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更新時(shí)間：2025.05.10
降雨入滲對(duì)膨脹土隧道力學(xué)特性影響的數(shù)值分析

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頁(yè)數(shù)： 7頁(yè)

為研究膨脹土隧道圍巖濕度變化對(duì)隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的影響,采用數(shù)值分析方法,將隧道施工過(guò)程中圍巖擾動(dòng)較大的范圍作為“松動(dòng)區(qū)”,基于溫度場(chǎng)與濕度場(chǎng)相關(guān)理論及變量的相似性,分析在不同擾動(dòng)程度及不同滲水條件下,隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)力的變化特征.研究表明:在“輕微松動(dòng)”條件下,洞周土體內(nèi)基本不產(chǎn)生膨脹力;在“顯著松動(dòng)”條件下,洞周土體內(nèi)將產(chǎn)生少量的膨脹力;在“完全松動(dòng)”條件下,洞周土體增濕后將產(chǎn)生較大的膨脹力,使得隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)所受的附加荷載明顯增大.隨著隧道開(kāi)挖擾動(dòng)程度的加劇,隧道初期支護(hù)的受力和變形與不考慮增濕膨脹條件下的內(nèi)力和變形之間的差異逐步增大,土體增濕膨脹后,隧道初支結(jié)構(gòu)內(nèi)力最大增幅接近20％.因此,隧道施工中應(yīng)盡量減少對(duì)周邊土體的擾動(dòng),并注重對(duì)地表水體的截、排處理.

降雨入滲對(duì)膨脹土隧道力學(xué)特性影響的數(shù)值分析

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為研究膨脹土隧道圍巖濕度變化對(duì)隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性的影響,采用數(shù)值分析方法,將隧道施工過(guò)程中圍巖擾動(dòng)較大的范圍作為＂松動(dòng)區(qū)＂,基于溫度場(chǎng)與濕度場(chǎng)相關(guān)理論及變量的相似性,分析在不同擾動(dòng)程度及不同滲水條件下,隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)力的變化特征。研究表明：在＂輕微松動(dòng)＂條件下,洞周土體內(nèi)基本不產(chǎn)生膨脹力;在＂顯著松動(dòng)＂條件下,洞周土體內(nèi)將產(chǎn)生少量的膨脹力;在＂完全松動(dòng)＂條件下,洞周土體增濕后將產(chǎn)生較大的膨脹力,使得隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)所受的附加荷載明顯增大。隨著隧道開(kāi)挖擾動(dòng)程度的加劇,隧道初期支護(hù)的受力和變形與不考慮增濕膨脹條件下的內(nèi)力和變形之間的差異逐步增大,土體增濕膨脹后,隧道初支結(jié)構(gòu)內(nèi)力最大增幅接近20%。因此,隧道施工中應(yīng)盡量減少對(duì)周邊土體的擾動(dòng),并注重對(duì)地表水體的截、排處理。

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