無協(xié)作目標(biāo)電子全站儀對建筑物立面進(jìn)行檢測

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介紹了全站儀測定建筑物水平位移及傾斜的原理,討論了點位布設(shè)、精度問題,給出了利用set1010全站儀測量的實驗結(jié)果,提出了一些有益的結(jié)論和建議。

用全站儀對建筑物傾斜度進(jìn)行 監(jiān)測的誤差分析 陳禮偉　牟瑞芳(鐵道部科學(xué)研究院西南分院　成都　610031) 【提要】　本文在全站儀自由設(shè)站基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了空間任意兩點連線方向角χ的測 試誤差計算公式。通過計算分析認(rèn)為:(1)方向角χ的測試誤差不僅與測點的斜距、 天頂距及水平方向量的測試誤差有關(guān),而且與測點的布置有關(guān);(2)如果測點布置 合理,可以用全站儀對建筑物的傾斜進(jìn)行監(jiān)測。 【關(guān)鍵詞】　傾斜測量　誤差分析 【abstract】　basedonfreestationingoftotalstation,theformulaforcomputationofthemeasurementerrors ofdirectionanglebetweenarbitrarypointshasbeenest

電子全站儀是一種集光、機(jī)、電及精密機(jī)械加工等高精尖技術(shù)于一體的先進(jìn)測量儀器,用它可準(zhǔn)確、高效、方便地完成多種工程測量工作。不僅精度高,而且速度快、操作簡便,還帶有豐富的內(nèi)置軟件,具有常規(guī)測量儀器無法比擬的優(yōu)點,在測繪、測試、監(jiān)測等領(lǐng)域應(yīng)用日漸廣泛。本文就拓普康全站儀,簡述全站儀在工程測量中的應(yīng)用。拓普康公司2002年最新推出的全中文化全站儀——gts-330系列全站儀。其機(jī)身

借助技術(shù)的發(fā)展,電子全站儀的測量精度不斷提高。電子全站儀精度提高的同時,其功能不斷完善。電子全站儀能夠自動識別觀測目標(biāo),實現(xiàn)對目標(biāo)的鎖定跟蹤測量,完成測量自動化、智能化。該文在對電子全站儀全面分析的基礎(chǔ)上闡述其目前現(xiàn)狀,并具體從測繪工程中控制測量、施工放樣、變形觀測以及動態(tài)測量4個方面分析其具體應(yīng)用,進(jìn)一步推動電子全站儀在測繪工程中的應(yīng)用,從理論角度驗證電子全站儀良好的測量性能。

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針對傳統(tǒng)的建筑物傾斜測量方法存在的一些缺點,提出一種基于無反射棱鏡全站儀的建筑物傾斜測量方法。文中介紹了該方法的原理,對測量精度進(jìn)行了分析,并給出不同情況下最有利的觀測條件,用實例驗證該方法的可靠性。

提出了利用電子全站儀進(jìn)行球形網(wǎng)殼施工的新方法，給出了新方法的工作原理與工作過程

建筑物立面點云分割是車載激光掃描數(shù)據(jù)特征提取與建模的基礎(chǔ)。本文將隨機(jī)抽樣一致性算法(ran-domsamplingconsensus)方法引入對點云的分割中,并在判斷準(zhǔn)則中引入了點云的r半徑密度,消除了噪聲的影響,同時建立角度和距離兩個約束條件對平面分割結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化,提取出了最終的建筑物立面特征平面。

建筑物的沉降觀測是保證建筑物安全科學(xué)施工的重要保障之一,在水準(zhǔn)測量困難的情況下可以利用全站儀無儀高法替代水準(zhǔn)進(jìn)行沉降觀測.本文在分析全站儀無儀高法高程測量精度的基礎(chǔ)上,成功將該方法應(yīng)用到建筑物的沉降監(jiān)測中,擴(kuò)展了同類工程沉降監(jiān)測的方法.

本文對全站儀在變電站軟母線施工中的測量應(yīng)用進(jìn)行了介紹和討論,供同類變電站軟母線施工工程進(jìn)行參考

針對常規(guī)建筑立面測繪方法作業(yè)強度大,不適于大規(guī)模建筑立面測繪的難題,提出了一種基于免棱鏡全站儀的建筑立面測繪方法,該方法可以根據(jù)現(xiàn)場情況自由設(shè)站,構(gòu)建獨立坐標(biāo)系,只需采集必要的點、線特征數(shù)據(jù)即可,數(shù)據(jù)采集后經(jīng)過坐標(biāo)變換與處理即可得到建筑平面及各個立面的正射投影數(shù)據(jù)并實現(xiàn)統(tǒng)一展點與繪制,可顯著提升數(shù)據(jù)可視化效果以及作業(yè)效率,并從實踐上驗證了該方法在建筑立面測繪工作中的優(yōu)越性和適用性.

介紹一種利用全站儀進(jìn)行高大建筑物精密高程傳遞測量的新技術(shù)。該技術(shù)不僅具有簡便、快速、高效的特點,而且可以實現(xiàn)平面軸線投測和高程傳遞一次完成。

徠卡TC1610電子全站儀的特性及其計量檢測

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在高建筑物(大橋的高塔柱,摩天大樓等)的施工放樣過程中,在同一鉛垂線上的建筑物特征點的平面坐標(biāo),隨著建筑物的升高而改變,對此,測量員是否應(yīng)事先按照不同高程計算出這些點的平面坐標(biāo)再進(jìn)行放樣?曾經(jīng)是引起爭論的問題(例如在潤揚大橋等橋梁的塔柱施工放樣中)。本文首先在理論上證明了,橢球面上任一點,在不同高程投影面上的高斯平面坐標(biāo),與橢球的平均曲率半徑成正比。其次,以上述結(jié)論為根據(jù),明確和肯定了現(xiàn)行的對于高建筑物的施工放樣方法。

針對建筑物立面測量實際情況,提出了一種基于三維激光掃描和全站儀結(jié)合的建筑物立面測量方法。給出了方法的作業(yè)流程,提供了一種無須在外業(yè)測量時確定立面基點和方向點的全站儀測量坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法,轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)在cad中展點連線繪制出建筑立面圖。工程實踐表明:該方法能高效快速地完成作業(yè),全數(shù)字化,精度高。

合同號：　　　　　　　 編號：　　　　　　　 工程名稱:　　　　　　　　　　　　　　　　　　工程部位：　　　　　　　　　　　　　　　　　　日期：　　　　　　　 p=　mmhg t=　℃ 儀高i=　　米 ｙ 觀測：　　　　　　　記錄：計算：復(fù)核：　　　　　　測量專業(yè)監(jiān)理工程師： 氣壓 溫度 里程樁號(墩 臺編號)及位 置 ｘｙ 后視點 坐標(biāo) 后視 極坐 標(biāo) s=　米 ɑ=°　′ ″ 南充～大竹～梁平高速公路工程項目 全站儀平面位置檢測表 測表10 測站點 編號 測站 點坐 標(biāo) 后視 點編 號 設(shè)計坐標(biāo) 備注 ｘ ｘ＝ ｙ＝ ｈ＝ 　 ｘ＝ ｙ＝ ｈ＝ 實測坐標(biāo) △x 監(jiān)理單位：四川國際工程監(jiān)理有限公司 承包單位：四川

工程名稱：放樣部位： 施工單位：監(jiān)理單位： 測站點：kb931x：51472.12y：65989.498 后視方向：kb715x：51206.482y：66105.604方位角：156°23′26″距離292.66m xyxy△x△y w16105°53′10″143.2551334.33866028.7151334.32566028.70.0130.010.015 w17108°35′16″172.451308.71666044.45151308.70266044.4430.0140.0080.015 實測坐標(biāo)設(shè)計坐標(biāo)點位偏差值 測量：校核：年月日 結(jié)論： 監(jiān)理工程師：年月日 樁號

闡述全站儀測距時目標(biāo)常數(shù)對測距精度的影響,利用全站儀對不同合作目標(biāo)進(jìn)行測量距離,與參考距離對比分析,來測定目標(biāo)常數(shù)。介紹了兩種目標(biāo)常數(shù)測定方法,并評價各自優(yōu)劣,通過實驗,測定3種規(guī)格棱鏡目標(biāo)常數(shù)分別為-21mm、-23mm、-31mm。

欣雅圖表打造高品質(zhì) 建筑物立面改造通知 為進(jìn)一步美化城街景，提高城品味，形成獨具特色的城景觀效果，按 照創(chuàng)建文明城區(qū)推進(jìn)潔凈生活工作的總體安排，區(qū)政府決定實施臨街 建筑物立面改造工程?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下： 一、沿街各單位是實施立面改造工程的責(zé)任單位，其一把手或法人代 表為第一責(zé)任人。各責(zé)任單位要迅速行動起來，按照立面改造設(shè)計方 案的要求，制定本單位臨街建筑物立面改造的施工設(shè)計方案，并盡快 組織施工，立面改造工作務(wù)必于20xx年12月底前完成。各沿街單 位立面改造工程完工后，由區(qū)城管理行政執(zhí)法局組織相關(guān)部門組成驗 收小組，對工程進(jìn)行驗收。 二、各責(zé)任單位要指定專人具體負(fù)責(zé)立面改造工程的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián) 絡(luò)工作，要嚴(yán)格按設(shè)計施工，不得隨意變更設(shè)計圖紙。因?qū)嵤┝⒚娓?造工程對各經(jīng)營門點帶來影響的，各單位負(fù)責(zé)人要認(rèn)真做好各經(jīng)營業(yè) 主的思想工作，爭取各經(jīng)營業(yè)主的理解和支持，

建筑物立面照明