起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測(cè)量基本信息

書(shū)????名 起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測(cè)量 作????者 本社 編
ISBN GB/T22414-2008 頁(yè)????數(shù) 2
出版社 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 出版時(shí)間 2009-2-1
裝????幀 平裝 開(kāi)????本 16開(kāi)
版????次 1 字????數(shù) 6000
紙????張 膠版紙

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO13202:2003《起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測(cè)量》(英文版)。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO13202:2003。

為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)作了下列編輯性修改:

——“本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”;

——?jiǎng)h除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言;

——對(duì)ISO13202中引用的其他國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),用已采用為我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。 2100433B

起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測(cè)量造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
懸掛起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆 含橫梁,起重量Q=3t,起吊高度H=18m,電機(jī)功率P=0.4+4.5kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

河南礦山

臺(tái) 9% 廣西立淇環(huán)保有限公司
懸掛起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆T=2t , H=12m , N=1.5+0.2Kw ,配工字鋼導(dǎo)軌15m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山東力王

臺(tái) 9% 廣西立淇環(huán)保有限公司
懸掛起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆 起重量Q=3t,起吊高度H=18m,電機(jī)功率P=0.4+4.5kW,配電控箱 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山東力王

臺(tái) 9% 廣西立淇環(huán)保有限公司
懸掛起重機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

河南豫重

臺(tái) 9% 廣西立淇環(huán)保有限公司
懸掛起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆 T=2t , H=12m , N=1.5Kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

河南礦山

臺(tái) 9% 廣西立淇環(huán)保有限公司
懸掛起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆 T=2t , H=12m , N=1.5+0.2Kw ,配 H28a 工字鋼導(dǎo)軌10m,含橫梁 查看價(jià)格 查看價(jià)格

河南豫重

臺(tái) 9% 廣西立淇環(huán)保有限公司
起重機(jī) 吊鉤掛梁起重機(jī) 起重量5+5T執(zhí)行范圍25.6-28.5起升高度12米工作級(jí)別A6 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鄭起

臺(tái) 9% 河南省鄭起起重機(jī)設(shè)備有限公司柳州銷(xiāo)售分公司
起重機(jī) 抓斗橋式 起重量20T起升高度26米跨度≤16.6-19.5米工作級(jí)別A6 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鄭起

臺(tái) 9% 河南省鄭起起重機(jī)設(shè)備有限公司柳州銷(xiāo)售分公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量16t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量5t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量6t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量10t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年2季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量3t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量4t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
叉式起重機(jī) 提升質(zhì)量4t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
懸臂起重機(jī) 1.名稱(chēng):懸臂起重機(jī)|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 揚(yáng)州環(huán)宇機(jī)械有限公司 全國(guó)   2020-02-26
起重機(jī) LX10-3.0電動(dòng)型單梁起重機(jī),軌道5米|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳市寶安區(qū)松崗衛(wèi)華起重設(shè)備經(jīng)營(yíng)部 廣東  東莞市 2009-07-16
起重機(jī) LH型10噸電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市花都區(qū)新華礦起機(jī)電設(shè)備廠    2016-11-04
起重機(jī) QD50/10t電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 山東海越起重機(jī)械有限公司起重機(jī) 全國(guó)   2021-06-30
起重機(jī) 起重量20噸,跨度10.5米,起升高度16米,功率81KW,電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 安徽新起起重設(shè)備有限公司 安徽  蚌埠市 2017-07-12
維修車(chē)間起重機(jī)參數(shù) 1.名稱(chēng):維修車(chē)間起重機(jī)參數(shù)(設(shè)備)2.型號(hào):起吊重量10t,LK=12米,H=12米3.包含:含軌道(具體軌道工程量參照平面圖)及配套附件4.未盡事宜詳見(jiàn)圖紙、招標(biāo)文件、滿(mǎn)足施工及驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)要求|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 河南省衛(wèi)華起重機(jī)有限公司 河北   2020-12-09
起重機(jī) QD50/10t型電動(dòng)雙梁起重機(jī),起重量50/10t,跨度13.0m,工作制輕級(jí)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山凱利鼎起重機(jī)械有限公司 廣東  珠海市 2020-07-01
起重機(jī) 吊鉤掛梁起重機(jī) 起重量5+5T執(zhí)行范圍25.6-28.5起升高度12米工作級(jí)別A6|1臺(tái) 4 查看價(jià)格 河南省鄭起起重機(jī)設(shè)備有限公司柳州銷(xiāo)售分公司 廣西  柳州市 2015-06-21

起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測(cè)量常見(jiàn)問(wèn)題

  • 履帶式起重機(jī)的參數(shù)

    有起重量或起重力矩。選用時(shí)主要取決于起重量、工作半徑和起吊高度,常稱(chēng)“起重三要素”,起重三要素之間,存在著相互制約的關(guān)系。其技術(shù)性能的表達(dá)方式,通常采用起重性能曲線圖或起重性能對(duì)應(yīng)數(shù)字表。履帶式起重機(jī)...

  • MH門(mén)式起重機(jī)參數(shù)

    花架型的13噸左右。包廂型的15噸左右,各廠家的重量也有差別。

  • 起重機(jī)

    屬于是設(shè)備,可以用暫估價(jià)列出,計(jì)入項(xiàng)目總價(jià)中。

起重機(jī)速度和時(shí)間參數(shù)的測(cè)量文獻(xiàn)

起重機(jī)參數(shù) 起重機(jī)參數(shù)

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第 5 章 結(jié) 構(gòu) 安 裝 工 程 本章學(xué)習(xí)要求 了解結(jié)構(gòu)安裝工程常用起重機(jī)械及其性能和使用范圍 熟悉單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的構(gòu)件安裝工藝,安裝方法及安裝方案的制訂 了解多層裝配式框架結(jié)構(gòu)的安裝方案 掌握結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求 5.1 起重機(jī)械和索具設(shè)備 結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有桅桿式起重機(jī)、 履帶式起重機(jī)、 汽車(chē)式起重機(jī)、 輪胎式起重 機(jī)、塔式起重機(jī)等。 常用的索具設(shè)備有卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪吊鉤、卡環(huán)、吊索、橫吊梁等。這些都是起重機(jī)所 必須具備的輔助工具及設(shè)備。 5.1.1 桅桿式起重機(jī) 建筑工程中常用的桅桿式起重機(jī)有獨(dú)腳把桿、 人字把桿、 懸臂把桿和牽纜式起重機(jī)等。 桅桿 式起重機(jī)制作簡(jiǎn)單,裝拆方便,起重量較大, 受地形限制小,能用于其他起重機(jī)械不能安裝的一 些特殊工程和設(shè)備;但這類(lèi)機(jī)械的服務(wù)半徑小,移動(dòng)困難,需要較多的纜風(fēng)繩。 1獨(dú)腳把桿 獨(dú)腳把桿是由把桿、起重滑車(chē)組、卷

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起重機(jī)起重性能參數(shù)手冊(cè)

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測(cè)定移動(dòng)速度的手段常常用短距離跑。

測(cè)試要求:運(yùn)動(dòng)員全力加速。

(1)根據(jù)不同測(cè)試目的選定跑動(dòng)距離。10米、30米、60米、100米、120米。

(2)在運(yùn)動(dòng)員不疲勞、神經(jīng)興奮性高的狀態(tài)下測(cè)驗(yàn)。

(3)充分的準(zhǔn)備活動(dòng)。

(4)除了時(shí)間參數(shù)外,步數(shù)、步頻和單腿蹬地時(shí)間也是重要的評(píng)價(jià)參數(shù) 。

移動(dòng)速度訓(xùn)練注意的問(wèn)題

(1) 訓(xùn)練應(yīng)在運(yùn)動(dòng)員興奮性高、情緒飽滿(mǎn)情況下進(jìn)行,一般安排在訓(xùn)練課的前半部。

(2) 速度素質(zhì)訓(xùn)練應(yīng)避免形成速度障礙。

產(chǎn)生速度障礙的客觀原因是,由于技能動(dòng)力定型的形成,運(yùn)動(dòng)員技術(shù)動(dòng)作的空間時(shí)間特征都趨于穩(wěn)定;隨著運(yùn)動(dòng)水平的提高,運(yùn)動(dòng)員神經(jīng)過(guò)程靈活性的改進(jìn)和肌肉收縮所需能量的提供會(huì)遇到更大的困難,而運(yùn)動(dòng)員向前移動(dòng)所需克服的阻力則更大。

產(chǎn)生速度障礙的主觀原因是:過(guò)早地片面發(fā)展絕對(duì)速度;基礎(chǔ)訓(xùn)練不夠;技術(shù)動(dòng)作不合理;訓(xùn)練手段單調(diào);負(fù)荷過(guò)度、恢復(fù)不好……等等。出現(xiàn)速度障礙時(shí),可采用牽引跑、變速跑、下坡跑、帶領(lǐng)跑、順風(fēng)跑等手段予以克服 。

鹽水速度法的注人部分把高濃度的食鹽水加壓,使之比管道 內(nèi)的壓力約高2×10的5次方Pa,在極短的時(shí)間內(nèi)注人管道,并且使注入的鹽水在管道的截面上均勻分布。注人噴嘴的控制用閥要用有彈性的閥,動(dòng)作要快,當(dāng)管道截面較大時(shí)要同時(shí)使用幾個(gè)噴嘴.在整個(gè)管道截面上能均勻布置。

在管道的下游一定距離的管道截面上,裝有電極以檢測(cè)鹽 水。從注入閥開(kāi)始動(dòng)作,到電極有信號(hào)這段時(shí)間就是流體流過(guò)相 應(yīng)的管道長(zhǎng)度所需的時(shí)間,這樣通過(guò)檢測(cè)出的流體流動(dòng)的速度乘 以管道截面積就可以測(cè)出流量。

電極的形狀和安裝要能準(zhǔn)確地檢測(cè)出管道截面的每部分的電 導(dǎo)率,不管是方形截面或是圓形截面電極,都可以放在等面積劃 分的各區(qū)域的中央。在一般的圓形管道中,只要同一截面兩個(gè)相 互垂直的直徑方向上安裝電極就可達(dá)到目的。安裝電極的支撐架 必須有很好的機(jī)械強(qiáng)度、絕緣,并且不會(huì)因?yàn)榱黧w的流動(dòng)而發(fā)生 振動(dòng).塑料制品大都滿(mǎn)足這些條件,若使用金屬材料的支撐架, 則需要涂上絕緣材料,以保證良好的絕緣。

從鹽水的注人噴嘴到測(cè)量的電極之間應(yīng)有足夠長(zhǎng)的距離,以 使鹽水被檢惻到之前在流動(dòng)過(guò)程中與水流產(chǎn)生適當(dāng)?shù)幕旌?,此長(zhǎng) 度一般應(yīng)為管徑的四倍左右。必要時(shí),也可以在測(cè)量管路中設(shè)置 兩個(gè)測(cè)量電極,通過(guò)測(cè)量混合有鹽水的水流經(jīng)過(guò)兩個(gè)電極之間的 距離的時(shí)間來(lái)計(jì)算水流的流速,這時(shí)從第一個(gè)電極安裝位置到第 二個(gè)電極位置的長(zhǎng)度也應(yīng)是管徑的四倍。

測(cè)量過(guò)程中,電極檢測(cè)的是電導(dǎo)率隨時(shí)間的變化的,雖然鹽 水是瞬間注入的,但是由于鹽水在水流中的擴(kuò)散作用的影響,記錄的信號(hào)是一個(gè)有一定寬度的峰值,所以還需要對(duì)電極檢測(cè)的信 號(hào)峰形進(jìn)行二分法求出其中的時(shí)間點(diǎn)

空速管測(cè)量出來(lái)的速度并非是飛機(jī)真正相對(duì)于地面的速度,而只是相對(duì)于大氣的速度,所以稱(chēng)為空速。如果有風(fēng),飛機(jī)相對(duì)地面的速度(稱(chēng)地速)還應(yīng)加上風(fēng)速(順風(fēng)飛行)或減去風(fēng)速(逆風(fēng)飛行)。另外空速管測(cè)速原理利用到動(dòng)壓,而動(dòng)壓和大氣密度有關(guān)。同樣的相對(duì)氣流速度,如果大氣密度低,動(dòng)壓便小,空速表中的膜盒變形就小,所以相同的空速,在高空指示值比在低空校這種空速一般稱(chēng)為"表速"?,F(xiàn)代的空速表上都有兩根指針,一根比較細(xì),一根比較寬。寬的指針指示"表速",而細(xì)的一根指示的是經(jīng)過(guò)各種修正的相當(dāng)于地面大氣壓力時(shí)的空速,稱(chēng)為 "實(shí)速"。

為了防止空速管前端小孔在飛行中結(jié)冰堵塞,一般飛機(jī)上的空速管都有電加溫裝置。

總之,空速管是飛機(jī)上極為重要的測(cè)量工具。只有細(xì)心地做好維護(hù)工作,才能有效地保證動(dòng)靜壓的探測(cè)精度,使得其壽命長(zhǎng)久一些;只有對(duì)動(dòng)靜壓探頭認(rèn)真檢查,才能保障每一個(gè)航班飛行安全。

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