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更新時(shí)間:2025.04.05
河北長(zhǎng)安星光4500生產(chǎn)線建設(shè)工程通過(guò)驗(yàn)收

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9月8日,河北長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司星光4500客車(chē)項(xiàng)目建設(shè)工程通過(guò)了定州市建設(shè)局質(zhì)量監(jiān)督站、重慶同乘設(shè)計(jì)研究院、河北裕華監(jiān)理公司等單位組成的驗(yàn)收組的專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收。

86長(zhǎng)安大學(xué)考研2006機(jī)械設(shè)計(jì)

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2006年碩士研究生入學(xué)考試試題 (B卷 ) 考試科目:機(jī)械設(shè)計(jì) 共 4 頁(yè) 第 1 頁(yè) 一、選擇題 (在空格處填相應(yīng)的答案號(hào) ) (每小題 2分,共計(jì) 40分) 1、選擇 V帶的型號(hào)是根據(jù) 。 A、傳遞功率 B 、轉(zhuǎn)速 C 、計(jì)算功率和轉(zhuǎn)速 D 、小帶輪直徑 2、受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接,為保證被聯(lián)接件不出現(xiàn)縫隙,因此 。 A、剩余預(yù)緊力 F″應(yīng)小于零 B 、剩余預(yù)緊力 F″應(yīng)大于零 C、剩余預(yù)緊力 F″應(yīng)等于零 D 、預(yù)緊力 F′應(yīng)大于零 3 、齒輪強(qiáng)度計(jì)算中引入動(dòng)載系數(shù) KV是考慮了 。 A 、外加于齒輪上的載荷狀態(tài),如載荷不均勻或有一定程度的沖擊 B 、齒輪制造與裝配誤差及嚙合剛度的變化所引起齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷 C、A與 B兩類(lèi)因素的總和 4 、按彎扭合成計(jì)算軸的應(yīng)力時(shí),要引入系數(shù) α,這個(gè)α是考慮 。

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