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本文結(jié)合實際工程介紹了矩形頂管機(jī)的選型、研制、矩形隧道的設(shè)計及施工中應(yīng)注意的問題。
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廣州市珠江新城核心區(qū)市政交通項目旅客自動輸送系統(tǒng)中央廣場站～市民廣場站區(qū)間隧道下穿既有金穗路隧道,下穿段采用礦山法施工。本段隧道直接下穿既有隧道,兩隧道之間豎向無土層;且既有隧道設(shè)有抗浮錨桿,新建隧道也需考慮本身抗浮。綜合考慮,創(chuàng)造性采用矩形直墻隧道。詳細(xì)介紹了礦山法矩形隧道下穿既有市政隧道的設(shè)計參數(shù)及關(guān)鍵施工技術(shù)。實踐證明,施工過程對既有隧道擾動較小,取得良好的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
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