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2A12-T4鋁合金板硬質(zhì)陽極氧化試驗(yàn)

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2A12-T4鋁合金板硬質(zhì)陽極氧化試驗(yàn) 作者： 周春華， 鄭居正， 王洪濤， 黃桂梅， 李丹， 蘇玉潔， ZHOU Chun-hua， ZHENG Ju- zheng， WANG Hong-tao， HUANG Gui-mei， LI Dan ， SU Yu-jie 作者單位： 東北輕合金有限責(zé)任公司,黑龍江哈爾濱,150060 刊名： 輕合金加工技術(shù) 英文刊名： LIGHT ALLOY FABRICATION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2008,36(9) 被引用次數(shù)： 2次 引證文獻(xiàn)(2條) 1.莫偉言 . 石玉龍 2A12鋁合金常溫脈沖硬質(zhì)陽極氧化電解液配方優(yōu)化 [期刊論文]-電鍍與涂飾 2010(9) 2.高麗 .黎學(xué)明 .李武林 .楊文靜 LY12鋁合金低溫硬質(zhì)陽極氧化工藝研究 [期刊論文]-表面技術(shù) 2010(6) 本文鏈接： http://d.g.wan

汽車用ABS鋁合金板簡介

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汽車用 ABS 鋁合金板簡介 鋁在輕型汽車上的應(yīng)用 1、發(fā)展現(xiàn)狀 PS與 CTP版基板、鋁箔帶坯、全鋁易拉罐身料、 ABS 板是現(xiàn)如 今生產(chǎn)最多的四大民用平軋鋁產(chǎn)品。這其中， ABS 板的生產(chǎn)難度及 技術(shù)門檻最高， 裝備與建設(shè)投資也是最多的。 所以生產(chǎn)難度并不亞于 和航空航天器鋁板帶的。 2、發(fā)展前景 當(dāng)前，鑄造鋁合金及變形鋁合金都在汽車制造中獲得了應(yīng)用， 但 仍以前者為主。從發(fā)展態(tài)勢來看，到 2020年或稍晚一些，變形鋁合 金平軋產(chǎn)品、擠壓材、鍛件等的用量有可能超過壓鑄件與鑄件，或平 分秋色，而這其中增長速度與幅度最大的當(dāng)數(shù)平扎產(chǎn)品中的 ABS 板。 3、性能優(yōu)勢 1）良好的成形性能與翻邊延性 車身及覆蓋鈑金件的成形加工是從航空制造業(yè)移置過來的， 通過 沖壓成形，鋁合金薄板應(yīng)該有良好的成形性，即具有低的屈強(qiáng)比（屈 服強(qiáng)度 Rpo.2與抗拉強(qiáng)度極限 Rm 之比）與高的成形極限，在各種不 同

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