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更新時(shí)間：2025.04.05
全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量細(xì)則

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1 總則 1.0.1 為了貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《全球定位系統(tǒng)（ GPS）鐵路 測(cè)量規(guī)程》 TB10054-97，針對(duì)鐵路勘測(cè)階段的特點(diǎn)和不同測(cè)繪工作的要求， 結(jié)合我院多年來(lái)勘測(cè)實(shí)踐制訂本篇細(xì)則。 1.0.2 本篇細(xì)則適用于利用 GPS技術(shù)進(jìn)行鐵路線路控制測(cè)量（初、定測(cè)階 段）、鐵路航測(cè)外業(yè)控制測(cè)量、大型建筑物（橋梁、隧道）施工控制測(cè)量； 本細(xì)則中的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也適用于地下鐵道、輕軌交通、公路等測(cè)量工作。 1.0.3 全球定位系統(tǒng)（ GPS）鐵路測(cè)量除應(yīng)按本篇細(xì)則的要求作業(yè)外，尚應(yīng) 符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 1 2 術(shù)語(yǔ) 2.0.1 基線 由同步觀測(cè)的 GPS載波相位數(shù)據(jù)計(jì)算的兩 GPS點(diǎn)間的向量。 2.0.2 觀測(cè)時(shí)段 測(cè)站上開始同步接收衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行觀測(cè)到結(jié)束觀測(cè)連續(xù)工作的時(shí)間段。 2.0.3 同步觀測(cè) 兩臺(tái)或兩臺(tái)以上接收機(jī)同時(shí)對(duì)一組衛(wèi)星的觀測(cè)。

GPS在鐵路控制測(cè)量中的應(yīng)用

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通過(guò)GPS在京包鐵路線控制測(cè)量中的實(shí)際應(yīng)用、GPS作業(yè)過(guò)程,展示了GPS的測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用的研究總結(jié)了GPS測(cè)量與傳統(tǒng)測(cè)量方法有著定位精度高、速度快、操作簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。

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