更新日期: 2025-04-24

一種確定土體固結(jié)系數(shù)CV的新方法

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一種確定土體固結(jié)系數(shù)CV的新方法 3

一種確定土體固結(jié)系數(shù)CV的新方法——計算固結(jié)系數(shù)的方法很多,它們各有千秋,但無論哪種都不能計算土體在任意固結(jié)時刻的固結(jié)系數(shù)。本文把幾種計算方法的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,找到了一種計算任意固結(jié)時刻固結(jié)系數(shù)的新方法,并用室內(nèi)系列固結(jié)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了計算。現(xiàn)場觀...

空調(diào)負(fù)荷計算新方法--輻射系數(shù)法

空調(diào)負(fù)荷計算新方法--輻射系數(shù)法

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簡要介紹了輻射系數(shù)法的計算原理以及利用它計算空調(diào)設(shè)計負(fù)荷的步驟.

空調(diào)負(fù)荷計算新方法——輻射系數(shù)法

空調(diào)負(fù)荷計算新方法——輻射系數(shù)法

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介紹輻射系數(shù)法的計算原理以及利用它計算空調(diào)設(shè)計負(fù)荷的步驟

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空調(diào)負(fù)荷計算新方法——輻射系數(shù)法

空調(diào)負(fù)荷計算新方法——輻射系數(shù)法

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空調(diào)負(fù)荷計算新方法——輻射系數(shù)法 4.3

簡要介紹了輻射系數(shù)法的計算原理以及利用它計算空調(diào)設(shè)計負(fù)荷的步驟。

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巖體加固新方法應(yīng)用 巖體加固新方法應(yīng)用 巖體加固新方法應(yīng)用

巖體加固新方法應(yīng)用

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巖體加固新方法應(yīng)用 3

巖體加固新方法應(yīng)用——巖體的灌漿、地下水排水和錨固,統(tǒng)稱其為巖體加固?! 〗?jīng)過工程加固的巖體,統(tǒng)稱為工程巖體?! 〗?jīng)過內(nèi)外動力作用后的天然巖體內(nèi),形成了許多結(jié)構(gòu)面,以致于常不能滿足工程要求,使用優(yōu)選孔向、孔口間距和孔排距的巖體加固新方法,對...

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土體固結(jié)系數(shù)CV新方法熱門文檔

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土體滲流固結(jié)參數(shù)識別方法

土體滲流固結(jié)參數(shù)識別方法

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土體滲流固結(jié)參數(shù)識別方法 3

土體滲流固結(jié)參數(shù)識別方法——根據(jù)土體固結(jié)過程中超孔隙水壓力觀測資料,建立了基于遺傳算法的土體參流固結(jié)參數(shù)非線性識別方法,解決了經(jīng)典高斯-牛頓極小化問題所存在的局部極小問題和最小二乘法所存在的當(dāng)初始值選擇不合適時迭代過程發(fā)散的問題.提出了根據(jù)觀...

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工程測量新方法

工程測量新方法

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工程測量新方法 4.8

工程量測算新方法的探討與應(yīng)用 2008-06-1013:50:46來源:本站原創(chuàng)作者:佚名【大中小】點(diǎn)擊:520次 工程建設(shè)中需要測量工程量的項(xiàng)目很多,從勘察設(shè)計到施工期間由于地質(zhì)、施 工、設(shè)計變更等原因,施工區(qū)內(nèi)的地形地貌變化很頻繁,因此,不僅在勘察設(shè) 計階段要測量工程量,在施工前、施工過程中、竣工等階段為控制工程進(jìn)度、預(yù) 算分項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)、最后結(jié)算等都需要多次測量工程量。如果按傳統(tǒng)的斷面法、方格 法等測算工程量,首先需要在待測區(qū)域建立多層次控制網(wǎng)點(diǎn),按照工程設(shè)計資料 給出的設(shè)計基線(通常是指建筑物的軸線即:洞軸線、壩軸線等)的主軸點(diǎn)(用以 標(biāo)定主軸線的點(diǎn))坐標(biāo)進(jìn)行放樣,定出基線的實(shí)際位置,在基線上根據(jù)要求或?qū)?際地形的變化情況放樣出需測設(shè)的各個斷面位置,然后依次在斷面樁上架設(shè)儀器 進(jìn)行斷面測量。有時由于地形變化復(fù)雜,測量一個斷面往往需要多次架設(shè)儀器

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實(shí)體結(jié)構(gòu)求解的新方法

實(shí)體結(jié)構(gòu)求解的新方法

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實(shí)體結(jié)構(gòu)求解的新方法 3

實(shí)體結(jié)構(gòu)求解的新方法——根據(jù)廣義虎克定律和疊加原理,提出了一種各向同性的線彈性實(shí)體結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算新方法,指出新方法的物理意義明確,解決了線彈性實(shí)體結(jié)構(gòu)的力學(xué)計算問題,同時揭示了固體受力變形的機(jī)制。

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混凝土收縮裂紋控制新方法

混凝土收縮裂紋控制新方法

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混凝土收縮裂紋控制新方法 4.6

混凝土結(jié)構(gòu)的收縮控制新方案 dr.r.sriravindrarajah,h.kincses,andprofessors.l.bakoss 悉尼科技大學(xué)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)研究中心 摘要 混凝土生產(chǎn)商為使混凝土滿足建筑行業(yè)的各種要求,于是需要使用大量的添加劑,為適應(yīng)需要,外加劑相應(yīng)也 發(fā)展成了幾種類型,如用來控制初凝時間,減少滲透,控制熱量釋放,提高混凝土強(qiáng)度,控制隨時間而變的應(yīng)力 等.因?yàn)楦墒湛s是導(dǎo)致混凝土裂紋和預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力隨時的最重要的原因,所以也就成了混凝土 結(jié)構(gòu)的重要性能指標(biāo)..雖然減水劑可以減少混凝土攪拌時的用水量,但它的作用是有限的,另外,防收縮水泥 也被用來防止混凝土的收縮.現(xiàn)在一種新型的名字叫做凱姆壯kf-a的外加劑,一種粉末狀的材料,可以很好 的改良混凝土的性能,并重新定義了混凝土的塌落度技術(shù)要求.總的來說,它

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巖土工程數(shù)值模擬新方法

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巖土工程數(shù)值模擬新方法 4.6

巖土工程數(shù)值模擬新方法

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土體固結(jié)系數(shù)CV新方法精華文檔

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砌體建筑抗震設(shè)計及加固新方法

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砌體建筑抗震設(shè)計及加固新方法 3

砌體建筑抗震設(shè)計及加固新方法——介紹了美國砌體建筑物地震評估及加固方面的新發(fā)展,以及美國新近推薦采用的基于使用功能的砌體抗震規(guī)范.并與中國目前采用的多層砌體房屋的抗震設(shè)計規(guī)范作比較:指出在砌體抗震設(shè)計及加固中,提高它的塑性變形能力與提高它的強(qiáng)...

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建筑主體傾斜觀測的一種新方法

建筑主體傾斜觀測的一種新方法

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建筑主體傾斜觀測的一種新方法 4.4

http://www.***.*** -1- 建筑主體傾斜觀測的一種新方法 谷川 同濟(jì)大學(xué)測量與國土信息工程系,上海(200092) e-mail:guchuanhaha@163.com 摘要:鑒于建筑主體傾斜觀測常規(guī)方法的不足,以及免棱鏡全站儀無法直接測得拐角點(diǎn)坐 標(biāo),根據(jù)實(shí)際工程需要,提出和采用了一種建筑主體傾斜觀測的新方法。敘述了該方法的原 理,分析了該方法所能達(dá)到的精度,并且用一個工程實(shí)例說明了該方法的實(shí)施過程以及有效 性。結(jié)果表明,本文提出的新方法具有一定的優(yōu)越性和較好的實(shí)用價值。 關(guān)鍵詞:建筑主體傾斜觀測;精度分析;免棱鏡全站儀;投點(diǎn)法;測水平角法;前方交會法 1.引言 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑在我國日益增多,高層建筑施工和使用過程中 的安全問題日漸突出。高層建筑的傾斜問題,對建筑物危害較大,對建筑物的使用壽命有直 接影響

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隧道施工新方法新工藝

隧道施工新方法新工藝

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隧道施工新方法新工藝 4.4

xx鐵路xx段 隧道施工新工藝、新方法及控制要點(diǎn) 一、超前地質(zhì)預(yù)報 1、超前地質(zhì)預(yù)報手段,如何做到預(yù)報的準(zhǔn)確 1)預(yù)報方法 (1)超前地質(zhì)預(yù)報方法按照預(yù)報原理分為地質(zhì)分析法、鉆探法、 物探法和超前導(dǎo)坑法。 ①地質(zhì)分析法:包括地層分界線、構(gòu)造線、地下和地表相關(guān)性分 析、地質(zhì)作圖等。 ②鉆探法:包括深孔水平鉆探、5~8m加深炮孔探測及孔內(nèi)攝影。 ③物探法:包括地震波反射法、電磁波反射法、紅外探測法等。 ④超前導(dǎo)坑法:包括平行超前導(dǎo)坑法、正洞超前導(dǎo)坑法。 (2)超前地質(zhì)預(yù)報按預(yù)報長度可分為長距離預(yù)報(大于200m)、 中長距離預(yù)報(30~200m)和短距離預(yù)報(小于30m)。 (3)超前地質(zhì)預(yù)報按采用的預(yù)報手段數(shù)量可分為單一方法地質(zhì) 預(yù)報和綜合超前地質(zhì)預(yù)報。 2)地質(zhì)預(yù)報的分級 根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度分為四級 a級:存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段,如大型暗河系統(tǒng),可溶巖 與

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無砟軌道鐵路陡坡路基加固結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方法分析

無砟軌道鐵路陡坡路基加固結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方法分析

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無砟軌道鐵路陡坡路基加固結(jié)構(gòu)創(chuàng)新方法分析 4.8

無砟軌道鐵路對線路的平順性、穩(wěn)定性和耐久性提出了嚴(yán)格要求,當(dāng)其以路基形式修建在陡坡段時,需要選擇合理的加固結(jié)構(gòu)形式來解決路基填筑體的不均勻沉降、地基土的不均勻沉降及加固結(jié)構(gòu)水平變形過大等難題。應(yīng)用創(chuàng)新思維和創(chuàng)新方法來進(jìn)行問題分析,可以有效克服思維定勢,從而可以確保加固結(jié)構(gòu)方案的選擇更加具有系統(tǒng)性和科學(xué)性。應(yīng)用創(chuàng)新方法進(jìn)行問題分析,得出以下結(jié)論:(1)無砟軌道鐵路陡坡路基存在問題的實(shí)質(zhì)是出現(xiàn)過大的橫向差異沉降;(2)陡坡路基出現(xiàn)過大橫向差異沉降的沖突區(qū)域?yàn)槎钙绿钪w;(3)板椅式樁板結(jié)構(gòu)是目前技術(shù)條件下解決無砟軌道鐵路陡坡路基不均勻沉降較好的加固結(jié)構(gòu)形式。

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粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法

粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法

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粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法 4.7

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土體固結(jié)系數(shù)CV新方法最新文檔

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基于創(chuàng)新方法的林織鐵路滑坡路塹加固結(jié)構(gòu)研究

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基于創(chuàng)新方法的林織鐵路滑坡路塹加固結(jié)構(gòu)研究 4.5

林織鐵路k52滑坡為巨型滑坡,鐵路以路塹形式通過滑坡體中部,從而導(dǎo)致滑坡下滑力巨大,最大達(dá)到4200kn/m,且滑體以下地基巖層較差,為泥質(zhì)頁巖夾碳質(zhì)頁巖,支擋加固十分困難,選擇經(jīng)濟(jì)合理的支擋加固措施對控制工程投資及施工工期具有重要意義。通過應(yīng)用創(chuàng)新理論和創(chuàng)新方法來進(jìn)行加固結(jié)構(gòu)選擇分析,分析得出:(1)路塹處兩側(cè)加固樁是該系統(tǒng)的沖突區(qū)域;(2)系統(tǒng)問題的根本為滑坡路塹上方側(cè)加固樁懸臂高抵抗滑坡推力能力受限,路塹下方側(cè)加固樁不能抵抗滑坡推力;(3)框架式加固樁結(jié)構(gòu)是目前技術(shù)條件下該滑坡路塹較好的加固結(jié)構(gòu)形式。

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粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法 粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法 粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法

粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法

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粘鋼加固結(jié)構(gòu)鋼板粘貼質(zhì)量的檢測新方法 4.7

研究采用紅外熱成像法對粘鋼加固結(jié)構(gòu)粘貼質(zhì)量進(jìn)行測試的技術(shù),結(jié)果表明,紅外熱成像法能直觀檢測出鋼板粘貼缺陷且結(jié)果可靠;與敲擊法和目測法相比,紅外熱成像法對位置高、距離遠(yuǎn)的鋼板粘貼質(zhì)量的檢測更方便、有效。

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空調(diào)器恒溫調(diào)節(jié)新方法

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空調(diào)器恒溫調(diào)節(jié)新方法 3

空調(diào)器恒溫調(diào)節(jié)新方法——本文在評述普通恒溫恒濕機(jī)組存在的弊端的基礎(chǔ)上,闡述提高恒溫恒濕機(jī)組精度的幾種常用方法,著重論證通過粗調(diào)回風(fēng)溫濕度和微調(diào)送風(fēng)溫濕度的控制方法的簡單性、經(jīng)濟(jì)性和可行性。

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太陽能NEW采暖新方法

太陽能NEW采暖新方法

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太陽能NEW采暖新方法 3

太陽能new采暖新方法——地板低溫輻射采暖,由于利用了低溫面輻射方式供暖,室內(nèi)水平溫度分布均勻,垂直溫度梯度小,符合腳暖頭涼的人體生理需要,使得熱舒適感非常理想,對人體具有一定的保健作用。

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連續(xù)梁橋耗能減震設(shè)計新方法

連續(xù)梁橋耗能減震設(shè)計新方法

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連續(xù)梁橋耗能減震設(shè)計新方法 3

連續(xù)梁橋耗能減震設(shè)計新方法——通常,連續(xù)梁橋梁體的質(zhì)量比較大,這樣無疑要加大橋墩及樁的尺寸來抵御地震作用。本文提出的關(guān)于連續(xù)梁橋減震設(shè)計的構(gòu)思,是利用耗能減震原理和支座功能分離的思想,采用防屈曲耗能支撐來承受并減小連續(xù)梁橋巨大的縱向水平地震力...

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大氣氣溶膠消光系數(shù)測量新方法 大氣氣溶膠消光系數(shù)測量新方法 大氣氣溶膠消光系數(shù)測量新方法

大氣氣溶膠消光系數(shù)測量新方法

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大氣氣溶膠消光系數(shù)測量新方法 4.5

利用光在鍍膜玻璃管中傳輸?shù)奶攸c(diǎn),介紹了一種測量大氣氣溶膠消光系數(shù)的新方法。該方法將某一波長的光以一定角度入射到充滿氣溶膠的玻璃管中,經(jīng)管壁的多次折返大大增加了光程,氣溶膠對光的衰減信息可以通過玻璃管兩端的探測器測量得到,利用比值計算方法消除光電轉(zhuǎn)換過程中因光強(qiáng)波動、管壁不均勻以及分子散射等帶來的測量誤差,提高了氣溶膠消光系數(shù)測量的靈敏度。將用該方法測量氣溶膠在波長550nm上的消光系數(shù),與能見度儀測量結(jié)果對比表明此方法測量結(jié)果是合理的,且該方法具有原理簡單、操作方便等特點(diǎn)。

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全站儀測深層土體水平位移的新方法 全站儀測深層土體水平位移的新方法 全站儀測深層土體水平位移的新方法

全站儀測深層土體水平位移的新方法

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全站儀測深層土體水平位移的新方法 4.5

針對現(xiàn)有測斜儀監(jiān)測基坑深層土體水平位移過程中存在的不足,本文提出了一種用全站儀來測量的新方法.用全站儀來代替測斜僅,無需預(yù)埋測斜管,操作簡便,且不受施工現(xiàn)場條件限制.根據(jù)全站儀測得的數(shù)據(jù),利用二次拋物線擬合得出開挖面以下的土體水平位移曲線.實(shí)踐證明,利用該方法測得的開挖面以上實(shí)測值和測斜儀實(shí)測值很接近,開挖面以下的擬合結(jié)果與實(shí)際水平位移變化趨勢也較吻合,用全站儀測土體水平位移的方法能夠準(zhǔn)確得出開挖面以上的數(shù)據(jù),亦能預(yù)測開挖面以下的變化趨勢.

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綜述工程測量的新技術(shù)與新方法 綜述工程測量的新技術(shù)與新方法 綜述工程測量的新技術(shù)與新方法

綜述工程測量的新技術(shù)與新方法

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綜述工程測量的新技術(shù)與新方法 4.4

工程測量技術(shù)涵蓋建筑、交通、水利等各個行業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多工程測量的新技術(shù)與新方法也應(yīng)運(yùn)而生。本文結(jié)合工作實(shí)際,綜合敘述工程測量中的幾種新方法及它們的應(yīng)用情況,供大家探討和參考。

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橫斷面面積計算及土方計算新方法

橫斷面面積計算及土方計算新方法

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橫斷面面積計算及土方計算新方法 4.5

一、橫斷面面積計算 路基的填挖斷面面積,是指斷面圖中原地面線與路基設(shè)計線所包圍的面積, 高于地面線者為填,低于地面線者為挖,兩者應(yīng)分別計算。通常采用積距法和坐 標(biāo)法。 1.積距法:如圖4-4將斷面按單位橫寬劃分為若干個梯形和三角形,每個小 條塊的面積近似按每個小條塊中心高度與單位寬度的乘積:ai=bhi 則橫斷面面積:a=bh1+bh2+bh3+?+bhn=b∑hi 當(dāng)b=1m時,則a在數(shù)值上就等于各小條塊平均高度之和∑hi。 2.坐標(biāo)法:如圖4-5已知斷面圖上各轉(zhuǎn)折點(diǎn)坐標(biāo)(xi,yi),則斷面面積為: a=[∑(xiyi+1-xi+1yi)]1/2 坐標(biāo)法的計算精度較高,適宜用計算機(jī)計 算。 bbbbbbbb 圖4-4橫斷面面積計算(積距法) h4h1h2h3 hn

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路基沉降預(yù)測的新方法

路基沉降預(yù)測的新方法

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路基沉降預(yù)測的新方法 3

路基沉降預(yù)測的新方法——提出用logistic曲線和固結(jié)度公式配合使用預(yù)測地基沉降--時間關(guān)系,通過實(shí)例計算進(jìn)行分析。

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土體固結(jié)系數(shù)CV新方法相關(guān)

石磊

職位:路橋造價工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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