吉林省高速公路收費站收費員試題

高速公路收費站工作匯報 與時俱進開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費站匯報材料 *高速公路遷安收費站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個匝道收費站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費額為26萬元，日平均車流量達到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個 收費班，是一支思想過硬、團結(jié)奮進、業(yè)務(wù)嫻熟、紀律嚴明、 作風扎實的高素質(zhì)收費隊伍。幾年來，遷安站在項目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導下，堅持以人為本，注重加強領(lǐng)導 班子和職工隊伍建設(shè)，全站干部職工精誠團結(jié)，勤勉

ad收復運動機 ad收復運動機 聯(lián)網(wǎng)高速公路收費站簡介及主要連接點： 一、津滄高速收費站簡介及主要連接點： 路名收費站編號收費站名 里程樁 號 收費站車道數(shù) 坐落地點主要連接 入口 出口 （括號 內(nèi)為固 定復式 車道 數(shù)） 津滄高 速公路 1101001 津靜主線 站 k0+000510 天津外環(huán) 津靜立交 通過外環(huán)線可連 接京津塘高速、 津保高速、唐津 高速、103國道、 津薊高速、京沈 高速 1090901津淶站k12+37122 西青區(qū)津 淶公路 津淶公路、津文 公路、104國道、 外環(huán)線李七莊 1090902前畢莊站k19+60024津文公路 靜?？h城、大邱 莊、津文公路、 河北文安 1090903靜王路站k24+24235(2) 靜?？h靜 王公路 靜海縣、大邱莊、 團泊洼水庫、蔡 公莊機場、大港 區(qū)、河北黃驊 1090904唐官屯

百喬羅管理咨詢(上海)有限公司 tel:第1頁共5頁 高速公路收費站營銷培訓 【參加對象】市場總監(jiān)、營銷副總、品牌總監(jiān)、營銷總監(jiān)；以及分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理， 營銷主管等。 【費用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶點） 【會務(wù)組織】百喬羅管理咨詢（上海）有限公司 【咨詢電話】閆老師（提前報名可享受更多優(yōu)惠,歡迎來電咨詢） 【傳真】021-61294023 【溫馨提示】本課程可為企業(yè)提供上門內(nèi)訓服務(wù)，歡迎來電咨詢！ ●課程介紹： 營銷就是解決競爭！ 營銷是企業(yè)的大動脈，在某種程度上營銷的成敗決定著企業(yè)的成敗。當前，中國大環(huán)境， 經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。在奧運會、互聯(lián)網(wǎng)和3g移動新時代，如何在變化中找到不 變的規(guī)律，在不變中利用變化的力量？如何快速整合各類資源？如何制定可控的營銷戰(zhàn)略？ 如何管理好渠道又控制終

市局領(lǐng)導、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導，以“文明收 費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完 成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報，請予評議。 一、思想作風建設(shè)情況 （一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領(lǐng)會黨 的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持用科學發(fā)展觀指導實 踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把 握力上下工夫

根據(jù)已經(jīng)完成的收費站改造工程,全面總結(jié)了收費站改造經(jīng)驗,提出了較為科學的收費站改造思路和方法。

高速公路收費員招聘考試試題參考

2012年高速公路收費員招聘考試試題 一、填空題（10分，每空1分，共10個空） 1、2011年3月14日上午，第十一屆全國人民代表大會第四次會議在批準政府工作報告、125規(guī)劃綱要、全國人大常委會工作報告及其他重要報告， 圓滿完成各項議程后，在人民大會堂閉幕。 2、2011年7月11日是第二十二個世界人口日，今年世界人口日的主題是“面對70億人的世界”。 3、趙洪祝同志在中國共產(chǎn)黨浙江省第十三次代表大會上做了重要講話：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入 貫徹落實科學發(fā)展觀，扎實推進“八八戰(zhàn)略”和“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強省”總戰(zhàn)略，動員全省共產(chǎn)黨員和各族人民，為建設(shè)物質(zhì)富裕精神富有的社 會主義現(xiàn)代化浙江二奮斗。 4、胡錦濤總書記指出，辛亥革命100年來的歷史表明，實現(xiàn)中華民族偉大復興，必須找到引領(lǐng)中國人民前進的正

1背景介紹2008年,根據(jù)全國高速公路計重收費發(fā)展的趨勢,浙江省擬在全省高速公路實施計重收費系統(tǒng),從技術(shù)角度出發(fā),計重收費系統(tǒng)的設(shè)置涉及到兩方面問題:1.1新建收費站的計重收費土建預留根據(jù)浙江省交通廳浙交[2007]267號文件要求,在建和

第一部分政策法規(guī)篇 1.高速公路概念？ 根據(jù)我國交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》中規(guī) 定，高速公路指適應按各種車輛折合成小客車的年平均 晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經(jīng) 濟意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封 閉的公路。 2.高速公路收費管理概念？ 高速公路的收費管理是對車輛收取通行費中各項 活動過程及財務(wù)工作的各種要素進行決策、計劃、組織、 指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費活動主要項 目是收費政策及相關(guān)規(guī)定的制定與提出，標準的測定， 收費方式的選擇，收費站的設(shè)置與人員配備，收費票證 的監(jiān)制印刷、保管、存貯與發(fā)放使用，收款及收費上繳， 票據(jù)稽核、稽查及收費過程中具體操作和文明服務(wù)等。 3.高速公路收費管理的主要任務(wù)？ 高速公路收費管理的主要任務(wù)是： （1）貫徹執(zhí)行國家關(guān)于征收高速公路車輛通行費的 規(guī)定，科學地組織收費工作，在保證高速公路正常營

中國公路人網(wǎng)-國家一類公路行業(yè)網(wǎng)站為公路事業(yè)信息化提供動力 http://www.***.*** 二、多選客觀題 1、全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)通行憑證包括（abd） a、通行卡b、免費憑證c、公務(wù)卡d、繳費憑證 2、集裝箱的判定規(guī)則（acde） a、國際標準集裝箱車輛的認定按有否裝運國際標準集裝箱箱體判定。 b、國際標準集裝箱箱體包括冷藏式、罐式、臺架式、通風式、敞頂式、開放式集裝箱 c、1只40英尺、或2只20英尺的國際標準集裝箱判7類；1只20英尺的集裝箱判6類 d、未裝箱體的集裝箱掛車按普通車判別車型。 e、同一輛車輛存在標準集裝箱與非國際標準集裝箱混裝的非國際標準集裝箱按相似的標準集裝箱計算 3、高速公路二義性路徑識別系統(tǒng)主要由（abc）組成。 a、復合通行卡b

述職報告 我于xx年八月進入xx高速xxx收費站擔任收費員工作， 轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了五個多月了。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導、同事的 熱情關(guān)心和指導下這五個月中真的是我受益良多，在思想覺 悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以 最快的時間適應社會適應工作并且可以很好的完成工作。依 照省交通廳下達的關(guān)于高速路收費文件的各個規(guī)定、條例和 指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以“服務(wù)人民、奉 獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，按章收費， 做到“應征不漏，應免不征”，以熟練的業(yè)務(wù)水平和熱情服務(wù) 態(tài)度真誠認真的對待工作?，F(xiàn)將我履行職責的具體情況匯報 如下。 一、主要工作的具體成績內(nèi)容 任何的成功的行動都必須建立在完善的思想領(lǐng)導下。 在思想道德素質(zhì)上面由于領(lǐng)導們對思想教育的重視我建立 了下了良好的思想道德觀念，對“服務(wù)人民、奉獻社會”有很 深的認識。能夠認真

班組：姓名得分 一、單選題（將正確答案的序號填入括號內(nèi)，每題5分） 1、客2車型的收費費率是元/公里。（） a、0.675；b、0.90；c、0.45 2、雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎）的載質(zhì)量千克。（） a、12000；b、14000；c、18000 3、10噸至40噸的車輛按0.09元/噸公里線性遞減到元/噸公里計費。（） a、0.05；b、0.04；c、0.06 4、《關(guān)于繼續(xù)對郵政普遍服務(wù)車輛實行聯(lián)網(wǎng)收費高速公路通行費優(yōu)惠的通知》：郵政車的優(yōu) 惠政策延長3年，時間從。（） a、2009年1月1日至2011年12月31日； b、2011年1月1日至2013年12月31日； c、2010年1月1日至2012年12月31日。 5、對郵政專用車輛實行按照標準

高速公路收費員個人總結(jié) 時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站 長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練 的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭 著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是 為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和 朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊 荒、艱辛與寂寞。 在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風 光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決 定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀

高速公路收費員個人總結(jié) 時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中， 我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準 確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在 莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。 他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展， 北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車 水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。 在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體 面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作 的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著 嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小

個人總結(jié) 時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只 有兩個月，但在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的 提高。這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！ 作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作 為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責， 遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。 今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習， 對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來 參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍 受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢，思想 上高度重視，積極進行準備，當前的任務(wù)形勢，參加所站的收費能手和服務(wù)之 星的評比，為站，為班，為個人的

[江蘇]高速公路收費站監(jiān)理大綱——需對xxxx、xxxx互通收費站進行擴建，增加車道。xxxx收費站目前道口為3進5出，擴建4個出口車道。xxxx互通收費站目前道口為2進3出，擴建1進1出2個車道。主要工作內(nèi)容為場地道路橋涵工程、收費大棚、房建工程、交通安全設(shè)施、機電...

河南某高速公路收費站工程竣工總結(jié)——收費站綜合樓建筑面積1350㎡，宿舍樓建筑面積1200㎡，水泵房建筑面積60㎡，配電房建筑面積115㎡，場區(qū)道路硬化面積5540㎡。本項目為公司的重點工程，我們以創(chuàng)優(yōu)工程為目標，充分調(diào)動本公司的施工力量組建項目經(jīng)理部，制定...

. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！ 高速公路收費站施工方案 1.施工前的質(zhì)量控制 施工前主要是指施工準備階段，我們主要抓住以下幾個方面：開設(shè)計交底會設(shè)計 單位、監(jiān)理單位、土建施工單位、機電總承包商、稱重設(shè)備供應商共同參加會議， 講解計重收費原理，讓施工人員理解計重收費設(shè)備對收費廣場、收費車道、收費 島的要求。 到施工單位駐地進行考察考察施工單位的近期業(yè)績、工程指揮系統(tǒng)組成、工 程技術(shù)人員水平、工人的數(shù)量與素質(zhì)，檢查關(guān)鍵工種是否具有上崗合格證書，儀 器儀表是否具有國家計量監(jiān)督部門檢測合格證書，了解機具、車輛設(shè)備配備況能 否滿足施工要求等。 審核施工組織設(shè)計審查施工單位的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量現(xiàn)場管理措施、工 程進度安排、安全防護措施等是否滿足工程實施要求。 審核設(shè)備和定貨對施工單位設(shè)備采購合同的規(guī)格、型號、技術(shù)指標認真核 對是否符合合同規(guī)定要求，對

個人收集整理-僅供參考 1/5 高速公路環(huán)網(wǎng)監(jiān)控解決方案 傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點在收費站、服務(wù)區(qū)、隧道大橋等， 其中收費站是管理的核心，對于入境車輛管理和工作人員管理發(fā)揮著重要作用。 因此一個穩(wěn)定安全的收費站監(jiān)控系統(tǒng)是高速系統(tǒng)管理的核心部分，發(fā)揮著重要的 作用。如何實現(xiàn)全程收費監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，組建一個集成的系統(tǒng)管理平臺是擺在 高速公路業(yè)主面前的一個新問題。 一、需求分析 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由收費站監(jiān)控。道路沿線全程監(jiān)控可實施交通流量和交通 運行監(jiān)視，對關(guān)鍵點進行氣象檢測，對關(guān)鍵路段實施交通適時控制，及時發(fā)現(xiàn)各 種異常情況并采取應急措施，有效地保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟地運營管理。 隨著高速公路監(jiān)控規(guī)模的增加，尤其是隨著道路沿線監(jiān)控增加的情況下，高 速公路的監(jiān)控需滿足： 可管理性：應對高速公路規(guī)模的監(jiān)控，需要快速方便的對所有監(jiān)控設(shè) 備進行管理；支持分級分域的

通過高速公路收費站加寬設(shè)計中涵洞的驗算、加固、各部分設(shè)計計算主要內(nèi)容的闡述,以此來介紹高速公路涵洞加寬設(shè)計中的設(shè)計要點。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通運輸對道路的要求越來越高,舊的標準已越來越不能適應社會經(jīng)濟的發(fā)展。很多低等級道路要改造加寬為更高標準、更高等級的道路,而高等級道路也面臨加寬的需求,如建于1984年的沈大高速公路,采用雙向四車道高速公路標準,至2001年已不能滿足交通運輸?shù)姆?wù),

淺談高速公路收費站的文明服務(wù)

沈海及疏港高速公路機電系統(tǒng)大修工程etc土建施工 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位：國誠集團有限公司 編制日期：二0一二年二月四日 目錄 一、工程概況。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 （一）編制說明及依據(jù)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 （二）指導思想及實施目標。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 （三）工程概況和工程特點.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 （四）施工準備.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料安排。。。。。9 （一）人員安排.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 （二）勞動力人員需用計劃.。。。。。。。。。。。。。。。