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本文通過對地鐵車站通信機房空調(diào)系統(tǒng)運行時間、負(fù)荷特點的研究,并結(jié)合分析現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)形式存在的缺點,提出了使用機房專用空調(diào)下送風(fēng)方式的可行性。為優(yōu)化地鐵車站空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計、減少地鐵建設(shè)投資,提供了一種新的思路。
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