水泥混凝土公路用鋼筋保護劑研制

公路水泥混凝土工程的快速發(fā)展,水泥混凝土外加劑的應(yīng)用成為高性能水泥混凝土不可缺少的組成,通過不同的外加劑,可以使水泥混凝土由新拌時的流變性能到硬化后的力學性能及耐久性能得到根本改善和提高。在公路

近年來,由于水泥砼和鋼筋結(jié)構(gòu)的諸多優(yōu)點,使其在土建工程中得到廣泛應(yīng)用,但同時也存在很多問題,現(xiàn)結(jié)合個人的一些經(jīng)驗,提出一些防治措施。

水泥混凝土用外加劑

水泥混凝土外加劑的分類按其主要使用功能,水泥混凝土外加劑分為4類:⑴調(diào)節(jié)或改善混凝土拌和物流動性性能的外加劑:普通減水劑、高效減水劑、緩凝高效減水劑、早強減水劑、緩凝減水劑、引氣減水劑、泵送劑等。⑵調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時間,硬化性能的外加劑:緩凝劑、早強劑、速凝劑等。⑶改善混凝土耐久性,增強混凝土力學性能的外加劑:防凍劑、膨脹劑、防水劑、阻銹劑、引氣劑、加氣

淺談水泥混凝土外加劑 摘要：外加劑是指在拌制混凝土過程中摻入的，用以改善混凝土 性質(zhì)的物質(zhì)。本文介紹了我國混凝土外加劑的種類和功能，以及混 凝土外加劑的發(fā)展 關(guān)鍵詞：混凝土外加劑分類用途工程應(yīng)用 中圖分類號：tu528文獻標識碼：a文章編號： 前言 混凝土外加劑是為改進水泥凈漿、砂漿和混凝土的某些性能而摻 入的物質(zhì),是一門新的并涉及面較為廣泛的材料科學。隨著科學技 術(shù)的發(fā)展,混凝土應(yīng)具有節(jié)能、耐久、高強、輕質(zhì)、快硬和高流動 等性能,應(yīng)用外加劑就是為了進一步提高這些性能。外加劑的應(yīng)用 范圍非常廣,合理使用后,可取得節(jié)省水泥、節(jié)省能源、提高強度、 縮短工期、加快模板及預制場地的周轉(zhuǎn),改善混凝土的性質(zhì)和施工 操作條件等多種技術(shù)經(jīng)濟效益。 一、混凝土外加劑的分類 1根據(jù)使用功能分類 從使用功能來看,混凝土外加劑有四類: （1）改變混凝土拌合物流變

第七章水泥及水泥混凝土 一、水泥的基本概念 1、了解；常見五大水泥品種的定義、大致特點及適用范圍 (1)硅酸鹽水泥：硅酸鹽水泥熟料中摻入0～5％的石灰石或?；郀t礦渣等混合 料，以及適量石膏混合磨細制成的水泥。其中完全不摻混合料的稱為i型硅酸鹽 水泥(常用p.i表示)，混合料摻入量不超過5％稱為ⅱ型硅酸鹽水泥(用p.ⅱ表 示)。 (2)普通硅酸鹽水泥：在硅酸鹽水泥熟料中摻入6％～15％的混合料及適量石膏 加工磨細后得到的水泥。 (3)礦渣水泥：在硅酸鹽水泥熟料中摻入20％～70％的?；郀t礦渣和適量石膏 加工磨細制成的水泥。 (4)火山灰水泥：在硅酸鹽水泥熟料中摻入20％～50％的火山灰質(zhì)材料和適量石 膏加工磨細制成的水泥。 (5)粉煤灰水泥：在硅酸鹽水泥熟料中摻入20％～40％的粉煤灰和適量石膏加工 磨細制成的水泥。 硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水

1 中華人民共和國行業(yè)標準 市政排水管渠 工程質(zhì)量檢驗評定標準 cjj3—90 主編單位：北京市市政工程局 批準部門：中華人民共和國建設(shè)部 施行日期：1991年8月1日 2 關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《市政排水管渠工程 質(zhì)量檢驗評定標準》的通知 建標[1991]6號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計劃 單列市建委，國務(wù)院有關(guān)部、委： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部(87)城科字第276號文的要求， 由北京市市政工程局主編的《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標 準》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準為行業(yè)標準，編號cjj3—90，自1991 年8月1日起施行。原部標準《市政工程質(zhì)量檢驗評定暫行標準 (排水管渠工程)》cjj3—81同時廢止。 本標準由建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標準技術(shù)歸口單位建設(shè)部城市建 設(shè)研究院歸口管理，其具體解釋工作由北京市市政工程局負責。 本標準由建設(shè)部

中華人民共和國行業(yè)標準 市政排水管渠 工程質(zhì)量檢驗評定標準 cjj3—90 主編單位：北京市市政工程局 批準部門：中華人民共和國建設(shè)部 施行日期：1991年8月1日 關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《市政排水管渠工程 質(zhì)量檢驗評定標準》的通知 建標[1991]6號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳)，計劃 單列市建委，國務(wù)院有關(guān)部、委： 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部(87)城科字第276號文的要求， 由北京市市政工程局主編的《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標 準》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準為行業(yè)標準，編號cjj3—90，自1991 年8月1日起施行。原部標準《市政工程質(zhì)量檢驗評定暫行標準 (排水管渠工程)》cjj3—81同時廢止。 本標準由建設(shè)部城鎮(zhèn)建設(shè)標準技術(shù)歸口單位建設(shè)部城市建 設(shè)研究院歸口管理，其具體解釋工作由北京市市政工程局負責。 本標準由建設(shè)部標準定額研究

減水劑對水泥混凝土的路用性能影響

為了給隧道水泥混凝土路面推薦較優(yōu)改性劑,對比研究了三種高效減水劑對水泥混凝土的性能影響.結(jié)果表明:萘系減水劑在摻量為1.5%時,其抗彎拉性能最好;在摻量為2%時,其抗壓性能最好.聚羧酸系減水劑在摻量為1.5%時,其干縮性能最好.建議在交通量較大地區(qū),采用萘系減水劑,且最優(yōu)添加劑量為1.5%.

水泥混凝土 一、填空題 1.水泥混凝土配合比設(shè)計的步驟是＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿，＿＿＿＿＿。 2.水泥混凝土初步配合比確定后，主要檢驗混凝土混合料的＿＿＿與＿＿＿是否滿足要求。 3.若水泥混凝土混合料坍落度不滿足要求，應(yīng)保持＿＿＿＿＿＿＿不變，適當增加或減少 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿的用量。 4.水泥混凝土配合比應(yīng)滿足的四項基本要求是＿＿＿＿，＿＿＿＿，＿＿＿＿，＿＿＿＿。 5.水泥混凝土的配合比設(shè)計時，選擇水灰比的依據(jù)是水泥混凝土的＿＿＿＿與＿＿＿＿。 6.新拌水泥混凝土的和易性包括＿＿＿，＿＿＿，＿＿＿，它可用＿＿＿或＿＿＿來表示。 7.水泥混凝土的坍落度愈大，則流動性＿＿＿＿；若維勃稠度愈大，則流動性＿＿＿＿。 8.水泥混凝土初步配合比的設(shè)計方法有＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿，其中混凝土的設(shè)計 強度與配制強度的關(guān)系是＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 9.常用水泥混凝土外

水泥混凝土 ?混凝土材料組成（了解） 由水泥及粗細集料和水按適當比例混合， 需要時摻入適宜外加劑、摻合料等配制而成。 ?普通混凝土概念（了解） 水泥和水發(fā)生化學反應(yīng)生成具備膠凝作用 的水化物，將集料顆粒緊密粘結(jié)一起，經(jīng)過一定凝 結(jié)、硬化時間后形成人造石材，成為混凝土。其中 水泥起膠凝和填充作用，集料起骨架和密實作用。 ?混凝土技術(shù)性質(zhì) ?混凝土工作性（了解） 新拌混凝土的工作性又稱和易性，是指混 凝土具有流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性等幾方 面的綜合性能。 ?常用混凝土拌和物工作性的測定方法有坍落 度儀法和維勃儀法二種。 ?混凝土工作性檢測方法原理及評定方法 坍落度儀法操作原理（熟悉） 將待測混凝土拌和物以規(guī)定的方式分三層裝入標 準坍落度圓錐筒中，每層按要求扦搗25次，多余 拌和物用鏝刀刮平。隨后提起圓錐筒，在重力作用 下混凝土會自動坍落。測出筒高與坍落后混凝土試 件最高點之

水泥混凝土

本文探究了水泥混凝土拌和物性能、水泥混凝土的力學性能及水泥混凝土路面斷板原因。

鋼筋混凝土中可使用鋼筋保護層墊塊

混凝土保護劑 一、混凝土保護劑產(chǎn)品介紹 混凝土保護劑，顧名思義是保護混凝土的。 混凝土保護劑，在國家標準中定義為能夠為裸露混凝土提供防護，延長混凝 土耐久性的一系列材料。 混凝土保護應(yīng)該，耐酸耐堿、耐腐蝕，能抵抗高溫變化！更可以抗氯離子對 混凝土的破壞侵蝕。對混凝土里面的鋼筋也有一點的保護作用。 工程師——a8混凝土保護劑的防水機理是與混凝土中的游離堿產(chǎn)生化學反 應(yīng)，生成穩(wěn)定的枝蔓狀晶體膠質(zhì)，能有效地堵塞混凝土內(nèi)部微細裂縫和毛細空隙， 使混凝土結(jié)構(gòu)具有持久的防水功能和更好的密實度及抗壓強度。滲透深度達 20-30mm，同時還能有效地阻止酸性物質(zhì)、油漬和機油對混凝土的侵蝕?？捎糜?任何情況的混凝土基面的保護、防水防滲防腐等。 二、a8混凝土保護劑性能 1、a8混凝土保護劑可以起到混凝土保護層的作用，防護內(nèi)部鋼筋銹蝕，延長結(jié) 構(gòu)壽命。 2、a8混凝土保護劑需要和混凝土充分接

水泥混凝土路面接縫和鋼筋設(shè)計

水泥混凝土外加劑的分類按其主要使用功能．水泥混凝土外加劑分為4類（1）調(diào)節(jié)或改善混凝土拌和物流動性性能的外加劑：普通減水劑、高效減水劑、緩凝高效減水劑、早強減水劑、緩凝減水劑、引氣減水劑、泵送劑等。

高等級水泥混凝土路面設(shè)計年限一般為20~30年,但是根據(jù)已建的高等級水泥混凝土路面運營情況,實際上在使用7~8年左右,就出現(xiàn)大量的斷板、錯臺等破損類型,需要再次大修,遠沒達到當初的期望,因此在高等級公路建設(shè)中有被邊緣化及被瀝青混凝土路面替代的危險。究其原因有車輛超載及交通流量過大的原因,也有路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工的不足和缺陷,現(xiàn)主要對水泥混凝土路面接縫和鋼筋設(shè)計進行探討。

1 t水泥及水泥混凝土 一.水泥的基本概念 了解:1、常見五大水泥的含義.大致特點及適用范 圍. （1）硅酸鹽水泥：硅酸鹽水泥熟料中摻入0%~5%的 石灰石或?；郀t礦渣等混合料，以及適量石膏混合 磨細制成的水泥.其中完全不摻混合料的稱為i型硅 酸鹽水泥（p.i)混合料摻入量不超過5%的稱為ii型 硅酸鹽水泥(p.ii)適用于1、配制高強度混凝土。2、 先張預應(yīng)力制品、石棉制品。3、道路、低溫下施工 的工程。 (2)普通硅酸鹽水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入 6%~15%的混合料及適量石膏加工磨細后制成的水泥. 適應(yīng)性較強、無特殊要求的工程都可以使用。 (3)礦渣水泥:在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~70%的 ?；郀t礦渣和適量石膏加工磨細制成的水泥. 適用于1、地面、地下、水中各種混凝土工程。2

水泥與水泥混凝土

混凝土是當代建筑領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的建筑材料之一，它具有很多優(yōu)點：強度 高、易成型、能耗低、耐久性好、價格便宜，與鋼材結(jié)合可制成各種承重結(jié)構(gòu)。 但其自身的缺點也限制了其擴大應(yīng)用，如自重大、脆性大、抗拉強度較低等。因 此，人們致力于使混凝土向輕質(zhì)、高強、改變脆性等方面發(fā)展。鋼纖維混凝土（簡 稱sfrc）是在混凝土中均勻地摻入適量鋼纖維而得到的一種性能優(yōu)良且應(yīng)用廣 泛的新型復合材料。由于鋼纖維阻滯基體混凝土的開展，從而使其抗拉、抗彎、 抗剪強度等較普通混凝土顯著提高，其抗沖擊、抗疲勞、開裂后韌性和耐久性也 有較大改善。近年來，它廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、機場、隧道、水工、建筑、軍 事工程和各種建筑制品等領(lǐng)域，特別是在公路、橋梁上的應(yīng)用發(fā)展更為迅速，為 我國公路、橋梁建設(shè)的發(fā)展注入了新的活力。 鋼纖維水泥混凝土路面是將鋼纖維均勻地分散在混合料中，并一起進行攪拌 鋪筑成的一種路面結(jié)