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本文結(jié)合寧啟復(fù)線泰州段路基加固施工實(shí)例,介紹利用水泥擠密樁技術(shù)對老線路基進(jìn)行加固的施工方法、工藝以及控制手段。
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鐵路路基是承受列車與列車軌道道床荷載的建筑結(jié)構(gòu)。路基的質(zhì)量是否堅(jiān)固和穩(wěn)定是列車運(yùn)行安全的一個(gè)重要的關(guān)鍵依托。然而,由于地質(zhì)因素、自然因素、列車荷載的影響,鐵路路基會(huì)出現(xiàn)下沉、老化等病害現(xiàn)象,影響了鐵路行車的安全,還會(huì)嚴(yán)重干擾正常的運(yùn)輸。如果要保證鐵路路基的安全與穩(wěn)定,就必須密切關(guān)注路基可能出現(xiàn)的不良狀況,因此對鐵路路基的加固具有非常重要的實(shí)用意義與探討價(jià)值,采取切實(shí)可行的措施,對出現(xiàn)問題的鐵路路基進(jìn)行加固,才能夠保證鐵路的正常運(yùn)輸。對鐵路路基加固的具體方法以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)進(jìn)行深入的探討。