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一年一度的澳門格蘭披治大賽車今年已經(jīng)到了第51屆,一如既往場內(nèi)都有一大班賽車女郎,并吸引了大量的攝友和傳媒朋友,拍攝賽車盛況的同時(shí),也爭相拍下美麗而性感的賽車女郎。所以,除了速度感十足的賽車活動(dòng)
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利用ADAMS/Car模塊建立大學(xué)生方程式賽車(FSAE)雙橫臂獨(dú)立懸架仿真模型;對(duì)模型進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真,對(duì)表征懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)性能的參數(shù)進(jìn)行分析以確定優(yōu)化目標(biāo);利用ADAMS/Insight模塊通過設(shè)定設(shè)計(jì)變量、綜合目標(biāo)函數(shù)和約束條件進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì);根據(jù)優(yōu)化結(jié)果修改懸架的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真模型,再次進(jìn)行仿真分析,并比較優(yōu)化前和優(yōu)化后懸架的綜合性能;仿真結(jié)果表明,優(yōu)化后的懸架綜合性能得到明顯提高,證明了多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的有效性和正確性。