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更新時(shí)間：2025.04.05
隧道進(jìn)洞技術(shù)交底

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技 術(shù) 交 底 書(shū) 工程名稱(chēng) 隧道工程 交底地點(diǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng) 交底組織單位 交底負(fù)責(zé)人 施工單位 隧道隊(duì) 接收負(fù)責(zé)人 內(nèi)容及說(shuō)明： 本技術(shù)交底包括：橫石梁隧道進(jìn)口淺埋段進(jìn)洞方案。 橫石梁隧道進(jìn)口 K76+553處，圍巖較破碎，中風(fēng)化，淺埋。根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，自 K76+553參考隧參圖 Va施工。 一、刷邊坡及支護(hù) 隧道開(kāi)完前，按設(shè)計(jì)坡度刷出邊仰坡。在仰坡開(kāi)挖線(xiàn)外 5m范圍 施做洞頂截水溝，截水溝尺寸后附圖一。邊仰坡支護(hù)采用 L=3m,Φ22 砂漿錨桿和Φ 6.5 鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行支護(hù)。 錨桿間距 1.2×1.2 m梅花型布 臵，鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格間距 0.2×0.2 m。錨桿和鋼筋網(wǎng)片焊接牢固。噴射 10cm厚 C20混凝土進(jìn)行支護(hù)。 二、管棚施工 1、 洞口測(cè)量 由洞外控制點(diǎn)放樣套拱里程及左右邊樁位臵、標(biāo)高，確定模板位 臵。 2、 施作導(dǎo)向孔 在導(dǎo)向墻起拱線(xiàn)處澆筑 C25砼作為拱架基礎(chǔ)， 上架立 4

毛木初隧道進(jìn)洞施工方案

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1 第一章 編制依據(jù)、原則與范圍 一、 編制依據(jù) 1、汶馬高速 C21合同段施工設(shè)計(jì)圖及所附設(shè)計(jì)文件資料。 2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01-2003 3、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D70-2004 4、《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》 JTG/T D70-2010 5、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 JTG C20-2O11 6、《公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 （公路工程分） 7、交通部 2007年頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)文件 編制頒發(fā)》 8、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010) 9、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》 （JTG/T B07-01-2006) 10、《公路工程抗震規(guī)范》（JTJ 004-2013) 11、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008) 12、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 （GB50086-2001) 13、《公路隧道施

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