橋梁毛勒伸縮縫耐久性和行車舒適性

橋梁伸縮縫是橋梁梁體伸縮的主要構(gòu)件,其使用性能的好壞直接影響行車效果,結(jié)合施工特點(diǎn),探討施工工藝,并對常見問題提出防治措施。

當(dāng)前公路交通事業(yè)迅速發(fā)展,修建了大量的高速公路、高架公路、立交橋,隨著交通量的不斷增大,行駛速度的加快,荷載的加重,對橋梁伸縮裝置的要求越來越高。因此作為橋梁整體來說,橋梁伸縮裝置是橋梁的重要組成部分,它在伸縮、承重、防水、平整等方面所具有的功能,會直接影響到橋梁的整體功能和壽命。

橋梁伸縮縫質(zhì)量直接關(guān)系橋頭行車舒適度。本文通過焦作—溫縣高速公路經(jīng)驗(yàn)總結(jié),主要闡述伸縮縫施工中的重點(diǎn)和容易出現(xiàn)的問題應(yīng)采取的施工方法和處理措施。

本文介紹了橋梁伸縮裝置伸縮量的簡易計(jì)算方法,即安裝定位值的確定,同時(shí)對毛勒伸縮縫在施工中的細(xì)部控制進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

伸縮縫作為橋梁整體構(gòu)造中重要的組成部分,其質(zhì)量的好壞直接影響著橋面的美觀以及橋梁的通車質(zhì)量。筆者根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn),對橋梁伸縮縫中毛勒伸縮縫的質(zhì)量控制談幾點(diǎn)體會與建議。

1 高等級公路橋梁伸縮縫安裝質(zhì)量控制措施 許力威 主要內(nèi)容：本文較詳盡地介紹了提高高等級公路橋梁伸縮縫安裝質(zhì)量的 幾項(xiàng)措施。 關(guān)鍵詞：橋梁伸縮縫質(zhì)量控制措施 隨著近幾年高等級公路的飛速發(fā)展，人們對橋梁伸縮縫 裝置的要求越來越高。為了保證橋梁伸縮逢的使用壽命，提 高路面平整度和行車舒適性，結(jié)合在濟(jì)泰高速公路橋梁伸縮 縫的施工經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出幾項(xiàng)提高伸縮縫安裝質(zhì)量的措施。 1．伸縮縫裝置的選用 在高速公路工程中，對橋梁伸縮縫裝置的形式及生產(chǎn)廠 家的選擇非常重要，應(yīng)該根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)類型、跨徑大小、 橋面連續(xù)的設(shè)置、道路性質(zhì)等計(jì)算其伸縮量，作為選擇伸縮 縫型號的依據(jù)，一般由設(shè)計(jì)圖給定型號。施工單位選擇時(shí)， 重點(diǎn)考慮其平整性、耐久性、排水性、防水性、施工性、維 修性和經(jīng)濟(jì)性。目前，我國生產(chǎn)橋梁伸縮縫的廠家很多，產(chǎn) 品質(zhì)量有較大差異，定貨前須對其產(chǎn)品作進(jìn)一步地考察，以 選擇質(zhì)量好、價(jià)格適宜、結(jié)

介紹橋梁伸縮裝置伸縮量的簡易計(jì)算方法和安裝定位值的確定,同時(shí)對毛勒伸縮縫在施工中的細(xì)部控制進(jìn)行介紹。

本文就先鋪瀝青混凝土,后安裝毛勒橋梁伸縮縫的施工工藝進(jìn)行了介紹,最后說明安裝完畢后的伸縮縫達(dá)到的使用目標(biāo)

毛勒伸縮縫是橋梁伸縮縫的一種新結(jié)構(gòu),安裝工藝較復(fù)雜,技術(shù)要求高。對e標(biāo)段在安裝毛勒伸縮縫實(shí)踐中,對d80b、d160b型毛勒伸縮縫槽口尺寸的控制,毛勒縫裝置的吊裝、安裝、調(diào)整、鋼筋焊接等工藝及毛勒縫伸縮量的計(jì)算和安裝、解鎖溫度等作了介紹。

毛勒伸縮裝置以耐久性好、安裝和維修方便等優(yōu)點(diǎn)在橋梁上得以廣泛采用,但近年來也發(fā)現(xiàn)毛勒伸縮裝置在運(yùn)營中出現(xiàn)了不少病害,嚴(yán)重影響橋梁的使用壽命,影響行車舒適性,并且對交通安全構(gòu)成威脅。本文結(jié)合近幾年毛勒伸縮裝置施工控制的工程實(shí)踐,從施工工藝入手對橋梁毛勒伸縮裝置的安裝方法和工藝技術(shù),進(jìn)行了分析和探討。

橋梁毛勒縫的施工質(zhì)量直接影響公路橋梁的服務(wù)水平和行車的舒適性。結(jié)合日竹高速公路毛勒縫的施工,以毛勒縫的施工安裝為例,提出了伸縮縫常見施工質(zhì)量問題。

橋梁毛勒伸縮縫施工技術(shù)研究

橋梁伸縮縫是橋梁梁體伸縮的主要構(gòu)件,其使用性能的好壞直接影響行車效果,結(jié)合施工特點(diǎn),探討施工工藝,并對常見問題提出防治措施。

（六）、伸縮縫施工工藝 1、施工流程圖 2、毛勒伸縮縫簡圖 3、前期施工準(zhǔn)備工作 3.1伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置 橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮 縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋 面鋪裝施工后，用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ) 填至與橋面齊平，以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止 預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。 3.2伸縮縫預(yù)留槽開挖 首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用 水潤濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑 料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過程污染 路面。由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順 直。切割完成后，人工清除面層混合料。對剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料 可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工清除，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角 破損。 檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí)，如有懸空 現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)

毛勒伸縮縫工作原理及設(shè)計(jì)施工 趙雪云 【東南大學(xué)南京210018】 摘要：毛勒伸縮縫是一種鋼—橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有安全傳遞載 荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點(diǎn)，是目前國際上先 進(jìn)的橋梁伸縮裝置。滬寧高速公路江蘇段有126座總跨長在40m以上的橋梁 采用了這種伸縮縫，收到了十分良好的效果。本文介紹了毛勒伸縮縫的結(jié) 構(gòu)和工作原理，并結(jié)合滬寧高速公路江蘇段的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，介紹了毛勒伸縮 縫的設(shè)計(jì)與施工工藝。 關(guān)鍵詞：橋梁毛勒伸縮縫 1前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常在橋的兩梁端之間、在梁端與橋臺之間設(shè)置 伸縮縫。當(dāng)橋面因氣溫變化產(chǎn)生膨脹和收縮而引起縱向變形，或者在車輛 荷載作用下而發(fā)生縱向位移時(shí)，通過伸縮縫的自由伸縮保證橋面與路面銜 接良好。一種良好的伸縮縫應(yīng)能滿足下列要求：在平行和垂直于橋梁軸線 的兩個(gè)方向上均能自由伸縮；車輛駛過時(shí)無突跳和噪聲；能防止雨水和垃 伸

毛勒伸縮縫工作原理及設(shè)計(jì)施工 趙雪云 【東南大學(xué)南京210018】 摘要：毛勒伸縮縫是一種鋼—橡膠組合型橋梁伸縮縫，具有安全傳遞載 荷、密封防水性良好、伸縮自如、施工安裝簡便等特點(diǎn)，是目前國際上先 進(jìn)的橋梁伸縮裝置。滬寧高速公路江蘇段有126座總跨長在40m以上的橋梁 采用了這種伸縮縫，收到了十分良好的效果。本文介紹了毛勒伸縮縫的結(jié) 構(gòu)和工作原理，并結(jié)合滬寧高速公路江蘇段的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，介紹了毛勒伸縮 縫的設(shè)計(jì)與施工工藝。 關(guān)鍵詞：橋梁毛勒伸縮縫 1前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常在橋的兩梁端之間、在梁端與橋臺之間設(shè)置 伸縮縫。當(dāng)橋面因氣溫變化產(chǎn)生膨脹和收縮而引起縱向變形，或者在車輛 荷載作用下而發(fā)生縱向位移時(shí)，通過伸縮縫的自由伸縮保證橋面與路面銜 接良好。一種良好的伸縮縫應(yīng)能滿足下列要求：在平行和垂直于橋梁軸線 的兩個(gè)方向上均能自由伸縮；車輛駛過時(shí)無突跳和噪聲；能防止雨水和垃 伸

橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標(biāo)段l線橋左幅共設(shè)計(jì)5道gqf-z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj071-98)； 4.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標(biāo) 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質(zhì)量要求，計(jì)劃11月15開工，11月21日完工，計(jì)劃工期7天。 2、質(zhì)量目標(biāo) 根據(jù)本標(biāo)段總體施工質(zhì)量目標(biāo)要求，橋梁工程

（六）、伸縮縫施工工藝 1、施工流程圖 2、毛勒伸縮縫簡圖 3、前期施工準(zhǔn)備工作 3.1伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置 橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮 縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋 面鋪裝施工后，用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ) 填至與橋面齊平，以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止 預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。 3.2伸縮縫預(yù)留槽開挖 首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用 水潤濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑 料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過程污染 路面。由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順 直。切割完成后，人工清除面層混合料。對剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料 可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工清除，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角 破損。 檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí)，如有懸空 現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)

（六）、伸縮縫施工工藝 1、施工流程圖 2、毛勒伸縮縫簡圖 3、前期施工準(zhǔn)備工作 3.1伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置 橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮 縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋 面鋪裝施工后，用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ) 填至與橋面齊平，以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止 預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。 3.2伸縮縫預(yù)留槽開挖 首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用 水潤濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑 料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過程污染 路面。由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順 直。切割完成后，人工清除面層混合料。對剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料 可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工清除，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角 破損。 檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí)，如有懸空 現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)

中鐵二十二局集團(tuán)第四工程有限公司京津高速天津西段工程20標(biāo)l線橋伸縮縫施工方案 １ 橋梁伸縮縫施工方案 一、工程概況 京津高速公路天津西段第二十標(biāo)段l線橋左幅共設(shè)計(jì)5道gqf-z80型 伸縮縫，每道伸縮縫長12.30m，目前已開始左幅瀝青路面攤鋪，具備橋梁 伸縮縫施工條件。 二、編制依據(jù) 1.《京津高速公路天津西段工程二十標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》； 2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)； 3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj071-98)； 4.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50204-92）； 5.《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（jgj18-96）； 6.其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)文件； 7.施工合同。 三、工期安排及質(zhì)量目標(biāo) 1、工期安排 根據(jù)l線橋工期安排以及資源配置，按照施工現(xiàn)況及業(yè)主、監(jiān)理的工 期、質(zhì)量要求，計(jì)劃11月15開工，

毛勒伸縮縫的施工安裝 1、要保正施工質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度，為此 必須嚴(yán)格按照正確的施工工藝進(jìn)行安裝。先攤鋪路面后裝縫為保證路 面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面 之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋 填實(shí)槽口。回填標(biāo)高以控制瀝青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防 止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋筋，便于路面連續(xù)攤鋪。 2、進(jìn)行切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對路面的油面層進(jìn)行切 縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)清除 槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常 重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。 3毛勒伸縮縫就位安裝，在將毛勒伸縮縫安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查槽內(nèi)預(yù)埋 鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當(dāng)或間隙過大，必須采取補(bǔ)救措施。 要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢 固

仿毛勒伸縮縫的施工總結(jié)