司索吊鉤

吊鉤強(qiáng)度計(jì)算 （一）吊鉤基本資料 1.額定荷重q=5000㎏ 2.吊鉤開(kāi)口直徑d=14㎝ 3.吊鉤第?剖面b1=10㎝ b1=3.6㎝ h1=14㎝ 4.吊鉤第п剖面b2=10㎝ b2=3.6㎝ h2=14㎝ 5.材質(zhì)不明 6.吊鉤抗拉強(qiáng)度σt=4500㎏/㎝ 2 （取鍛鋼最低強(qiáng)度） （二）吊鉤之強(qiáng)度計(jì)算 1.吊鉤第?剖面面積a1 a1=2.95 2 14)6.310( 2 )(111hbb ㎝ 2 2.90.5 )6.310(3 )6.3210(14 )(3 )2( 11 111 1 bb bbh e㎝ 3.10.890.514112ehe㎝ 4.2.1440 )6.310(36 ]6.3102)6.310[(14 )(36 ]2)[(23 11 11 2 11 3 1 1 bb bbbbh i㎝ 4 5.1.244

4.2吊鉤的設(shè)計(jì) 4.2.1吊鉤的種類(lèi)、選擇和計(jì)算 吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤 制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng) 合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱(chēng)的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接 而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多 用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過(guò)程中常受沖擊，須采用 韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。吊鉤所用的材料其性能不能低于20號(hào)鋼的機(jī)械性能。 如果采用強(qiáng)度較高的合金鋼制造時(shí)，其延伸率不得低于20%。 吊鉤按制造方法可以分為鍛造吊鉤和片式鉚接吊鉤；按其結(jié)構(gòu)型式可以分為 單鉤和雙鉤、長(zhǎng)鉤和短鉤等。 吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、方形、梯形或t字形。從受力情況分析，以t 字形截面最為合理，但鍛造工藝較復(fù)雜。梯形截面受力較為合理，鍛造容易。

·吊鉤組概述 吊鉤組是最常用的取物裝置，主要由吊鉤、動(dòng)滑輪、滑輪軸及軸承組成。與吊鉤組配合 工作的固定滑輪，固定于結(jié)構(gòu)上，組成滑輪組。 一、鍛造吊鉤 有單購(gòu)和雙鉤兩種。一般用20、20mnsi鋼整體鍛造而成。單鉤偏心受力不及雙鉤對(duì)稱(chēng) 受力有利，所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤，75噸以上大噸位起重機(jī)多用雙鉤。這 種吊鉤應(yīng)用十分廣泛，已成系統(tǒng)。在一般情況下不必計(jì)算，可直接按表選用。用鋼絲繩有脫 鉤危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)安全鉤。 二、片式吊鉤 片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種。一般用c3和16mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，工作可靠，維修方便。單鉤多用于鑄造起重機(jī)上，雙鉤多用于100噸以上的通用起重 機(jī)上。它們的結(jié)構(gòu)尺寸已有系列，一般也不必計(jì)算，可直接選用。 三、吊環(huán) 吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利，起重量相同，它的自重較輕，但使用不如吊鉤方便，所以 吊環(huán)的使用遠(yuǎn)不如吊鉤

電梯吊鉤梁和吊鉤設(shè)置方法

1 平面圖形的分析與作圖方法 1.平面圖形的尺寸分析 繪制平面圖形時(shí)，首先應(yīng)對(duì)平面圖形作尺寸和線(xiàn)段性質(zhì)分析，以確定正確的 繪圖步驟。 （1）尺寸基準(zhǔn) 標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)，稱(chēng)為尺寸基準(zhǔn)。 分析尺寸時(shí)，首先要查找尺寸基準(zhǔn)。通常以圖形的對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)、較大圓的中心 線(xiàn)、圖形輪廓線(xiàn)作為尺寸基準(zhǔn)。一個(gè)平面圖形具有兩個(gè)坐標(biāo)方向的尺寸，每個(gè)方 向至少要有一個(gè)尺寸基準(zhǔn)。尺寸基準(zhǔn)也是畫(huà)圖的基準(zhǔn)。畫(huà)圖時(shí)，應(yīng)從尺寸基準(zhǔn)開(kāi) 始畫(huà)起。如圖1-2-11所示。 圖1-2-11吊鉤 注：此吊鉤的尺寸與我們作業(yè)的尺寸不同，先按此尺寸練習(xí)，熟練后再按習(xí) 題集p11作圖。 （2）尺寸分類(lèi) 根據(jù)尺寸的作用，平面圖形中的尺寸可分為兩類(lèi)： ①定形尺寸決定平面圖形形狀的尺寸，稱(chēng)為定形尺寸。如圓的直徑、圓弧 半徑、多邊形邊長(zhǎng)、角度大小等均屬定形尺寸。如圖1-2-11中20、φ27、r 32等。 2 ②

3.1.4吊鉤的應(yīng)力計(jì)算 因?yàn)檫x用的是直柄吊鉤，故其應(yīng)力計(jì)算如下：計(jì)算的斷面按圖，其計(jì)算公式按式 3-1和3-2 10 1 er e fk q b c （3-1） 20 2 er e fk q b d （3-2） 式中c—c點(diǎn)拉應(yīng)力（mpa）； d—d點(diǎn)壓應(yīng)力（mpa）； q—按表的起重量算出的拉力（n）； 表3-2吊鉤的力學(xué)性能 強(qiáng)度等級(jí)mp)(st)(v 屈服點(diǎn)s或 屈服強(qiáng)度 mpa/2.0 235315390490620 沖擊吸收功 jak/（應(yīng)變 時(shí)效試樣） 4841413434 f—截面面積（2mm）； 1e—截面重心至內(nèi)緣距離（mm）； 2e—截面重心至外緣距離（mm）； bk—依截面形狀定的曲梁系數(shù)； 1 20 1e e bdf xr x f k, x—計(jì)算bk的自變量值，0r—截面重心軸

吊鉤安全使用技術(shù) 作者：任安心 吊鉤是起重機(jī)械上應(yīng)用最廣泛的一種取物裝置。在吊裝作業(yè)中, 吊鉤與滑車(chē)組結(jié)合在一起,又是一種常用的取物裝置。 (一)吊鉤的種類(lèi) 根據(jù)制造方式不同吊鉤可分為鍛造鉤和板式鉤.鍛造鉤一般用 20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼,經(jīng)過(guò)鍛造和沖壓、退火處理,再進(jìn)行機(jī)械加工 而成。鍛造鉤可以制成單鉤和雙鉤。板式鉤一般用在起重量較大的 起重機(jī)械上板式鉤由厚度為30mm的成型板片重疊銷(xiāo)合而成.板式鉤 上裝有護(hù)板,一般應(yīng)用q235a、q235b或16mn鋼軋制的鋼板制 成。板式鉤也分單鉤和雙鉤兩種,單鉤多用于鑄造起重機(jī)械上。 吊鉤斷面形狀有矩形、梯形和丁字形等,一般起重機(jī)用梯形斷面 的單鉤或雙鉤,矩形斷面的吊鉤一般為板式吊鉤,電動(dòng)葫蘆常用t 形斷面吊鉤。吊鉤的主要尺寸之間有一定的關(guān)系,如開(kāi)口度s與鉤 孔直徑d

吊鉤的安全要求 一、吊鉤的安全要求 吊鉤應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，因此對(duì)吊鉤的材料和加工都有嚴(yán) 格的要求，不許使用鑄造的吊鉤，不許用沖擊韌性低的材料制作。吊 鉤分為鍛造吊鉤和疊片式鉚接板鉤。鍛造吊鉤通常用塑性好且不易產(chǎn) 生時(shí)效應(yīng)變脆性的20號(hào)優(yōu)質(zhì)低碳鋼整體鍛造而成，然后經(jīng)退火處理； 板鉤用20號(hào)鋼、q235、16mn鋼鋼板鉚合而成。 吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，固定螺母的定位螺栓、開(kāi)口銷(xiāo)等必須緊固完奸， 并且吊鉤表面應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛刺等缺陷。吊鉤上的任何缺 陷都不得進(jìn)行焊補(bǔ)，因焊接的高溫會(huì)引起材料的機(jī)械性能和金屬組織 的改變，增加材料的脆性。 二、吊鉤的安全檢驗(yàn)與安全檢查 1．吊鉤的負(fù)荷試驗(yàn)對(duì)于新投入使用的吊鉤及使用一段時(shí)間的吊 鉤應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，以額定載荷的1．5倍作為試驗(yàn)載荷，載荷懸掛時(shí) 間不少于10分鐘，卸載后不應(yīng)有永久變形。 對(duì)于使用一段時(shí)間的吊鉤，也可以做負(fù)

人防吊鉤整改方案 建政儲(chǔ)出【2010】14#18#地塊一組團(tuán)工程工程，由我浙江富成建設(shè) 集團(tuán)有限公司承建施工，就2014年11月13日貴站在本工程人防竣 工驗(yàn)收時(shí)提出的人防門(mén)局部吊鉤位置有誤的問(wèn)題，我公司就整改方 案說(shuō)明如下：

吊鉤重量一覽表 序號(hào)鉤型重量 （kg） 車(chē)型 10t200lt1040 10t250octagb130 12t320lt1200s 12t250nk400e 12t450q100 12.5t650cc2000 16t224qy16c 20t240qy20a 25t510tg752 25t120l300 25t600q100 27.2t464rt1650 30t410octagb130 30t400ltm1125 30t400l300 32t1160tc2000 35t500nk800 35t580lt1200s 40t450nk400e 40t400lt1040 40t1700cc2000 42t2610tc2600 45t510tg900e 45.4t464rt1650 50t600n

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過(guò)答辯 i 吊鉤橋式雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車(chē)站倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、海洋開(kāi)發(fā)、 宇宙航行等各個(gè)工業(yè)部門(mén)，可以說(shuō)陸地、海洋、空中、民用、軍用各個(gè)方面都有 起重機(jī)械在進(jìn)行著有效的工作。 起重機(jī)械與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化 流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國(guó)四個(gè)現(xiàn)代化的發(fā)展和各 個(gè)工業(yè)部門(mén)機(jī)械化水平、勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高中，起重機(jī)必將發(fā)揮更大的作用。 本起重機(jī)為10t雙梁橋式起重機(jī)，主要用于室內(nèi)重物的起吊。本課題主要對(duì) 起重機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，包括主梁的強(qiáng)度與運(yùn)行部分部件的選用，電器部分主要對(duì) 主鉤的起吊進(jìn)行了。要求起重設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，安全可靠，技術(shù)性能先 進(jìn)。 關(guān)鍵詞：起重機(jī)，橋式起重機(jī)，現(xiàn)代化生產(chǎn)，主梁 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過(guò)答辯 ii designofdual-beam

文件編碼：cxzy.044－2012 作業(yè)文件 起重機(jī)鋼絲繩、吊鉤的使用規(guī)定 第a/0版 本文件起草人：李文杰 審核人：榮鑫 批準(zhǔn)人：閆建剛 2012－07－01發(fā)布2012－07－01執(zhí)行 長(zhǎng)治市長(zhǎng)信軋鋼有限公司發(fā)布 文件修改履歷 修改時(shí)間版次修改次數(shù)修改方式修改章節(jié) 文件編碼：cxzy.044－2012 起重機(jī)鋼絲繩、吊鉤的使用規(guī)定 一、目的 為規(guī)范我公司起重機(jī)鋼絲繩、吊購(gòu)的使用，作業(yè)區(qū)域管理人員、行車(chē)工及行 車(chē)維檢人員對(duì)此使用規(guī)定應(yīng)理解、掌握。 二、引用文件 《起重機(jī)械安全規(guī)程》（gb6067） 三、適用范圍 作業(yè)區(qū)域管理人員、行車(chē)工及行車(chē)維檢人員 四、內(nèi)容 1、起重機(jī)械用鋼絲繩應(yīng)符合gb1102-74圓股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)，并必須有產(chǎn)品檢 驗(yàn)合格證。吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用。 2、鋼絲繩的安全系數(shù)：冶金起重

吊鉤選用表(2013.7.30)

佳惠·中央商廈裙樓北邊機(jī)房電梯頂板加吊 鉤強(qiáng)度驗(yàn)算 一、等效均布荷載q計(jì)算 2.1、m值的計(jì)算 詳圖1（a）（b）,按跨中mmax折算為q,吊重p=50kn q=24×0.15×1×1.2=4.32kn/m p=50kn ra=(50×1.6+50×0.5)1/2=50kn m中=(50×1.05-50×0.55-4.32×1.052)/2 =22.6kn·m 2.2、分布寬度b計(jì)算 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gb50009-2012，式b·0·4-1，吊鉤 18，折算為方形，bcx=0.875b=0.875×18=16㎜, b=bcy+0.7l=16+0.7×2100=1500㎜,l=2100 q=8mmax/bl2=8×22.6/1.5×2.12=27.33kn/㎡ 二、雙向板內(nèi)力 按四邊簡(jiǎn)支計(jì)算，lx/ly=2.1/

塔吊鉤頭三角架示意圖

以有限元分析軟件ansys為主要工作平臺(tái),建立了橋式起重機(jī)起重吊鉤的三維模型,根據(jù)實(shí)際工況對(duì)其約束與載荷作了有效的處理,并對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行了有限元分析,得到了吊鉤應(yīng)力和位移的分布規(guī)律,揭示了吊鉤工作的危險(xiǎn)截面。并在有限元分析的基礎(chǔ)上,在保證吊鉤安全的前提下,對(duì)吊鉤的厚度進(jìn)行了優(yōu)化,將優(yōu)化前后的結(jié)果進(jìn)行了比較。優(yōu)化后吊鉤的尺寸更加合理,并達(dá)到了減輕吊鉤重量的目的。分析和優(yōu)化結(jié)果對(duì)起重機(jī)吊鉤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了科學(xué)合理的參考依據(jù)。

大型海洋工程起重船吊鉤有雙鉤和單鉤形式,但由于大型吊裝結(jié)構(gòu)物的吊點(diǎn)角度及強(qiáng)度不能兼顧不同鉤齒距,致使船舶的用途受限。針對(duì)雙鉤型"藍(lán)鯨"船設(shè)計(jì)增加一套單鉤,使其有單鉤和雙鉤作業(yè)兩種模式,并能在較短時(shí)間內(nèi)完成模式轉(zhuǎn)換的技術(shù)方案進(jìn)行了研究。

大型海洋工程起重船吊鉤有雙鉤和單鉤形式；但由于大型吊裝結(jié)構(gòu)物的吊點(diǎn)角度及強(qiáng)度不能兼顧不同鉤齒距；致使船舶的用途受限.針對(duì)雙鉤型"藍(lán)鯨"船設(shè)計(jì)增加一套單鉤；使其有單鉤和雙鉤作業(yè)兩種模式；并能在較短時(shí)間內(nèi)完成模式轉(zhuǎn)換的技術(shù)方案進(jìn)行了研究.

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過(guò)答辯 i 吊鉤橋式雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 起重機(jī)械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車(chē)站倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、海洋開(kāi)發(fā)、 宇宙航行等各個(gè)工業(yè)部門(mén)，可以說(shuō)陸地、海洋、空中、民用、軍用各個(gè)方面都有 起重機(jī)械在進(jìn)行著有效的工作。 起重機(jī)械與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化 流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國(guó)四個(gè)現(xiàn)代化的發(fā)展和各 個(gè)工業(yè)部門(mén)機(jī)械化水平、勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高中，起重機(jī)必將發(fā)揮更大的作用。 本起重機(jī)為10t雙梁橋式起重機(jī)，主要用于室內(nèi)重物的起吊。本課題主要對(duì) 起重機(jī)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，包括主梁的強(qiáng)度與運(yùn)行部分部件的選用，電器部分主要對(duì) 主鉤的起吊進(jìn)行了。要求起重設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，安全可靠，技術(shù)性能先 進(jìn)。 關(guān)鍵詞：起重機(jī)，橋式起重機(jī)，現(xiàn)代化生產(chǎn)，主梁 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）通過(guò)答辯 ii designofdual-beam

工程技術(shù)核定單 編號(hào)：20160524 工程名稱(chēng)官塘綠苑二—二期 致:江蘇康華投資有限公司(建設(shè)單位) 鎮(zhèn)江環(huán)球建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 內(nèi)容：按rfj01-2008人民防空工程防護(hù)設(shè)備選用圖集第59~61頁(yè)及本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，連通口雙向 受力封堵板門(mén)洞頂部設(shè)置預(yù)埋￠20吊環(huán)數(shù)量，fmdb6022(6)門(mén)洞頂部設(shè)置6個(gè)吊環(huán)，fmdb5522(6) 門(mén)洞頂部設(shè)置5個(gè)吊環(huán)，具體位置見(jiàn)附圖。 按rfj01-2008人民防空工程防護(hù)設(shè)備選用圖集第11~12頁(yè)及本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼結(jié)構(gòu)雙扇防護(hù)密 閉門(mén)門(mén)洞頂部設(shè)置預(yù)埋￠20吊環(huán)數(shù)量，ghsfm6025（6）門(mén)洞頂部設(shè)置2各吊環(huán)，具體位置間附圖。 其余門(mén)洞吊鉤位置距門(mén)洞中線(xiàn)設(shè)置，距門(mén)邊框距離為0.35倍的門(mén)洞寬度。600、800寬的距門(mén)邊框距離 為300。 監(jiān)理單位

技術(shù)交底書(shū) 技術(shù)交底書(shū)—綜合管廊頂板吊鉤預(yù)埋件 表格編號(hào) 1310 項(xiàng)目名稱(chēng) 中鐵一局平潭地下綜合管廊干線(xiàn)工程（一期）ppp項(xiàng) 目經(jīng)理部 共4頁(yè) 交底編號(hào) 工程名稱(chēng)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)地下綜合管廊干線(xiàn)工程（一期）ppp項(xiàng)目 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位平潭地下綜合管廊一、二、三、四分部 交底日期 交底內(nèi)容： 1、主要材料 鍍鋅鋼板400*300*12、hpb300級(jí)鋼筋、hpb400級(jí)鋼筋 吊鉤預(yù)埋錨板必須采用q235等級(jí)為b的鍍鋅鋼板；吊鉤采用hpb300級(jí)鋼筋，需熱鍍鋅處理； 錨板焊接的錨筋采用hpb400級(jí)鋼筋。鍍鋅鋼板、鋼筋、吊鉤等應(yīng)有出廠(chǎng)合格證。 2、主要機(jī)具 2.1機(jī)械：切斷機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)等。 2.2工具：手錘、釘子、電焊手套等。 2.3其它：水平尺、線(xiàn)墜、鋼卷尺、扎絲、魚(yú)線(xiàn)等。 3、作業(yè)條件 3.1吊鉤預(yù)埋件需提前進(jìn)出錨筋與錨板的焊

11座機(jī)房頂?shù)蹉^恢復(fù)方案 350mm長(zhǎng)