信號電纜圖譜
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4.5
鐵路信號電纜 1 11 四線組 A端線序及電纜 A端組序排列示意圖 注: 1、絕緣單線色標(biāo) 2、對絞組絕緣線芯色標(biāo) 3、星型四線組扎絲色標(biāo) 鐵路數(shù)字信號電纜 2 10. 電纜 A端組序、線序排列示意圖 4線組 4芯(1×4) 6芯(3×2) 8芯(4×2) 9芯(4×2+1) 12芯(3×4) 14 芯( 3× 16芯(4×4) 19芯(4×4+3) 21 芯( 4× 24 芯( 5×4+1× 52芯(12×4+4) 56芯(14×4) 61芯(14×4+5) 42 芯( 7×4+4× 44 芯( 7×4+4× 48芯(12×4) 37 芯( 7×4+3×28 芯(7× 30芯(7×4+2) 33芯(7×4+5) 4芯(1×4) 6芯(3×2) 9芯(2×4+1) 12芯(3×4)8芯(2×4) 14 芯( 3× 16芯(4×4) 19芯(4×4+3) 21 芯( 5× 注: 3、
信號電纜圖譜 (2)
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鐵路信號電纜1 11四線組a端線序及電纜a端組序排列示意圖 注: 1、絕緣單線色標(biāo) 2、對絞組絕緣線芯色標(biāo) 3、星型四線組扎絲色標(biāo) 鐵路數(shù)字信號電纜2 10.電纜a端組序、線序排列示意圖 注: 3、絕緣單線色標(biāo) 4、對絞組絕緣線芯色標(biāo) 5、星形四線組扎絲色標(biāo) 內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜3 10.電纜a端組序、線序排列示意圖 4線組6芯(3×2)8芯(4×2)9芯(4×12芯(3×4) 14芯(3×16芯(4×4)19芯(4×21芯(4×24芯(5×4+1× 52芯(12×4+4)56芯(14×61芯(14×4+5) 42芯(7×4+4×44芯(7×4+4×48芯(12×4) 37芯(7×4+3×28芯(7×30芯(7×33芯(7×4+5) 37芯(7×4+3×42芯(7×4+4×
信號電纜圖譜(2)
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鐵路信號電纜1 11四線組a端線序及電纜a端組序排列示意圖 4線組 4芯(1×4) 6芯(3×2)8芯(4×2)9芯(4×2+1)12芯(3×4) 14芯(3×4+2)16芯(4×4)19芯(4×4+3)21芯(4×4+5)24芯(5×4+1×2+2) 42芯(7×4+4×2+6)44芯(7×4+4×2+8)48芯(12×4) 37芯(7×4+3×2+3)28芯(7×4)30芯(7×4+2)33芯(7×4+5) 注: 1、絕緣單線色標(biāo) 2、對絞組絕緣線芯色標(biāo) 3、星型四線組扎絲色標(biāo) 4、四線組線芯排序?yàn)椋杭t白藍(lán)綠。 5、a端為順時針排列線芯,按四線組扎絲順序:紅--綠--白。。。。。。排列。否則為b端(逆 時針) 芯 4芯 ------------------- 9芯 -------
信號電纜防干擾
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4.3
一、信號分類 電纜的合理布設(shè)可以有效地減少外部環(huán)境對信號的干擾以及各種電纜之間 的相互干擾,提高dcs系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。 信號分類如下: 1、ⅰ類信號:熱電阻信號、熱電偶信號、毫伏信號、應(yīng)變信號等低電平信 號。 2、ⅱ類信號:0~5v、1~5v、4~20ma、0~10ma模擬量輸入信號;4~ 20ma、0~10ma模擬量輸出信號;電平型開關(guān)量輸入信號;觸點(diǎn)型開關(guān)量輸入 信號;脈沖量輸入信號;24vdc小于50ma的阻性負(fù)載開關(guān)量輸出信號。 3、ⅲ類信號:24v~48vdc感性負(fù)載或者電流大于50ma的阻性負(fù)載的開關(guān) 量輸出信號。 4、ⅳ類信號:110vac或220vac開關(guān)量輸出信號,此類信號的饋線可視作 電源線處理布線的問題。 其中,ⅰ類信號很容易被干擾,ⅱ類信號容易被干擾,而ⅲ和ⅳ類信號在開 關(guān)動作瞬間會成為強(qiáng)烈的干擾源,通過空間環(huán)境干擾附近的信號線。 二、信號電
信號電纜傳輸距離
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rs485接口時,傳輸電纜的長度如何考慮?3m;h,q.a$j4d"l 答:在使用rs485接口時,對于特定的傳輸線經(jīng),從發(fā)生器到負(fù)載其數(shù)據(jù)信號傳輸所允 許的最大電纜長度是數(shù)據(jù)信號速率的函數(shù),這個長度數(shù)據(jù)主要是受信號失真及噪聲等影響所 限制。下圖所示的最大電纜長度與信號速率的關(guān)系曲線是使用24awg銅芯雙絞電話電纜(線 徑為0。51mm),線間旁路電容為52。5pf/m,終端負(fù)載電阻為100歐時所得出。(曲線引 自gb11014-89附錄a)。由圖中可知,當(dāng)數(shù)據(jù)信號速率降低到90kbit/s以下時,假定最大 允許的信號損失為6dbv時,則電纜長度被限制在1200m。實(shí)際上,圖中的曲線是很保守的, 在實(shí)用時是完全可以取得比它大的電纜長度。當(dāng)使用不同線徑的電纜。則取得的最大電纜 長度是不相同的。例如:當(dāng)數(shù)據(jù)信號速率為600kbit/s
信號電纜接續(xù)
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4.7
新建武漢至咸寧城際鐵路四電集成 信號施工作業(yè)指導(dǎo)書 電纜接續(xù) 單位:中鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司 武咸城際鐵路四電集成項(xiàng)目經(jīng)理部 編制: 審核: 批準(zhǔn): 監(jiān)理: 2011年月日發(fā)布2011年月日實(shí)施 電纜接續(xù) 施工作業(yè)指導(dǎo)書 主控項(xiàng)目 電纜接續(xù) 1)電纜接續(xù)材料進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,其規(guī)格、型號、數(shù)量及 質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 檢驗(yàn)方法:對照設(shè)計文件和訂貨合同,檢查實(shí)物和質(zhì)量證明 文件。 2)電纜應(yīng)a端與b端相接,相同芯組內(nèi)相同顏色的芯線相 接,備用芯線應(yīng)全部連通,電纜鎧裝、金屬護(hù)套、內(nèi)屏蔽層應(yīng)進(jìn) 行屏蔽連接。 檢驗(yàn)方法:觀察檢查。 3)電纜接續(xù)前、后應(yīng)進(jìn)行芯線導(dǎo)通和芯線對地、芯線間絕 緣電阻值檢測。 檢驗(yàn)方法:參照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采用高阻兆歐表、電纜測試 儀、萬用表等儀表測試檢查。 4)相鄰的地下電纜接續(xù)盒間距不宜小于1000mm,接續(xù)盒應(yīng) 水平放
鐵路信號電纜塑料護(hù)套信號電纜
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4.5
中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) tb/t2476.2-93 鐵路信號、電纜塑料護(hù)套信號電纜 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料護(hù)套鐵路信號電纜(以下簡稱電纜)的使用特性、型號規(guī)格、技術(shù) 要求與試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下固定敷設(shè)的塑料護(hù)套信號電纜 本標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與tb/t2476.1一起使用。 2使用特性 電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜 外徑的15倍。 3型號規(guī)格 3.1電纜的型號及名稱如表1 表1 型號名稱 ptyv聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號電纜 ptyy聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套鐵路信號電纜 pty22聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜 pty23聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號電纜 3.2電纜的規(guī)格及參考外徑如表2
信號電纜型號的識別 (2)
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4.3
信號電纜型號的識別 1.信號電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套(pty03、pty23)、綜合護(hù)套 (ptya23、ptya22)、鋁護(hù)套(ptyl23、ptyl22)信號電纜; 2.信號數(shù)字電纜分為塑料護(hù)套(sptyw03、sptyw23)、綜合護(hù)套 (sptywa23)鋁護(hù)套(sptywl23)、內(nèi)屏蔽(sptywp03或sptywp23、 sptywpa23、sptywpl23)數(shù)字信號電纜。 sp-數(shù)字信號電纜 t-鐵路 yw-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣 p-內(nèi)屏蔽 l-鋁護(hù)套 a-綜合護(hù)套 23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套 03-聚乙烯外護(hù)套 鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求,但是其傳輸性能和可靠 性不能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展。信號電纜沒有規(guī)定通信技術(shù)指標(biāo),不能滿 足計算機(jī)聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督的傳輸要求。另外信 號電纜電容指標(biāo)偏大,無法與載頻較高的軌道
信號電纜型號的識別
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歡迎共閱 信號電纜型號的識別 1.信號電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套(pty03、pty23)、綜合護(hù)套 (ptya23、ptya22)、鋁護(hù)套(ptyl23、ptyl22)信號電纜; 2.信號數(shù)字電纜分為塑料護(hù)套(sptyw03、sptyw23)、綜合護(hù)套 (sptywa23)鋁護(hù)套(sptywl23)、內(nèi)屏蔽(sptywp03或sptywp23、 sptywpa23、sptywpl23)數(shù)字信號電纜。 sp-數(shù)字信號電纜 t-鐵路 yw-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣 p-內(nèi)屏蔽 l-鋁護(hù)套 a-綜合護(hù)套 23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套 03-聚乙烯外護(hù)套 鐵路信號電纜雖然滿足鐵路信號的基本要求,但是其傳輸性能和可靠 性不能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展。信號電纜沒有規(guī)定通信技術(shù)指標(biāo),不能滿 足計算機(jī)聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測、調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督的傳輸要求。另外信 號電纜電容指標(biāo)偏大,無法與載頻較
信號電纜圖譜(20201020111158)
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鐵路信號電纜1 11四線組a端線序及電纜a端組序排列示意圖 4線組 4芯(1×4) 6芯(3×2)8芯(4×2)9芯(4×2+1)12芯(3×4) 14芯(3×4+2)16芯(4×4)19芯(4×4+3)21芯(4×4+5)24芯(5×4+1×2+2) 42芯(7×4+4×2+6)44芯(7×4+4×2+8)48芯(12×4) 37芯(7×4+3×2+3)28芯(7×4)30芯(7×4+2)33芯(7×4+5) 注: 1、絕緣單線色標(biāo) 2、對絞組絕緣線芯色標(biāo) 3、星型四線組扎絲色標(biāo) 52芯(12×4+4)56芯(14×4)61芯(14×4+5) 鐵路數(shù)字信號電纜2 10.電纜a端組序、線序排列示意圖 37芯(7×4+3×2+3)42芯(7×4+4×2+6)44芯(7×4+4×2+
6.1信號電纜敷設(shè) (2)
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4.4
6.1信號電纜敷設(shè) (2)
信號電纜接續(xù)作業(yè)指導(dǎo)書..
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4.5
免維護(hù)電纜接續(xù)盒 工藝作業(yè)指導(dǎo)書 編制: 審核: 批準(zhǔn): 第1頁共12頁 1概述 免維護(hù)電纜接續(xù)盒采用多級密封措施,使用性能好、壽命長(可與電纜同壽命)、 免維護(hù)、操作簡單;電纜芯線接續(xù)及內(nèi)屏蔽的連接采用壓接工藝,全部接續(xù)工藝無需 噴燈及焊具,避免了對電纜的熱損傷,保證了接續(xù)質(zhì)量及施工速度。 1.0.1適用于國內(nèi)各種地質(zhì)條件下的電纜接續(xù); 1.0.2采用多級密封防護(hù),可做到免維護(hù); 1.0.3采用壓接工藝,接續(xù)省時、省力,質(zhì)量可靠; 1.0.4接續(xù)部位與電纜同結(jié)構(gòu),確保電纜通道的各項(xiàng)電氣性能; 1.0.5抗拉機(jī)械應(yīng)力部分采用金屬件固定,機(jī)械強(qiáng)度大; 1.0.6鋁護(hù)套及內(nèi)屏蔽層采用金屬屏蔽網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)磁屏蔽和電屏蔽; 1.0.7采用可變徑密封膠片和變徑環(huán),可用于不同外徑電纜。 2基本規(guī)定 2.0.1接續(xù)人員須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),考試合格后持證上
信號電纜敷設(shè)方案概要
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4.4
電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設(shè)約125km信號電纜,干線敷設(shè)115根電纜,支 線敷設(shè)537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二,過軌位置見附表一 二、電纜敷設(shè) 2.1電纜測試 (1)工程所需的電纜到貨后,必須進(jìn)行單盤測試,驗(yàn)證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴(yán)禁在雨天或電纜暴曬后進(jìn)行電纜絕緣測試。 信號電纜,在20℃時,信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km;綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻,使用兆歐 表測試,電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜單盤測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)見下表: 序號測試項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)換算公式 1 導(dǎo)體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導(dǎo)體電阻不平
鐵路信號電纜加芯原則
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4.4
-page1of4- 為減少修改以保證信號工程的順利開通,施工單位應(yīng)根據(jù)如下加芯原則并 結(jié)合信號樓和信號設(shè)備的實(shí)際位置認(rèn)真核對電纜徑路圖,若無問題方可進(jìn)行電 纜埋設(shè)工作;否則請及時通知設(shè)計進(jìn)行修改。 室外信號電纜加芯原則詳見如下幾表: 1)普通四線制道岔加芯表 zd6-d(a)型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)芯線配置表 電纜 最大 長度 至電動轉(zhuǎn)轍機(jī)電纜芯線數(shù) 至單動道岔或雙動道岔的第 一動道岔 雙動道岔第二動道岔 芯線數(shù) 合計 芯線數(shù) 合計去線回線表示 線 去線回線表示 線 6041*21141*2125 8051*22151*2226 9061*23161*2327 12082*22172*2228 14502*23182*2329 16112*24192*24210 1812
編碼器專用信號電纜
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4.5
編碼器專用信號電纜 超細(xì)軟銅線:0.079毫米對于高分辨率、高速、長距離傳輸 的編碼器、光柵尺、伺服電機(jī)的高頻脈沖信號,電纜的選擇及其 重要,其對于信號的高頻熱損、高頻響應(yīng)、干擾串音、長距離衰 減延遲均有特別的? 產(chǎn)品詳情: 型 號 芯線數(shù)線材構(gòu)造傳導(dǎo)距離外徑 專 fl04026芯 3對信號(2×0.15mm2)(每芯30 股x0.079mm線徑)+1對電源(2 ×0.5mm2)(每芯7×15股× 0.079mm線徑)均為雙絞式 高密度鍍錫軟銅線外屏蔽層 200米8.0mm 用 型 電 纜 fl06028芯 3對信號(2×0.15mm2)(每芯30 股x0.079mm線徑)+1對電源(2 ×0.5mm2)(每芯7×15股× 0.079mm線徑)均為雙絞式 高密度鍍錫軟銅線外屏蔽層 200米 注 8.6mm fl
鐵路信號電纜
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4.8
天水鐵路電纜工廠 -1- 鐵路信號電纜 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):tb/t2476-93 本產(chǎn)品適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置 的控制電路,其中綜合護(hù)套、鋁護(hù)套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有 強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)。 1使用特性 1.1電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃。 1.2電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。 1.3電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。 1.4電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15 倍。 1.5綜合護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8;鋁護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3 2型號、名稱及規(guī)格 型號名稱敷設(shè)范圍規(guī)格(芯) ptyv聚乙烯絕緣聚
信號電纜PE低密度護(hù)套料
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4.6
www.***.*** 信號電纜pe低密度護(hù)套料 最高工作溫度90℃ndh黑色耐環(huán)境開裂低密度聚乙烯護(hù)套料用于耐環(huán)境開裂要求較 高的通信電纜、控制電纜、信號電纜和電力電纜的護(hù)層,最高工作溫度70℃ldh黑色線 性低密度聚乙烯護(hù)套料gh黑色高密度聚乙烯護(hù)套料用于通信電纜、光纜、海底電纜、 電力電纜,最高工作溫度90℃信號電纜使用pe低密度護(hù)套料 二、性能典型值 mhndhldhgh熔體流動質(zhì)量速率g/10mingb/t3682≤2.0≤2.0≤2.0≤2.0 密度g/cm3gb/t1033.10.940~0.955≤0.940≤0.9400.955~0.978 拉伸強(qiáng)度mpagb/t1040.3≥17.0≥13.0≥14.0≥20.0 拉伸屈服應(yīng)力mpagb/t1040.3------≥16.0 斷裂拉伸應(yīng)變%gb/t1040.3≥600≥500≥600≥65
信號電纜技術(shù)規(guī)格書 (2)
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4.7
信號電纜技術(shù)規(guī)格書 一、數(shù)字信號電纜技術(shù)規(guī)格書 1適用范圍 1.1本技術(shù)規(guī)格書適用于鐵路數(shù)字信號電纜。 1.2電纜應(yīng)用范圍 本產(chǎn)品適用于鐵路信號系統(tǒng)中有關(guān)設(shè)備和控制裝置之間的聯(lián)接,可實(shí)現(xiàn)1mhz(模擬信 號)、2mbit/s(數(shù)字信號)及額定電壓交流750v或直流1100v及以下系統(tǒng)控制信息及電能 傳輸。可在鐵路電氣化和非電氣化區(qū)段使用。 2工作條件 2.1電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃,敷設(shè)的環(huán)境溫度不低于-10℃。 2.2電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度不超過+70℃。 2.3電纜的允許彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍。 3電纜型號、名稱及規(guī)格 3.1電纜型號:sptywa23sptywl23 3.2電纜名稱:皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣綜合護(hù)套(鋁護(hù)套)雙鋼帶鎧裝聚乙烯外 護(hù)套鐵路數(shù)字信號電纜。 4技術(shù)要求與試驗(yàn)方法 4.1導(dǎo)
信號電纜敷設(shè)方案.. (2)
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電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設(shè)約125km信號電纜,干線敷設(shè)115根電纜,支 線敷設(shè)537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二,過軌位置見附表一 二、電纜敷設(shè) 2.1電纜測試 (1)工程所需的電纜到貨后,必須進(jìn)行單盤測試,驗(yàn)證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴(yán)禁在雨天或電纜暴曬后進(jìn)行電纜絕緣測試。 信號電纜,在20℃時,信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km;綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻,使用兆歐 表測試,電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜單盤測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)見下表: 序號測試項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)換算公式 1 導(dǎo)體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導(dǎo)體電阻不平
信號電纜敷設(shè)方案..
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電纜工程施工方案 一、信號電纜工程概況 寧波站全站敷設(shè)約125km信號電纜,干線敷設(shè)115根電纜,支 線敷設(shè)537根電纜。施工里程k144+792~k148+298。電纜路徑圖見 附圖一、二,過軌位置見附表一 二、電纜敷設(shè) 2.1電纜測試 (1)工程所需的電纜到貨后,必須進(jìn)行單盤測試,驗(yàn)證電纜的 主要電氣特性是否符合要求。 嚴(yán)禁在雨天或電纜暴曬后進(jìn)行電纜絕緣測試。 信號電纜,在20℃時,信號電纜芯線的直流電阻不大于23.5ω /km;綜合扭絞電纜間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻,使用兆歐 表測試,電纜芯線不得小于3000mω/km。 鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜單盤測試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)見下表: 序號測試項(xiàng)目單位標(biāo)準(zhǔn)換算公式 1 導(dǎo)體直流電阻20℃時 (芯線直徑φ1.0mm)/km ≤23.5 l/1000 2 工作線對導(dǎo)體電阻不平
信號電纜絕緣測試的研究
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分析了不同電纜絕緣測試儀表在現(xiàn)場應(yīng)用中測試數(shù)據(jù)不一致的原因;指出了測試電路中高壓電源內(nèi)阻的不同是主要原因;提出測試電源采用250kω內(nèi)阻作為信號電纜絕緣測試的技術(shù)條件,并給出了設(shè)計參考實(shí)例。
鐵路信號電纜施工工藝規(guī)定
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.. ..... 鐵路信號電纜施工工藝規(guī)定 第一章總則 第一條為了規(guī)范在廣鐵(集團(tuán))公司管內(nèi)的鐵路信號電纜 施工,從源頭預(yù)防信號設(shè)備故障,特制定本規(guī)定。 第二章鐵路信號電纜使用規(guī)定 第二條zpw—2000系列自動閉塞軌道區(qū)段以及2000系列 的站內(nèi)電碼化設(shè)備采用鐵路數(shù)字信號電纜,計軸設(shè)備、應(yīng)答器使 用專用數(shù)字信號電纜,其它設(shè)備應(yīng)采用綜合護(hù)套或鋁護(hù)套信號電 纜等非數(shù)字信號電纜。 第三條電化區(qū)段主干信號電纜應(yīng)采用鋁護(hù)套信號電纜,電 化區(qū)段與非電化區(qū)段連接的站(場)聯(lián)電纜應(yīng)采用鋁護(hù)套信號電 纜。 第四條zpw—2000系列采用的鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜, 應(yīng)遵循以下使用原則 1.兩個頻率相同的發(fā)送與接收不能采用同一根電纜。 2.兩個頻率相同發(fā)送(接收)不能設(shè)置在同一屏蔽四線組 內(nèi)。 3.電纜中有兩個及其以上的相同頻率的發(fā)送或接收時,該
聊城北站信號電纜遷改施工監(jiān)控方案
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聊城北站信號電纜遷改施工監(jiān)控方案 編制人:楊彥軍 審核:楊森林 批準(zhǔn):盧巍 中鐵二十一局邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程施工指揮部 第三項(xiàng)目部 日期:2011年7月10日 一、施工概況: 1、施工簡介 聊城北站京九線對應(yīng)邯濟(jì)線里程142km500m至144km600m段既有信號電纜徑 路位于新建線路上,施工單位對該段信號電纜進(jìn)行遷改,為確保既有光電纜及施 工安全,對施工進(jìn)行監(jiān)控,制定監(jiān)控方案。 施工簡介 編 號 施工 級別 施工 項(xiàng)目 施工 日期 施工地點(diǎn) 施工 性質(zhì) 施工監(jiān)控 項(xiàng)目 施工監(jiān)控 內(nèi)容 1c類 信號電 纜遷改 8月01 日至 9月30 日 聊城北站 142km500m 至 144km600m 點(diǎn)外 施工 不影響 行車 1、既有設(shè)備 安全; 2、施工安全 防護(hù)措施; 3、施工質(zhì) 量。 1、監(jiān)控既有光 電纜安全; 2、監(jiān)控施工中 安全
鐵路信號電纜施工工藝規(guī)定 (2)
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—1— 鐵路信號電纜施工工藝規(guī)定 第一章總則 第一條為了規(guī)范在廣鐵(集團(tuán))公司管內(nèi)的鐵路信號電纜 施工,從源頭預(yù)防信號設(shè)備故障,特制定本規(guī)定。 第二章鐵路信號電纜使用規(guī)定 第二條zpw—2000系列自動閉塞軌道區(qū)段以及2000系列 的站內(nèi)電碼化設(shè)備采用鐵路數(shù)字信號電纜,計軸設(shè)備、應(yīng)答器使 用專用數(shù)字信號電纜,其它設(shè)備應(yīng)采用綜合護(hù)套或鋁護(hù)套信號電 纜等非數(shù)字信號電纜。 第三條電化區(qū)段主干信號電纜應(yīng)采用鋁護(hù)套信號電纜,電 化區(qū)段與非電化區(qū)段連接的站(場)聯(lián)電纜應(yīng)采用鋁護(hù)套信號電 纜。 第四條zpw—2000系列采用的鐵路內(nèi)屏蔽數(shù)字信號電纜, 應(yīng)遵循以下使用原則 1.兩個頻率相同的發(fā)送與接收不能采用同一根電纜。 2.兩個頻率相同發(fā)送(接收)不能設(shè)置在同一屏蔽四線組 內(nèi)。 3.電纜中有兩個及其以上的相同頻率的發(fā)送或接收時,該 電纜需采用內(nèi)屏蔽
淺談鐵路信號電纜的維護(hù)與管理
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科技應(yīng)用 82015年6期 淺談鐵路信號電纜的維護(hù)與管理 張春媛 北京鐵路局唐山電務(wù)段,河北唐山063000 摘要:鐵路信號電纜是確保鐵路系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵所在。采用行之有效的與管理手段和維護(hù)措施,才能有效地降低鐵路信 號電纜發(fā)生故障的概率,進(jìn)而提高鐵路信號系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、可靠性。通過對鐵路信號電纜施工管理以及日常管理和維護(hù) 兩方面進(jìn)行分析研究,以期能有效的提高鐵路信號電纜的管理和維護(hù)的效率和質(zhì)量。 關(guān)鍵詞:鐵路信號電纜;維護(hù);管理;措施 中圖分類號:u284.92文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a文章編號:1671-5780(2015)5-0008-01 我國鐵路的事業(yè)不斷發(fā)展的同時,具有愈加重要作用的 為鐵路信號電纜的維護(hù)以及管理工作,特別是高速鐵路逐漸 運(yùn)行使該類工作的難度更大。因此建設(shè)鐵路工程的過程中相 關(guān)人員應(yīng)重視鐵路信號電纜,采取相關(guān)維護(hù)和管理措施有力 保障鐵路有序安全
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職位:建筑物安全檢定員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林