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電梯平衡補償鏈 一、 什么是電梯平衡補償鏈？為什么要使用平衡補償鏈？ 首先對電梯系統(tǒng)有一個基本的認識： 電梯分為曳引式電梯與液壓電梯， 而目 前市場上使用最普遍的為曳引式電梯。 任何一部曳引式電梯都包括以下幾個最基 本的組成部件：轎廂、曳引鋼絲繩、對重、隨行電纜。 如圖所示： 電梯在運行過程中，轎廂側(cè)和對重側(cè)的鋼絲繩的長度在 不斷變化，從而引起曳引輪兩側(cè)鋼絲繩重量的變化。 當轎廂 位于最低層站時， 鋼絲繩的重量大部分作用于轎廂側(cè)； 當轎 廂位于最高層站時， 鋼絲繩的重量大部分作用于對重側(cè)。 這 種變化在電梯提升高度不大時，對電梯的運行性能影響不 大，但提升超過一定高度時， 會嚴重影響電梯運行的穩(wěn)定性， 危及乘客的安全。為此，當電梯的提升高度超過一定高度時， 必須要設置具有一定重量的部件來平衡因高度變化帶來的 重量變化，這就是電梯平衡補償鏈。 所以電梯平衡補償鏈定義為： 用于連接電梯的轎廂與
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各個地鐵站、火車站、機場等大客流公共場所,為滿足大負荷使用要求,提高運輸效率,廣泛使用了交通重載型自動扶梯,而扶梯設備每天運行時間起碼12個小時,甚至達到18個小時,全天負載較大,在這樣的使用條件下,扶梯運動部件紛紛出現(xiàn)不同程度的磨損,導致維護成本提高。對磨損較快的運動部件進行原因分析,并探尋更有效的維護方法,是非常必要的。
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