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更新時間：2024.12.28
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測量放樣 /復(fù)測記錄 編號： 軌道交通測量用表 - 001 制表： 復(fù)核： 監(jiān)理工程師 : 工程名稱 xx 工程 xx 區(qū)間隧道及新牌坊車站 里程或區(qū)段 監(jiān)理單位 xx 監(jiān)理有限責(zé)任公司 施工單位 xx 有限公司 測站點(diǎn) X: Y: 后視點(diǎn) X: Y: 線別 左/右 里程 設(shè)計（m） 設(shè)計 (點(diǎn)位 ) 高 程 實(shí)測（ m） 實(shí)測 (點(diǎn)位 ) 高程 備注 X Y H X Y H
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隧道工程條件復(fù)雜,工程艱巨,工期長,投資大;施工作業(yè)面窄小、條件差;測量精度要求高,為保證隧道的正確開挖和貫通,必須始終有精確的測量工作給予保證。本文從斷面支距法與直角坐標(biāo)法優(yōu)劣比較入手,結(jié)合一個典型隧道斷面,介紹如何用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行快捷、準(zhǔn)確的隧道開挖輪廓放樣及檢測。
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專題概述
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