一級(jí)建造師公路工程記憶訣竅完整版

路基工程 *路基干濕類型表示路基在最不利季節(jié)下的干濕狀態(tài)。 劃分為干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕。 原有公路路基土的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對(duì) 含水量或分界稠度劃分； 新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來(lái)判斷。 *特殊路基由軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖 堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍 土地區(qū)路基、黃土地基路基、膨脹土地區(qū)路基、沙漠地 區(qū)路基、雪害地區(qū)路基、涎流冰地段路基共12種。 *原地基處理要求①路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等 均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路 基用地之外，進(jìn)行妥善處理。②路堤修筑范圍內(nèi)，原地 面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī) 定進(jìn)行壓實(shí)。③原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī) 土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般 不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。④原地基原狀土 的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)

2011年一級(jí)建造師公路工程真題 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意) 1．水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是 防止產(chǎn)生（） a．?dāng)喟?b．反射裂縫 c．錯(cuò)臺(tái) d．唧泥 2．驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨 度的（） a．1/250 b．1/300 c．1/400 d．1/500 3．判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（） a．分界相對(duì)含水量 b．分界稠度 c．路基臨界高度 d．路基土干密度 4．用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，宜采用的邊坡防護(hù)類型是（） a．種草 b．漿砌片石骨架植草 c．漿砌片石全封閉護(hù)坡 d．干砌石石護(hù)坡 5．路面施工中需要使用礦粉的是（） a．瀝青表面處治路面 b．瀝青碎石路面 c．瀝青混凝土路面 d．瀝青貫入式路面 6

1 1 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基干濕類型指路基在最不利季節(jié)的干濕狀 態(tài)，分干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基分界相對(duì)含 水量或分界稠度劃分。 3.原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施 工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用 地之外，進(jìn)行妥善處理。 2)路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等 應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 3)原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。 4)原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí) 到規(guī)定要求。 5)路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公 路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符 合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高

一級(jí)建造師公路工程知識(shí)：編制施工預(yù)算步驟

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 2018年一級(jí)建造師公路工程真題及答案在線估分 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè) 最符合題意) 1．水

1 一級(jí)建造師（公路工程專業(yè)）試題庫(kù)附答案 第三部分：橋梁與隧道工程 一、單選題：（下列各題中，只有一個(gè)被選項(xiàng)最符合題意，請(qǐng)將它選出并填入括號(hào)中） 1b413011 1、橋跨結(jié)構(gòu)為橋梁的（a）。（長(zhǎng)沙-2） a、上部結(jié)構(gòu)b、中部結(jié)構(gòu)c、下部結(jié)構(gòu)d、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 2、橋墩或橋臺(tái)為橋梁的（c）。（長(zhǎng)沙-3） a、上部結(jié)構(gòu)b、中部結(jié)構(gòu)c、下部結(jié)構(gòu)d、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 3、橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔（a）的總和。（重慶-170） a、凈跨徑b、計(jì)算跨徑c、標(biāo)準(zhǔn)跨徑d、經(jīng)濟(jì)跨徑 4、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為（c）（重慶-135） a.標(biāo)準(zhǔn)跨徑b.理論跨徑c.計(jì)算跨徑d.經(jīng)濟(jì)跨徑 5、對(duì)于是有支座的梁橋，其計(jì)算跨位是指橋跨結(jié)構(gòu)同孔（d）（重慶-176） a、橋墩（式臺(tái)）軸線之間的

公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。 3.原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸?業(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。遵守國(guó)家 有關(guān)法規(guī)。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外， 進(jìn)行妥善處理。 2)路堤的壓實(shí) ①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 ②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求

1 2011年一級(jí)建造師公路工程最后測(cè)試題(1) 來(lái)源：考試大【考試大：考試專家，成就夢(mèng)想！】2011年9月16日 為了讓廣大考生更好備考，考試大一建頻道編輯特整理了“2011年一級(jí)建造師公 路工程最后測(cè)試題”以供廣大學(xué)員復(fù)習(xí)使用。更多一建模擬試題請(qǐng)?jiān)L問(wèn)考試大一建模 擬試題頻道。 本文導(dǎo)航 第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題（1-10） 第2頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題（11-20） 第3頁(yè)：多項(xiàng)選擇題（1-10） 第4頁(yè)：案例分析題 第5頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題答案及解析 第6頁(yè)：多項(xiàng)選擇題答案及解析 一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意。） 1、最佳含水量是指在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最大（）所對(duì)應(yīng)的含水量。 a、干密度 b、濕密度 c、浮密度 d、天然密度 2、有關(guān)路堤填料，不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)

一級(jí)建造師公路工程實(shí)務(wù)重點(diǎn)筆記(直接打印版)

. 2018一級(jí)建造師《公路工程》真題及答案（持續(xù)更新） 一、單項(xiàng)選擇題 1.一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()，分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于 路

2019年一級(jí)建造師公路工程經(jīng)典案例題 背景資料 某施工單位承接了一座多跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，大橋分為上下游兩幅，每幅 單箱頂板寬10.5m，底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m 不等)，普通鋼筋混凝土蓋梁。 上部結(jié)構(gòu)0號(hào)塊采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工，臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。 其他橋梁(1

1/53 例題： 1．原地基處理中，如果原地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)大 于或等于()cm。 a．30 b．50 c．80 d．100 答案：a 2．下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。 a．碎礫石路段 b．路塹棄方路段 c.膨脹土路段 d.丘陵區(qū)砂類土路段 答案：c 3．某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是()． a.薄層鉆爆開挖 b，帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖 c．分層鉆爆開挖 d．靜態(tài)破碎開挖 答案：d 4．土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。 a．多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 b．單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 c．多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法 d．單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案：c 5．判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（c）。 a．分界相對(duì)含水量； b．分界稠度 c．路基臨

1頁(yè) 案例1背景資料（06考點(diǎn)）： 某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路b合同段施工任務(wù)，該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋，合 同工期為十五個(gè)月；采用長(zhǎng)度為40～50m、直徑為ф1.5m的樁基礎(chǔ)，橋位處地層土質(zhì)為亞粘土；下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、 直徑為ф1.3m，柱頂設(shè)置蓋粱，墩柱高度為4～12m，橋臺(tái)為重力式u型橋臺(tái)。項(xiàng)目部為了降低成本，制定了先進(jìn)的、經(jīng) 濟(jì)合理的施工方案。項(xiàng)目部的預(yù)制場(chǎng)和混凝土攪拌站布置示意圖如下： 樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔；墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)整體制作、吊裝就位；墩柱施工采用鋼模板，整體拼裝完成后一次吊裝 就位；再在頂部鋼筋四周插入木楔，讓鋼筋骨架居中，使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制。 項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項(xiàng)大宗材料的采購(gòu)計(jì)劃，并邀請(qǐng)了幾家材料供應(yīng)商參加競(jìng) 標(biāo)。項(xiàng)目部組織了評(píng)標(biāo)小組，為節(jié)約成本，評(píng)標(biāo)的

公路工程實(shí)務(wù)2013 1 1.插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。 a.潛孔鉆機(jī) b.動(dòng)力螺旋鉆機(jī) c.噴粉樁機(jī) d.袋裝砂井打設(shè)機(jī) 【答案】d 【解析】塑料排水板用插板機(jī)或與袋裝砂井打設(shè)機(jī)共用打設(shè)。參見(jiàn)教材p20。 2.柱板式錨桿擋土墻墻厚的土壓力傳遞順序，正確的是（）。 a.墻厚的土壓力——錨桿——擋土板 b.墻厚的土壓力——擋土板——錨桿 c.墻厚的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿 d.墻厚的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿 【答案】c 【解析】柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。參見(jiàn)教材p31。 3.關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。 a.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線 b.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓 c.應(yīng)代用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 d

1 一級(jí)建造師公路工程各章節(jié)試題（附答案） 1b411010路基施工技術(shù) 一、單項(xiàng)選擇題 1．路基土的干濕類型劃分為()。 a．三類 b．四類 c．五類 d．六類 2．用于公路路基的填料，確定其最小強(qiáng)度是按()。 a．彎拉應(yīng)力值 b．彎沉值 c．e0值 d．cbr值 3．基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行()。 a．壓實(shí) b．換填 c．整平 d．拌合 4．當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。 a．1：0．5 b．1：1．5 c．1：5 d．1：10 5．用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。 a．密度 b．回彈模量 c．彎沉 d．cbr值 6．某高速公路路堤填筑到上路床時(shí)，施工人員發(fā)現(xiàn)填料粒徑偏大，要求填料最大粒徑不宜 超過(guò)()。 a．10cm b．15cm c．20cm d．30cm 7．一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖

1 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基于濕類型劃分為四 類：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根 據(jù)路基土的分界稠度確定路基 干濕類型。 3.原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì) 要求精心施工，在確保工程質(zhì)量 的原則下，因地制宜，合理利用 當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工 《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符 合國(guó)家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī) 定。遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地， 保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù) 生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、 灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或 移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于 路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。 2)路堤的壓實(shí) ①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面 的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或 砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓 實(shí)。 ②原地基為耕

一級(jí)建造師公路工程知識(shí)：施工工序

2012年一級(jí)建造師公路工程真題及答案解析 一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意） 1、可直接用作路堤填料的是（） a.石質(zhì)土b.粉質(zhì)土c.重粘土d.電石渣 2、關(guān)于雨期開挖路塹的說(shuō)法

中華考試網(wǎng)教育培訓(xùn)界的翹楚！ 想拿高分、教育培訓(xùn)就在中華考試網(wǎng) 想報(bào)考《公路工程管理與實(shí)務(wù)》專業(yè)的考生們，一樣的請(qǐng)先審查好一級(jí)建造師報(bào)考條件 是否滿足，基本的學(xué)歷相關(guān)專業(yè)以及相關(guān)工作年限滿足了你就可以參考了。一級(jí)建造師報(bào) 考條件請(qǐng)先了解清楚。 2019年一級(jí)建造師考試時(shí)間已公布為9月20日、21日。各位計(jì)劃參考2019年一建的 考生們還請(qǐng)及時(shí)備考，學(xué)習(xí)計(jì)劃需要做起來(lái)了。 (一)一級(jí)建造師報(bào)考級(jí)別為考全科，參加全部4個(gè)科目考試： 1.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)?？茖W(xué)歷，工作滿6年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管 理工作滿4年。 2.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類大學(xué)本科學(xué)歷，工作滿4年，其中從事建設(shè)工程項(xiàng)目施工管 理工作滿3年。 3.取得工程類或工程經(jīng)濟(jì)類雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)，工作滿3年，其中從事建設(shè)工 程項(xiàng)目施工管理工作滿2年。 4.取得工程類

專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)(一級(jí)建造師)沖刺班第19講講義 公路沖刺班模擬題 公路沖刺班模擬題二 一、單選題 1、適用于開挖較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較少的路塹開挖的方法是（） a單層橫向全寬挖掘法

1頁(yè) 三、案例分析題 （一）背景資料（06考點(diǎn)） 某施工單位中標(biāo)承包ab路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長(zhǎng)105km，設(shè)計(jì)速度100km/h，有8 個(gè)互通式立交，采用封閉式收費(fèi)，使用非接觸式ic卡，全線設(shè)8個(gè)匝道收費(fèi)站，收費(fèi)站監(jiān)控室有人值守進(jìn)行收費(fèi) 管理，設(shè)一個(gè)監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心，并且在監(jiān)控中心值班大廳進(jìn)行收費(fèi)和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。 收費(fèi)站（包括車道計(jì)算機(jī)等）、收費(fèi)分中心、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是獨(dú)立的局域網(wǎng)，并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實(shí)施中發(fā)生如下事件： 事件1：在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)。針對(duì)交通工程的特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)中重 點(diǎn)考慮了土建、管道、房建施工進(jìn)度安排，以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件2：為了爭(zhēng)取施工時(shí)間，當(dāng)監(jiān)控分中心的大屏幕投影機(jī)到貨后，施工人員馬上在現(xiàn)場(chǎng)開箱，并對(duì)其規(guī)格、數(shù)量 進(jìn)行了檢查，

1 全國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試 重點(diǎn)難點(diǎn)解析 1b420000公路工程項(xiàng)目施工管理 本章闡述了公路工程項(xiàng)目(施工)管理中的組織、質(zhì)量、成本、合同、現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)要素等方面的知識(shí)， 強(qiáng)調(diào)了公路工程施工技術(shù)與項(xiàng)目(施工)管理的結(jié)合。本章主要內(nèi)容包括：公路工程施工組織設(shè)計(jì)；公路 工程施工質(zhì)量管理；公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理；公路工程造價(jià)與施工成本管理；公路工程合同管理； 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要素管理；公路工程施工主要質(zhì)量通病及防治措施。對(duì)以上知識(shí)綜合運(yùn)用的要求 是本章重點(diǎn)。 1b420010公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制 1b420011掌握公路工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn) 1、公路工程施工組織的特點(diǎn) 由于公路施工自身的特點(diǎn)，使得公路工程施工組織設(shè)計(jì)與房屋建筑工程、水利工程等土建工程的施 工組織設(shè)計(jì)有所不同。 （1）線性分布工程、施工流動(dòng)性大，使得公路工程施工組織設(shè)計(jì)工作量大。 公路是沿