未雨綢繆 編織冬季高速公路交通安全防護網(wǎng)
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近幾年,高速公路通車里程迅猛增長,為經(jīng)濟發(fā)展帶來勃勃生機和巨大活力,為人們的出行和物質(zhì)交流提供了高效、快速的服務。與此同時,高速公路安全問題也越來越讓人關(guān)注,特別是惡劣天氣下的安全問題。資料顯示,我國高速公路上發(fā)生的交通事故有40%發(fā)生在惡劣天氣里,7l%的重特大交通事故和65%的直接經(jīng)濟損失與惡劣
高速公路柔性安全防護網(wǎng)數(shù)值仿真
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為減少高速行駛汽車出現(xiàn)意外時的傷害,高速公路兩邊一些關(guān)鍵地方都設有柔性安全防護網(wǎng)。防護網(wǎng)主要通過網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變形來吸收和轉(zhuǎn)移能量,在高速公路設計和安裝防護網(wǎng)時,必須考慮防護網(wǎng)的最大變形量以設計預留變形空間。通過ansys/ls-dyna數(shù)值仿真,得出了高速公路設立柔性安全防護網(wǎng)時預留變形空間建議值為1.5m。
淺談如何構(gòu)建兒童交通安全防護網(wǎng)
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2015年,一則名為《救救我們的孩子,小諾你在天堂,可好?》的長微博曾在網(wǎng)絡流傳,網(wǎng)帖稱,山東省沂水縣一名3歲半的女童上學途中被幼兒園園長遺忘在車內(nèi)近10小時,被發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)死亡。消息一出,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。如今,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車作為一種大眾消費品進入了千家萬戶,幼兒與車輛的關(guān)系越發(fā)緊密,兒童的道路交通安全問題日漸突出,筆者就如何構(gòu)建兒童交通安全的防護網(wǎng)談談看法。一、兒童與車的矛盾體現(xiàn)兒童乘車安全隱患多。汽車在中國越來越普及,但國人對兒童乘車出行的安全認知仍存在諸多誤區(qū),家長抱著孩子乘車、留孩子獨自在車內(nèi),允許孩子系成人安全帶、坐副駕駛位、自
襄垣交警三道防線打造交通安全防護網(wǎng)
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為了預防夏季道路交通事故的發(fā)生,確保道路安全暢通,山西省襄垣縣交警大隊狠抓措施落實,筑牢"三道防線",全力預防和壓降道路交通事故,為全縣人民營造良好的夏季出行交通環(huán)境。一、強抓整治,打造源頭管理防線。該大隊從
高速公路安全防護網(wǎng)的施工方案
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高速公路安全防護網(wǎng)的施工方案 一、gps2型sns主動防護系統(tǒng)簡介 該系統(tǒng)主要構(gòu)成包括鋼絲繩錨桿、縱橫支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿 和縱橫支撐繩構(gòu)成固定系統(tǒng),通過縫合繩拉緊,對柔性網(wǎng)部分進行預張拉,將作 為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災害的坡面上,對整個邊坡形成連續(xù) 支撐,其預張力作業(yè)使系統(tǒng)盡量緊貼坡面,并形成了抑制局部危巖移動或在局部 位移或破壞后將其裹覆(滯留)于原位附近的預應力,從而實現(xiàn)其主動加強防護 的目的。 二、邊坡防護設計基本要求 1、場地范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)條件、巖土工程特征及周圍環(huán)境(道路、管線、 建筑物)是邊坡防護設計需要詳細了解和分析的首要內(nèi)容; 2、邊坡防護設計方案必須確保支護結(jié)構(gòu)的安全,保證邊坡防護周圍建筑物 基礎及已施工和使用的地線管線、市政道路的安全; 3、邊坡防護方案在安全的前提下,滿足國家建筑工程的有關(guān)法律法規(guī)和規(guī) 范; 4
筑牢未成年人交通安全防護網(wǎng)
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少年兒童是國家的未來和希望。然而在現(xiàn)實生活中,涉及未成年人的車禍卻頻頻發(fā)生,據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料顯示,涉及未成年人的交通事故占事故總數(shù)和10%左右!如何筑牢預防未成人交通事故防護網(wǎng),已成為當今社會一個亟待解決的重大難題!家長應走出對未成年人的監(jiān)管誤區(qū),正確履行監(jiān)管職責未成年人的心理特點及行為特征未成年人因其身體和智力發(fā)育尚不健全,喜玩好動,對事物的觀察只局限于局部和眼前,判斷容易失誤;頭腦中缺乏交通安全常識,不懂得交通違法的危險性,不能理解交通安全的重要性;好奇心強,容易受周圍事物引誘,往往有出人意料的舉動,如突然奔跑等危險行為,讓路上車輛駕駛?cè)朔啦粍俜馈?/p>
高速公路交通安全常識
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高速公路交通安全常識 1、車輛在高速公路上行駛時,要注意收聽天氣預報和交通廣播信息,汽車駕駛員 和前排乘坐人應系好安全帶,駕駛員不得打電話,不得用耳機聽錄音機,遵守交通法規(guī)。 2、汽車要在高速公路上保持足夠快的速度,所以在上路前應及時進行安全檢查, 避免突發(fā)故障產(chǎn)生。加速性能是否良好;車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光、后視鏡等設備是 否正常;燃料是否充足;冷卻裝置是否漏水;冷卻水是否充足;散熱器蓋是否擰緊;發(fā)動機 油量是否合適;風扇皮帶的松緊是否適度,有無損傷;輪胎的氣壓是否合適;輪胎胎冠花紋 是否符合標準,有否破裂和割傷暴露出輪胎簾布層。 3、要隨車攜帶“故障車警告標志牌”、滅火器、急救箱等器材器械。 4、讓自己保持良好狀態(tài),長時間連續(xù)高速行車是危險的,要制訂有適當休息的行 車計劃。防止打瞌睡最好的方法就是利用服務區(qū)或駛出高速公路休息,以消除疲勞,保證你 必須有同樣快速的發(fā)應能力。
高速公路交通安全影響因素
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隨著我國高速公路的不斷建設,機動車保有量的持續(xù)增加,交通事故呈上升趨勢,高速公路安全管理的重要性日益突出。通過對高速公路安全管理系統(tǒng)進行分析研究,從影響道路交通安全的因素,如人車、路、管理等因素著手,對高速公路安全管理提出了一些建議。
高速公路交通安全設計與評價研究
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基于高速公路主動安全設計的重要性,對高速公路交通安全環(huán)境這一復雜的系統(tǒng)進行多級模糊綜合評價,構(gòu)建了一個實用有效的評價模型,并將該評價方法運用于某高速公路交通安全評價中,以驗證評價指標體系選取的合理性及有效性。
高速公路交通安全問題分析與對策
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從我國高速公路交通安全問題的現(xiàn)狀及嚴重性出發(fā),探討了影響高速公路交通安全的各種因素,并提出了相應的交通事故預防與應對策略。
高速公路交通安全問題分析與對策
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高速公路的安全問題現(xiàn)已成為威脅社會發(fā)展的嚴重公害,文章針對自動監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和智能化管理及交通安全管理等方面的闡述,對減少隧道交通事故的發(fā)生,提出了合理的對策。
“安全防護網(wǎng)”促進節(jié)后收心工作
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(本刊訊)為確保節(jié)后安全生產(chǎn),淮北礦業(yè)工程建設公司項目部在春節(jié)過后的第—個工作日調(diào)度會上,詳細安排節(jié)后安全生產(chǎn)。他們通過班前會等途徑加強教育和引導,做好職工節(jié)后收心工作,增強崗位責任心,促進安全生產(chǎn)工作。各一線隊組迅速行動,利用節(jié)后第—個班前會,傳達公司和項目部安全工作指示,著重對各關(guān)鍵崗位職工進行全方位的安全教育,認真抓好薄弱人物排查,
官華德:用心編織安全防護網(wǎng)
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在我國的農(nóng)電第一線,他們是"三農(nóng)服務"的直接踐行者,在平凡的崗位上日復一日,年復一年地踐行著當初在黨旗前的莊嚴宣誓;在大電網(wǎng)的末端揮灑著青春與激情,書寫著自己多彩的壯麗人生。他們極為普通,常年做著最基礎的工作,也沒有豪言壯語。他們又不普通,因為他們用實際行動詮釋了什么是心系群眾、服務人民;什么是真抓實干、務求實效;什么是顧全大局、令行禁止;什么是發(fā)揚民主、團結(jié)共事;什么是先鋒模范、戰(zhàn)斗堡壘。無論身處何位,無論戰(zhàn)斗在農(nóng)電事業(yè)的哪一條戰(zhàn)線,他們都不畏艱險、勇當先鋒,為企業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻,為全體員工樹立了榜樣,為鮮紅的黨旗增添了光彩。在他們中間,涌現(xiàn)出了一個又一個模范人物;在他們身上,發(fā)生著一件又一件感人事跡。在"七一"來臨之際,讓我們走近他們,走近我們的基層黨員。
智能化隱形安全防護網(wǎng)
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杭州佳適美科技開發(fā)有限公司是一家專業(yè)研究、設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務新一代智能化家庭安全防護(盜)網(wǎng)、門窗、報警系統(tǒng)及相關(guān)安防器材等高新科技產(chǎn)品的公司。公司于2004年與美國最大的防護(盜)門窗研究、設計、生產(chǎn)、銷售公司—amcc簽訂技術(shù)合作協(xié)議,
校園呼喚立體“安全防護網(wǎng)”
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2010年3月23日,福建南平實驗小學門口,中年男子鄭民生手持砍刀行兇,釀成小學生8死5傷的慘劇。4月12日,廣西合浦縣西場鎮(zhèn)西鎮(zhèn)小學門前,一名40歲左右的男性精神病患者行兇,造成2人死亡5人受傷,其中包括多名小學生。面對嚴峻的校園安全形勢,我們應如何建立防護體系,以使花朵不再過早地凋零?
織密安全防護網(wǎng)
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從bp漏油和大連輸油管爆炸可以看出,石油生產(chǎn)和運輸過程容易發(fā)生重大的環(huán)境事故。為了有效地控制和降低環(huán)境風險,石油生產(chǎn)和運輸企業(yè)需要從增強環(huán)境風險意識入手,
京津冀共筑食品安全防護網(wǎng)
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4月13日.北京、天津、河北三省市質(zhì)監(jiān)部門在河北省三河市簽訂《京津冀加強食品安全監(jiān)管合作備忘錄》.確定建立食品安全監(jiān)管區(qū)域合作機制.搭建資源共享、信息互通、技術(shù)合作、人才培養(yǎng)的互動平臺.聯(lián)手構(gòu)筑京津冀都市圈食品安全防護網(wǎng)。按照規(guī)定,三省市將在6個方面展開合作:建立聯(lián)席會議機制:建立地方標準化合作機制;建立食品檢測機構(gòu)技術(shù)合作與交流機制:
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的的高速公路交通安全評價
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為了提高高速公路交通安全評價的準確性及可靠性,在遵循評價基本原理及相關(guān)要求的基礎上,提出基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡的高速公路交通安全評價方法,建立了高速公路交通安全評價模型,并對新疆s045線交通安全狀況進行實例分析。結(jié)果表明:新疆s045線交通安全狀況良好?;赽p神經(jīng)網(wǎng)絡的高速公路交通安全評價準確性較高,其涉及參數(shù)較少,操作簡便,評價科學。
基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的高速公路交通安全評價
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為了評價高速公路交通安全的水平,使高速公路的管理者能獲得交通安全狀況的動態(tài)信息,在對國內(nèi)外交通安全評價的方法進行研究的基礎上,提出了bp神經(jīng)網(wǎng)絡評價模型進行高速公路交通安全評價.在對交通事故進行調(diào)查分析的基礎上,從影響高速公路交通安全的6個方面,建立了相應的評價指標體系,共計18個指標.每個指標有確定的指數(shù)等級劃分依據(jù)、評價要求、調(diào)查方法.采用c++語言開發(fā)了基于bp神經(jīng)網(wǎng)絡模型的綜合評價軟件,在江西省梨溫和昌泰2條高速公路進行實際應用.對評價結(jié)果進行了分析,表明該方法操作性強、結(jié)果可靠.
高速公路收費網(wǎng)絡的安全防護
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目前,隨著科學技術(shù)的不斷進步,計算機網(wǎng)絡技術(shù)也取得了很大的突破,我國高速公路已經(jīng)形成了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng),但是在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中,網(wǎng)絡安全風險隨之增多,這給我國的高速公路管理部門帶來了非常大的安全隱患,同時也危及到一些用戶信息。因此,有關(guān)部門必須加強對高速公路收費網(wǎng)絡的安全防護工作,提高收費網(wǎng)絡的安全性,降低其安全隱患,從而促進高速公路事業(yè)的發(fā)展。本文就目前我國高速公路收費網(wǎng)絡的安全現(xiàn)狀以及高速公路收費網(wǎng)絡中存在的安全隱患進行了分析,并且提出了一些加強高速公路收費網(wǎng)絡安全防護的措施,希望能夠?qū)ξ覈咚俟肥聵I(yè)的發(fā)展提供幫助。
山區(qū)高速公路交通安全指標分析與安全評價研究
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影響高速公路交通安全的道路因素分析
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對影響高速公路交通安全的道路因素進行了分析,分別討論了道路的幾何設計,路面狀況及附屬設施對高速公路安全的影響,旨在增加高速公路的安全系數(shù),更好地為使用者服務。
影響高速公路交通安全的道路因素分析
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針對高速公路交通的特點,從高速公路的設計、建設與使用等方面分析了道路線形及其組合、道路路面、交通環(huán)境對道路交通安全的影響。
高速公路交通安全評價的層次分析法
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高速公路交通安全評價的層次分析法——道路交通安全系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為復雜,影響因素眾多,各因素權(quán)重信息不能完全被確定.提出了對于屬性值以模糊區(qū)間數(shù)這種不確定形式給出,著重以“人”、“車”、“路”中的“路”對交通安全的影響進行模糊區(qū)間綜合評價,建...
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職位:裝修項目經(jīng)理(一級建造師)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林