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更新時(shí)間:2025.04.19
矩形頂管機(jī)及矩形隧道的研究與應(yīng)用

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本文結(jié)合實(shí)際工程介紹了矩形頂管機(jī)的選型、研制、矩形隧道的設(shè)計(jì)及施工中應(yīng)注意的問題。

廣州某矩形隧道下穿既有隧道設(shè)計(jì)與施工

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廣州市珠江新城核心區(qū)市政交通項(xiàng)目旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)中央廣場(chǎng)站~市民廣場(chǎng)站區(qū)間隧道下穿既有金穗路隧道,下穿段采用礦山法施工。本段隧道直接下穿既有隧道,兩隧道之間豎向無土層;且既有隧道設(shè)有抗浮錨桿,新建隧道也需考慮本身抗浮。綜合考慮,創(chuàng)造性采用矩形直墻隧道。詳細(xì)介紹了礦山法矩形隧道下穿既有市政隧道的設(shè)計(jì)參數(shù)及關(guān)鍵施工技術(shù)。實(shí)踐證明,施工過程對(duì)既有隧道擾動(dòng)較小,取得良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

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