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更新時間：2024.12.28
地感線圈式車輛檢測器線圈施工規(guī)范

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地感線圈式車輛檢測器線圈施工規(guī)范 規(guī)范化線圈施工是保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)， 由于環(huán)形線圈車輛檢測器是一種 高精度的測量傳感器， 對線圈參數(shù)指標(biāo)的要求很高， 嚴(yán)格的工程質(zhì)量把關(guān)可以起到事半功倍 的效果。 這里特別提醒集成商和工程商一定要重視線圈質(zhì)量， 因為封路手續(xù)、 路面切割費用、 線 材消耗、 線圈壽命等均非常消耗人力和物力， 為了對甲方的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)， 降低自身的維護(hù) 成本，盡量做到一次成功，避免返工現(xiàn)象的發(fā)生。 1 線圈材料 一般可選用聚乙烯 AWG16 ~22，截面積≥ 1.5m ㎡的多芯高溫防腐蝕專用地埋感應(yīng)電纜， 不推薦使用 PVC 絕緣線。 2 線圈形狀及開槽方法 線圈一般為矩形，每個線圈的 4 個拐角處應(yīng) 45 度倒角避免尖角割傷電纜， 4 個三角區(qū) 域鋸縫開槽時不可切通，否則經(jīng)車輛反復(fù)碾壓該部分可能成為浮塊而造成道路損壞。 ①矩形線圈線槽截面示意圖 ②道路地面開槽方

地感線圈安裝參考說明

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1. 操作指南 感應(yīng)線圈車輛檢測器就是感應(yīng)車輛的存在，在公路下面或人行道表面埋有一圈 或多圈線圈，當(dāng)車輛經(jīng)過時，就可感應(yīng)其存在。感應(yīng)線圈通過絞在一起的饋線 與檢測器相連。 當(dāng)車輛經(jīng)過感應(yīng)線圈時，使線圈的電感變化，這種變化被檢測器感應(yīng)到。檢測 器靈敏度是可以調(diào)整的，以適應(yīng)線圈和饋線的多樣性來滿足多種車型的需要。 車輛通過檢測器線圈時， 檢測器產(chǎn)生繼電器輸出， 這種輸出可以被用于觸發(fā)與其 相連的控制裝置。 2 檢測器調(diào)諧 檢測器的調(diào)諧是全自動的，一個檢測器系統(tǒng)安裝后，加電或進(jìn) 行一個復(fù)位操作時，檢測器就會自動調(diào)諧與之相連的線圈。檢測器可以自動調(diào) 諧線圈的范圍是 20-1500uH。 這樣大的調(diào)諧范圍可以保證與之相連的所有線圈電感和連接饋線電感都在檢測 器的調(diào)諧范圍之內(nèi)。 一旦調(diào)諧完成，感應(yīng)線圈任何由環(huán)境產(chǎn)生的變化，會由檢測器的內(nèi)部補償電路 進(jìn)行補償，以保證檢測器穩(wěn)定調(diào)諧。 3 安裝指導(dǎo) 檢測器

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