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更新時間：2025.04.05
逐內(nèi)屯隧道爆破設(shè)計方案

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中鐵五局崇靖高速公路 NO3 合同段 （K44+800 ～K76+000 ） 逐內(nèi)屯隧道爆破設(shè)計方案 擬 制： 時間： 年 月 日 審 核： 時間： 年 月 日 批 準： 時間： 年 月 日 中鐵五局機械化公司 崇左至靖西高速公路 NO3 合同段項目經(jīng)理部 逐內(nèi)屯隧道爆破設(shè)計方案 一、設(shè)計原則及依據(jù) 1、設(shè)計原則 （1）遵循合同文件條款，積極響應(yīng)合同文件要求； （2）指導思想：科學組織、合理安排，優(yōu)質(zhì)高效、快速安全； （3）遵循 ISO9001 質(zhì)量保證體系，對施工全過程進行嚴格控制； （4）按照《爆破安全規(guī)程》 GB6722 —2011 中所規(guī)定的設(shè)計內(nèi)容和要求進行設(shè)計 編制； （5）重視環(huán)境保護工作，做好施工現(xiàn)場內(nèi)外的文明施工，采用減震降噪控制爆破 技術(shù)保護隧道安全及周邊建筑物的安全； （6）根據(jù)隧道修建和開挖整體要求及地形地質(zhì)條件，確定合理的爆破范圍和爆破 方案； （7）必須保證爆破

隧道爆破設(shè)計方案(1)

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隧道爆破設(shè)計方案 一、編制說明 1、編制依據(jù) （1）根據(jù)洛欒高速公路洛嵩段標段施工圖、設(shè)計文件。 （2）根據(jù)河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院《招標文件》 、《初步工程 地質(zhì)勘察報告》、《施工圖設(shè)計資料》。 （3）根據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)公路工程的施工規(guī)范、標準等： （4）通過現(xiàn)場踏勘所掌握的有關(guān)情況和資料及本企業(yè)的施工技 術(shù)管理水平和已完工的類似工程成功的施工經(jīng)驗。 2、編制原則 （1）本方案遵守招標文件、合同條款及業(yè)主的各項規(guī)定，嚴格 按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范、 驗收標準中各項規(guī)定和設(shè)計文件、 施工 圖的各項要求進行編制。 （2）從我項目部現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備水平和能力出發(fā)，積極引進、 采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采用科學合理的施工工藝、 方案，規(guī)范化施工，程序化作業(yè)。 二、工程簡介 玉皇廟公路隧道采用上下行分離設(shè)置的隧道，為小凈距隧道 +獨 立雙洞隧道，小凈距段設(shè)計線最小間距為 15.2m。右線隧

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