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英國曝光中國人推遲開建尼加拉瓜運(yùn)河真相 英國曝光中國人推遲開建尼加拉瓜運(yùn)河真相 發(fā)帖者:??嵬媸й?發(fā)帖時(shí)間: 2015-11-30 08:15 共有 0 人評(píng)論 字體:大 中 小 英國網(wǎng)站 11 月 28 日發(fā)表 題為《由于中國大亨的財(cái)富出現(xiàn)問題,耗資 500 億美元的尼 加拉瓜運(yùn)河工程被推遲》的報(bào)道稱,在一份環(huán)境報(bào)告出臺(tái)以 及一位中國商人的財(cái)富縮水之后,世界上最大的運(yùn)河工程 (通過尼加拉瓜的耗資 500 億美元的跨洋運(yùn)河)已被推遲。 香港尼加拉瓜運(yùn)河開發(fā)投資公司 25 日宣布,擬議中的運(yùn)河 工程的開工日期將延期長達(dá)一年。 該公司表示,按照環(huán) 境影響評(píng)估報(bào)告中所包含的建議, “目前正對運(yùn)河的設(shè)計(jì)進(jìn)行 微調(diào)”。該公司說: “水閘建設(shè)和大型挖掘工程將在 2016 年底 開工。”點(diǎn)擊圖片進(jìn)入下一頁 谷歌地圖顯示的尼加拉瓜運(yùn) 河位置 報(bào)道稱,自從尼加拉瓜總統(tǒng)奧爾特加與王靖達(dá)成 協(xié)議以來,該大型項(xiàng)
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中國將建尼加拉瓜運(yùn)河 可替代美主導(dǎo)的巴拿馬運(yùn)河 中國公司將承建尼加拉瓜大運(yùn)河, 溝通加勒比海與太平洋, 成為繼巴拿馬運(yùn)河之后第二 條連接太平洋與印度洋的國際運(yùn)河通道。 憑借更寬廣的航道和更大的通行量, 未來有望取代 巴拿馬運(yùn)河, 從而改變世界航運(yùn)格局。 圖示上紅線為未來的尼加拉瓜運(yùn)河, 下紅線為現(xiàn)有巴 拿馬運(yùn)河(資料圖) 環(huán)球時(shí)報(bào)駐巴西特派記者顏歡 王海林,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 13日下午,尼加拉瓜國民議會(huì)以 61 票支持、 25票反對、 1 票棄權(quán)的結(jié)果,批準(zhǔn)政府與中國公司“香港—尼加拉瓜運(yùn)河開發(fā)投資 公司” (以下簡稱 HKND集團(tuán) )簽訂排他性商業(yè)協(xié)議,修建“尼加拉瓜大運(yùn)河”,中國香港公 司獲得該河道 50 年的特許經(jīng)營權(quán),負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、建造和管理這一穿越中美洲國家的河道。被 稱為“拉丁美洲歷史上最大工程” 的該運(yùn)河將產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益?zhèn)涫芷诖?而其可能對尼國環(huán) 境造成的破壞、同巴拿馬運(yùn)河競爭的前景也
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