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更新時間：2025.04.19
桑塔納3000高速時膨脹箱向外溢水

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故障現象：一輛桑塔納3000轎車,據車主反映,此車自從買回來以后,如果車速不超過120km/h 行駛時,發(fā)動機冷卻系統(tǒng)無異常出現,水溫指示也在正常范圍,但是只要車速超過130km/h 時行駛一段時間,不管車輛在行駛中還是開空調或者停止行駛,發(fā)動機膨脹箱蓋都會往外溢水,似有開鍋現象出現,等到液位指示燈一亮,停車檢查水箱內總是少許多冷卻液,而此時發(fā)動機怠速運轉,但無開鍋現象,風扇1擋運轉正常,發(fā)動機上下水管溫差相差無幾。

桑塔納3000發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修

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編號 淮安信息職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 論 文 題 目 桑塔納 3000 發(fā)動機電控系統(tǒng) 故障的診斷與檢修 學生姓名 鄧仁杰 學 號 81111210 院 系 汽車工程系 專 業(yè) 汽車電子技術 班 級 811112 指導教師 施海鳳 講師 顧問教師 二〇一三年十一月 摘 要 I 摘 要 隨著電控燃油噴射技術的發(fā)展和維修認識水平的不斷提高，現代轎車中在對 裝有電控燃油噴射發(fā)動機的汽車進行維修時，使用故障診斷儀對發(fā)動機電控單元 (ECU)進行檢測，并根據 ECU存儲的故障代碼進行檢修，大多數能判明故障可能 發(fā)生的原因和部位，會給維修人員的工作帶來很大的方便。然而，在對汽車維修 時，若僅僅靠故障代碼尋找故障，往往會出現判斷上的失誤。實際上，故障代碼 僅僅是 ECU認可的一個是或否的界定結論， 不一定是汽車真正的故障部位， 因此， 在對汽車進行維修時應綜合分析判斷，結合汽車故障的現象來尋找故障

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