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更新時間：2024.12.29
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整車在試驗和售后過程出現(xiàn)發(fā)動機風(fēng)扇托架油封密封件滲漏和磨損現(xiàn)象。經(jīng)過研究和分析發(fā)現(xiàn):與油封配合的輪轂軸粗糙度、螺旋線不合理,倒角過大等原因?qū)е掠头獯娇诋惓Ｄp而失去密封作用,最終導(dǎo)致機油滲漏。本文通過對油封工作原理、油封對配合軸的表面要求、零部件技術(shù)參數(shù)、故障數(shù)據(jù)測量統(tǒng)計等深入的分析和研究,并提出合理建議和改進措施。
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分析了風(fēng)扇支架球鐵鑄件縮孔和縮陷產(chǎn)生的原因,應(yīng)用均衡凝固理論,通過改進冒口的安放位置及冒口尺寸,有效地解決了縮孔和縮陷問題。
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專題概述
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