦山用卷?yè)P(yáng)機(jī)鼓筒結(jié)構(gòu)件時(shí)連續(xù)兩次發(fā)生了層狀撕裂。層狀撕裂主要是在焊接過程中產(chǎn)生,多發(fā)生在厚板t形或十字形接頭以及
鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)主動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)
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4.6
鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)主動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)
旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)布置及驅(qū)動(dòng)形式
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4.7
旋挖鉆機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的功能是提升或下放鉆桿。主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)按其在整機(jī)上的位置可分為前置、中置和后置3種,按主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式可分為單減速器驅(qū)動(dòng)和雙減速器驅(qū)動(dòng)2種。本文介紹主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)3種布置形式及2種驅(qū)動(dòng)形式的構(gòu)造及特點(diǎn)。1.主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)布置形式主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)安裝在旋挖鉆機(jī)桅桿或變幅機(jī)構(gòu)上稱為前置主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu);安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的中部,即回轉(zhuǎn)支承中心附近稱為中置主卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu);安裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)的后部,即發(fā)動(dòng)機(jī)之后、配重之前稱
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的有限元分析計(jì)算
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4.6
建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒端側(cè)板的有限元分析計(jì)算
輕便系列物料提升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)研制
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4.5
分析了國(guó)內(nèi)外物料提升機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)環(huán)境,提出了輕便系列物料提升卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)研制的目的,對(duì)主要設(shè)計(jì)要求與關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了說明,完成3個(gè)系列樣機(jī)試制并成功應(yīng)用,總結(jié)了與傳統(tǒng)設(shè)備相比的明顯優(yōu)勢(shì)并對(duì)設(shè)備使用前景做出展望。
大噸位履帶起重機(jī)卷?yè)P(yáng)裝置的籬笆式卷筒
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4.3
1.應(yīng)用籬笆式卷筒的原因履帶起重機(jī)吊臂變幅和重物升降均由其卷?yè)P(yáng)裝置來完成,而卷?yè)P(yáng)裝置所用卷筒通常采用螺旋線卷筒(見圖1a)。這種卷筒應(yīng)用于中小型履帶起重機(jī)比較適宜,但是應(yīng)用于大噸位履帶起重機(jī)時(shí),存在卷筒與所用鋼絲繩不匹配問題,主
電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)
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4.5
1 學(xué)生課程設(shè)計(jì)(論文) 題目:電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名:學(xué)號(hào): 所在院(系):xxx學(xué)院 專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí):xxx機(jī)械電子 指導(dǎo)教師:xxx職稱:xxx x年x月x日 xx學(xué)院教務(wù)處制 xx學(xué)院本科學(xué)生課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 2 題目設(shè)計(jì)電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置 1、課程設(shè)計(jì)的目的 本課程設(shè)計(jì)為學(xué)生提供了一個(gè)既動(dòng)手又動(dòng)腦,自學(xué),查資料,獨(dú)立實(shí)踐的機(jī)會(huì)。 將本學(xué)期課本上的理論知識(shí)和實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來,鍛煉學(xué)生實(shí)際分析問題和解 決問題的能力,提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的能力,裝配圖、零件圖的設(shè)計(jì)繪圖 能力。 2、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等) 工作條件: 間歇工作,每班工作時(shí)間不超過15%,每次工作時(shí)間不超過10min,滿載起動(dòng), 工作有中等振動(dòng),,兩班制工作,
卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)馬達(dá)失速現(xiàn)象原因與排除
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4.4
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平逐漸上升,各行各業(yè)都在不斷擴(kuò)大發(fā)展,各種工程也正在建設(shè)之中。許多重要的工程中都需要用到卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)來起到運(yùn)輸物料的作用,然而常常由于人為操作或是機(jī)器自身等各方面的原因,可能會(huì)發(fā)生各種卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)故障問題尤其是馬達(dá)失速現(xiàn)象,從而導(dǎo)致安全事故或是物料的損壞事故等,對(duì)工作人員的人身安全以及工程財(cái)產(chǎn)的安全造成不良的影響,本文就此對(duì)引起故障原因與如何排除進(jìn)行了探討。
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職位:專職安全管理人員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林