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更新時(shí)間：2025.01.04
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目錄 一、實(shí)訓(xùn)的目標(biāo) ...................................................................................................... - 1 - 二、實(shí)訓(xùn)的背景知識(shí) .............................................................................................. - 1 - 三、 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 ........................................................................................................ - 1 - 項(xiàng)目 1 城市軌道交通基礎(chǔ)知識(shí) ...............................
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城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng) 目錄 一、概述 二、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)（ ATC系統(tǒng)）分類 三、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本功能 四、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的監(jiān)控運(yùn)行模式 五、基于無線通信的列車自動(dòng)控制系統(tǒng)（ CBTC） 六、影響列車運(yùn)行能力的因素 一、概述 城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是整個(gè)軌道交通自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要組成部分，其作用： 1. 保障列車運(yùn)營安全； 2. 提高運(yùn)輸能力； 3. 實(shí)現(xiàn)快速、有序、高密度行車調(diào)度指揮。 由于城市軌道交通運(yùn)營安全、準(zhǔn)點(diǎn)率要求高，行車密度大，信號(hào)系統(tǒng)一般均采用列車自動(dòng)控制系統(tǒng) （ATC），包括： 1. 列車自監(jiān)控系統(tǒng)（ ATS） 2. 列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ ATP） 3. 列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（ ATO） 二、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)（ ATC）分類 1. 按列車控制方式可分為：臺(tái)階式和曲線式，臺(tái)階式→曲線式； 2. 按閉塞方式可分為：固定閉塞、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞和移動(dòng)閉塞，固定閉塞→準(zhǔn)移動(dòng)閉塞→移動(dòng)
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專題概述
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