公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測考試大綱總說明+考試樣題

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測 專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱 第一部分考試說明 一、考試科目 考試分為試驗(yàn)檢測師、助理試驗(yàn)檢測師兩個(gè)級(jí)別，均設(shè)《公 共基礎(chǔ)》科目和專業(yè)科目，其中，專業(yè)科目包括《道路工程》 《橋梁隧道工程》《交通工程》《水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基》和《水 運(yùn)材料》等5個(gè)科目。公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師和助理試驗(yàn) 檢測師兩者考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難 易程度結(jié)合實(shí)際工作的性質(zhì)不同有所側(cè)重。 二、考試題型 考試題型共有四種形式：單選題、判斷題、多選題和綜合 題?！豆不A(chǔ)》科目不設(shè)綜合題，試卷設(shè)置單選題40道、 判斷題30道、多選題25道，總計(jì)120分；專業(yè)科目每套試卷 設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道、綜合題5道（含 25道小題），總計(jì)150分。 (一)單選題：每道題目有四個(gè)備選項(xiàng)，要求考生通過對題干 的審查理解，從四個(gè)備選項(xiàng)中選出唯一的正確答案

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測 專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱 第一部分考試說明 一、考試科目 考試分為試驗(yàn)檢測師、助理試驗(yàn)檢測師兩個(gè)級(jí)別，均設(shè)《公 共基礎(chǔ)》科目和專業(yè)科目，其中，專業(yè)科目包括《道路工程》 《橋梁隧道工程》《交通工程》《水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基》和《水 運(yùn)材料》等5個(gè)科目。公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測師和助理試驗(yàn) 檢測師兩者考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難 易程度結(jié)合實(shí)際工作的性質(zhì)不同有所側(cè)重。 二、考試題型 考試題型共有四種形式：單選題、判斷題、多選題和綜合 題?！豆不A(chǔ)》科目不設(shè)綜合題，試卷設(shè)置單選題40道、 判斷題30道、多選題25道，總計(jì)120分；專業(yè)科目每套試卷 設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道、綜合題5道（含 25道小題），總計(jì)150分。 (一)單選題：每道題目有四個(gè)備選項(xiàng)，要求考生通過對題干 的審查理解，從四個(gè)備選項(xiàng)中選出唯一的正確答案

第一部分總說明 公路工程試驗(yàn)檢測人員考試，目的是科學(xué)、公開、公平、公正地考核公路工程試驗(yàn)檢 測人員的試驗(yàn)檢測技術(shù)水平，提高士嚴(yán)檢測隊(duì)伍整體的基本素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，確 保公路工程試驗(yàn)檢測工作質(zhì)量。 本考試大綱對試驗(yàn)檢測人員應(yīng)具備的知識(shí)和能力劃分了“了解”、“熟悉”和“掌握”三個(gè) 層次。 公路工程試驗(yàn)檢測人員考試分為試驗(yàn)檢測工程師和試驗(yàn)檢測員兩個(gè)等級(jí)。試驗(yàn)檢測工 程師考試科目分為《公共基礎(chǔ)》科目和專業(yè)科目，試驗(yàn)檢測員考試科目僅設(shè)專業(yè)科目。 二者專業(yè)考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難易程度不同，試驗(yàn)檢測工程 師以考察掌握較強(qiáng)的理論知識(shí)和分析判斷能力為主，試驗(yàn)檢測員以應(yīng)知應(yīng)會(huì)的現(xiàn)場操 作技能為主?？荚嚪绞綄?shí)行計(jì)算機(jī)考試或紙質(zhì)試卷考試的方式。 一、考試題型 考試題型共有四種形式：單選題、判斷題、多選題和問答題，公共基礎(chǔ)科目不設(shè)問答 題。 ⑴單選題：每道題目有四個(gè)備選

1/17 橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（c)，強(qiáng)度不 低于試驗(yàn)前的0.75倍，表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2．混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸 心抗壓強(qiáng)度（b)時(shí)對應(yīng)的彈性模量 a．b．c．d． 3.反映石料力學(xué)性質(zhì)的主要指標(biāo)之一為（a) a．抗壓強(qiáng)度b．抗拉強(qiáng)度c，抗剪強(qiáng)度d．孔隙比 4．錨具鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（c)。 a．1mmb．1cmc．5mm 5．支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的支座邊緣最小變形值 是（d)。 a?！鱩in≥0b．△min>0c．△min≤od．△min<o 6．土工織物的工程特性檢測中，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)儀常用于測定（d). a．抗壓

2009 年第一次公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測考試 （橋梁） 一、單選題（暫無） 二、判斷題 1地基土靜力荷載試驗(yàn)過程中當(dāng)出現(xiàn)承壓板周圍的土體有明顯的側(cè)向擠出或發(fā) 生裂紋現(xiàn)象時(shí)，即可認(rèn)為土體已達(dá)到極限狀態(tài)，應(yīng)終止試驗(yàn)。（） 2鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂可以有松散混凝土。（） 3在基樁靜推試驗(yàn)中，當(dāng)出現(xiàn)樁頂水平位移超過10mm時(shí)，即可終止加載。（） 4聲波透射法埋設(shè)的鋼管可以作為樁底壓漿的通道。（） 5如果樁的實(shí)測導(dǎo)納曲線與正常樁繁榮典型導(dǎo)納曲線有較大出入， 則樁身可能有 某種缺陷。（） 6聲波透射法中采用塑料管時(shí)接收信號(hào)比用鋼管接收信號(hào)弱，所以一般采用鋼管。 （） 7用聲波透射法檢測時(shí)， 檢測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的外側(cè)， 檢測管之間應(yīng)相 互平行。（） 8可以通過荷載板試驗(yàn)提供建筑物的長期沉降資料。（） 9砂類土的天然狀態(tài)是根據(jù)相對密度分為稍送、中等密實(shí)、密實(shí)狀態(tài)。（） 10混凝

轉(zhuǎn)自監(jiān)理檢測網(wǎng)微信版 人社部和交通運(yùn)輸部2016年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測人員考試時(shí)間為9月3日－4日。大家最關(guān) 心的考試大綱和教材問題說明如下： 2016年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測人員考試大綱已經(jīng)出版，但教材因個(gè)別科目未完成統(tǒng)稿，預(yù)計(jì)一 周左右完成，提交審查、印刷。初步估算教材正式出版時(shí)間約四月底或五月初左右。真心希 望負(fù)責(zé)教材編寫的老師，不要只是抄，好好核對下，把錯(cuò)誤和過期的規(guī)范內(nèi)容更正一下。以 下是考試大綱總說明，一起看下主要變化： 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試分為助理試驗(yàn)檢測師和試驗(yàn)檢測師兩個(gè) 等級(jí)，均設(shè)公共基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目，專業(yè)科目分為《道路工程》、《橋梁隧道工程》、 《交通工程》、《水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基》和《水運(yùn)材料》。公共基礎(chǔ)科目考試時(shí)間為120分鐘， 專業(yè)科目考試時(shí)間為150分鐘。 助理試驗(yàn)檢測師和試驗(yàn)檢測師考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試

.. word完美格式 第三科目橋梁隧道工程 【考試目的】 本科目考試主要檢驗(yàn)應(yīng)考人員對橋梁與隧道工程專業(yè)方面 的基礎(chǔ)知識(shí)完整、系統(tǒng)理解并運(yùn)用； 1.熟悉相關(guān)工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)檢查 2.規(guī)范，相關(guān)試驗(yàn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程等； 3.熟悉相關(guān)工程原材料、工程制品、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測技術(shù)的相 4.關(guān)內(nèi)容、基本原理和方法，以及試驗(yàn)檢測涉及的儀器設(shè)備 基本知識(shí)； 5.要求考生具備較強(qiáng)的實(shí)際操作和分析解決問題的能力。 【考試內(nèi)容】 一、橋隧工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定基本制度 （一）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的依據(jù),評定標(biāo)準(zhǔn)制定目的和適用 范圍，工程施工及運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)評估的基本要求； （二）分項(xiàng)、分部、單位工程的概念及劃分； （三）質(zhì)量檢驗(yàn)評定程序； （四）分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容； （五）工程質(zhì)量評定等級(jí)。 二、橋隧工程原材料、構(gòu)件材質(zhì)和制品 （一）原材料試驗(yàn)檢測； 1.橋隧工程所用主要原材料的種類、性能、

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員考試-橋梁試題

公路水運(yùn)新的試驗(yàn)檢測等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測橋梁筆記 一、橋梁工程原材料： 1、橋涵用鋼按其形狀可分為型材、棒材（或線材）和異型材（特種形狀）三類。 2、型材主要包括型鋼和鋼板，主要用于鋼橋建筑；線性主要包括鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋、高強(qiáng) 鋼絲和鋼絞線等，它是鋼筋混凝土橋梁建筑中使用的重要材料之一；異型材是為特殊用途而 制作的。如預(yù)應(yīng)力混凝土中用的錨具、夾具和大變形伸縮件中使用的異型鋼梁等。 3、橋涵工程使用的石料制品有片石、塊石、粗料石和拱石等，主要用于砌體工程。石料分 為ⅰ巖漿巖--ⅱ石灰?guī)r--ⅲ砂巖和片麻巖--ⅳ礫石類4類，石料分級(jí)分為1級(jí)最堅(jiān)硬的巖石 ---2級(jí)堅(jiān)硬的巖石---3級(jí)中等強(qiáng)度的巖石---4級(jí)較軟的巖石。 4、片石---一般為爆破法開采的石塊，其厚度不應(yīng)小于15cm（卵形和薄片者不得使用）； 用于鑲面的片石，表面應(yīng)比較平整，尺寸較大者應(yīng)稍作鑿整。 5、塊石---

公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測材料筆記 水泥 1、細(xì)度：描述水泥粗細(xì)程度的參數(shù)。用規(guī)定篩網(wǎng)上所得篩余物的質(zhì)量占試樣原始質(zhì)量的百 分?jǐn)?shù)（篩余量）或用比表面積來表示水泥樣品的細(xì)度。（比表面積指單位質(zhì)量的水泥粉 末所具有的總面積，以㎡/㎏表示。其原理根據(jù)一定量的空氣通過具有一定孔隙率和固 定厚度的水泥層時(shí)，所受阻力不同而引起流速的變化來測定水泥的比表面積，通常水泥 比表面積大于300㎡/㎏） 2、負(fù)壓篩法的操作步驟：一：篩析試驗(yàn)前，應(yīng)把負(fù)壓篩放在篩座上，蓋上篩蓋，接通電源， 檢查控制系統(tǒng)，調(diào)節(jié)負(fù)壓至4000pa---6000pa范圍內(nèi)。二：稱取試樣25g，（事先水泥 過0.9mm方孔篩）置于潔凈的負(fù)壓篩上，蓋上篩蓋，開動(dòng)篩析儀連續(xù)篩析2分鐘，在此 期間如有試樣附著于曬蓋上，可輕輕敲擊篩蓋使試樣落下，篩畢，用天平稱量篩余物。 三：當(dāng)工作負(fù)壓小于4000pa時(shí)，應(yīng)清理吸塵器

橋梁隧道工程模擬試題a 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的中橋，其表層石料的抗凍性指標(biāo)為（a) a．50次b．40次c．35次d．25次 2．在混凝土試件養(yǎng)護(hù)中，當(dāng)無標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí)，可將試件放入溫度為200c±2℃的不流動(dòng)的（c)中養(yǎng)精品 文檔，超值下載 護(hù)。 a．naoh飽和溶液b．naoh溶液 c．ca(oh)2飽和溶液d．ca(oh)2溶液 3.現(xiàn)有三種公稱直徑分別為9.50mm、11.10mm、12.70mm的1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線(l0≥400mm)，這三種鋼 絞線最大力總伸長率分別不小于（b) a.2.0%，2.5%,3.0%b.3.5%,3.5%,3.5% c.3.0%,3.0%,3.0%d.2.5%,3.0%,3.5% 4．在錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中，試件需經(jīng)

橋梁隧道工程模擬試題b 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．在石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件破壞荷載應(yīng)大于壓力試驗(yàn)機(jī)全程的20%且小于壓力試驗(yàn)機(jī)全 程的（b) a.75%b.80%c.85%d.90%精品文檔，超值下載 2．某混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測試結(jié)果為：試件a、42.6mpa;試件b、50.8mpa;試件c、 59.6mpa則該組混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測定值為（d) a．59.6mpab．50.8mpac．51mpad．試驗(yàn)結(jié)果無效 3．衡量鋼筋抵抗脆性破壞的主要力學(xué)性能指標(biāo)是（d)。 a．彎曲性能b．應(yīng)力松弛性能 c．疲勞性能d．沖擊性能 4．某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中，錨具零件未發(fā)生疲勞破壞，鋼絞線因錨具夾持作用發(fā) 生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的2~0.4%.6~0，則對該批錨具試驗(yàn)檢

09年第一次過渡公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測考試試題 一、公路工程檢測工程師專業(yè)：公共基礎(chǔ) 0.1微米=多少納米？10100100010000 10、誤差的計(jì)算包括（）a、算術(shù)平均值b、標(biāo)準(zhǔn)誤差trc、平均值的標(biāo)準(zhǔn)差d、 極差te、偏差系數(shù) 停用儀器所貼標(biāo)識(shí)的顏色紅色黑色綠色黃色 在儀器上填停用標(biāo)示的原因指：儀器過期，儀器降級(jí) 測量器具為分為那幾種，1國家強(qiáng)制性2國家法制控制3專用4有兩個(gè)具體檢測 工具 一枚硬幣拋兩次出現(xiàn)正面可能為？012 土工織物jtj-t2￥￥￥屬于什么標(biāo)準(zhǔn)1，國家2行業(yè)3企業(yè)等 標(biāo)準(zhǔn)分那幾種 關(guān)于我國si單位1有頓2克3原子質(zhì)量4質(zhì)子質(zhì)量 關(guān)于補(bǔ)辦資質(zhì)證有一個(gè)時(shí)間，六個(gè)月，三個(gè)月 計(jì)量認(rèn)證有下面那種形式1審查認(rèn)可等 極差：極差反映一組數(shù)據(jù)中兩個(gè)極端數(shù)之間的差異情況，極差的計(jì)算

橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（c)，強(qiáng)度不低 于試驗(yàn)前的0.75倍，表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2．混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心 抗壓強(qiáng)度（b)時(shí)對應(yīng)的彈性模量 a．1/2b．1/3c．2/3d．1/4 3.反映石料力學(xué)性質(zhì)的主要指標(biāo)之一為（a) a．抗壓強(qiáng)度b．抗拉強(qiáng)度c，抗剪強(qiáng)度d．孔隙比 4．錨具鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（c)。 a．1mmb．1cmc．5mmd.5cm 5．支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的支座邊緣最小變形值是 （d)。 a?！鱩in≥0b．△min>0c．△min≤od．△min<o 6．土工織物的工程特性檢測中，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)儀常用于測定

1 交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站 質(zhì)監(jiān)辦字[2005]71號(hào) 關(guān)于印發(fā)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員 考試辦法（試行）的通知 各省、自治區(qū)、直轄市交通（公路、道路、水運(yùn)）工程質(zhì)監(jiān)站、新疆生產(chǎn) 建設(shè)兵團(tuán)公路建設(shè)質(zhì)監(jiān)站、上海港建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、天津港港務(wù) 工程質(zhì)量監(jiān)督站、長江航務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站： 依據(jù)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》（交通部令2005第12號(hào)）， 為規(guī)范公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員考試工作，質(zhì)監(jiān)總站制定了《公路水運(yùn) 工程試驗(yàn)檢測人員考試辦法》（試行），現(xiàn)印發(fā)給你們。請遵照執(zhí)行。 主題詞：印發(fā)公路水運(yùn)辦法通知 抄送：各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委），上海市市政工程管理 局，天津市市政工程局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局，長江航務(wù)管理局，上 海港口管理局 二00五年十二月八日 2 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員考試辦法（試行） 第一章總則 第一

１ 基本知識(shí)點(diǎn) 一、填空題 1.檢驗(yàn)方法的精確性是通過其（重復(fù)性）和（再現(xiàn)性）來測量 2.工程質(zhì)量評定等級(jí)分為（合格）和（不合格），應(yīng)按（分項(xiàng)工程）、（分部工程）、（單位工程） 逐級(jí)評定。 3.修約間隔為0.1，3.051的修約值是3.1；修約間隔為0.2，0.53的修約值是0.6。 4.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)中如何區(qū)別單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、？ 答：單位工程：在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程； 分部工程：在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程； 分項(xiàng)工程：在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。 5.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括什么？ 答：分項(xiàng)工程質(zhì)量檢測內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀檢測和質(zhì)量保證資料 6.檢查項(xiàng)目合格率的計(jì)算 答：檢查項(xiàng)目合格率＝％ 點(diǎn)

橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（c)，強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的0.75 倍，表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1%精品文檔，超值下載 2．混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心抗壓強(qiáng)度（b)時(shí)對應(yīng) 的彈性模量 a．1/2b．1/3c．2/3d．1/4 3.反映石料力學(xué)性質(zhì)的主要指標(biāo)之一為（a) a．抗壓強(qiáng)度b．抗拉強(qiáng)度c，抗剪強(qiáng)度d．孔隙比 4．錨具鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（c)。 a．1mmb．1cmc．5mmd.5cm 5．支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的支座邊緣最小變形值是（d)。 a?！鱩in≥0b．△min>0c．△min≤od．△min<o

橋梁隧道工程模擬試題a 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的中橋，其表層石料的抗凍性指標(biāo)為（a) a．50次b．40次c．35次d．25次 2．在混凝土試件養(yǎng)護(hù)中，當(dāng)無標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí)，可將試件放入溫度為200c±2℃的不流動(dòng)的（c)中養(yǎng)精品 文檔，超值下載 護(hù)。 a．naoh飽和溶液b．naoh溶液 c．ca(oh)2飽和溶液d．ca(oh)2溶液 3.現(xiàn)有三種公稱直徑分別為9.50mm、11.10mm、12.70mm的1×7結(jié)構(gòu)鋼絞線(l0≥400mm)，這三種鋼 絞線最大力總伸長率分別不小于（b) a.2.0%，2.5%,3.0%b.3.5%,3.5%,3.5% c.3.0%,3.0%,3.0%d.2.5%,3.0%,3.5% 4．在錨具的疲勞荷載試驗(yàn)中，試件需經(jīng)

橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（c)，強(qiáng)度不低于試驗(yàn)前的0.75 倍，表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1%精品文檔，超值下載 2．混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心抗壓強(qiáng)度（b)時(shí)對應(yīng) 的彈性模量 a．1/2b．1/3c．2/3d．1/4 3.反映石料力學(xué)性質(zhì)的主要指標(biāo)之一為（a) a．抗壓強(qiáng)度b．抗拉強(qiáng)度c，抗剪強(qiáng)度d．孔隙比 4．錨具鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（c)。 a．1mmb．1cmc．5mmd.5cm 5．支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的支座邊緣最小變形值是（d)。 a。△min≥0b．△min>0c．△min≤od．△min<o

橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項(xiàng)選擇題（30題） 1．石料凍融試驗(yàn)后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（c)，強(qiáng)度不 低于試驗(yàn)前的0.75倍，表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2．混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸心抗 壓強(qiáng)度（b)時(shí)對應(yīng)的彈性模量 a．1/2b．1/3c．2/3d．1/4 3.反映石料力學(xué)性質(zhì)的主要指標(biāo)之一為（a) a．抗壓強(qiáng)度b．抗拉強(qiáng)度c，抗剪強(qiáng)度d．孔隙比 4．錨具鋼絞線的內(nèi)縮量試驗(yàn)中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（c)。 a．1mmb．1cmc．5mm 5．支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下

1 1.粗集料磨耗試驗(yàn)(洛杉磯法)： 1）將不同規(guī)格的集料洗凈，烘干。2）對所使用的集料，根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級(jí)類別， 確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，按規(guī)定的粒級(jí)組成備料、篩分（3）分級(jí)稱量(準(zhǔn)確至5g)，稱取總質(zhì)量 (m1)，裝入磨耗機(jī)圓筒中。4）選擇鋼球，使鋼球的數(shù)量及總質(zhì)量符合表中規(guī)定，將鋼球加入 鋼筒中5）將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)，開動(dòng)磨耗機(jī)，以30r/min~33r/min之 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)運(yùn)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。6）取出鋼球，將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7）將試樣用1.7mm的方孔篩過篩8）用水沖干凈留在篩上的碎石，烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗(yàn)： 1）風(fēng)干試樣，過13.2mm和16mm篩，取13.2mm~16mm的試樣3kg，供試驗(yàn)用。2）確定每 次試驗(yàn)用量3）將要求質(zhì)量的試樣