一級(jí)建造師公路工程章節(jié)練習(xí)公路橋梁工程

1 一級(jí)建造師公路工程各章節(jié)試題（附答案） 1b411010路基施工技術(shù) 一、單項(xiàng)選擇題 1．路基土的干濕類型劃分為()。 a．三類 b．四類 c．五類 d．六類 2．用于公路路基的填料，確定其最小強(qiáng)度是按()。 a．彎拉應(yīng)力值 b．彎沉值 c．e0值 d．cbr值 3．基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行()。 a．壓實(shí) b．換填 c．整平 d．拌合 4．當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。 a．1：0．5 b．1：1．5 c．1：5 d．1：10 5．用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。 a．密度 b．回彈模量 c．彎沉 d．cbr值 6．某高速公路路堤填筑到上路床時(shí)，施工人員發(fā)現(xiàn)填料粒徑偏大，要求填料最大粒徑不宜 超過(guò)()。 a．10cm b．15cm c．20cm d．30cm 7．一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖

點(diǎn)擊【一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開(kāi)http://www.***.***/category/jzs1?wenkuwd， 注冊(cè)開(kāi)森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析③真題答案及解析④全套試聽(tīng)視頻⑤復(fù)習(xí)記憶法⑥入門基礎(chǔ)課程⑦考 情分析課⑧應(yīng)考指南直播課⑨通過(guò)率分析課⑩備考計(jì)劃視頻 2017年一建教材已經(jīng)出來(lái)，同學(xué)們現(xiàn)在就要跟緊復(fù)習(xí)步伐，要快速高效的把 教材復(fù)習(xí)一遍，復(fù)習(xí)教材相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)最好配合習(xí)題進(jìn)行鞏固加強(qiáng)，這樣才能把基 礎(chǔ)打牢固。今天小編給大家整理了2017年一級(jí)建造師《公路工程》章節(jié)練習(xí)： 公路橋梁工程，快來(lái)做題吧。 1b410000公路工程施工技術(shù) 1b413000公路橋梁工程 1[單選題]橋面與低水位之間的高差稱之為()。 a.橋梁建筑高度 b.橋梁高度 c.橋下凈空高度 d.橋梁通航高

點(diǎn)擊【一級(jí)建造師學(xué)習(xí)資料】或打開(kāi)http://www.***.***/category/jzs1?wenkuwd， 注冊(cè)開(kāi)森學(xué)（學(xué)爾森在線學(xué)習(xí)平臺(tái)）賬號(hào)，免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)習(xí)大禮包，包含：①精選考點(diǎn)完整版 ②教材變化剖析③真題答案及解析④全套試聽(tīng)視頻⑤復(fù)習(xí)記憶法⑥入門基礎(chǔ)課程⑦考 情分析課⑧應(yīng)考指南直播課⑨通過(guò)率分析課⑩備考計(jì)劃視頻 學(xué)爾森一級(jí)建造師考試頻道，為方便各位一級(jí)建造師考生更好的備考2017年 一級(jí)建造師考試，特地整理一級(jí)建造師考試相關(guān)模擬試題，本文為一級(jí)建造師《公 路工程》章節(jié)練習(xí)：1b413000公路橋梁工程，希望各位考生通過(guò)練習(xí)題提高自 己。 1b410000公路工程施工技術(shù) 1b413000公路橋梁工程 1[單選題]橋面與低水位之間的高差稱之為()。 a.橋梁建筑高度b.橋梁高度c.橋下凈空高度d.橋梁通航高度 參考答案

學(xué)爾森一級(jí)建造師考試頻道，為方便各位一級(jí)建造師考生更好的備考2017年 一級(jí)建造師考試，特地整理一級(jí)建造師考試相關(guān)模擬試題，本文為一級(jí)建造師《公 路工程》章節(jié)練習(xí)：1b413000公路橋梁工程，希望各位考生通過(guò)練習(xí)題提高自 己。 1b410000公路工程施工技術(shù) 1b413000公路橋梁工程 1[單選題]橋面與低水位之間的高差稱之為()。 a.橋梁建筑高度b.橋梁高度c.橋下凈空高度d.橋梁通航高度 參考答案：b 參考解析：橋梁高度：簡(jiǎn)稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c 橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。 2[單選題]預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆?)。 a.梁式橋b.組合體系橋c.拱式橋d.吊橋 參考答案：b 參考解析：組合體系橋梁包括：(1)連續(xù)剛構(gòu)。(2)梁、拱組合體系。(3)斜拉橋。 3[單選題

專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)(一級(jí)建造師)沖刺班第5講講義 一、內(nèi)容提要 一、內(nèi)容提要 1、交通工程主要系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 2、交通工程機(jī)電系統(tǒng)軟件的相關(guān)要求 3、施工組織設(shè)計(jì)的編制 4、施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)與優(yōu)化 5、公路工程施工平面布置圖 6、公路工程進(jìn)度控制 二、重點(diǎn)、難點(diǎn) 1、交通安全設(shè)施的構(gòu)成與功能 2、監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 3、收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 4、通信系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 5、供配電、照明系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 6、施工組織設(shè)計(jì)編制的準(zhǔn)備工作和編制要求 7、施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容 8、施工組織設(shè)計(jì)編制的程序和方法 9、公路工程施工平面圖的內(nèi)容 10、公路工程施工平面布置圖的設(shè)計(jì)要求 11、公路工程進(jìn)度計(jì)劃的編制要求 三、內(nèi)容講解 1b415010交通工程主要系統(tǒng)的構(gòu)成與功能 1b415011掌握交通安全設(shè)施的構(gòu)成與功能 一、交通安全設(shè)施的構(gòu)成 交通安全設(shè)施主要包

路基工程 *路基干濕類型表示路基在最不利季節(jié)下的干濕狀態(tài)。 劃分為干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕。 原有公路路基土的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對(duì) 含水量或分界稠度劃分； 新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來(lái)判斷。 *特殊路基由軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖 堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍 土地區(qū)路基、黃土地基路基、膨脹土地區(qū)路基、沙漠地 區(qū)路基、雪害地區(qū)路基、涎流冰地段路基共12種。 *原地基處理要求①路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等 均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路 基用地之外，進(jìn)行妥善處理。②路堤修筑范圍內(nèi)，原地 面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī) 定進(jìn)行壓實(shí)。③原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī) 土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一般 不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。④原地基原狀土 的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)

2011年一級(jí)建造師公路工程真題 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意) 1．水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前，對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是 防止產(chǎn)生（） a．?dāng)喟錦nb．反射裂縫 c．錯(cuò)臺(tái) d．唧泥 2．驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨 度的（） a．1/250 b．1/300 c．1/400 d．1/500 3．判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（） a．分界相對(duì)含水量 b．分界稠度 c．路基臨界高度 d．路基土干密度 4．用中等膨脹土填筑路堤時(shí)，宜采用的邊坡防護(hù)類型是（） a．種草 b．漿砌片石骨架植草 c．漿砌片石全封閉護(hù)坡 d．干砌石石護(hù)坡 5．路面施工中需要使用礦粉的是（） a．瀝青表面處治路面 b．瀝青碎石路面 c．瀝青混凝土路面 d．瀝青貫入式路面 6

1 1 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基干濕類型指路基在最不利季節(jié)的干濕狀 態(tài)，分干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基分界相對(duì)含 水量或分界稠度劃分。 3.原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施 工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用 地之外，進(jìn)行妥善處理。 2)路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等 應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 3)原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，一般不小于15cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。 4)原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行(zhòng)n換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm。并予以分層壓實(shí) 到規(guī)定要求。 5)路堤原地基應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。高速公 路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤原地基的壓實(shí)度應(yīng)符 合原設(shè)計(jì)要求，當(dāng)路堤填土高

更多詳情請(qǐng)：http://zgks.taobao.com/shop/view_shop.htm?tracelo g=twddp 路基工程 押題90%準(zhǔn)確率 1b411000路基工程1b411010路基施工技術(shù)1b411011路基類型路基類型兩大類，一般特殊雙組成。特殊路基有分 支，分支分為十二類。軟土黃土膨脹土，沙漠鹽漬泥石流。滑坡地段涎流冰，多年凍土和巖溶。巖堆巖坍與雪害，類 型特點(diǎn)要掌握。軟土地區(qū)有特點(diǎn)，軟弱黏土易沉積。滑坡地段的路基，容易滑動(dòng)兼變形。巖坍巖堆范圍廣，坍塌危巖 屬巖坍。暴雨冰融流出時(shí)，涵蓋泥沙和石塊。發(fā)生時(shí)間不一樣，危害程度也不同。泥石流地區(qū)特點(diǎn)，一定掌握記于心。 巖溶地區(qū)的路基，流水影響作用大。長(zhǎng)期溶解和剝蝕，地貌水文很特殊。多年凍土的特征，土溫低且含有冰。多年都 是同狀態(tài)，集中東北和青藏。黃土地區(qū)的路基，黃紅黏土含鈣質(zhì)。粉粒為主多孔隙，天然含水量很小。膨脹

一級(jí)建造師公路工程知識(shí)：編制施工預(yù)算步驟

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 2018年一級(jí)建造師公路工程真題及答案在線估分 一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè) 最符合題意) 1．水

1 一級(jí)建造師（公路工程專業(yè)）試題庫(kù)附答案 第三部分：橋梁與隧道工程 一、單選題：（下列各題中，只有一個(gè)被選項(xiàng)最符合題意，請(qǐng)將它選出并填入括號(hào)中） 1b413011 1、橋跨結(jié)構(gòu)為橋梁的（a）。（長(zhǎng)沙-2） a、上部結(jié)構(gòu)b、中部結(jié)構(gòu)c、下部結(jié)構(gòu)d、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 2、橋墩或橋臺(tái)為橋梁的（c）。（長(zhǎng)沙-3） a、上部結(jié)構(gòu)b、中部結(jié)構(gòu)c、下部結(jié)構(gòu)d、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 3、橋梁總跨徑是指多孔橋梁中各孔（a）的總和。（重慶-170） a、凈跨徑b、計(jì)算跨徑c、標(biāo)準(zhǔn)跨徑d、經(jīng)濟(jì)跨徑 4、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為（c）（重慶-135） a.標(biāo)準(zhǔn)跨徑b.理論跨徑c.計(jì)算跨徑d.經(jīng)濟(jì)跨徑 5、對(duì)于是有支座的梁橋，其計(jì)算跨位是指橋跨結(jié)構(gòu)同孔（d）（重慶-176） a、橋墩（式臺(tái)）軸線之間的

公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路基干濕類型。 3.原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下，因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸n業(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。遵守國(guó)家 有關(guān)法規(guī)。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地，保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用地之外， 進(jìn)行妥善處理。 2)路堤的壓實(shí) ①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。 ②原地基為耕地或松土?xí)r，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求

1 2011年一級(jí)建造師公路工程最后測(cè)試題(1) 來(lái)源：考試大【考試大：考試專家，成就夢(mèng)想！】2011年9月16日(chéng)n為了讓廣大考生更好備考，考試大一建頻道編輯特整理了“2011年一級(jí)建造師公 路工程最后測(cè)試題”以供廣大學(xué)員復(fù)習(xí)使用。更多一建模擬試題請(qǐng)?jiān)L問(wèn)考試大一建模 擬試題頻道。 本文導(dǎo)航 第1頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題（1-10） 第2頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題（11-20） 第3頁(yè)：多項(xiàng)選擇題（1-10） 第4頁(yè)：案例分析題 第5頁(yè)：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題答案及解析 第6頁(yè)：多項(xiàng)選擇題答案及解析 一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意。） 1、最佳含水量是指在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最大（）所對(duì)應(yīng)的含水量。 a、干密度 b、濕密度 c、浮密度 d、天然密度 2、有關(guān)路堤填料，不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)

一級(jí)建造師公路工程實(shí)務(wù)重點(diǎn)筆記(直接打印版)

. 2018一級(jí)建造師《公路工程》真題及答案（持續(xù)更新） 一、單項(xiàng)選擇題 1.一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()，分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于 路

2019年一級(jí)建造師公路工程經(jīng)典案例題 背景資料 某施工單位承接了一座多跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，大橋分為上下游兩幅，每幅 單箱頂板寬10.5m，底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m 不等)，普通鋼筋混凝土蓋梁。 上部結(jié)構(gòu)0號(hào)塊采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工，臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。 其他橋梁(1

1/53 例題： 1．原地基處理中，如果原地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)大 于或等于()cm。 a．30 b．50 c．80 d．100 答案：a 2．下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。 a．碎礫石路段 b．路塹棄方路段 c.膨脹土路段 d.丘陵區(qū)砂類土路段 答案：c 3．某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開(kāi)挖方法是()． a.薄層鉆爆開(kāi)挖 b，帶松土器的重型推土機(jī)破碎開(kāi)挖 c．分層鉆爆開(kāi)挖 d．靜態(tài)破碎開(kāi)挖 答案：d 4．土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。 a．多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 b．單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法 c．多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法 d．單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案：c 5．判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（c）。 a．分界相對(duì)含水量； b．分界稠度 c．路基臨

1頁(yè) 案例1背景資料（06考點(diǎn)）： 某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路b合同段施工任務(wù)，該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋，合 同工期為十五個(gè)月；采用長(zhǎng)度為40～50m、直徑為ф1.5m的樁基礎(chǔ)，橋位處地層土質(zhì)為亞粘土；下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、 直徑為ф1.3m，柱頂設(shè)置蓋粱，墩柱高度為4～12m，橋臺(tái)為重力式u型橋臺(tái)。項(xiàng)目部為了降低成本，制定了先進(jìn)的、經(jīng) 濟(jì)合理的施工方案。項(xiàng)目部的預(yù)制場(chǎng)和混凝土攪拌站布置示意圖如下： 樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔；墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)整體制作、吊裝就位；墩柱施工采用鋼模板，整體拼裝完成后一次吊裝 就位；再在頂部鋼筋四周插入木楔，讓鋼筋骨架居中，使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制。 項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項(xiàng)大宗材料的采購(gòu)計(jì)劃，并邀請(qǐng)了幾家材料供應(yīng)商參加競(jìng) 標(biāo)。項(xiàng)目部組織了評(píng)標(biāo)小組，為節(jié)約成本，評(píng)標(biāo)的

公路工程實(shí)務(wù)2013 1 1.插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（）。 a.潛孔鉆機(jī) b.動(dòng)力螺旋鉆機(jī) c.噴粉樁機(jī) d.袋裝砂井打設(shè)機(jī) 【答案】d 【解析】塑料排水板用插板機(jī)或與袋裝砂井打設(shè)機(jī)共用打設(shè)。參見(jiàn)教材p20。 2.柱板式錨桿擋土墻墻厚的土壓力傳遞順序，正確的是（）。 a.墻厚的土壓力——錨桿——擋土板 b.墻厚的土壓力——擋土板——錨桿 c.墻厚的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿 d.墻厚的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿 【答案】c 【解析】柱板式錨桿擋土墻的壓力傳遞順序是：墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，擋土板傳給肋柱，肋柱傳給錨桿。參見(jiàn)教材p31。 3.關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。 a.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線 b.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓 c.應(yīng)代用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓，不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 d

1 公路工程實(shí)務(wù)筆記 1.路基于濕類型劃分為四 類：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2.路基干濕類型的確定：根 據(jù)路基土的分界稠度確定路基 干濕類型。 3.原地基處理原則 1)原地基處理應(yīng)按照設(shè)計(jì) 要求精心施工，在確保工程質(zhì)量 的原則下，因地制宜，合理利用 當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工 《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，還應(yīng)符 合國(guó)家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī) 定。遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)。 3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地， 保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù) 生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、 灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或 移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于 路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。 2)路堤的壓實(shí) ①路堤修筑范圍內(nèi)，原地面 的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或 砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓 實(shí)。 ②原地基為耕

一級(jí)建造師公路工程知識(shí)：施工工序