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RC24#龍調箱門吊具旋轉機構改造 摘要:于 2007 年, RC24#龍門吊吊具經(jīng)過旋轉改造,但其旋轉機構故障頻發(fā),故 禁止旋轉,使其功能相當正面吊。作業(yè)過程中,拖車司機等待龍門吊吊起車上的集裝 箱后,仍需在一定的堆場范圍內調轉 180 0 回到原位置。作業(yè)等待時間長,效率低。對 拖車而言,增加輪胎損耗及燃油消費,不利環(huán)保;對安全工作而言,拖車大范圍繞轉, 可能堵塞交通、刮碰碼頭設備設施,存在安全隱患。 本文就我司 RT24#旋轉吊改造項目介紹了將原有電控 (電機減速器制動器) 旋轉吊 具,改造成液壓驅動、 PLC控制,通過技術方案比較,液壓驅動、電控元器件選型,改 造項,旋轉改造功能實現(xiàn)進行簡等方面要論述。 一、調箱門作業(yè) 作為集裝箱碼頭附加業(yè)務之一,一直以來都由正面吊負責, 然而隨著最近幾年碼頭作業(yè)箱量的持續(xù)增長,平均每月調箱門已 高達一萬吊次 ,傳統(tǒng)的正面吊作業(yè)從作業(yè)場地、能源成本
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編碼: BXZH(T)-009-2010 修改碼: A/0 第 1頁 共 12頁 吊具管理標準 第一章總 則 第一條 為對【以下簡稱公司】吊具管理過程實施有效控制,杜 絕事故發(fā)生,保障安全生產(chǎn),特制定本管理標準。 第二條 本標準適用于公司所屬各二級單位、子(分)公司、相 關管理部門和業(yè)務部門。 第三條 名詞解釋 吊具是指起重設備吊鉤以下、 被吊物體以上兩者之間的各種吊運 工具。 第二章管理職責 第四條 職責分工 (一)裝備部負責制訂吊具管理標準, 監(jiān)督吊具使用單位管理體 系的健全并提供技術支持;對各單位吊具管理進行監(jiān)督評價和考核。 (二)設備物資采購部負責吊具的采購供應管理; 并對吊具供方 的資格認定及吊具生產(chǎn)許可證進行審核。 (三)安全生產(chǎn)管理部負責吊具的安全監(jiān)督檢查及評價。 (四)按照誰使用誰負責的原則, 各吊具使用單位負責本