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我國目前現(xiàn)有鐵路線數(shù)十萬公里,加上煤炭、鋼鐵、電力、石油、化工等行業(yè)的鐵路專用線,總長已近百萬公里.未來十年是我國鐵路高速發(fā)展時期,"十一五"期間,我國投入修建鐵路資金達(dá)2萬億人民幣.加之地方鐵路、礦區(qū)鐵路專用線的修建,將使國家鐵路線總里程迅速發(fā)展.鐵路線上每公里所用螺帽達(dá)8000個,加上電力設(shè)施、公路橋梁、公共設(shè)施、石油管道、軍用設(shè)施等使用的螺帽,用量十分巨大.
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我國目前現(xiàn)有鐵路線數(shù)十萬公里,加上煤炭、鋼鐵、電力、石油、化工等行業(yè)的鐵路專用線,總長已近百萬公里。未來十年是我國鐵路高速發(fā)展時期,“十一五”期間,我國投入修建鐵路資金達(dá)2萬億人民幣。加之地方鐵路、礦區(qū)鐵路專用線的修建,將使國家鐵路線總里程迅速發(fā)展。鐵路線上每公里所用螺帽達(dá)8000個,加上電力設(shè)施、公路橋梁、公共設(shè)施、石油管道、軍用設(shè)施等使用的螺帽,用量十分巨大。由于戰(zhàn)線太長,給管理上帶來了嚴(yán)重的困難。數(shù)十年來,整個國家的各條鐵路線上的道軌配件時常被盜,偷盜鐵路器材現(xiàn)象在各鐵路線上都時有發(fā)生,這為列車行車安全埋下了隱
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