切向速度對(duì)空冷風(fēng)機(jī)模擬影響

空冷風(fēng)機(jī)的噪聲機(jī)理及降噪措施

第1頁(yè) 空冷風(fēng)機(jī)技術(shù)要求（監(jiān)造要求） 1.防護(hù)等級(jí)不低于ip55。 2.當(dāng)通風(fēng)要求設(shè)立防塵網(wǎng)時(shí)，此防塵網(wǎng)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和耐腐蝕，對(duì)于通風(fēng)防塵網(wǎng)要 進(jìn)行和電動(dòng)機(jī)機(jī)座，外殼的油漆部分同樣的防腐處理。為了檢查或清掃電動(dòng)機(jī) 繞組和氣隙，防塵網(wǎng)應(yīng)能拆卸。 3.最大噪音標(biāo)準(zhǔn)[db(a)]為82db(a)+3db(a)。 4.接線盒或接線板可采用能三側(cè)打開(kāi)的接線盒蓋，一端接電纜，另一端接電動(dòng)機(jī) 內(nèi)部接線。 5.所有接線盒和接線板的防護(hù)等級(jí)不小于ip55。 6.電動(dòng)機(jī)應(yīng)提供帶耳環(huán)螺栓、吊鉤或其他能安全起吊的裝置。 7.電動(dòng)機(jī)上、下軸承均要求采用瑞典原裝skf品牌的軸承。 8.要求隨機(jī)供給兩套電機(jī)成套軸承、油封（每臺(tái)機(jī)組）的備品備件。 9.電動(dòng)機(jī)軸承as端應(yīng)是絕緣軸承，有潤(rùn)滑裝置，應(yīng)具有耐磨性，最少使用壽命 為50000小時(shí)（diniso281l10）

某煉油廠重整裝置現(xiàn)有的濕式空冷風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期在潮濕的環(huán)境中運(yùn)行,故障頻繁發(fā)生。文中分析了該設(shè)備故障率較高的原因,對(duì)空冷風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)改造,改善了其運(yùn)行狀況,降低了故障率。

風(fēng)機(jī)橋的設(shè)計(jì)必須考慮風(fēng)機(jī)振動(dòng)的影響。首先分析了某工程風(fēng)機(jī)橋的動(dòng)力特性,得到了風(fēng)機(jī)橋的自振頻率,其自振頻率都屬于高頻,而風(fēng)機(jī)的振動(dòng)頻率屬于低頻,不會(huì)引起共振。然后采用振型分解法,計(jì)算了風(fēng)機(jī)橋在簡(jiǎn)諧振動(dòng)荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng),驗(yàn)證了風(fēng)機(jī)橋不會(huì)引起共振,并且得出了動(dòng)力放大系數(shù),將動(dòng)力荷載轉(zhuǎn)化成靜力荷載,對(duì)風(fēng)機(jī)橋進(jìn)行了規(guī)范驗(yàn)算,符合規(guī)范要求。

介紹空冷電站直接空冷風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)方法,并分析與直接空冷風(fēng)機(jī)效率有關(guān)的影響因素。

風(fēng)機(jī)橋架的振動(dòng)特性取決于其結(jié)構(gòu)形式。文章利用有限元分析軟件ansys對(duì)2種不同結(jié)構(gòu)形式的空冷風(fēng)機(jī)橋架進(jìn)行比較。通過(guò)模態(tài)分析對(duì)比2種風(fēng)機(jī)橋架的剛度和振動(dòng)頻帶,并采用諧響應(yīng)方法對(duì)比2種風(fēng)機(jī)橋架在正常運(yùn)行不平衡力、葉片斷裂時(shí)不平衡力以及電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行不平衡力等激振載荷作用下的頻率響應(yīng)特性。分析結(jié)果表明,通過(guò)優(yōu)化風(fēng)機(jī)橋架的結(jié)構(gòu)形式可以改善其振動(dòng)特性。

介紹了火電廠直接空冷風(fēng)機(jī)采用5次方流型的設(shè)計(jì)過(guò)程,使用三維n-s方程對(duì)所設(shè)計(jì)的空冷風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)點(diǎn)的性能進(jìn)行了計(jì)算,并與采用等α流型的風(fēng)機(jī)性能進(jìn)行了比較,計(jì)算結(jié)果表明:采用5次方流型設(shè)計(jì),其全壓效率要比等α流型的風(fēng)機(jī)高10%左右。

介紹空冷電站的直接空冷風(fēng)機(jī)的選型原則和步驟,并分析與直接空冷風(fēng)機(jī)的選型有關(guān)的影響因素。

為了確定直空冷風(fēng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的擾力,運(yùn)用無(wú)線動(dòng)態(tài)應(yīng)變測(cè)試技術(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行動(dòng)應(yīng)變測(cè)試,準(zhǔn)確地測(cè)出了風(fēng)機(jī)在不同工況下運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的對(duì)橋架的擾力,為國(guó)內(nèi)空冷自主化設(shè)計(jì)提供了參考。風(fēng)機(jī)擾力由四個(gè)主要成份組成:1.由轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心引起的擾力;2.由扇葉平面外振動(dòng)引起的擾力;3.由空氣反作用力引起的扭矩;4.由空氣反作用引起的豎直向下的軸向力。

建立了某大型空冷機(jī)組結(jié)構(gòu)有限元模型,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)分析及風(fēng)機(jī)不同工況運(yùn)行時(shí)橋架強(qiáng)迫振動(dòng)響應(yīng)分析.得出了真型結(jié)構(gòu)自振特性和多臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)橋架振動(dòng)響應(yīng)特性,為風(fēng)機(jī)橋架設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù).

公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提 供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎惠顧！ 北極冰冷風(fēng)機(jī) 屋頂安裝、屋檐安裝、外墻安裝、窗口安裝、落地安裝、移動(dòng)式 一、空調(diào)設(shè)備臺(tái)數(shù)的選擇 1、理論計(jì)算： 按常規(guī)空調(diào)冷負(fù)荷計(jì)算公式求出使用房間冷、濕負(fù)荷及送風(fēng)量，再根據(jù)各種型號(hào)的環(huán)?？?調(diào)可能提供的制冷量選擇所需環(huán)?？照{(diào)的型號(hào)與臺(tái)數(shù)，所選環(huán)保空調(diào)的總制冷量必須大于使 用房間的設(shè)計(jì)要求制冷量，余量一般可考慮10%。 2、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算： （1）一般環(huán)境要求換氣量25—30次/小時(shí)； （2）人流密集的公共場(chǎng)所要求換氣量30—40次/小時(shí)； （3）有發(fā)熱設(shè)備的生產(chǎn)車(chē)間要求換氣量40—50次/小時(shí)以上； （4）在較潮濕的南方地區(qū)換氣次數(shù)適當(dāng)增加，而較炎熱干燥的北方地區(qū)則可適當(dāng)減少換氣 次數(shù)。 應(yīng)選用的環(huán)保空調(diào)的臺(tái)數(shù)≥要求降溫房間的體積×設(shè)計(jì)的換氣次數(shù)/所選環(huán)?？照{(diào)的單臺(tái)

冷風(fēng)機(jī)

本文對(duì)強(qiáng)制循環(huán)空氣冷卻器(簡(jiǎn)稱冷風(fēng)機(jī))的盤(pán)管設(shè)計(jì)中對(duì)冷風(fēng)機(jī)換熱性能影響較大的一個(gè)因素———回路設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。研究得出對(duì)于給定的翅片管換熱器存在一個(gè)最佳的回路數(shù),使該換熱器發(fā)揮最大的換熱性能,同時(shí),每個(gè)回路的排布方式對(duì)換熱性能也有影響。本文的研究結(jié)果希望能對(duì)冷風(fēng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供一定的參考。

淺析水溫對(duì)冷風(fēng)機(jī)效能的影響——通過(guò)分析可以看出，水介質(zhì)的溫度對(duì)冷風(fēng)機(jī)的效果起著決定性的作用，一般使用冷風(fēng)機(jī)選擇水溫要低于濕球溫度，當(dāng)然從降溫、降熱角度看低于露點(diǎn)溫度更好．但在氣候干燥的炎熱季節(jié)．獲得露點(diǎn)溫度以下的水不太容易，且還會(huì)使車(chē)間的濕...

——文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 冷風(fēng)機(jī)分類(lèi)及吸頂式冷風(fēng)機(jī)介紹 1、冷風(fēng)機(jī)分類(lèi)簡(jiǎn)介 冷風(fēng)機(jī)在冷庫(kù)中用也叫空氣冷卻器：它多是由軸流式風(fēng)機(jī)與冷卻排管等組 成的一臺(tái)成套設(shè)備。冷風(fēng)機(jī)依靠風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷庫(kù)房?jī)?nèi)的空氣流經(jīng)箱體內(nèi)的冷卻排管進(jìn) 行熱交換，使空氣冷卻，從而達(dá)到降低庫(kù)溫的目的。 冷風(fēng)機(jī)按冷卻空氣所采用的方式可分為干式冷風(fēng)機(jī)、濕式和干濕混合式三 種。 其中，制冷劑或載冷劑在排管內(nèi)流動(dòng)，通過(guò)管壁冷卻管外空氣的稱為干式 冷風(fēng)機(jī)； 以噴淋的載冷劑液體直接和空氣進(jìn)行熱交換的，稱為濕式冷風(fēng)機(jī)； 混合式冷風(fēng)機(jī)除冷卻排管外，還有載冷劑的噴淋裝置。 下面簡(jiǎn)單介紹目前冷庫(kù)中廣泛使用的干式冷風(fēng)機(jī)分類(lèi)： 冷庫(kù)常用的干式冷風(fēng)機(jī)按其安裝的位置又可分為吊頂式和落地式兩種類(lèi)型。 它們都由空氣冷卻排管，通風(fēng)機(jī)及除霜裝置組成，且冷風(fēng)機(jī)內(nèi)的冷卻排管都是套片 式的。大型干式冷風(fēng)機(jī)常為落地式。 1、落地式冷風(fēng)機(jī)：落地式冷風(fēng)機(jī)主要由上、中

d系列--冷風(fēng)機(jī)安裝尺寸 作者:shuning來(lái)源:原創(chuàng)發(fā)布時(shí)間：11-10-04分類(lèi)：冷庫(kù)設(shè)備點(diǎn)擊:354 冷風(fēng)機(jī)安裝尺寸 型號(hào)abhdee1e2e3f 接口管直徑排水管 直徑φ zg 進(jìn)口φ mm 出口φ mm dl-2.1/10 730425440260530///85 1216 1 dd-1.4/7 dl-3.1/15 1130425440260930///85dd-2.35/12 dj-1.32/8 dl-4.2/20 12804254402601080///85 dd-3.0/15 dl-5.2/25 15804254402601380///85dd-4.0/22 dj-2.3/15 dl-8.2/40 15206005603701250600//95

冷風(fēng)機(jī)降溫原理是:當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)入腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流過(guò)多孔濕潤(rùn) 的濕簾表面迫使過(guò)簾空氣的干球溫度降至接近于機(jī)外空氣的濕球溫度，即冷風(fēng)機(jī) 出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區(qū)可達(dá)15℃)，空氣愈干熱， 其溫差愈大，降溫效果越好。由于空氣始終是從室外引進(jìn)室內(nèi)，(這時(shí)候叫正壓 系統(tǒng))所以能保持室內(nèi)空氣的新鮮;同時(shí)由于該機(jī)利用蒸發(fā)降溫原理，因此具有降 溫和增濕的雙重功能(相對(duì)溫度可達(dá)75%左右)，在紡織、針織等車(chē)間使用，不但 能改善降溫增溫條件，而且還能凈化空氣，減少針紡過(guò)程中的針斷絲率，提高針 紡織產(chǎn)品的質(zhì)量。冷風(fēng)機(jī)(蒸發(fā)式冷氣機(jī))的四周裝有使用特種材料的蜂窩狀濕 簾，具有很大的表面積，通過(guò)水循環(huán)系統(tǒng)對(duì)濕簾不斷增濕;在濕簾冷風(fēng)機(jī)內(nèi)裝有 高效低噪節(jié)能風(fēng)機(jī)，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，濕簾冷風(fēng)機(jī)的產(chǎn)生負(fù)壓，使機(jī)外空氣流經(jīng)多 孔濕潤(rùn)的濕簾進(jìn)入機(jī)內(nèi)，

基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)機(jī)橋架振動(dòng)響應(yīng),采用風(fēng)機(jī)調(diào)幅擾力模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析。根據(jù)不同工況下疲勞危險(xiǎn)點(diǎn)的名義應(yīng)力時(shí)程,采用雨流計(jì)數(shù)法和各工況年運(yùn)行頻次調(diào)查結(jié)果編制疲勞載荷譜。通過(guò)miner損傷累積準(zhǔn)則和p-s-n關(guān)系對(duì)風(fēng)機(jī)橋架進(jìn)行疲勞損傷分析,給定疲勞破壞的損傷閾值,所得疲勞壽命滿足設(shè)計(jì)使用年限的要求。采用goodman、gerber和soderberg模型考慮平均應(yīng)力影響時(shí)的疲勞壽命略有降低。

空冷風(fēng)機(jī)在化工企業(yè)中應(yīng)用較為普遍，介紹了空冷風(fēng)機(jī)組成及使用的優(yōu)點(diǎn)，闡述了安裝注意事項(xiàng)，對(duì)使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施進(jìn)行了分析。

空冷風(fēng)機(jī)的噪聲問(wèn)題是空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行中不可避免的，但只要采取有效措施，將噪聲降低到合理范圍還是可能的，也是值得探討的問(wèn)題。

針對(duì)山西右玉電廠330mw直接空冷機(jī)組空冷風(fēng)機(jī)單元振動(dòng)問(wèn)題,對(duì)風(fēng)機(jī)單元進(jìn)行了測(cè)試和分析,給出了風(fēng)機(jī)、減速機(jī)及風(fēng)機(jī)橋架的振動(dòng)規(guī)律。通過(guò)采取風(fēng)機(jī)橋架加固、將風(fēng)機(jī)由5葉改為6葉等措施,消除了空冷風(fēng)機(jī)單元振動(dòng)故障。此次振動(dòng)故障的處理過(guò)程及相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)風(fēng)機(jī)單元設(shè)計(jì)及施工具有一定的借鑒意義。

闡述了直接空冷系統(tǒng)由于空冷變頻器設(shè)備選型不合適,而造成空冷風(fēng)機(jī)變頻器的備用電源在切換時(shí)大面積風(fēng)機(jī)變頻器跳閘的情況,通過(guò)以dcs軟件修改邏輯的方式解決這一問(wèn)題,總結(jié)出一點(diǎn)方法和經(jīng)驗(yàn)。