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公路防撞護(hù)欄板的施工技術(shù)

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公路防撞護(hù)欄板的施工技術(shù) 安平川森絲網(wǎng)制品有限公司有限公司 2015年 5月 28日 版權(quán)所有 侵權(quán)必究 項(xiàng)目聯(lián)系：馬天浩 TEL:0318-7803334 15333387050 18333803210 一、按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄板和中央分隔帶護(hù)欄板 1、路側(cè)護(hù)欄板，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄板。目的是 防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。 2、中央分隔帶護(hù)欄板， 是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄板。 目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道， 并保護(hù)分隔帶內(nèi) 的構(gòu)造物。 防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄板， 半剛性護(hù)欄板 和柔性護(hù)欄板三種形式。防撞護(hù)欄板，作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì) 高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影 響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)， 必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包 括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、

防撞護(hù)欄

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. '. 橋梁護(hù)欄基礎(chǔ)施工技術(shù)交底 1、工程概況 周公河大橋?yàn)榭缭街芄蛹懊穹考械拇迓涠O(shè)， 左線起止里程：zk11+172.5-zk12+073.5, 右線起止里程：k11+172.5-k12+063.5; 右線橋位中心樁號(hào) K11+618，左線橋位中心樁號(hào) ZK11+623， C匝道橋位中心樁號(hào) CK0+228.814，E匝道橋位中心樁號(hào) EK0+882。周公河大橋梁上部結(jié)構(gòu)形式 8× 30+3×40+1×30+12×40+1×30m預(yù)制簡(jiǎn)支 T梁，C匝道大橋梁上部結(jié)構(gòu)形式 2×40+3×30預(yù)制簡(jiǎn)支 T梁，E匝道大橋梁上部結(jié)構(gòu)形式 6×40預(yù)制簡(jiǎn)支 T梁，橋頭正交布置，主線為分離式橋，橋面連 續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)樁基礎(chǔ)。 本橋左線平面位于 R=1089.45m,Ls=165的右偏圓曲線及緩和曲線上；右線平面位于 R=1072.58m,Ls=1

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