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基于京雄鐵路機場隧道項目,以隧道正向設計為理念,開展了基于BIM的明挖隧道設計研究。主要研究內容包括:基于BIM的明挖隧道設計流程、明挖隧道結構設計、明挖基坑開挖面設計、明挖基坑圍護結構設計、路隧接口設計等。摸索適用于明挖隧道的BIM設計流程,實現(xiàn)明挖隧道設計過程中某些關鍵節(jié)點的正向設計,促進BIM技術在隧道領域的發(fā)展,以期對實現(xiàn)基于BIM的鐵路工程正向設計提供參考。
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本文針對長距離大容量電纜隧道環(huán)境,闡述了BIM+GIS技術在3D可視化系統(tǒng)的應用。結合某項目的長距離隧道機器人巡檢系統(tǒng),從三維參數(shù)化模型建立、信息模型和GIS平臺真實場景展示等方面研究了隧道環(huán)境機器人系統(tǒng)后臺呈現(xiàn)的技術路線,最后分析了BIM+GIS技術在電纜隧道應用中存在的問題,為推動BIM應用在電力隧道的設計提供了參考。
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