鐵建沙特麥加輕軌項目情況公告

深度分析：中國鐵建沙特麥加輕軌項目41億巨虧原因 內(nèi)容摘要：未針對項目要求進(jìn)行詢價，采用國內(nèi)價格估價，沒有對業(yè)主的概念設(shè) 計進(jìn)行深入分析，低估項目工程量，同時由于對于中東市場不夠熟悉，低估了項 目實施的難度，是造成項目虧損的主要原因。 現(xiàn)在各種報道中提到的各種原因并不符合事實或者并不能構(gòu)成索賠的原因，比如 政治工程的提法并不符合事實，指定分包造成的損失無法構(gòu)成索賠原因。 中國鐵建在不同場合做出的一些解釋，很難解釋造成如此大虧損。而這些解釋也 更加暴露了他們管理層對于國際工程和中東地區(qū)情況的陌生。 長期來看，受大環(huán)境影響，除了高科技含量的設(shè)備和技術(shù)輸出，一般的建設(shè)工程 承包的前景并不看好，由于成本優(yōu)勢不在，很多公司可能會面臨逐步退出海外市 場的局面。 正文： 自從2010年10月25突然發(fā)布沙特麥加輕軌項目以來，網(wǎng)上議論紛紛。關(guān)于沙 特項目的虧損，中國鐵建在

中鐵建沙特輕軌項目巨虧的分析與思考 內(nèi)容摘要 2010年10月25日,網(wǎng)上披露，中鐵建沙特麥加輕軌項目巨虧41億,創(chuàng)下了中國海外工 程項目虧損的紀(jì)錄。作為一個富有經(jīng)驗的國際工程承包商，在自己專長的領(lǐng)域栽了這么大一 個跟頭，讓所有人大跌眼鏡。中鐵建未針對項目要求進(jìn)行詢價，采用國內(nèi)價格估價，沒有對 業(yè)主的概念設(shè)計進(jìn)行深入分析，低估項目工程量，同時由于對于中東市場不夠熟悉，低估了 項目實施的難度，是造成項目虧損的主要原因。 現(xiàn)在各種報道中提到的各種原因并不符合事實或者并不能構(gòu)成索賠的原因，比如政治工 程的提法并不符合事實，指定分包造成的損失無法構(gòu)成索賠原因。 中國鐵建在不同場合做出的一些解釋，很難解釋造成如此大虧損。而這些解釋也更加暴 露了他們管理層對于國際工程和中東地區(qū)情況的陌生。 長期來看，受大環(huán)境影響，除了高科技含量的設(shè)備和技術(shù)輸出，一般的

通過沙特麥加輕軌鐵路項目旅客逃生及消防設(shè)計的研究分析,介紹了該項目旅客逃生及消防設(shè)計的理念、標(biāo)準(zhǔn),分項總結(jié)了該項目的旅客逃生及消防設(shè)計,對國內(nèi)同類工程具有一定的借鑒意義。

中國水電建設(shè)集團(tuán)國際工程有限公司2015年12月17日在沙特東部與沙特阿美石油公司簽署了3．92億美元住宅建設(shè)合同，加上本月初與該公司簽署的2．15億美元校舍合同，中國水電一個月內(nèi)與沙特阿美公司簽署了價值6億美元房建合同。與阿美簽署的住宅項目主要包括791套別墅、2個清真寺、1個娛樂配套設(shè)施及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，

近日,中材國際沙特能源與基建公司獲得沙特電力公司(sec)al-kharj-2380kv變電站土建分包工程,向沙特電力市場邁出了堅實的第一步。該項目位于沙特首都利雅得120公里處,是沙特中部地區(qū)電網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵變電站之一,也是電力公司2013年度的重點建設(shè)項目,總投資額為5億沙特里爾,中材國際沙特能源與基建公司分包項目金額約1300萬美元。

評：[行業(yè)動態(tài)]中鐵建沙特麥加輕軌項 目嚴(yán)重超支 行業(yè)新聞來源：中國鐵建股份有限公司|2010-10-25 中國鐵建股份有限公司 沙特麥加輕軌項目情況公告 中國鐵建股份有限公司沙特麥加薩法至穆戈達(dá)莎輕軌項目計劃于2010年11月13日開通運 營。該項目在實施過程中，因?qū)嶋H工程數(shù)量比簽約時預(yù)計工程量大幅增加等原因，預(yù)計將發(fā) 生大額虧損，按2010年9月30日的匯率折算，總的虧損額預(yù)計約為人民幣41.53億元。 項目基本情況 中鐵建于2009年2月10日與沙特阿拉伯王國城鄉(xiāng)事務(wù)部簽署《沙特麥加薩法至穆戈達(dá)莎 輕軌合同》，約定采用epc+o&m總承包模式（即設(shè)計、采購、施工加運營、維護(hù)總承包模 式），由中鐵建負(fù)責(zé)沙特麥加輕軌項目的設(shè)計、采購、施工、系統(tǒng)（包括車輛）安裝調(diào)試以 及從2010年11月13日起的三年運營和維護(hù)。工期要求為：2

沙特南北鐵路沙漠路基填筑實踐——風(fēng)積沙是沙漠中普遍存在的一種材料，在沙漠路基施工中充分利用風(fēng)積沙作為路基填料顯得尤為重要。沙特南北鐵路采用風(fēng)積沙填筑沙漠段路基并取得了良好的效果，主要介紹沙特南北鐵路沙漠段路基如何利用風(fēng)積沙進(jìn)行路基填筑施工。

——文章來源網(wǎng)絡(luò)，僅供參考1 輕軌項目工程個人年終總結(jié) 時光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間2017年已接近尾聲，在這忙碌的一年里，我有幸參與建 設(shè)了津濱輕軌東海路站重建工程、軌道交通z4線、雄安新區(qū)造林項目共計3個 工程，特別是雄安新區(qū)造林項目，使我受益匪淺，現(xiàn)將這一年來的工作情況總結(jié) 如下： 2017年年初到春節(jié)這段時間，軌道交通z4線受圖紙未出和征地影響，現(xiàn)場 施工基本停滯，我將主要精力放在東海路站的竣工驗收及結(jié)算上，帶領(lǐng)原東海路 站工程部人員匯總竣工驗收內(nèi)業(yè)資料和竣工圖紙，將竣工資料按照各家單位的要 求分別提交，包括濱海新區(qū)檔案館、業(yè)主單位天津濱海快速交通發(fā)展有限公司和 總包單位天津軌道交通集團(tuán)工程建設(shè)有限公司，同時對東海路站遺留下的一些收 尾項目比如東廣場面包磚的更換、東西廣場防撞墩的安裝進(jìn)行現(xiàn)場盯控和部署。 z4線在春節(jié)后陸續(xù)開始施工，截止到2017年

沙特南北鐵路從沙特南部的利雅德出發(fā),經(jīng)過buraydah和hail至北部約旦邊境,主線呈南北走向,設(shè)計時速250km,前期運營時速160km,全長2400km。沙特南北鐵路ctw200標(biāo)段位于沙特阿拉伯北部地區(qū),其中土建部分總長337.43km,軌道部分總長509.84km,主要工程任務(wù)包括路基土石方3391萬方,橋梁20座,圓涵157座,箱涵344座,駱駝通道10座,車站1座。ctw200標(biāo)段區(qū)域風(fēng)沙大,

關(guān)于中材國際中國中材國際工程股份有限公司(以下簡稱"中材國際"或"公司")是國務(wù)院國資委所屬中國中材集團(tuán)公司控股的a股上市公司,專業(yè)從事大型水泥技術(shù)裝備及工程業(yè)務(wù)。公司擁有完整的水泥工程產(chǎn)業(yè)鏈,自主知識產(chǎn)權(quán)的新型干法水泥技術(shù)達(dá)

由奧鋼聯(lián)工程技術(shù)公司(vai)為沙特hadeed鋼鐵公司新建的80萬t/a扁平材生產(chǎn)線交鑰匙工程已成功投產(chǎn)運行,將生產(chǎn)多種規(guī)格的熱軋和冷軋普碳鋼、結(jié)構(gòu)鋼和深沖鋼,而且還包括熱浸鍍鋅鋼材

從中鐵建沙特巨虧看海外工程項目風(fēng)險管理——2010年中鐵建沙特麥加輕軌項目發(fā)生巨額虧損。通過詳細(xì)解析該項目在施工過程中所面臨的合同風(fēng)險、工程變更風(fēng)險、文化風(fēng)險、匯率風(fēng)險和政治風(fēng)險,文章認(rèn)為造成此次虧損最根本的原因在于中鐵建海外施工經(jīng)驗不足,風(fēng)險管控...

rtk技術(shù)在沙特南北鐵路工程中的應(yīng)用 2010-10-1516:54來源于網(wǎng)絡(luò)【大中小】【打印】【我要糾錯】 1、ctw200標(biāo)段工程概況 沙特南北鐵路ctw200標(biāo)段，位于沙特阿拉伯北部hail和a1－jour地區(qū)。其中土建部 分總長337.43km，軌道部分總長509.84km。主要工程任務(wù)：路基土石方3391萬方，橋梁 21座，圓涵132座，箱涵359座，駱駝通道12座，車站1座，共需混凝土11萬方。 2、rtk技術(shù)概述 實時動態(tài)（rtk）測量系統(tǒng)，是全球定位系統(tǒng)（gps）測量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的結(jié)合。 是gps測量技術(shù)中的一個新突破。rtk測量技術(shù)是以載波相位觀測量為根據(jù)的實時差分 gps測量技術(shù)。其基本思想是；在基準(zhǔn)站上設(shè)置1臺gps接收機，對所有可見gps衛(wèi)星進(jìn) 行連續(xù)地觀測。并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳

財務(wù)管理辦法實施細(xì)則 第一章總則 第一條：為了更好地貫徹落實集團(tuán)公司“項目管理再落實年”活 動，加強項目部內(nèi)部財務(wù)管理，規(guī)范項目部財務(wù)會計行為,完成項目 部生產(chǎn)經(jīng)營的各項指標(biāo)。按照《會計法》、施工企業(yè)新《會計準(zhǔn)則》、 集團(tuán)公司《“項目管理落實年”活動手冊》、有限公司《項目財務(wù)內(nèi) 部管理手冊》等規(guī)定，結(jié)合本項目部施工生產(chǎn)特點，特制定本辦法。 第二條：項目部財務(wù)管理的基本任務(wù)：做好各項財務(wù)收支的計劃、 控制、核算、分析和考核工作，依法合理的籌集使用資金，有效利用 各項資產(chǎn)，最大限度地提高經(jīng)濟(jì)效益，完成有限公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)，接受有限公司的監(jiān)督檢查，定期向有限公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報 工作，按規(guī)定及時編制財務(wù)報表。 第三條：項目部財務(wù)工作范圍：負(fù)責(zé)項目部的財務(wù)管理和會計 核算工作，對項目部的資金實施統(tǒng)一調(diào)配使用，對項目部日常費用開 支進(jìn)行審核和監(jiān)控，做好財務(wù)決算報表、“五金

據(jù)《阿拉伯新聞》報道，沙特在未來20年內(nèi)，將投入超過7000億里亞爾用于水電設(shè)施的升級以及相關(guān)基礎(chǔ)工程建設(shè)。作為世界領(lǐng)先的水利技術(shù)應(yīng)用國和海水淡化量最大的國家，沙特必須找出降低海水淡化成本和進(jìn)一步開發(fā)水利資源的戰(zhàn)咯性方案。

測試技術(shù)與自動化卷 testtechnologyandautomation ·?······●●●●●●● 國家認(rèn)監(jiān)委公布認(rèn)證咨詢、 培訓(xùn)機構(gòu)管理辦法 為加強對認(rèn)證咨詢、培訓(xùn)機構(gòu)的監(jiān)督管理，規(guī)范認(rèn)證 咨詢、培訓(xùn)活動，近日，國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會發(fā)布 2004年第14、15號公告，公布了認(rèn)證咨詢機構(gòu)管理辦法 和認(rèn)證培訓(xùn)機構(gòu)管理辦法》，自2004年7月1日起施行。詳 細(xì)內(nèi)容可登陸國家認(rèn)監(jiān)委網(wǎng)站公告信息欄查詢。 質(zhì)量堪憂!電池充電器產(chǎn)品 質(zhì)量抽查合格率為76．2％ 為了保護(hù)消費者的利益，促進(jìn)充電器行業(yè)的健

previousissue:31january,2001nextplannedupdate:1may,2004 revisedparagraphsareindicatedintherightmarginpage1of12 engineeringstandard saes-j-40030april,2001 temperature instrumentationstandardscommitteemembers al-awami.l.h.,chairman al-khalifa,a.h. alqaffas,s.a. al-shiha,a.m. el-hage,m.s. fadley,g.l. falkenberg,a.r. fritz,r.h. george,n.a. hartma

據(jù)報道，沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司推出了蝌采用了銀技術(shù)的損i菌復(fù)合材料。沙特基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司設(shè)在美國馬薩諸塞州pittsfield的工程樹脂業(yè)務(wù)的北美總經(jīng)理davidwildgoose表示，將依托該公司基于復(fù)合生產(chǎn)和高值添加劑的專業(yè)技術(shù)來推出新的產(chǎn)品組合，而不使用任何的濃縮色母料。

由奧鋼聯(lián)工程技術(shù)公司(vai)為沙特hadeed鋼鐵公司新建的80萬t/a扁平材生產(chǎn)線交鑰匙工程已成功投產(chǎn)運行，將生產(chǎn)多種規(guī)格的熱軋和冷軋普碳鋼、結(jié)構(gòu)鋼和深沖鋼，而且還包括熱浸鍍鋅鋼材。

5月5日,由成都建筑材料工業(yè)設(shè)計研究院有限公司總承包的沙特阿拉伯hcc日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線竣工。沙特王子兼哈伊勒省省長saudbinabdulmohsen、中國駐沙特大使李成文、中國駐沙特經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊王友、成都院董事長焦烽出席竣工慶典儀式,成都院獲得沙特王子授予的特別貢獻(xiàn)獎。

結(jié)合沙特某碼頭項目,針對珊瑚礁的礦物成分及其基本物理力學(xué)特性,分析采用珊瑚礁砂(礫)作碼頭吹填地基填料的可行性,對比分析兩類地基處理方法振沖與強夯處治前后地基spt與cpt檢測結(jié)果,表明該珊瑚礁材料屬于較好的一類新型填料,地基處理效果較好,且經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,尤其適合在珊瑚礁大量分布的沿海地區(qū)港口建設(shè)項目的造陸工程。

近日，中國磷化工企業(yè)巨頭貴州宏福實業(yè)公司中標(biāo)沙特阿拉伯ma’aden公司投資總額高達(dá)50億美元磷酸鹽工程中的選礦項目，這個由沙特國家礦業(yè)公司投資控股的項目是全球一次性建設(shè)和投資規(guī)模最大的磷肥工業(yè)項目。