大型雙濕式攪拌機(jī)螺旋軸焊接數(shù)值模擬

為研究潛水?dāng)嚢铏C(jī)性能,應(yīng)用三維造型軟件pro/e建立攪拌機(jī)葉片的三維實(shí)體模型,利用gambit軟件對(duì)污水處理水池進(jìn)行非結(jié)構(gòu)化四面體網(wǎng)格劃分,在計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件fluent6.3平臺(tái)上,采用動(dòng)坐標(biāo)系、rngk-ε湍流模型和simple算法,對(duì)潛水?dāng)嚢铏C(jī)攪拌的污水處理池進(jìn)行數(shù)值模擬,計(jì)算全池內(nèi)流體的宏觀流場(chǎng)與各個(gè)截面的速度分布,分析潛水?dāng)嚢铏C(jī)的軸向有效推進(jìn)距離與水體截面有效擾動(dòng)半徑,同時(shí)對(duì)潛水?dāng)嚢铏C(jī)的功率進(jìn)行了研究.計(jì)算結(jié)果表明:潛水?dāng)嚢铏C(jī)能使污水處理池內(nèi)流體形成連續(xù)循環(huán)水流,流體軸向推進(jìn),徑向擴(kuò)散;池內(nèi)流體充分?jǐn)嚢?池內(nèi)流體流速基本都在0.3m/s以上,符合潛水?dāng)嚢铏C(jī)工作要求,故潛水?dāng)嚢铏C(jī)與該污水處理池相匹配;同時(shí)確定該潛水?dāng)嚢铏C(jī)可選取功率為3.0kw的電動(dòng)機(jī).利用此方法,可為潛水?dāng)嚢铏C(jī)的實(shí)際工程應(yīng)用提供一定參考依據(jù).

本實(shí)用新型公開了一種螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進(jìn)裝置,屬于焊接機(jī)械的附屬設(shè)備。該螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進(jìn)裝置,其特征是:安裝在兩個(gè)軸承座之間的橡膠托輥通過(guò)聯(lián)軸器與帶有變速裝置的電機(jī)相連固

以螺旋隔板換熱器作船用潤(rùn)滑油冷卻器,冷卻水和潤(rùn)滑油分別在管程和殼程呈逆流流動(dòng),對(duì)船用螺旋隔板三維翅片管換熱器的傳熱與壓降性能進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,結(jié)果表明在殼程雷諾數(shù)相同條件下,三維翅片管的殼程努塞爾特準(zhǔn)數(shù)是光滑管的2.1~2.8倍,而壓降約為光滑管的2.2倍.同時(shí),利用fluent6.3軟件對(duì)船用螺旋隔板三維翅片管和光滑管換熱器的傳熱與壓降性能進(jìn)行數(shù)值模擬,結(jié)果表明螺旋流條件下三維翅片管與光滑管相比,具有更大的強(qiáng)化對(duì)流傳熱作用.對(duì)于船用螺旋隔板三維翅片管換熱器,殼程努塞爾特準(zhǔn)數(shù)和壓降的數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)計(jì)算值吻合良好,最大偏差分別為6.6%和10%.

內(nèi)螺旋盤管冷凝器動(dòng)態(tài)特性數(shù)值模擬——一種用于海水冰漿機(jī)的內(nèi)螺旋盤管冷凝器可以顯著強(qiáng)化傳熱和減小換熱器體積，為了研究這種換熱器的動(dòng)態(tài)工作過(guò)程建立了分區(qū)、分流型的適時(shí)動(dòng)態(tài)分布參數(shù)模型，模型考慮了流體的適時(shí)物性參數(shù)、濕區(qū)含液量、流動(dòng)壓力損失以及管壁...

利用phoenics數(shù)值模擬軟件,分析不同質(zhì)量濃度、不同流量、不同工作介質(zhì)的螺旋分離器螺旋流流場(chǎng)分布、壓力場(chǎng)分布。結(jié)果表明:在螺旋分離器螺旋流中,其切向速度占速度優(yōu)勢(shì);隨著流量、聚合物濃度的增加,壓力下降速度也增大;在螺旋分離器內(nèi)部壓力變化并不均勻。該結(jié)果可為分離器內(nèi)部的螺旋流動(dòng)的進(jìn)一步研究與應(yīng)用提供參考。

螺旋管具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),在石油天然氣領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。因?qū)嶒?yàn)研究在對(duì)螺旋管的研究方面存在一定的缺陷,使數(shù)值研究方法開始應(yīng)用于螺旋管的研究。利用cfd方法采用vof模型對(duì)螺旋管內(nèi)固定進(jìn)口速度油水二相流進(jìn)行數(shù)值模擬,得出螺旋管內(nèi)流場(chǎng)特征:①靠近入口端水相分布較大,沿重力方向分布變化不大,峰值前后出現(xiàn)了油水再混合現(xiàn)象;②入口端湍動(dòng)能強(qiáng)度最大,油水混合物進(jìn)入螺旋管后湍動(dòng)能分布較為均勻;③動(dòng)壓在入口段急劇下降,而管內(nèi)總壓除在入口突降外沿軸向呈線性遞減;④在入口端外側(cè)剪切應(yīng)力最大,沿管道軸向分布變化不大。為螺旋管技術(shù)的改進(jìn)提供了一定的理論基礎(chǔ)。

以水為介質(zhì),采用k-ε模型,用數(shù)值模擬方法研究了5種不同結(jié)構(gòu)的螺旋扭曲橢圓管換熱器的管外殼程傳熱與流阻性能,并和采用橢圓管作為換熱部件的換熱器進(jìn)行了比較。研究結(jié)果表明,螺旋扭曲橢圓管換熱器殼程有較好的強(qiáng)化換熱特性,螺旋扭曲橢圓管的幾何尺寸和流體流動(dòng)速度對(duì)殼程傳熱與流阻性能有重要影響。通過(guò)數(shù)值模擬所獲得的規(guī)律為螺旋扭曲橢圓管換熱器的設(shè)計(jì)研發(fā)提供了參考。

通過(guò)吊臂焊接過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,獲得了焊后變形量,并對(duì)吊臂兩側(cè)面變形進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。依據(jù)模擬變形趨勢(shì),設(shè)計(jì)了工藝支撐,并采用試驗(yàn)驗(yàn)證了工藝支撐控制變形的效果。結(jié)果表明,吊臂整體變形趨勢(shì)為向內(nèi)收縮,峰值位于自由端面焊縫位置處,其值為2.532mm。模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,滿足工程應(yīng)用要求,從而驗(yàn)證所建立的有限元模型的正確性。工藝支撐設(shè)計(jì)成簡(jiǎn)易的雙螺旋結(jié)構(gòu),增加工藝支撐后,焊接變形控制效果在25%以上。

螺旋焊管焊接工藝 螺旋焊管是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以 用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管.螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示.螺旋焊管有單面焊的和雙面焊 的,焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定. 螺旋焊管:是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以用 較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管.螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示.螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的, 焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定. 從焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會(huì)有很多的丁字焊縫,因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大 大

一、雙無(wú)軸螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī) u形截面：外形與ls系列螺旋輸送機(jī)基本相同。 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)：螺旋體為較厚的帶狀螺旋，無(wú)軸螺旋，頭部與驅(qū)動(dòng)軸相聯(lián)。結(jié) 構(gòu)上分單、雙葉片兩種，材質(zhì)上分碳鋼、不銹鋼兩類，安螺距比有1：1和2：3 兩種。 滑動(dòng)襯板：無(wú)軸螺旋體中間、尾部工作支撐件，材質(zhì)上分高強(qiáng)度工程塑料、不銹 鋼、其它高耐磨材料三類。 wlsy無(wú)軸螺旋輸送機(jī) 工作部件：與wls型工作部件基本相同、吸收采用lsy系列螺旋輸送機(jī)優(yōu)秀成 熟的技術(shù)，兼有wls型螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 圓管機(jī)殼：密閉性能好，可達(dá)氣密級(jí)（0.02mpa）性能，可在正、負(fù)壓工況條件 下工作。 二、雙無(wú)軸螺旋機(jī)的適用范圍 wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī) 普通機(jī)型:對(duì)纏繞物料（如生活垃圾）、纖維物料（如木屑、木片）的輸送，具 有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 耐熱機(jī)型：無(wú)尾端支承時(shí)對(duì)熱料、高溫料的輸送。如高爐高

螺旋焊管焊接工藝 螺旋焊管是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以 用較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管.螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示.螺旋焊管有單面焊的和雙面焊 的,焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定. 螺旋焊管:是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度(叫成型角)卷成管坯,然后將管縫焊接起來(lái)制成,它可以用 較窄的帶鋼生產(chǎn)大直徑的鋼管.螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線,其規(guī)格用外徑*壁厚表示.螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的, 焊管應(yīng)保證水壓試驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎性能要符合規(guī)定. 從焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會(huì)有很多的丁字焊縫,因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大 大

針對(duì)起重機(jī)主梁蓋板和腹板的箱形梁焊接殘余應(yīng)力及變形復(fù)雜等情況,采用有限元方法,選取分段移動(dòng)串行熱源模型、熱力耦合及生死單元技術(shù),進(jìn)行了焊接應(yīng)力場(chǎng)及變形的數(shù)值模擬。結(jié)果表明,所采用分段移動(dòng)串行熱源模型加載熱載荷的方法,能夠較好地模擬實(shí)際焊接過(guò)程中的熱源移動(dòng)情況,與普通高斯熱源相比,網(wǎng)格數(shù)量及計(jì)算時(shí)間明顯減少,且計(jì)算精度基本相同,模擬出的箱形梁焊接變形與理論分析基本吻合。

畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目雙軸臥式食品攪拌機(jī) 學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)機(jī)械工程及自動(dòng)化 班級(jí)機(jī)自0701 學(xué)生尹海鵬 學(xué)號(hào)20070403247 指導(dǎo)教師潘永智 二〇一年月日 濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)論文 -i- 目錄 1前言.................................................................1 1.1選題背景及意義..................................................1 1.2現(xiàn)有食品攪拌機(jī)類型及特點(diǎn)........................................1 1.3本課題研究?jī)?nèi)容及相關(guān)工作........................................2 2臥式食品攪拌機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的總體

本文主要介紹了螺旋線焊接結(jié)構(gòu)在x波段大功率螺旋線脈沖行波管中應(yīng)用的必要性及實(shí)現(xiàn)方案,給出了采用焊接結(jié)構(gòu)的螺旋線行波管慢波系統(tǒng)的熱仿真數(shù)據(jù)。整管試驗(yàn)結(jié)果表明,在與600w行波管相同的傳導(dǎo)冷卻的條件下輸出功率能力大幅度提高,獲得了大于900w的平均功率。

基于sysweld模擬,針對(duì)大型主索鞍鞍頭與座體的對(duì)接焊縫,分析了材料焊接性,模擬了一定熱輸入條件下的焊接溫度場(chǎng)、焊縫及熱影響區(qū)的組織分布。模擬表明:熱輸入越大,焊縫及熱影響區(qū)經(jīng)800~500℃冷卻所需時(shí)間越長(zhǎng),較硬脆的馬氏體、貝氏體組織含量越少,而韌塑性較好的鐵素體+珠光體的組織含量越多。該研究給出了鑄焊式主索鞍較合理的焊接工藝方案,為大型鑄焊式主索鞍的焊接生產(chǎn)提供了設(shè)計(jì)思路,對(duì)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要應(yīng)用價(jià)值。

焊接螺旋鋼管優(yōu)缺點(diǎn)及分類 20世紀(jì)30年代以來(lái)，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步， 焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。 焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 焊接鋼管的優(yōu)缺點(diǎn) 焊接鋼管是連續(xù)在線生產(chǎn)，壁厚越厚，機(jī)組及溶接設(shè)備的投資就越大，它就越不具有經(jīng) 濟(jì)性和實(shí)用性。壁厚越薄，它的投入產(chǎn)出比就會(huì)相應(yīng)下降。該產(chǎn)品的工藝決定它的優(yōu)缺點(diǎn)， 一般焊接鋼管精度高、壁厚均勻、管內(nèi)外表光亮度高（鋼板的表面等級(jí)決定的鋼管表面亮度）、 可任意定尺。因此，它在高精度、中低壓流體應(yīng)用方面體現(xiàn)了它的經(jīng)濟(jì)性及美觀性。 二、焊接鋼管分類 1.普通碳素鋼電線套管(gb3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程 中用于保護(hù)電線的鋼管。 2.焊接鋼管直縫電焊鋼管(yb242-63)是焊縫與鋼管縱向平行

螺旋縫焊接鋼管 福建省標(biāo)準(zhǔn)化要求： 管道橫穿路面時(shí)，應(yīng)選直徑φ325mm、管壁厚≥6mm的螺旋焊接縫鋼管作為保護(hù)管，將 消防管道預(yù)先穿過(guò)此管后，一起預(yù)埋。保護(hù)管頂端距離路面≥600mm，兩端考慮設(shè)置排水溝， 以各伸出750mm為宜。 螺旋縫焊接鋼管型號(hào)意思：b325*6*12500 1、b代表材質(zhì)是b級(jí)鋼，325mm是鋼管的外徑 2、6代表壁厚，是6mm 3、12500代表長(zhǎng)度，是12500mm 進(jìn)場(chǎng)檢查 (暴露在加工廠的管材須做好防潮,防雨措施,防止管材生銹,一旦管材銹蝕嚴(yán)重必須進(jìn) 行除銹處理) 管材必須合格，資料齊全，設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)必須符合設(shè)計(jì)要求。 鋼管壁厚均勻，焊縫均勻，無(wú)劈裂、砂眼、 先除銹刷防腐漆，現(xiàn)澆混凝土內(nèi)敷設(shè)時(shí)，應(yīng)除銹，內(nèi)壁做防腐，外壁不刷防腐漆，鋼管 外表層完整無(wú)脫落，有產(chǎn)品合格證,檢測(cè)報(bào)告等

攪拌機(jī)的性能和攪拌機(jī)的結(jié)合以及被攪組分的物理特性有關(guān)。在一些情況下，攪拌機(jī)的性能可能較好，但是在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中，因?yàn)槲锪戏蛛x的原因，導(dǎo)致飼料的質(zhì)量會(huì)有所下降。另一方面，飼料廠還避免出現(xiàn)攪拌機(jī)卸料不徹底和清理不干凈的情況，否則會(huì)產(chǎn)生飼料污染的情況。本文從立式攪拌機(jī)的混合時(shí)間、不同物理特性組分的滿意混合以及不同載體的混合效果三方面進(jìn)行了試驗(yàn)分析。

基于離散單元法,對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行模擬仿真,研究螺旋外徑與料槽之間的間隙以及物料摩擦系數(shù)對(duì)螺旋輸送機(jī)輸送量和功率消耗的影響。結(jié)果表明:當(dāng)間隙與物料尺寸相同時(shí),輸送機(jī)輸送量降低且功率消耗急劇增加;隨著物料與輸送機(jī)之間的摩擦系數(shù)增加,螺旋輸送機(jī)輸送量降低,功率消耗增加;物料之間的摩擦系數(shù)對(duì)輸送機(jī)輸送量和功率消耗沒(méi)有影響。

為了優(yōu)化固井設(shè)計(jì)、確定螺旋套管扶正器的合理安放位置、有效提升水泥漿的頂替效率,對(duì)螺旋套管扶正器誘導(dǎo)環(huán)空流場(chǎng)進(jìn)行了理論分析。依據(jù)環(huán)空流體動(dòng)力學(xué)基本理論,建立了環(huán)空流場(chǎng)的理論模型,采用數(shù)值模擬方法對(duì)螺旋套管扶正器誘導(dǎo)的環(huán)空螺旋流動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了研究,并利用室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)有限元數(shù)值的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,有限元數(shù)值計(jì)算結(jié)果和激光測(cè)速試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好,證明了有限元數(shù)值計(jì)算方法的可行性。借助ansys軟件對(duì)不同條件下流場(chǎng)的變化以及有效旋流長(zhǎng)度的變化進(jìn)行了計(jì)算,總結(jié)了螺旋扶正器螺旋角、屈服應(yīng)力、流量對(duì)旋流速度以及有效旋流長(zhǎng)度的影響規(guī)律。數(shù)值模擬結(jié)果表明,螺旋角和流量對(duì)旋流速度和有效旋流長(zhǎng)度影響很大。

本文采用數(shù)值計(jì)算的方法,以水為工質(zhì),研究了一種三頭螺旋波紋管在層流狀態(tài)下?lián)Q熱與流動(dòng)的綜合性能,并將不同槽深的螺旋波紋管進(jìn)行對(duì)比,此外,利用物理量的場(chǎng)協(xié)同原理對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,三頭螺旋波紋管能有效提升管內(nèi)綜合強(qiáng)化傳熱性能,其pec值達(dá)到1.31~2.41,并且槽深越深,pec值越高.

涉及一種焊接機(jī)構(gòu)，是一種螺旋焊管內(nèi)焊多絲焊接機(jī)構(gòu)，包括焊接臂。焊接臂上設(shè)有送絲管和三維調(diào)整機(jī)構(gòu)，送絲管是柔性送絲軟管，其前端設(shè)有固定在三維調(diào)整機(jī)構(gòu)上的送絲機(jī)頭。該焊接機(jī)構(gòu)傳動(dòng)精度高、穩(wěn)定性好、承重能力強(qiáng)和適應(yīng)能力強(qiáng)，一臺(tái)設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)單絲焊、雙絲焊、多絲焊，安裝調(diào)整方便。