發(fā)改委再批復(fù)三條鐵路項(xiàng)目總投資

中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)近日發(fā)布關(guān)于新建鄭州至周口至阜陽(yáng)高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù),項(xiàng)目總投資427.2億元人民幣,以完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,強(qiáng)化西北與華東地區(qū)快速客運(yùn)通道,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。該線路自鄭州南站引出,經(jīng)河南鄭州、開(kāi)封、許昌、周口,安徽省阜陽(yáng),接入商合杭鐵路阜陽(yáng)西站,全長(zhǎng)277公里。鐵路等級(jí)為高速鐵路。設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力5000萬(wàn)人/年,建設(shè)工期

國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站近日公布隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段3條鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)，3條鐵路的投資分別為137．6億、428．25億和527．5億。

國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站近日公布隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段3條鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)，3條鐵路的投資分別為137．6億、428．25億和527．5億。

新建北京至張家口鐵路可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)[2015]2135號(hào)），新建北京至張家口鐵路的投資估算總額為584．1億元。線路起自北京北站，經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣，河北省懷來(lái)縣、宣化區(qū)至張家口市，正線全長(zhǎng)174公里（含已批復(fù)八達(dá)嶺越嶺段工程），全線共設(shè)10座車(chē)站，其中我市境內(nèi)設(shè)東花園北、懷來(lái)、下花園北、宣化北和張家口南共五個(gè)車(chē)站。

據(jù)《新疆都市報(bào)》報(bào)道，2011年新疆重點(diǎn)在建的7項(xiàng)鐵路項(xiàng)目全面復(fù)工建設(shè)。7項(xiàng)鐵路項(xiàng)目包括：蘭新鐵路第二雙線、蘭新線紅柳河至阿拉山口電氣化改造工程、南疆鐵路吐魯番至庫(kù)爾勒二線、庫(kù)爾勒至阿克蘇鐵路復(fù)線、庫(kù)車(chē)至俄霍布拉克鐵路、哈密至羅布泊鐵路和哈密貨車(chē)南環(huán)線工程，項(xiàng)目總投資812億元，新疆境內(nèi)全長(zhǎng)3310km，覆蓋了自治區(qū)重要經(jīng)濟(jì)、能源基地和農(nóng)產(chǎn)品基地。

日前,從國(guó)家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項(xiàng)目建設(shè),總投資達(dá)1090.3億。其中新建贛州至深圳鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)33.4億元。新建北京至唐山鐵路項(xiàng)目總投資449億元,其中工程投資423．5億元，動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)25．5億元。

日前,從國(guó)家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項(xiàng)目建設(shè),總投資達(dá)1090.3億。其中新建贛州至深圳鐵路項(xiàng)目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)33.4億元。新建北京至唐山鐵路項(xiàng)目總投資449億元,其中工程投資423．5億元，動(dòng)車(chē)組購(gòu)置費(fèi)25．5億元。

簡(jiǎn)述2015年我國(guó)水泥行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益嚴(yán)重下滑局面，行業(yè)延續(xù)2014年下行走勢(shì)，水泥的需求總量較去年減少約1．3億噸，水泥產(chǎn)能過(guò)剩加劇導(dǎo)致的市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，水泥產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下跌，各企業(yè)盈利水平嚴(yán)重下滑。區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度加劇，出現(xiàn)了大量的停產(chǎn)和半停產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)陷入困境。行業(yè)在過(guò)去依靠需求高增長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)來(lái)的所積累矛盾和問(wèn)題，在2015年充分暴露和放大。2016年水泥市場(chǎng)繼續(xù)處于艱難時(shí)期。

發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路橋梁項(xiàng)目,總投資774.7億元。這6個(gè)項(xiàng)目具體如下:一是京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)約284km,項(xiàng)目估算總投資為220.3億元(靜態(tài)投資199.6億元);二是海南省中線瓊中至五指山至樂(lè)東高速公路工程,全長(zhǎng)約126km,項(xiàng)目估算總投資為113.93億元;三是國(guó)道214線和國(guó)道317線昌都鎮(zhèn)過(guò)境段新改建工程,

發(fā)改委15日再度批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目，估算總投資161．73億元人民幣。為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件，深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實(shí)施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子（蒙遼界）公路，項(xiàng)目估算總投資為30．96億元。

日前，發(fā)改委同意建設(shè)津石國(guó)家高速公路海濱大道-長(zhǎng)深高速段、克什克騰-承德公路內(nèi)蒙古段。

發(fā)改委15日再度批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目，估算總投資161．73億元人民幣。為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件，深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實(shí)施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子（蒙遼界）公路，項(xiàng)目估算總投資為30．96億元。

發(fā)改委批復(fù)6個(gè)公路橋梁項(xiàng)目,總投資774.7億元。這6個(gè)項(xiàng)目具體如下：一是京藏高速石嘴山（蒙寧界）至中寧段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)約284km,項(xiàng)目估算總投資為220.3億元（靜態(tài)投資199.6億元）;二是海南省中線瓊中至五指山至樂(lè)東高速公路工程,全長(zhǎng)約126km,項(xiàng)目估算總投資為113.93億元;三是國(guó)道214線和國(guó)道317線昌都鎮(zhèn)過(guò)境段新改建工程,

發(fā)改委15日再度批復(fù)6個(gè)公路項(xiàng)目，估算總投資161．73億元人民幣。為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件，深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實(shí)施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子（蒙遼界）公路，項(xiàng)目估算總投資為30．96億元。

國(guó)家發(fā)改委近期批復(fù)6條公路項(xiàng)目,總投資額達(dá)253.42億元。這些項(xiàng)目包括：國(guó)道318線川藏公路（西藏境）松宗至古鄉(xiāng)段整治改建工程、安徽省池州長(zhǎng)江公路大橋、新疆自治區(qū)墨玉至和田公路、內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼至魯北公路、甘肅省白疙瘩（蒙甘界）至明水（甘新界）公路、寧夏自治區(qū)寧東至銀川高速公路改擴(kuò)建工程。

國(guó)家發(fā)改委近期批復(fù)6條公路項(xiàng)目,總投資額達(dá)253.42億元。這些項(xiàng)目包括:國(guó)道318線川藏公路(西藏境)松宗至古鄉(xiāng)段整治改建工程、安徽省池州長(zhǎng)江公路大橋、新疆自治區(qū)墨玉至和田公路、內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼至魯北公路、甘肅省白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)公路、寧夏自治區(qū)寧東至銀川高速公路改擴(kuò)建工程。

2015年10月13日，國(guó)家發(fā)改委公布6條新批復(fù)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，總投資額達(dá)到2744．73億元。新批復(fù)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目包括成渝地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）、福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）、皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年）、寧夏自治區(qū)沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020年），以及調(diào)整浙江省溫州市域鐵路建設(shè)規(guī)劃（2012-2018年）s3線1期工程實(shí)施方案、調(diào)整廣州市軌道交通7號(hào)線1期工程建設(shè)方案等2個(gè)市域交通建設(shè)項(xiàng)目。

建 設(shè) 工 程 項(xiàng) 目 總 投 資 建 設(shè) 投 資 第一部分： 工程費(fèi)用 建筑 安裝 工程費(fèi) 直接費(fèi) 直接 工程 費(fèi) 人工費(fèi)1基本工資2工資性補(bǔ)貼3生產(chǎn)工人輔助工資4職工福利待遇5勞動(dòng)保護(hù)費(fèi) 材料費(fèi)1材料原價(jià)2材料運(yùn)雜費(fèi)3運(yùn)輸損耗費(fèi)4采購(gòu)及保管費(fèi)5檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi) 施工機(jī)械使用費(fèi) 1折舊費(fèi)2大修理費(fèi)3經(jīng)常修理費(fèi)4安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)5人工費(fèi) 6燃料動(dòng)力費(fèi)7養(yǎng)路費(fèi)及車(chē)船使用稅 措施 費(fèi) 1安全施工費(fèi)2文明施工費(fèi)3環(huán)境保護(hù)費(fèi)4臨時(shí)設(shè)施費(fèi)5二次搬運(yùn)費(fèi)6大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi) 7夜間施工增加費(fèi)8混凝土、鋼筋混凝土模板及支架費(fèi)9腳手架費(fèi)10施工排水降水費(fèi)11已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi) 間接費(fèi) 規(guī)費(fèi) 1工程排污費(fèi)2工程定額測(cè)定費(fèi)3社會(huì)保障費(fèi)（養(yǎng)老保險(xiǎn)、

建筑安裝工程費(fèi) 設(shè)備、工器具購(gòu)置費(fèi) 可行性研究經(jīng)費(fèi) 研究試驗(yàn)費(fèi) 勘察設(shè)計(jì)費(fèi) 環(huán)境影響評(píng)價(jià)費(fèi) 勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi) 場(chǎng)地準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施費(fèi) 引進(jìn)技術(shù)和進(jìn)口設(shè)備其他費(fèi) 工程保險(xiǎn)費(fèi) 特殊設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)費(fèi) 市政公用設(shè)施建設(shè)及綠化補(bǔ)償費(fèi) 聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) 辦公和生活家具購(gòu)置費(fèi) 基本預(yù)備費(fèi) 漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 流動(dòng)資產(chǎn) 投資----- 鋪底流動(dòng) 資金 第 三 類(lèi) 建設(shè)工程項(xiàng)目在建設(shè)期內(nèi)由于價(jià)格等變化引起投資增加，需要事先預(yù)留的費(fèi)用。 生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目為保證生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)正常進(jìn)行，按規(guī)定應(yīng)列入建設(shè)工程項(xiàng)目總投資的鋪底流動(dòng)資金。一般按流動(dòng)資金的30%計(jì)算 動(dòng) 態(tài) 投 資 靜 態(tài) 投 資 建設(shè)工程項(xiàng)目總投資組成表 建筑工程費(fèi)和安裝工程費(fèi) 按照建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件要求，建設(shè)單位（或委托其他單位）購(gòu)置或自制達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和新、擴(kuò)建項(xiàng)目配置的首套工 器具及生產(chǎn)家具所需的費(fèi)用 第一部分工程 費(fèi)用 第 一 類(lèi) 第 二 類(lèi) 土

我國(guó)現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目總投資構(gòu)成 世界銀行工程造價(jià)的構(gòu)成 總建設(shè)成本（相當(dāng)于我國(guó)的工程造價(jià)） 包括直接建設(shè)成本、間接建設(shè)成本、應(yīng)急費(fèi) 和建設(shè)成本上升費(fèi)等。 一、項(xiàng)目直接建設(shè)成本包括以下內(nèi)容： 1.土地征購(gòu)費(fèi)。 2.場(chǎng)外設(shè)施費(fèi)用，如道路、碼頭、橋梁、 機(jī)場(chǎng)、輸電線等設(shè)施費(fèi)用。 3.場(chǎng)地費(fèi)用，指用于場(chǎng)地準(zhǔn)備、廠區(qū)道 路、鐵路、圍欄、場(chǎng)內(nèi)設(shè)施等的建設(shè)費(fèi)用。 4.工藝設(shè)備費(fèi)，指主要設(shè)備、輔助設(shè)備 及零配件的購(gòu)置費(fèi)用，包括海運(yùn)包裝費(fèi)用、 交貨港離岸價(jià)，但不包括稅金。 5.設(shè)備安裝費(fèi)，指設(shè)備供應(yīng)商的監(jiān)理費(fèi) 用，本國(guó)勞務(wù)及工資費(fèi)用，輔助材料、電纜 管道和工具費(fèi)用，以及工資費(fèi)用、承包商的 管理費(fèi)和利潤(rùn)。 6.管道系統(tǒng)費(fèi)用，指與系統(tǒng)的材料及勞 務(wù)相關(guān)的全部費(fèi)用。 7.電氣設(shè)備費(fèi)，其內(nèi)容與第4項(xiàng)類(lèi)似。 8.電氣安裝費(fèi)，指設(shè)備供應(yīng)商的監(jiān)理費(fèi) 用，本國(guó)勞務(wù)與工資費(fèi)用，輔助材料、電纜 管道和工具費(fèi)用，以及營(yíng)造承包

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 項(xiàng)目總投資估算方法及依據(jù) 一、工程費(fèi)用 1、建筑工程費(fèi) 可參考《部分城市民用建筑工程造價(jià)參考指標(biāo)》估算（詳見(jiàn)附文件夾）。 2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 1）主要設(shè)備費(fèi)用 在進(jìn)行設(shè)備造價(jià)估算時(shí)，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，可以通過(guò)聯(lián)系相關(guān)廠家，同時(shí)查 閱機(jī)電手冊(cè)，得到的比較準(zhǔn)確的價(jià)格。對(duì)非標(biāo)設(shè)備，可以按國(guó)家主管部門(mén)規(guī) 定的非標(biāo)設(shè)備指標(biāo)計(jì)價(jià)方式估算，并參考市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)過(guò)分析整合，最終得到 一個(gè)較為合理的設(shè)備價(jià)格。 2）管道、儀表自控系統(tǒng)費(fèi)用 取管道費(fèi)用占主要設(shè)備費(fèi)用的30﹪，儀表自控系統(tǒng)費(fèi)用占12﹪。 3）設(shè)備運(yùn)雜費(fèi) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)，指設(shè)備從制造廠交貨地點(diǎn)或調(diào)撥地點(diǎn)到達(dá)施工工地倉(cāng)庫(kù)所發(fā) 生的一切費(fèi)用，其中包括運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)等。 根據(jù)建廠所在不同地區(qū)規(guī)定選取合適的運(yùn)雜費(fèi)率。 4)備品備件購(gòu)置費(fèi) 備品備件購(gòu)置費(fèi)，指直接為生產(chǎn)設(shè)備配套的初期生產(chǎn)必須備用的用于更換 機(jī)器設(shè)備中易損壞的重

項(xiàng)目總投資估算方法及依據(jù) 項(xiàng)目總投資估算方法及依據(jù) 一、工程費(fèi)用 1、建筑工程費(fèi) 可參考《部分城市民用建筑工程造價(jià)參考指標(biāo)》估算（詳見(jiàn)附文件夾）。 2、設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 1）主要設(shè)備費(fèi)用 在進(jìn)行設(shè)備造價(jià)估算時(shí)，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，可以通過(guò)聯(lián)系相關(guān)廠家，同時(shí)查 閱機(jī)電手冊(cè)，得到的比較準(zhǔn)確的價(jià)格。對(duì)非標(biāo)設(shè)備，可以按國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定 的非標(biāo)設(shè)備指標(biāo)計(jì)價(jià)方式估算，并參考市場(chǎng)價(jià)格，經(jīng)過(guò)分析整合，最終得到一 個(gè)較為合理的設(shè)備價(jià)格。 2）管道、儀表自控系統(tǒng)費(fèi)用 取管道費(fèi)用占主要設(shè)備費(fèi)用的30﹪，儀表自控系統(tǒng)費(fèi)用占12﹪。 3）設(shè)備運(yùn)雜費(fèi) 設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)，指設(shè)備從制造廠交貨地點(diǎn)或調(diào)撥地點(diǎn)到達(dá)施工工地倉(cāng)庫(kù)所發(fā) 生的一切費(fèi)用，其中包括運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)等。 根據(jù)建廠所在不同地區(qū)規(guī)定選取合適的運(yùn)雜費(fèi)率。 4)備品備件購(gòu)置費(fèi) 備品備件購(gòu)置費(fèi)，指直接為生產(chǎn)設(shè)備配套的初期生產(chǎn)必須備用的用于更換 機(jī)器設(shè)備中易損壞