格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">48KB
頁數(shù)： 7頁
1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成 雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2％～3％， 透水性小的土類填筑橫坡宜為 4％。 2、砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強度達到 5MPa，且預(yù)制蓋板安裝后進行回填；現(xiàn)澆 鋼筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設(shè)計強度 70％后進行， 頂板以上填土應(yīng)在達到設(shè)計強度后進行。 3、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前 30～45d 完成施工，水泥穩(wěn)定 土類材料宜在冬期開始前 15～30d 完成施工。 4、城鎮(zhèn)道路級配碎石壓實度，基層不得小于 97％，底基層不得小于 95％。 5、城鎮(zhèn)道路填補舊瀝青路面，凹坑應(yīng)按 高程控制、分層鋪筑 ，每層最大厚度不 宜超過 10cm。 6、城鎮(zhèn)道路瀝青混合料攪拌時間應(yīng)經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻 裹覆集料為度。 7、城鎮(zhèn)道路冷瀝青混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通 2～6h，并應(yīng)做好 早期養(yǎng) 護。開放交通初期車速不得超過 20km/h，不得在
格式：pdf
大小：1.5MB
頁數(shù)： 5頁
結(jié)合重慶地鐵六號線某段下穿涵洞的工程實例,利用FLAC軟件建立模型,對TBM法隧道施工進行了模擬分析。介紹了TBM法施工時應(yīng)施加的荷載主要有:刀盤破巖時對掌子面的推力,機頭部分自重對圍巖的壓力以及撐靴的支撐力等,以及相應(yīng)的模擬方法,在模擬開挖過程中荷載依次施加的步驟和形式等。對涵洞的應(yīng)力和變形進行了計算,結(jié)果表明:涵洞結(jié)構(gòu)的應(yīng)力能滿足材料強度要求,但其會產(chǎn)生一定的不均勻沉降,施工時應(yīng)予以注意。通過分析,說明采用FLAC軟件模擬TBM法隧道施工下穿涵洞的穩(wěn)定性分析是有效的,可為今后類似工程的設(shè)計計算提供參考。
熱門知識
隧道 涵洞-
-
話題： 路橋市政p877237567
-
-
話題： 路橋市政aa2650806aa
-
精華知識
隧道 涵洞-
-
話題： 工程造價kmchenfeng
-
話題： 工程造價fdr5822367
最新知識
隧道 涵洞-
話題： 路橋市政phoenixfire
-
話題： 路橋市政draogner360
-
話題： 路橋市政liping198856
-
相關(guān)問答
隧道 涵洞-
話題： 地產(chǎn)家居簡單057
-
話題： 工程造價zs22621981
-
-
話題： 路橋市政chenfeng6321
隧道 涵洞相關(guān)專題
- 市政隧道怎么套價
- 橋梁隧道該用那些防水材料
- 2019年試驗檢測師橋梁、隧道課件
- 2019橋梁隧道專業(yè)排名
- 公路橋梁隧道風險評估
- 港珠澳大橋海中隧道
- 長沙南湖路湘江隧道
- 達州鳳凰山隧道規(guī)劃圖
- 黃石月亮山隧道規(guī)劃圖
- 西永隧道規(guī)劃位置哪里
- 有限元法在軟土淺埋隧道施工過程的動態(tài)模擬中的應(yīng)用
- 圓形隧道反向曲線隧道中心線兩種偏移計算方法的比較
- 宜萬鐵路魯竹壩2號隧道的主要工程問題及其處理措施
- 在長距離隧道施工中可更換螺旋機耐磨塊的實用性
- 以隧道工程克服土石災(zāi)害-以谷關(guān)及青山分廠修復(fù)為例
- 應(yīng)用于監(jiān)測軟基噴射混凝土襯砌隧道的監(jiān)測儀器
- 圓形隧道施工對不同深度地層沉降影響的模型試驗
- 應(yīng)力釋放率對超大斷面小凈距淺埋隧道的開挖影響
- 整體式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土復(fù)合圓管涵洞的結(jié)構(gòu)及安裝
- 中國隧道建設(shè)市場分析及未來五年發(fā)展規(guī)劃報告
- 宜萬鐵路八字嶺隧道施工期巖溶突水災(zāi)害超前預(yù)報
- 公路橋梁和隧道工程設(shè)計安全風險評估指南
- 工藝工法道路工程隧道大管棚及導(dǎo)向墻施工技術(shù)交底
- 工程措施對控制大跨度海底隧道結(jié)構(gòu)變形施工效果
- 公路隧道Ⅴ級圍巖初支型鋼支架受力分布及動態(tài)變化
- 公路隧道施工技術(shù)以遼南線太平嶺隧道工程為例
- 關(guān)于意大利斯培面亞—帕爾馬鐵路隧道地質(zhì)和施工問題