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更新時間:2024.12.29
基于單片機的避碰預(yù)警路障系統(tǒng)的設(shè)計

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2018 年第 6 期 【摘 要】本文對現(xiàn)在應(yīng)用的路障及相關(guān)報警 系統(tǒng)進行了深入的分析和系統(tǒng)的研究,針對 現(xiàn)在正在使用的路障上報警系統(tǒng)的功能進行 一些改進 。依據(jù)路障在日間和夜間使用時的 實際效果及相關(guān)報警功能進行設(shè)計,提出一 種利用單片機進行運算控制和超聲波來測量 距離的設(shè)計方案 。實現(xiàn)路障主動報警系統(tǒng),達 到減少交通事故及行人傷害,降低人民的生 命財產(chǎn)損失,保障車輛和行人安全出行的目 的,具有非常重要的實用價值 。 【關(guān)鍵詞】路障 ;超聲波測距 ;STC12C5A60S2單 片機 ;聲光報警 一、前言 在經(jīng)濟大發(fā)展的今天,人們的出行日益 頻繁,無論是走親訪友還是日常鍛煉, 都需要 到室外街道進行活動 。那么在道路中間開挖 的明溝和暗渠,道路兩旁的腳手架, 損壞的馬 路井蓋等都成了日常出行的 “攔路虎 ”。一不 小心就會造成車輛和行人的傷亡 。給交通安 全提出了很大的難題 。 過去常常應(yīng)

電磁加熱爐液壓翻轉(zhuǎn)裝置翻轉(zhuǎn)控制策略研究

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針對翻轉(zhuǎn)缸動作過快損壞板坯表面質(zhì)量及翻轉(zhuǎn)動作過慢使止推臂不能有效支撐板坯等問題,提出了基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的預(yù)設(shè)定協(xié)調(diào)控制策略,建立了板坯翻轉(zhuǎn)預(yù)設(shè)定運動軌跡模型,并對該控制系統(tǒng)進行仿真分析。結(jié)果表明,基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的預(yù)設(shè)定協(xié)調(diào)控制策略使板坯翻轉(zhuǎn)機構(gòu)運行平穩(wěn)、振動小、動態(tài)跟隨性能好、定位準(zhǔn)確,滿足高牌號取向硅鋼生產(chǎn)工藝要求。

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