更新日期: 2025-06-05

大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)

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大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn) 4.7

廣清高速公路銀盞至北江二橋段大燕河大橋全長(zhǎng) 835 1m ,位于地質(zhì)情況復(fù)雜且?guī)r溶發(fā)育的地區(qū) ,采用預(yù)應(yīng)力砼管樁代替樁基之前 ,對(duì)預(yù)應(yīng)力砼管樁進(jìn)行承載力試驗(yàn) ,為設(shè)計(jì)單位作設(shè)計(jì)資料參考

樁底注漿高承載力預(yù)應(yīng)力砼管樁研究與實(shí)踐 樁底注漿高承載力預(yù)應(yīng)力砼管樁研究與實(shí)踐 樁底注漿高承載力預(yù)應(yīng)力砼管樁研究與實(shí)踐

樁底注漿高承載力預(yù)應(yīng)力砼管樁研究與實(shí)踐

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預(yù)應(yīng)力砼管樁采用注漿技術(shù),在管樁內(nèi)和樁底澆灌實(shí)體砼,提高管樁軸向抗壓能力和樁端阻力,使樁達(dá)到高承載力值。

預(yù)應(yīng)力砼管樁QC論文

預(yù)應(yīng)力砼管樁QC論文

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預(yù)應(yīng)力砼管樁QC論文

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PHC管樁承載力試驗(yàn)分析

PHC管樁承載力試驗(yàn)分析

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PHC管樁承載力試驗(yàn)分析 4.4

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預(yù)應(yīng)力砼管樁的質(zhì)量控制 預(yù)應(yīng)力砼管樁的質(zhì)量控制 預(yù)應(yīng)力砼管樁的質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力砼管樁的質(zhì)量控制

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預(yù)應(yīng)力砼管樁的質(zhì)量控制 4.3

從設(shè)計(jì)、制樁、施工、質(zhì)檢幾方面探討了管樁的質(zhì)量控制問(wèn)題,提出了通過(guò)重視施工驗(yàn)算、優(yōu)化制樁工藝、摸清場(chǎng)地條件,加強(qiáng)檢測(cè)手段等方法來(lái)保證管樁的質(zhì)量。

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大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)熱門(mén)文檔

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靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

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靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn) 4.3

靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)

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預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法

預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法

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預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法 4.4

phc預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法 一、前言 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力離心成型工藝,并經(jīng)過(guò) 10個(gè)大氣壓、180℃左右的蒸汽養(yǎng)護(hù),采用工廠化生產(chǎn)的一種等截 面空心圓筒型的混疑土預(yù)制構(gòu)件。在施工現(xiàn)場(chǎng),采用錘擊或靜壓的方 式沉入地下作為建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)。這是一種新型的基樁,是近年 來(lái)快速發(fā)展興起的一種地基基礎(chǔ)處理形式。根據(jù)混凝土強(qiáng)度及壁厚分 為pc、phc(高強(qiáng))、ptc(薄壁)三種類型,其中以預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝 土管樁(簡(jiǎn)稱phc樁)應(yīng)用最為廣泛。因其施工工藝簡(jiǎn)單、單樁承載 力高、質(zhì)量可靠、單位造價(jià)便宜等諸多優(yōu)點(diǎn),是目前預(yù)制樁同類型基 礎(chǔ)中比較先進(jìn)的一種基礎(chǔ)類型,同時(shí)與諸如混凝土灌注樁等其它不同 類別的基樁相比,其技術(shù)先進(jìn)且質(zhì)量穩(wěn)定。 phc管樁靜壓法施工,是通過(guò)樁機(jī)自帶吊裝設(shè)備或另配吊機(jī)吊裝、 喂樁,壓樁機(jī)以其自重和樁架上的配重作反力將phc管樁壓人土中的 一種

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預(yù)應(yīng)力砼管樁支護(hù)體系的設(shè)計(jì)與施工

預(yù)應(yīng)力砼管樁支護(hù)體系的設(shè)計(jì)與施工

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預(yù)應(yīng)力砼管樁支護(hù)體系的設(shè)計(jì)與施工 4.8

在江蘇邊防總隊(duì)海警支隊(duì)綜合樓基坑支護(hù)中,將預(yù)應(yīng)力混凝土管樁作為支護(hù)樁進(jìn)行嘗試,達(dá)到了理想的效果,得出了管樁在適宜條件下用作基坑支護(hù)是可行的。同時(shí),控制管樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,減少樁身所受彎矩,與內(nèi)支撐結(jié)合使用效果更佳,管樁與支撐支護(hù)形式的組合,有利于節(jié)約支護(hù)成本。預(yù)應(yīng)力砼管樁的樁身質(zhì)量易于控制以及環(huán)保,采用管樁作為支護(hù)樁具有良好的經(jīng)濟(jì)性,對(duì)提高施工效率和縮短工期有良好的保證,將其應(yīng)用于支護(hù)工程則更具有競(jìng)爭(zhēng)性,拓寬了今后深基坑設(shè)計(jì)的思路,可予以推廣。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實(shí)踐中的運(yùn)用 預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實(shí)踐中的運(yùn)用 預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實(shí)踐中的運(yùn)用

預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實(shí)踐中的運(yùn)用

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實(shí)踐中的運(yùn)用 4.6

預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實(shí)踐中的運(yùn)用

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預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討 預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討 預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討

預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討

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預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討 4.7

本文借助工程實(shí)例,對(duì)利用預(yù)應(yīng)力砼管樁進(jìn)行軟基處理的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行闡述,并根據(jù)預(yù)應(yīng)力砼管樁主要工藝流程,對(duì)各施工工序及現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了明確要求,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容整理如下,以供各位業(yè)內(nèi)同行共同學(xué)習(xí)互勉。

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大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)精華文檔

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淺析預(yù)應(yīng)力砼管樁的應(yīng)用前景

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淺析預(yù)應(yīng)力砼管樁的應(yīng)用前景 4.6

通過(guò)對(duì)魚(yú)塘電站三級(jí)配泵送混凝土配合比的施工應(yīng)用,在控制中進(jìn)行統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)該配合比有優(yōu)化空間,通過(guò)優(yōu)化既保證了混凝土質(zhì)量,降低大體積混凝土熱學(xué)性能造成混凝土負(fù)面影響,同時(shí)節(jié)約了混凝土成本。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用 預(yù)應(yīng)力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用 預(yù)應(yīng)力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用 4.3

介紹預(yù)應(yīng)力混凝土管核在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用概況,詳細(xì)闡述了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁沉樁過(guò)程中各相關(guān)參數(shù)的選定和注意問(wèn)題,以及在特殊地質(zhì)條件下,沉樁方法及相應(yīng)的措施。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁豎向靜載荷試驗(yàn)異常原因的分析 預(yù)應(yīng)力砼管樁豎向靜載荷試驗(yàn)異常原因的分析 預(yù)應(yīng)力砼管樁豎向靜載荷試驗(yàn)異常原因的分析

預(yù)應(yīng)力砼管樁豎向靜載荷試驗(yàn)異常原因的分析

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預(yù)應(yīng)力砼管樁豎向靜載荷試驗(yàn)異常原因的分析 4.4

在實(shí)際工程中,往往會(huì)出現(xiàn)工程樁豎向靜載荷試驗(yàn)結(jié)果與試樁豎向靜載荷試驗(yàn)結(jié)果差異過(guò)大的情況。筆者對(duì)該異常原因作了細(xì)致地分析,提出了一些處理意見(jiàn)及解決此類問(wèn)題的方法。

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靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站記錄表

靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站記錄表

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靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站記錄表 4.5

樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m)樁長(zhǎng)(m) 監(jiān)理: 管樁規(guī)格:phc-ab400(95)-21a ±0.000高程:23.200m 樁機(jī)類型:zyc800b型液壓靜力壓樁機(jī)單樁設(shè)計(jì)承載力:1200kn 樁尖類型:a型 施工 日期 是否做 防腐 樁頂設(shè) 計(jì)標(biāo)高 (m) 樁頂施 工標(biāo)高 (m) 施工單位: 序 號(hào) 樁號(hào) 樁頂 砍接 (m)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié) 送樁 (m) 注:“+”表示接樁,“-”表示砍樁。 有效 樁長(zhǎng) (m) 靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站臺(tái)帳

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預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 4.3

預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 一、專業(yè)工程概況及特點(diǎn) 文錦渡口岸旅檢樓場(chǎng)地改造工程位于深圳市羅湖區(qū)南面,香港新界北面,南 臨深圳河,北臨深圳沿河路。本工程由綜合樓、停車場(chǎng)、出入境檢驗(yàn)用房、雨棚 四個(gè)子項(xiàng)目組成。均采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)。 1.1樁型 1.1.1綜合樓樁基共276根,其中抗拔樁174根,樁徑均為500mm,預(yù)估樁長(zhǎng) 11.5m-19m,樁頂標(biāo)高-6.75m-1.9m。 1.1.2停車樓樁基共163根,樁徑均為500mm,預(yù)估樁長(zhǎng)11.5m-19m,樁頂標(biāo) 高均為-1.5m。 1.1.3出入境查驗(yàn)用房基樁共130根,樁徑均為300mm,預(yù)估樁長(zhǎng)13m-15m, 樁頂標(biāo)高均為-1.5m。 1.1.4雨棚樁基共79根,樁徑均為300mm,預(yù)估樁長(zhǎng)13m-20.5m,樁頂標(biāo)高 均為-0.85m。 1.2樁端入巖要求及單樁抗壓(抗拔)承載力特征

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大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)最新文檔

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淺談?lì)A(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工

淺談?lì)A(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工

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淺談?lì)A(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工 4.6

本文對(duì)預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了闡述,并對(duì)其在應(yīng)用上的一些問(wèn)題提出建議。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工 預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工 預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工

預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工

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預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計(jì)與施工 4.6

對(duì)預(yù)應(yīng)力砼管樁在石灰?guī)r地區(qū)橋梁基礎(chǔ)中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述,并論述了設(shè)計(jì)與施工中應(yīng)注意的問(wèn)題

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關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討 關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討 關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討

關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討

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關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計(jì)探討 4.3

對(duì)利用預(yù)應(yīng)力砼管樁進(jìn)行軟基處理的設(shè)計(jì)原理進(jìn)行闡述,并根據(jù)預(yù)應(yīng)力砼管樁主要工藝流程,對(duì)各施工工序及現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提出了明確要求,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容整理如下,以供各位業(yè)內(nèi)同行共同學(xué)習(xí)互勉。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋臺(tái)軟基中的技術(shù)應(yīng)用 預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋臺(tái)軟基中的技術(shù)應(yīng)用 預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋臺(tái)軟基中的技術(shù)應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋臺(tái)軟基中的技術(shù)應(yīng)用

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋臺(tái)軟基中的技術(shù)應(yīng)用 4.7

本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力砼管樁在公路工程軟基橋臺(tái)中的應(yīng)用,結(jié)合自身工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)介紹了管樁應(yīng)用過(guò)程中的工程技術(shù)要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng),以便為業(yè)內(nèi)同行提供參考借鑒。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋梁工程中的應(yīng)用??

預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋梁工程中的應(yīng)用??

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋梁工程中的應(yīng)用?? 4.5

一、靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁理論概述1.工藝原理靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁施工所采用的是靜力壓樁施工技術(shù),它對(duì)預(yù)應(yīng)力的phc樁與pc樁進(jìn)行沉樁,所采用的主要設(shè)備為液壓式的靜力壓樁機(jī)。當(dāng)壓樁設(shè)備就位以后,就可以利用其設(shè)備自帶的起吊設(shè)施進(jìn)行管樁的吊起和喂樁施工。然后再通過(guò)壓樁機(jī)中心夾具對(duì)管樁實(shí)施夾抱,并時(shí)刻做到對(duì)施壓沉樁的垂直位置調(diào)整。在抱壓樁過(guò)程中,要充分利用樁的自重與配重來(lái)進(jìn)行施壓,此時(shí)砼管樁會(huì)在自重與配重靜壓力的雙重施壓作用下,

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預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范 預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范 預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范

預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范

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預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范 4.7

本文將詳細(xì)解答關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范的問(wèn)題,包括預(yù)應(yīng)力砼管樁的定義、施工要求、質(zhì)量控制以及常見(jiàn)問(wèn)題解決方法。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁與樁帽連接節(jié)點(diǎn)軸拔性能試驗(yàn)研究 預(yù)應(yīng)力砼管樁與樁帽連接節(jié)點(diǎn)軸拔性能試驗(yàn)研究 預(yù)應(yīng)力砼管樁與樁帽連接節(jié)點(diǎn)軸拔性能試驗(yàn)研究

預(yù)應(yīng)力砼管樁與樁帽連接節(jié)點(diǎn)軸拔性能試驗(yàn)研究

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預(yù)應(yīng)力砼管樁與樁帽連接節(jié)點(diǎn)軸拔性能試驗(yàn)研究 4.7

本文采用直徑為550mm的預(yù)應(yīng)力砼管樁,通過(guò)九個(gè)試件對(duì)樁與樁帽連接節(jié)點(diǎn)的軸拔承載力進(jìn)行了試驗(yàn)研究,討論了樁與樁的連接形式,連接節(jié)點(diǎn)軸拔承載力的建議公式和確定管樁埋入樁帽深度的計(jì)算方法,并建議在實(shí)際工程中應(yīng)采用的連接形式。

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋梁工程中的應(yīng)用

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預(yù)應(yīng)力砼管樁在橋梁工程中的應(yīng)用 4.4

一、靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁理論概述1.工藝原理靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁施工所采用的是靜力壓樁施工技術(shù),它對(duì)預(yù)應(yīng)力的phc樁與pc樁進(jìn)行沉樁,所采用的主要設(shè)備為液壓式的靜力壓樁機(jī)。當(dāng)壓樁設(shè)備就位以后,就可以利用其設(shè)備自帶的起吊設(shè)施進(jìn)行管樁的吊起和喂樁施工。然后再通過(guò)壓樁機(jī)中心夾具對(duì)管樁實(shí)施夾抱,并時(shí)刻做到對(duì)施壓沉樁的垂直位置調(diào)整。在抱壓樁過(guò)程中,要充分利用樁的自重與配重來(lái)進(jìn)行施壓,此時(shí)砼管樁會(huì)在自重與配重靜壓力的雙重施壓作用下,并同時(shí)克服樁周土側(cè)壁

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預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡(jiǎn)介 預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡(jiǎn)介 預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡(jiǎn)介

預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡(jiǎn)介

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預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡(jiǎn)介 4.3

預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡(jiǎn)介

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預(yù)應(yīng)力砼管樁樁基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

預(yù)應(yīng)力砼管樁樁基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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預(yù)應(yīng)力砼管樁樁基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 4.4

樁基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 1.專業(yè)工程特點(diǎn) 1.1本小區(qū)住宅工程采用預(yù)應(yīng)力砼管樁,管樁套用上海市標(biāo)準(zhǔn)圖 集2000滬g502,其中工尺功能樁選用phc-a400-80,錨樁選用 phc-b400-80,砼強(qiáng)度等級(jí)為c80;地下車庫(kù)抗拔樁使用預(yù)制混凝土 方樁,預(yù)制混凝土方樁選用國(guó)標(biāo)97g361中zahb-30-14b,砼強(qiáng)度等 級(jí)為c40。 1.2住宅工程管樁壓樁采用400t靜壓樁機(jī);樁頂絕對(duì)標(biāo)高為2.00 米,樁尖持力層為71層,即砂質(zhì)粉土層,樁頂錨入基礎(chǔ)底板或基礎(chǔ) 梁中100。 1.3住宅工程樁基施工完成28天后,隨機(jī)抽取20%做低應(yīng)變測(cè)試, 檢測(cè)樁身質(zhì)量;按設(shè)計(jì)要求標(biāo)明的試樁進(jìn)行單樁豎向靜載荷試驗(yàn),試 樁最大加荷為1900kn。 1.4地下車庫(kù)方樁直徑為300*300,樁長(zhǎng)14米,壓樁采用400t 靜壓樁機(jī)。樁頂絕對(duì)標(biāo)高角樁為0.00米

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大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)相關(guān)

孫一鳴

職位:BIM高級(jí)工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)文輯: 是孫一鳴根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗(yàn)